Tajers bi pressjoni baxxa - klassifikazzjoni tal-aħjar u kif tagħmel it yourself
Kontenut
L-inizjaturi u l-leġiżlaturi ta 'gomma speċifika kienu l-Amerikani, Kanadiżi u Ġappuniżi. Dawn huma BRP, Arctic Cat, Yamaha u oħrajn. L-aktar manifatturi famużi ta 'tajers bi pressjoni baxxa fir-Russja huma l-impjanti Avtoros u Arktiktrans. Il-klassifikazzjoni tat-tajers popolari hija bbażata fuq reviżjonijiet tal-utenti.
Ir-roti ta 'pressjoni baxxa huma suġġett speċjalizzat ħafna għal sidien ta' vetturi off-road, swamp u snowmobiles, u tagħmir ta 'muturi tqil. Madankollu, is-sewwieqa ta 'karozzi tal-passiġġieri sempliċi qed jagħtu wkoll aktar u aktar attenzjoni lit-tajers ta' kapaċità għolja bejn il-pajjiżi. F'dan l-artikolu, aħna nippreżentaw materjal teoretiku dwar kif tagħmel tajers bi pressjoni baxxa lilek innifsek b'idejk, kif ukoll klassifikazzjoni tal-prodotti lesti.
Liema huwa aħjar - binarji jew tajers bi pressjoni baxxa
L-invenzjoni ta 'tajers u caterpillars ("binarju tal-ferrovija magħluq") taqa' fis-seklu 19. Iż-żewġ teknoloġiji, kif turi l-prattika tas-sewqan, huma imperfetti. L-iżviluppaturi qed jimmodernizzaw kontinwament id-disinn ta 'elementi tax-chassis għal vetturi bi skop speċjali, iżda l-kwistjoni ta' liema hija aħjar - caterpillars jew tajers ta 'pressjoni baxxa f'kundizzjonijiet diffiċli tat-toroq għadha mhux solvuta.
Kriterji ta' tqabbil:
- Patenza. Fit-tajn tajn, il-karozza se jeħel fuq ġirja normali tal-gomma. Se jiġi rmunkat minn vetturi caterpillar, peress li l-erja tal-kuntatt tagħha mal-ħamrija ratba hija akbar, il-pressjoni fuq il-ħamrija, rispettivament, hija inqas. Iżda tajers bi pressjoni baxxa fit-tajn fond jistgħu jipprovdu aktar trazzjoni u flotazzjoni aħjar.
- stabbiltà u kapaċità tat-tagħbija. Vetturi tracked huma aktar stabbli u inqas probabbli li jinqalbu minn vetturi bir-roti, pereżempju meta jħaffru.
- Veloċità u kwalità tar-rikba. Vetturi bir-roti jagħtu odds hawn: huma veloċi, speċjalment fuq uċuħ ċatti, u ma jeqirdux toroq pubbliċi. Iżda l-binarji jistgħu jduru fuq il-post.
- Faċilità ta 'trasport u piż. It-trasport bir-roti huwa eħfef fil-piż, huwa aktar faċli li titwassal magna bħal din f'postijiet remoti.
- Prezz tat-tagħmir u spejjeż ta 'manutenzjoni. L-undercarriage tal-caterpillar huwa disinn li huwa diffiċli biex jimmanifattura u jissewwa, il-volum tal-proċeduri ta 'manutenzjoni huwa akbar, u għalhekk it-tagħmir huwa aktar għali.
- Jekk inqabblu l-istaġun tax-xogħol ta 'vetturi tracked ma' dawk bir-roti, allura huwa itwal: mill-bidu tar-rebbiegħa sal-aħħar tal-ħarifa.
Klassifikazzjoni tal-aħjar tajers bi pressjoni baxxa
L-inizjaturi u l-leġiżlaturi ta 'gomma speċifika kienu l-Amerikani, Kanadiżi u Ġappuniżi. Dawn huma BRP, Arctic Cat, Yamaha u oħrajn. L-aktar manifatturi famużi ta 'tajers bi pressjoni baxxa fir-Russja huma l-impjanti Avtoros u Arktiktrans. Il-klassifikazzjoni tat-tajers popolari hija bbażata fuq reviżjonijiet tal-utenti.
Tajer bi pressjoni baxxa AVTOROS MX-PLUS 2 ħxuna korda
"Impjant ta 'Trasport Sperimentali" "Avtoros" ħoloq tajers għal SUVs domestiċi u Ġappuniżi. Il-wiċċ ta 'barra tat-tip checker asimmetriku juri ċinturin lonġitudinali doppju wiesa' fil-parti tan-nofs, li, flimkien ma 'elementi tal-parti tal-ġiri u lugs, jipprovdi trazzjoni akbar u kwalitajiet ta' qabda tal-gomma.
