Mexxi tajers ċatti li huma reżistenti għat-titqib

L-għadu ewlieni għal kwalunkwe tajer tal-karozza huwa oġġetti li jaqtgħu li kultant jistgħu "jinqabdu" fit-triq. Ħafna drabi tittaqqab meta l-vettura tiġbed lejn in-naħa tat-triq. Biex titnaqqas il-probabbiltà ta 'tnixxija u b'hekk tiżdied il-popolarità tal-prodotti tagħhom, il-manifatturi tat-tajers qed jimplimentaw varjetà ta' disinji intelliġenti tat-tajers.

Allura, fl-2017, fil-Frankfurt Motor Show, Continental ippreżentat il-viżjoni tagħha ta 'x'għandha tkun rota intelliġenti għad-dinja tas-sewwieqa. L-iżviluppi ġew imsemmija ContiSense u ContiAdapt. Huma ġew deskritti fid - dettall fl - XNUMX reviżjoni separata... Madankollu, modifiki bħal dawn jistgħu jsofru ħsara fit-titqib.

Illum, bosta manifatturi tat-tajers żviluppaw u użaw b'suċċess tajers Run Flat. Aħna nifhmu l-karatteristiċi tat-teknoloġija tal-produzzjoni, kif ukoll kif niddeterminaw jekk prodotti bħal dawn jappartjenux għal din il-kategorija.

X'inhu RunFlat?

Dan il-kunċett ifisser il-modifika tal-gomma tal-karozzi, li hija maħluqa bl-użu ta 'teknoloġija speċjali. Ir-riżultat huwa disinn tal-prodott robust li jagħmilha possibbli li tkompli ssuq fuq rota mtaqqba. Fl-istess ħin, la d-diska nnifisha u lanqas it-tajer ma jiddeterjoraw (jekk is-sewwieq jimxi mar-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur). Hekk jittraduċi l-isem tat-teknoloġija: "Imniedi". Inizjalment, dan kien l-isem ta 'tajers b'parti tal-ġenb rinfurzata (saff ikbar ta' gomma).

Manifattur modern f'dan il-kunċett ipoġġi kwalunkwe modifika, protetta minn titqib, jew li kapaċi tiflaħ għat-tagħbija f'xi distanza, anke jekk tkun iddeflazzjonata.

Hawnhekk hawn kif kull marka titlob modifika bħal din:

• Continental għandu żewġ żviluppi. Jissejħu Self Supporting RunFlat u Conti Support Ring;
• Goodyear tittikketta l-prodotti msaħħa tagħha bl-abbrevjazzjoni ROF;
• Il-marka Kumho tuża l-ittri XRP;
• Il-prodotti ta 'Pirelli jissejħu RunFlat Technology (RFT);
• Bl-istess mod, il-prodotti Bridgestone huma ttikkettjati RunFlatTire (RFT);
• Il-manifattur rinomat ta 'tajers ta' kwalità Michelin semma l-iżvilupp tiegħu bħala "Żero Pressjoni";
• It-tajers ta 'Yokohama f'din il-kategorija jissejħu Run Flat;
• Il-marka Firestone semmiet l-iżvilupp tagħha Run Flat Tire (RFT).

Meta tixtri tajers, għandek tagħti attenzjoni lill-indikazzjoni, li hija dejjem indikata mill-manifatturi tal-gomma tal-karozzi. F'xi każijiet, din hija biss verżjoni klassika rinfurzata li tippermettilek li ssuq fuq tajer kompletament ċatt. F'mudelli oħra, il-karozza għandu jkollha sistemi ta 'stabbilizzazzjoni differenti, per eżempju, inflazzjoni awtomatika tar-rota jew sistema ta' kontroll ta 'stabbiltà, eċċ.

Kif jaħdem it-tajer RunFlat?

Skond it-teknoloġija tal-produzzjoni użata minn kumpanija partikolari, tajer mingħajr titqib jista 'jkun:

• Awtoregolanti;
• Imsaħħaħ;
• Mgħammar b’xifer ta ’appoġġ.

