Servizz u manutenzjoni ta’ air conditioners tal-karozzi – mhux biss fumigazzjoni
Tħaddim ta 'magni

Servizz u manutenzjoni ta’ air conditioners tal-karozzi – mhux biss fumigazzjoni

Servizz u manutenzjoni ta’ air conditioners tal-karozzi – mhux biss fumigazzjoni Għat-tħaddim korrett tal-arja kondizzjonata, is-sewwieq għandu jirranġa biex jiġi ċċekkjat bir-reqqa mill-inqas darba kull sentejn. Għal raġunijiet ta 'saħħa, il-filtru tal-kabina għandu jinbidel kull sitt xhur, u s-sistema għandha titnaddaf darba fis-sena.

Servizz u manutenzjoni ta’ air conditioners tal-karozzi – mhux biss fumigazzjoni

F'karozzi ġodda, is-sistema tal-arja kondizzjonata fis-snin bikrija ġeneralment ma teħtieġx intervent serju ta 'servizz. Il-manutenzjoni ta 'rutina hija ġeneralment limitata għaż-żieda tal-likwidu li jkessaħ u l-bidla tal-filtru tal-kabina. Bħala riżultat, is-sistema hija kapaċi effettivament tkessaħ l-intern, u toħloq atmosfera pjaċevoli għas-sewwieq u l-passiġġieri.

Ibda billi diżinfetta l-arja kondizzjonata tal-karozza tiegħek.

L-arja kondizzjonata fil-karozzi użati teħtieġ aktar manutenzjoni, speċjalment dawk bi storja ta 'servizz ftit magħrufa. L-ewwel pass wara x-xiri għandu jkun id-diżinfezzjoni tas-sistema, huwa wkoll arja kondizzjonata tal-karozzi mill-fungus. Fis-servizzi professjonali, dan jista 'jsir b'diversi modi. L-aktar popolari hija l-ozonazzjoni b'ġeneratur speċjali.

“Poġġiha f’nofs il-karozza u ibdaha. Imbagħad nixgħel l-arja kondizzjonata tul iċ-ċirkwit intern. L-ożonu mhux biss ineħħi l-mikrobi u l-irwejjaħ mis-sistema tal-ventilazzjoni, iżda wkoll mit-tapizzerija tal-bibien, tas-sedili u tas-saqaf,” jgħid Sławomir Skarbowski minn El-Car f’Rzeszów.

Ara wkoll: Restawr u tiswija tar-rimmijiet tal-karozzi. X'inhu, kemm jiswa?

Din il-proċedura tieħu madwar 15-30 minuta u tiswa madwar 50 PLN.. It-tieni metodu aktar rakkomandat huwa diżinfezzjoni kimika. Biex twettaq din it-tneħħija tal-fungus, il-mekkanik irid jilħaq l-evaporatur, li jbexxilha b'diżinfettant asettiku. Professjonisti b'esperjenza jużaw likwidi speċjalizzati bi spettru wiesa 'ta' azzjoni. Wara li tibda ċ-ċirkolazzjoni interna, l-aġent jiġi ppumpjat fis-sistema kollha u l-intern, li jitnaddaf sewwa minn fungi u moffa li jikkawżaw irwejjaħ spjaċevoli u jikkontribwixxu għal mard respiratorju.

Doża ta' diżinfettant tiġi injettata fil-kanali tal-arja b'sonda. Fil-każ ta 'sistemi traskurati ħafna, xi drabi l-mekkanik ikollu żarma l-kabina biex jidħol ġewwa l-kanali tal-ventilazzjoni maħmuġin. "Id-diżinfezzjoni kimika hija aktar effettiva," jispjega Skarbowski.

Il-fumigazzjoni kimika tiswa madwar 70 PLN. Jistgħu jiġu kkombinati ma 'ozonation għall-aħjar riżultati. Imbagħad servizz sħiħ jiswa madwar 100 PLN. Wara li tixtri karozza użata, ta 'min ibiddel il-filtru tal-kabina, li jintlibes l-aktar mgħaġġel fis-sistema kollha. Il-kontribuzzjoni għall-mudelli tal-karozzi popolari hija ta' madwar PLN 40-50 għall-verżjoni tal-karta u madwar PLN 70-80 għall-verżjoni tal-karbonju attivat. Dan tal-aħħar huwa speċjalment rakkomandat għal dawk li jbatu minn allerġija. Kif jenfasizza Sławomir Skarbowski, darba fis-sena ta 'min jiddiżinfettaw l-arja kondizzjonata tal-karozza, aħna nibdlu l-filtru tal-kabina kull sitt xhur.