Il-prodott huwa distint minn piż baxx (45 kg), faċilità ta 'installazzjoni. Ir-rampi jaħdmu tajjeb fi pressjoni minima (0,08 kPa), barra minn hekk, jistgħu jitħaddmu tajers kompletament ċatti.
Speċifikazzjonijiet:
Tip ta 'kostruzzjoni | Tubeless, djagonali |
Daqs tal-inżul, pulzier | 18 |
Dijametru tar-rota, mm | 1130 |
Wisa' tal-profil, mm | 530 |
Għoli tal-grouser, mm | 20 |
fattur tat-tagħbija | 100 |
Tagħbija fuq rota waħda, kg | 800 |
Veloċità rakkomandata, km/h | 80 |
Firxa tat-temperatura operattiva | Minn -60 sa +50 ° C |
Prezz - minn 29 rublu.
Fir-reviżjonijiet tat-tajers ta 'pressjoni baxxa Avtoros, is-sewwieqa jenfasizzaw ir-reżistenza tal-gomma għall-ħsara mekkanika:
Tajer bi pressjoni baxxa AVTOROS Rolling Stone 4 ply korda
It-tajer b'mudell direzzjonali uniku tal-parti li taħdem huwa magħmul għal SUVs domestiċi u Nissans, Toyotas, Mitsubishis, kif ukoll tagħmir speċjali: Kerzhak, Vetluga. Minħabba ż-żieda fil-wisa 'tal-wiċċ ta' barra, it-tajer irċieva l-akbar post ta 'kuntatt fost prodotti simili.
Data tax-xogħol:
Tip ta 'kostruzzjoni | Tubeless, djagonali |
Daqs tal-inżul, pulzier | 21 |
Dijametru tar-rota, mm | 1340 |
Wisa' tal-profil, mm | 660 |
Għoli tal-grouser, mm | 10 |
fattur tat-tagħbija | 96 |
Tagħbija fuq rota waħda, kg | 710 |
Veloċità rakkomandata, km/h | 80 |
Firxa tat-temperatura operattiva | Minn -60 sa +50 ° C |
Il-prezz ta 'tajer ta' pressjoni baxxa mill-manifattur huwa minn 32 rublu.
L-utenti kklassifikaw in-novità tal-2018 bħala promettenti:
Tajer bi pressjoni baxxa TREKOL 1300 * 600-533
Vetturi kollha tat-terren b'formula tas-sewqan 4x4 fuq tajer Trekol ivvjaġġaw minn postijiet diffiċli fir-Russja, swamps, u borra verġni. Għal 15-il sena fis-suq, it-tajers wrew lilhom infushom li huma reżistenti, b'saħħithom, lesti biex jegħlbu l-ostakli tal-ilma u l-mogħdijiet tal-blat. Id-disinn speċjali jippermetti li t-tajer joqgħod għal kull irregolarità tat-terren, li jeżerċita pressjoni baxxa fuq l-art, inkommensurabbli mal-piż tal-magna.
Il-bażi tal-gomma hija għant tal-korda tal-gomma rqiqa, iżda durabbli, li tagħmel l-inklinazzjoni artab kemm jista 'jkun. It-tajer huwa mwaħħal mar-rimm b'morsa sigura li tipprevjeni ż-żlieq fuq ir-rimm. Is-siġillar tal-prodott jgħin biex tinkiseb pressjoni tax-xogħol ultra-baxxa - minn 0,6 kPa sa 0,08 kPa.
Speċifikazzjonijiet tekniċi:
Tip ta 'kostruzzjoni | Tubeless, djagonali |
Piż kg | 36 |
Dijametru tar-rota, mm | 1300 |
Wisa' tal-profil, mm | 600 |
Volum, m3 | 0.26 |
Tagħbija fuq rota waħda, kg | 600 |
Firxa tat-temperatura operattiva | Minn -60 sa +50 ° C |
Prezz - minn 23 rublu.
Utenti dwar it-tajers "Trekol":
Tajer bi pressjoni baxxa TREKOL 1600 * 700-635
Għall-vantaġġi tat-tajers tas-serje Trekol, il-manifattur żied saħansitra aktar kapaċità ta 'cross-country u reżistenza tal-gomma għal deformazzjonijiet mekkaniċi. Element b'saħħtu u affidabbli tal-undercarriage tar-rota b'ċaqliq ta '879 kg jippermetti li vetturi off-road iħossuhom kunfidenti fil-wiċċ, jimxu fuq ħamrija dgħajfa.
Il-mudell tal-wiċċ ta 'barra huwa magħmul minn kontrolluri minsuġa kbar tal-parti li taħdem b'għoli ta' 15 mm. It-tajer qawwi, madankollu, ma jħassarx il-ħamrija u l-veġetazzjoni f'żoni protetti, minħabba l-garża ta 'kuntatt impressjonanti teżerċita pressjoni uniformi minima fit-triq. Tajer durabbli b'titqib jista 'jiġi rrestawrat mingħajr ma titneħħa r-rota.