Il-manifatturi jistgħu jsejħu dawn il-varjetajiet kollha Run Flat, għalkemm fis-sens klassiku ta 'dan it-terminu, gomma minn din il-kategorija sempliċement għandha ħitan tal-ġenb rinfurzati (il-parti tal-ġenb hija eħxen mill-analogu klassiku). Kull varjetà taħdem skont il-prinċipju li ġej:

1. It-tajer li jaġġusta lilu nnifsu huwa l-iktar tajer komuni li jipprovdi protezzjoni kontra t-titqib. Hemm saff speċjali tas-siġillant ġewwa t-tajer. Meta tiġi ffurmata titqib, il-materjal jiġi mbuttat 'il barra mit-toqba. Peress li s-sustanza għandha proprjetajiet adeżivi, il-ħsara tissewwa. Eżempju ta 'tajer bħal dan huwa Continental NailGard jew GenSeal. Meta mqabbel mal-gomma klassika, din il-modifika tiswa madwar $ 5.
2. Tajer rinfurzat jiswa kważi d-doppju minn tajer regolari. Ir-raġuni għal dan hija l-kumplessità tal-manifattura. Bħala riżultat, anke bir-rota kompletament vojta, il-karozza tista 'tkompli tiċċaqlaq, għalkemm il-veloċità f'dan il-każ għandha titnaqqas skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur, u t-tul tal-vjaġġ huwa limitat (sa 250 km.). Il-marka Goodyear hija pijuniera fil-produzzjoni ta ’tajers bħal dawn. Għall-ewwel darba, prodotti bħal dawn dehru fuq l-ixkafef tal-ħwienet fl-1992. Dan it-tip ta 'gomma jintuża f'mudelli premium u f'varjanti korazzati.
3. Rota b'ċriek ta 'appoġġ intern. Xi manifatturi jinstallaw rimm speċjali tal-plastik jew tal-metall fuq ir-rimm tar-rota. Fost l-iżviluppaturi kollha, żewġ ditti biss joffru prodotti bħal dawn. Dawn huma Kontinentali (żvilupp CSR) u Michelin (mudelli PAX). Għall-karozzi tal-produzzjoni, mhuwiex raġonevoli li jintużaw modifiki bħal dawn, peress li jiswew ħafna, u jeħtieġu wkoll roti speċjali. L-ispiża ta 'tajer wieħed tvarja madwar $ 80. Ħafna drabi, vetturi korazzati huma mgħammra b'tali gomma.

Għal xiex

Allura, kif jidher mill-karatteristiċi tal-varjetajiet ta 'tajers mingħajr titqib, huma meħtieġa sabiex jitnaqqas il-ħin imqatta' fit-triq meta sseħħ ħsara. Peress li tali gomma tippermetti lis-sewwieq biex ikompli jsuq fil-modalità ta 'emerġenza mingħajr ħsara għar-rimm jew tajer, huwa m'għandux għalfejn ipoġġi tajer żejjed fit-bagoll.

Biex juża dawn it-tajers, is-sewwieq għandu jqis xi rekwiżiti:

1. L-ewwel, il-vettura għandu jkollha sistema ta 'kontroll tal-istabbiltà. Meta tifforma titqib qawwi b'veloċità għolja, is-sewwieq jista 'jitlef il-kontroll tal-vettura. Biex tipprevjenih milli jidħol f'inċident, is-sistema ta 'stabbilizzazzjoni dinamika tippermettilek tnaqqas ir-ritmu u tieqaf b'mod sikur.
2. It-tieni, xi tipi ta 'tajers jeħtieġ li jerġgħu jingħataw pressjoni meta jkunu mtaqqbin (per eżempju, dawn huma modifiki li jissiġillaw lilhom infushom). Filwaqt li l-karozza tasal fis-sit tat-tiswija, is-sistema żżomm il-pressjoni fir-rota mtaqqba kemm jista 'jkun f'każ ta' ħsarat serji.

Punti ewlenin riveduti. Issa ejja nagħtu ħarsa lejn uħud mill-mistoqsijiet komuni dwar il-lastku RunFlat.

Xi tfisser l-ittri RSC fuq it-tajer?