Manutenzjoni tal-kondensatur u dehumidifier, jew x'għandek tagħmel biex l-arja kondizzjonata ddum aktar

Madankollu, it-tindif tas-sistema huwa l-aktar b'saħħtu. Il-problemi tat-tkessiħ normalment ikollhom sfond kompletament differenti. Il-mekkaniks huma avżati biex jibdew ifittxu l-kawża tal-problema billi jispezzjonaw in-nodi kollha, u mhux b'mili preventiv tal-likwidu li jkessaħ. Hija bbażata fuq test ta 'tnixxija tas-sistema, li jista' jsir ukoll b'diversi modi. Metodu popolari ħafna huwa li timla s-sistema bin-nitroġenu, injettat bir-reqqa fi pressjoni ta 'madwar 8 bar. Għaliex in-nitroġenu?

– Minħabba li huwa gass inert li jneħħi wkoll l-umdità mis-sistema. Jekk tinnota tnaqqis sinifikanti fil-pressjoni fi żmien nofs siegħa, tista 'tfittex tnixxijiet bi stetoskopju. Meta l-pressjoni tinżel ftit, nissuġġerixxu li tissupplimenta l-medju b'żebgħa. Il-klijent jiġi lura għandna f’madwar ġimgħatejn, u bl-għajnuna ta’ lampa ultravjola aħna nsibu s-sors tat-tnixxija,” jispjega Sławomir Skarbowski.

Ara wkoll: Kożmetiċi tar-rebbiegħa u rfinar mill-ġdid. Photoguide Regiomoto.pl

Sabiex jitnaqqsu l-ispejjeż dijanjostiċi, mhux aktar minn nofs il-fattur jiġi ppumpjat f'sistema ta 'żebgħa leaky. Is-sejbien tat-telf bl-użu tan-nitroġenu jiswa madwar PLN 30. Fattur tal-mili u żebgħa madwar 90 ZL. Oġġett li ħafna sewwieqa jinsew li jissostitwixxu huwa l-air dryer. Għalkemm il-manifatturi tal-karozzi jirrakkomandaw li jixtru wieħed ġdid kull sentejn, fil-klima tagħna l-perjodu jista 'jiġi estiż għal tlieta sa erba' snin. Il-kompitu ta 'dan l-element huwa li tneħħi l-umdità mis-sistema. Peress li huwa ppakkjat b'melħ u ġellijiet, is-sustanzi korrużivi għall-aluminju jaqgħu barra waqt l-użu. Il-korrużjoni progressiva tas-sistema kollha tista 'twassal għal ħsarat serji ħafna, li l-eliminazzjoni tagħhom tkun għalja. Fl-istess ħin, is-sostituzzjoni tad-dryer, skond il-mudell tal-karozza, normalment ma taqbiżx PLN 150-200.

- Dan huwa l-prezz għal dan l-element, pereżempju, għal Toyota Avensis jew Corolla, fejn huwa fil-forma ta 'borża separata. Is-sitwazzjoni hija agħar fl-aħħar mudelli ta 'karozzi, inklużi dawk Franċiżi, fejn id-dryer huwa ġeneralment ikkombinat ma' kondensatur u numru ta 'elementi oħra. Hawnhekk, l-ispiża tista 'tilħaq eluf ta' zlotys, jikkalkula l-ispeċjalista tal-manutenzjoni tal-arja kondizzjonata.

Ara wkoll: video recorder tal-karozza. X'għandek tagħżel, x'għandek tagħti attenzjoni?