Karatteristiċi tax-xogħol:
Tip ta 'kostruzzjoni | Tubeless, djagonali |
Piż tat-tajer, kg | 73 |
Dijametru tar-rota, mm | 1600 |
Wisa' tal-profil, mm | 700 |
Tagħbija fuq rota waħda, kg | 1000 |
Veloċità rakkomandata, km/h | 80 |
Firxa tat-temperatura operattiva | Minn -60 sa +50 ° C |
Prezz - minn 65 elf rublu.
Fir-reviżjonijiet tat-tajers bi pressjoni baxxa, is-sewwieqa jaqsmu l-esperjenza tagħhom mat-tajers:
Bel-79 kamra 2-saffi 1020×420-18
Ir-riċevituri tat-tajers ħfief (30,5 kg) huma UAZs, vetturi Niva b'roti kollha, vetturi kollha tat-terren Zubr u Rhombus, kif ukoll muturi tqal u tagħmir agrikolu.
Tajer ta 'kwalità eċċellenti u affidabilità bi pressjoni mnaqqsa juri karatteristiċi ta' trazzjoni eċċellenti fuq toroq imxarrba, fosos tat-tajn. L-inklinazzjonijiet universali jirreżistu b'suċċess titqib, lakuni, qatgħat, filwaqt li jkunu faċli biex jintramaw.
Dettalji tekniċi:
Tip ta 'kostruzzjoni | Kamra |
Dijametru tal-inżul, pulzier | 18 |
Dijametru tar-rota, mm | 1020 |
Wisa' tal-profil, mm | 420 |
Piż tar-rota kompluta, kg | 51 |
Għoli tal-grouser, mm | 9,5 |
Spostament, m3 | 0,26 |
Veloċità rakkomandata, km/h | 80 |
Firxa tat-temperatura operattiva | Minn -60 sa +50 ° C |
Prezz - minn 18 rublu.
Ya-673 mingħajr tubu b'2 saffi 1300×700-21″
Tajer b'rendiment eċċezzjonali off-road ilu fis-suq għal aktar minn 10 snin. Gomma wriet kapaċità unika ta 'cross-country, qabda eċċellenti u distribuzzjoni uniformi tal-piż fuq borra artab fil-fond, ramel, tafal tajn. L-istruttura tas-siġra tal-Milied b'żewġ saffi mhix soġġetta għal deformazzjoni, għandha ħajja twila ta 'xogħol.
Il-kumpanija Arktiktrans tipproduċi swamps u snowmobiles, vetturi oħra off-road, u fl-istess ħin jien "żarbun" il-karozzi tiegħi stess. Dan għandu effett pożittiv fuq il-kwalità u l-funzjonalità tal-prodotti. Madankollu, il-prodotti tal-kumpanija ħafna drabi huma ffalsifikati, għalhekk fittex it-timbru isfar tad-dipartiment tal-kontroll tekniku tal-impjant fuq il-ħajt tal-ġenb tar-rampa - "Esperimentali-tajba".
Data tax-xogħol
Tip ta 'kostruzzjoni | Tubeless |
Dijametru tal-inżul, pulzier | 21 |
Dijametru tar-rota, mm | 1300 |
Wisa' tal-profil, mm | 700 |
Piż kg | 59 |
Għoli tal-grouser, mm | 17 |
Tagħbija fuq rota waħda, kg | 800 |
Spostament, m3 | 0,71 |
Veloċità rakkomandata, km/h | 80 |
Firxa tat-temperatura operattiva | Minn -60 sa +50 ° C |
Tista 'tixtri mudell rħas bi prezz ta' 27 rublu.
Reviżjonijiet dwar tajers bi pressjoni baxxa "Arktiktrans":
Kif tagħmel tajers bi pressjoni baxxa lilek innifsek
L-ewwel iddetermina l-iskop tat-tajer: għal tajn, borra, swamps. Iġbor għodda u materjali:
- Tajers antiki tat-tratturi;
- winċ;
- sikkina;
- awl;
- mudell futur tal-wiċċ ta' barra magħmul minn folja rqiqa tal-ħadid;
- klampi b'saħħithom.
Proċedura:
- Fuq il-ħajt tal-ġenb tat-tajer, agħmel qatgħa li minnha tara l-korda tal-wajer.
- Aqta 'l-aħħar waħda bi qtugħ tal-wajer, iġbedha madwar il-perimetru kollu.
- Imbagħad iddgħajjef u uża winċ biex tqaxxar il-wiċċ ta' barra. Biex tagħmel dan, waħħal it-tongs fuq iż-żona inċiża, aqbad il-winċ.
- Tgħin lilek innifsek b'sikkina, neħħi s-saff ta 'fuq tal-gomma.
- Poġġi stensil ta 'wiċċ ġdid fuq il-qoxra, aqta' l-kontrolluri b'sikkina.
Fl-aħħar stadju, għaqqad id-diska.