Dan huwa terminu wieħed użat mill-BMW biex jindika li dan it-tajer huwa mingħajr titqib. Dan l-immarkar jintuża fuq modifiki għall-karozzi BMW, Rolls-Royce u Mini. L-iskrizzjoni tirrappreżenta RunFlat Component System. Din il-kategorija tinkludi diversi prodotti li jista 'jkollhom siġillant intern jew qafas imsaħħaħ.

Xi tfisser it-tikketta MOExtended (MOE) fuq it-tajer?

Il-manifattur tal-karozzi Mercedes-Benz juża l-marka MOE għal tajers mingħajr titqib ta 'kwalunkwe modifika. L-isem sħiħ tal-iżvilupp huwa Mercedes Original Extended.

Xi tfisser it-tikketta AOE fuq it-tajer?

Audi tuża wkoll l-istess denominazzjoni għal tajers runflat ta 'disinji differenti. Għall-mudelli kollha tal-karozzi tiegħu, il-manifattur juża l-marka AOE (Audi Original Extended).

X'inhi d-differenza bejn tajers Run Flat u tajers regolari?

Meta rota normali tittaqqab, il-piż tal-vettura jitgħawweġ ix-xoffa tal-prodott. F'dan il-mument, it-tarf tad-diska jagħfas bil-qawwa parti mill-gomma mat-triq. Għalkemm dan jipproteġi kemmxejn ir-rota nnifisha mill-ħsara, l-għonq tagħha jaġixxi bħala sikkina, u jxerred it-tajer madwar iċ-ċirkonferenza kollha tiegħu. L-istampa turi sa liema punt il-gomma tikkompressa taħt il-piż tal-karozza.

Tajer tat-tip runflat (jekk irridu nifhmu l-modifika klassika tiegħu - b'ħajt tal-ġenb rinfurzat) ma jiddeformax daqshekk, u dan jagħmel aktar sewqan possibbli.

Strutturalment, "ranflat" jista 'jkun differenti mill-għażliet tas-soltu fil-parametri li ġejjin:

• Iċ-ċirku tal-ġenb huwa ħafna iktar iebes;
• Il-parti ewlenija hija magħmula minn kompożizzjoni reżistenti għas-sħana;
• Il-ħajt tal-ġenb huwa magħmul minn materjal iktar reżistenti għas-sħana;
• L-istruttura jista 'jkun fiha qafas li jtejjeb ir-riġidità tal-prodott.

Kemm kilometri u b'liema veloċità massima tista 'ssuq wara titqib?

Biex twieġeb din il-mistoqsija, trid tiffoka fuq il-parir tal-manifattur ta 'prodott partikolari. Ukoll, id-distanza li tajer ċatt jista 'jkopri hija affettwata mill-piż tal-karozza, it-tip ta' titqib (modifiki li jissiġillaw lilhom infushom f'każ ta 'ħsara laterali jeħtieġu sostituzzjoni, ma tistax tmur fuqhom aktar) u l-kwalità tat-triq.

Ħafna drabi, id-distanza permissibbli ma taqbiżx it-80 km. Madankollu, xi tajers rinfurzati jew mudelli b'xifer imsaħħaħ jistgħu jkopru sa 250 km. Madankollu, hemm limiti ta 'veloċità. Ma għandux jaqbeż it-80 km / h. u jiġifieri, jekk it-triq tkun bla xkiel. Wiċċ ħażin tat-triq iżid it-tagħbija fuq il-ġnub jew l-elementi stabilizzanti tal-prodott.

Għandek bżonn rimmijiet speċjali għat-tajers Run Flat?

Kull kumpanija tuża l-metodu tagħha stess biex tagħmel modifiki runflat. Xi manifatturi jiffokaw fuq it-tisħiħ tal-karkassa, oħrajn fuq il-kompożizzjoni tal-gomma, u oħrajn jibdlu l-parti tal-wiċċ ta 'barra biex inaqqsu kemm jista' jkun it-titqib tal-prodott waqt it-tħaddim. Madankollu, il-parti kortikali tal-modifiki kollha tibqa 'l-istess, għalhekk, tali gomma tista' tiġi installata fuq kwalunkwe rimmijiet tad-daqs korrispondenti.