Il-kapaċitatur huwa element inqas ta 'piż biex jopera. B'manutenzjoni regolari tal-arja kondizzjonata, ġeneralment ikun biżżejjed li tnaddafha darba fis-sena. Ħafna drabi, proċedura bħal din titwettaq wara x-xitwa. Peress li fil-biċċa l-kbira tal-mudelli dan huwa l-ewwel radjatur wara l-magna tal-mudell, l-aċċess għalih huwa faċli ħafna, u l-prezz tas-servizz m'għandux jaqbeż 10-20 ZL. Ta 'min jiftakar li tnaddaf il-kapaċitatur, għax jekk sadid, allura tibdilha tista' tkun għalja ħafna. L-irħas sostituzzjonijiet għal mudelli ta' karozzi popolari jiswew madwar PLN 250-300. Iżda, pereżempju, kapaċitatur oriġinali għal Honda CR-V tal-2009 jiswa PLN 2500-3000.

Il-kompressur huwa l-qalba tas-sistema tal-arja kondizzjonata tal-karozza.

It-tiswija ta 'kompressur, il-qalba tas-sistema tal-arja kondizzjonata ta' karozza, tista 'wkoll tkun spiża kbira. Huwa responsabbli għall-ippumpjar tal-likwidu li jkessaħ. Jekk il-kompressur ma jaħdimx, allura anke sistema ta 'arja kondizzjonata sħiħa ma tkessaħx l-intern tal-karozza. L-ispezzjoni ġeneralment tikkonsisti f'li tħares u tisma 'l-apparat, li huwa partikolarment suxxettibbli għal fallimenti ta' ġarr u siġill. L-ewwel sett normalment jiswa mhux aktar minn 70-90 PLN. Il-mili jiswa madwar PLN 250-350. Fil-każ ta 'spezzjoni skedata, il-kompressur jista' jiġi miżjud biż-żejt. Huwa miżjud flimkien mal-fattur f'ammont ta 'mhux aktar minn 10-15 ml. Huwa importanti li ssegwi l-viskożità tal-lubrikant rakkomandata mill-manifattur.

– Id-difetti li ma jistgħux jissewwew huma prinċipalment ħsara lill-pistuni. Tipikament, l-ispiża ta 'spare parts taqbeż ix-xiri ta' apparat ġdid. Barra minn hekk, il-komponenti tal-aluminju mhumiex adattati ħafna għat-tħin. Pereżempju, kompressuri oriġinali għall-karozzi tal-Grupp Volkswagen huma prodotti fil-Polonja, u l-prezz tagħhom jibda minn madwar XNUMX PLN,” jgħid Sławomir Skarbowski.

Aktar: Il-heater tal-ipparkjar m'għandux għalfejn ikun magna tal-kombustjoni interna. ara d-dettalji

Problema li tirriżulta minn ħsara lill-pistuni tal-aluminju u l-akkomodazzjoni tal-kompressur hija wkoll il-kontaminazzjoni tas-serratura tas-sistema kollha. Imbagħad iż-żejt isir imdardar u għandu kulur tal-grafita. Imbagħad is-sistema tal-kondizzjonament tal-arja għandha titlaħlaħ b'aġent speċjali injettat fis-sistema bl-użu ta 'apparati xierqa. Sabiex il-flushing ikun effettiv, huwa meħtieġ li jissostitwixxi wkoll il-valv ta 'espansjoni jew iż-żennuna, id-dryer, il-kompressur u l-kondensatur. L-evaporatur jeħtieġ li jitnaddaf biss. Dan l-agħar xenarju jeħtieġ madwar PLN 2500-3000 għat-tiswijiet. B'paragun, il-manutenzjoni annwali tal-arja kondizzjonata ta 'karozza hija madwar 10 fil-mija ta' dak l-ammont.

*** Tispiċċax bl-addoċċ

L-iċċarġjar xieraq tar-refriġerant għandu jibda bl-irkupru u l-użin tar-refriġerant. Dan iħalli lill-mekkanik ikun jaf kemm jeħtieġ li jiżdied l-aġent biex jinkiseb 10% infill. F'sistema ta 'arja kondizzjonata effiċjenti, madwar 90 fil-mija tal-fattur jista' jintilef matul is-sena. Għalkemm dan m'għandux jaffettwa b'mod sinifikanti l-effettività tas-sistema, ta 'min taġġornaha regolarment. Kumpens għal telf b'test ta' tnixxija u tbajja bl-UV jiswa bejn wieħed u ieħor PLN 200 sa PLN XNUMX.

Żid kumment