Eċċezzjonijiet huma mudelli b'xifer ta 'appoġġ. Biex tuża tali mudelli ta 'tajers, għandek bżonn roti li fuqhom tista' twaħħal tisħiħ addizzjonali tal-plastik jew tal-metall.

Għandek bżonn apparat li jbiddel it-tajers speċjali biex jitla 'abbord dawn it-tajers?

Xi manifatturi jbiegħu tajers diġà kompluti bir-rimmijiet, iżda kull xerrej jista 'jagħżel jekk jixtrix tali sett jew jixtri tajers mingħajr titqib separatament. Taħsibx li tali gomma hija adattata biss għal diski speċifiċi. Pjuttost, hija manuvra ta 'kummerċjalizzazzjoni ta' xi marki, pereżempju, Audi jew BMW.

Fir-rigward ta 'mudelli b'siġillant fuq ġewwa, tajers bħal dawn jiġu installati fi kwalunkwe servizz tat-tajers. Biex twaħħal il-verżjoni b'ħajt tal-ġenb imsaħħaħ, ser ikollok bżonn tibdil modern tat-tajers bħal Easymont (il-funzjoni tat- "tielet idejn"). Biex twaħħal / żarmat rota bħal din, tieħu ftit esperjenza, għalhekk, meta tagħżel workshop, huwa aħjar li tiċċara immedjatament dawn l-irqaqat, u speċjalment jekk l-artiġjani ħadmux bi prodotti simili qabel.

Huwa possibbli li tissewwa tajers Run Flat wara titqib?

Modifiki li jissiġillaw waħedhom huma msewwija bħal tajers regolari. L-analogi msaħħa mtaqqbin jistgħu wkoll jiġu restawrati biss jekk il-parti tal-wiċċ ta 'barra mfellel tkun bil-ħsara. Jekk kien hemm titqib jew qtugħ laterali, il-prodott jinbidel b'waħda ġdida.

Limitazzjonijiet u Rakkomandazzjonijiet għat-Twaħħil ta 'Tajers Run-Flat

Qabel juża tajers mingħajr titqib, is-sewwieq għandu jqis li l-karozza tiegħu għandu jkollha sistema ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tar-rota. Ir-raġuni hija li s-sewwieq jista 'ma jħossx li r-rota tkun imtaqqba, peress li l-piż tal-karozza huwa sostnut mill-ġenb tal-lastiku. F'xi każijiet, l-irtubija tal-karozza ma tinbidilx.

Meta s-senser tal-pressjoni jirreġistra tnaqqis fl-indikatur, is-sewwieq għandu jnaqqas il-veloċità u jmur lejn l-eqreb servizz tat-tajer.

Huwa imperattiv li tiġi installata modifika bħal din jekk it-tagħmir tal-fabbrika tal-karozza jkun ipprovda għall-preżenza ta 'tali gomma. Dan għandu jsir, għaliex meta jiddisinjaw mudell ta 'karozza speċifiku, l-inġiniera jadattaw l-ivvjaġġar u s-sospensjoni tiegħu wkoll għall-parametri tat-tajers. Ġeneralment, tajers klassiċi rinfurzati huma iktar iebsa, għalhekk is-sospensjoni għandha tkun xierqa. Inkella, il-karozza ma ssirx komda daqs kemm kien maħsub il-manifattur.

Vantaġġi u Żvantaġġi ta 'Run Flat Tyres

Peress li l-kategorija Run Flat tinkludi t-tipi kollha ta 'mudelli li ma jistgħux jittaqqbu jew jippermettulek tirkeb għal ftit żmien jekk ir-rota tkun bil-ħsara, allura l-vantaġġi u l-iżvantaġġi ta' kull waħda mill-modifiki jkunu differenti.

Hawn huma l-vantaġġi u l-iżvantaġġi tat-tliet kategoriji ewlenin ta 'tajers imħatteb:

1. Jaġġusta lilu nnifsu l-orħos modifika f'din il-kategorija, jista 'jissewwa fi kwalunkwe servizz tat-tajers, m'hemm l-ebda ħtiġijiet speċjali għar-rimmijiet. Fost in-nuqqasijiet, ta 'min jinnota: qatgħa kbira jew titqib tal-ġenb huma punti dgħajfa f'tali gomma (issiġillar f'dan il-każ ma jseħħx), sabiex it-tajer ikun jista' jagħlaq it-titqib, ikun hemm bżonn ta 'temp xott u sħun.
2. Rinfurzat ma jibżax minn titqib jew qtugħ, jista 'jiġi installat fuq kwalunkwe roti. L-iżvantaġġi jinkludu r-rekwiżit obbligatorju ta 'sistema ta' monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers, uħud mill-manifatturi biss joħolqu tajers li jistgħu jissewwew, u allura biss il-parti tat-tread tagħhom. Din il-gomma hija itqal mill-gomma konvenzjonali u hija wkoll iktar iebsa.
3. Tajers b’sistema ta ’appoġġ addizzjonali għandhom il-vantaġġi li ġejjin: ma jibżgħux minn xi ħsara (inkluż titqib jew qatgħa tal-ġenb), jistgħu jifilħu ħafna piż, iżommu d-dinamiżmu tal-karozza meta jsuqu fil-modalità ta’ emerġenza, id-distanza li karozza tista 'tkopri tilħaq 200 kilometru. Minbarra dawn il-vantaġġi, modifika bħal din mhix mingħajr żvantaġġi serji. Tali gomma hija kompatibbli biss ma 'diski speċjali, il-piż tal-gomma huwa ħafna iktar minn analogi standard, minħabba t-toqol u r-riġidità tal-materjal, il-prodott huwa inqas komdu. Biex tinstallaha, għandek bżonn issib stazzjon ta 'tiswija speċjalizzat li jżomm tali tajers, il-karozza għandu jkollha sistema ta' inflazzjoni tar-rota, kif ukoll sospensjoni adattata.

Ir-raġuni ewlenija għaliex xi sewwieqa jippreferu din il-modifika hija l-abbiltà li ma jġorrux rota żejda magħhom. Madankollu, il-proprjetajiet ta 'tajer mingħajr titqib mhux dejjem jgħinu. Qatgħat tal-ġenb huma eżempju ta 'dan. Għalkemm korrimenti bħal dawn huma inqas komuni minn titqib konvenzjonali, sitwazzjonijiet bħal dawn għandhom xorta jiġu kkunsidrati.

U fil-każ li tuża modifika li tissiġilla waħedha, m'għandekx tneħħi r-rota żejda mit-tronk, peress li ħsara serja anke lill-parti tat-tread mhux dejjem tfejjaq awtomatikament fit-triq. Għal dan, huwa importanti li jkun sħun u niexef barra. Jekk hemm bżonn li tiffranka l-ispazju fit-bagoll, huwa aħjar li tixtri stowaway minflok rota standard (li hija aħjar, stowaway jew rota standard, aqra hawn).

Bħala konklużjoni, nissuġġerixxu li naraw test żgħir tal-vidjow ta 'kif iġib ruħu tajer klassiku mtaqqab meta mqabbel ma' tajer standard simili:

Se jespandi jew le? Bidla fuq tajers Run Flat u 80 km fuq tajer mimgħuda! Kollha dwar tajers imsaħħa

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

X'inhu Ranflet on Rubber? Din hija teknoloġija speċjali biex tagħmel il-gomma, li tippermettilek tivvjaġġa minn 80 sa 100 kilometru fuq rota mtaqqba. Dawn it-tajers jissejħu tajers ta' pressjoni żero.

Kif tifhem liema gomma hija RunFlat? Esternament, mhumiex differenti mill-kontropartijiet ordinarji. fil-każ tagħhom, il-manifattur japplika marki speċjali. Pereżempju, Dunlop juża n-notazzjoni DSST.

X'inhi d-differenza bejn Ranflet u gomma ordinarja? Il-ħitan tal-ġenb tat-tajers RunFlat huma rinfurzati. Grazzi għal dan, ma jaqbżux minn fuq id-diska waqt is-sewqan u jżommu l-piż tal-vettura meta tittaqqab. L-effettività tagħhom tiddependi fuq il-piż tal-magna.