Il-filtru tal-partikuli huwa apparat żgħir, impatt kbir fuq il-purità tal-arja
Tħaddim ta 'magni

Il-filtru tal-partikuli huwa apparat żgħir, impatt kbir fuq il-purità tal-arja

X'inhuma l-partiċelli tal-ajrusol? 

Fl-ibliet waqt il-quċċata tat-traffiku, ħafna sustanzi li jniġġsu, inkluż materja partikulata, jinsabu fl-arja. Is-sors ewlieni tagħhom huma magni diesel. Il-materja partikulata m'hi xejn ħlief nugrufun, li huwa velenuż. Ma tistax tidher b'għajnejha, ​​iżda malajr tidħol fis-sistema respiratorja tal-bniedem, minn fejn tista 'tidħol fis-sistema ċirkolatorja. Espożizzjoni eċċessiva għal materja partikulata żżid ir-riskju tal-kanċer.

Filtru tal-Partikuli tad-Diżil u Emissjonijiet tal-Exhaust

Sabiex jitnaqqas l-ammont ta 'materja partikulata fl-arja, ġew introdotti standards ta' emissjoni ta 'exhaust, li naqqsu b'mod sinifikanti l-ammont ta' partiċelli tan-nugrufun fl-atmosfera. Biex jilħquhom, il-produtturi tal-karozzi kellhom jittrattaw il-filtrazzjoni tal-gass tal-egżost. Fis-snin 90, il-Franċiżi bdew jużaw bil-kbir filtri tal-partikuli. Meta l-istandard Euro 2005 ġie introdott fl-4, ġiegħel l-użu ta 'filtri fi kważi l-karozzi ġodda kollha. L-istandard Euro 5, li daħal fis-seħħ fl-2009, eskluda l-użu ta' soluzzjonijiet bħal dawn.

L-aħħar standard Euro 6d-temp ifisser li filtru tal-partikuli tad-diżil (filtru DPF jew GPF) huwa installat b'mod massiv u mhux biss f'magni diesel, iżda wkoll f'magni tal-gażolina - speċjalment dawk mgħammra b'injezzjoni diretta tal-fjuwil.

X'inhu filtru tal-partikuli?

Il-filtru tal-partikuli jissejjaħ ukoll FAP - mill-espressjoni Franċiża filtre à particles jew DPF, mill-Ingliż - filtru tal-partikuli. Bħalissa, tintuża wkoll l-abbrevjazzjoni GPF, i.e. filtru tal-partikuli tad-diżil.

Dan huwa apparat żgħir li huwa parti mis-sistema ta 'l-egżost ta' karozza. Huwa installat wara l-konvertitur katalitiku u għandu l-forma ta 'bott bil-filtru tal-partikuli innifsu. Il-korp huwa magħmul minn azzar li ma jissaddadx ta 'kwalità għolja. Fiha akkomodazzjoni tal-filtru taċ-ċeramika ffurmata minn kanali ssiġillati rranġati paralleli ma 'xulxin. Il-kanali jiffurmaw grilja densa u huma magħluqa fuq naħa waħda, li jalternaw min-naħa tad-dħul jew tal-ħruġ.

Fil-filtri DPF, il-ħitan tal-kanal huma magħmula minn karbur tas-silikon, li addizzjonalment huwa miksi bl-aluminju u l-ossidu taċ-ċerju, u partiċelli tal-platinu, metall nobbli għali, huma depożitati fuqhom. Huwa hu li jagħmel ix-xiri ta 'filtru tal-partikuli għali ħafna. Il-prezz tal-filtru jinżel meta dan il-platinu jkun skars.

Kif jaħdem filtru tal-partikuli?

Fil-magni diesel, partiċelli solidi huma ffurmati fi kwantitajiet kbar waqt l-istartjar tal-magna u meta l-magna titħaddem f'temperaturi baxxi, bħal fix-xitwa. Huma taħlita ta 'nugrufun, organiċi maħlula u idrokarburi mhux maħruqa. Minħabba l-fatt li l-karozza għandha filtru tal-partikuli DPF, partiċelli bħal dawn jinqabdu u jinżammu minnha. It-tieni rwol tiegħu huwa li jaħarquhom ġewwa l-filtru.

Il-gassijiet ta' l-egżost li jidħlu fil-filtru tal-partikuli jridu jtaqqbu l-ħitan tal-kanali tad-dħul sabiex jidħlu fil-kanali ta' l-egżost. Matul il-fluss, il-partiċelli tan-nugrufun joqogħdu fuq il-ħitan tal-filtru.

Sabiex il-filtru tal-partikuli tad-diżil jaħdem sew, għandu jkollu unità ta 'kontroll tal-magna li tikkontrollaha. Hija bbażata fuq sensuri tat-temperatura qabel u wara l-filtru u fuq l-indikaturi ta 'sonda lambda broadband, li tinforma dwar il-kwalità tal-gassijiet tal-egżost li ġejjin minn din il-parti tal-karozza. Immedjatament wara l-filtru hemm sensor tal-pressjoni responsabbli biex jindika l-grad tal-mili tiegħu bin-nugrufun.

Filtru DPF - sinjali ta 'mblukkar

Tista' tissuspetta li l-filtru tal-partikuli tad-diżil mhux qed jaħdem sew u huwa misdud jekk tinnota tnaqqis fil-qawwa tal-magna jew l-unità tas-sewqan tidħol fil-mod ta' emerġenza. X'aktarx tinnota dawl indikatur fuq id-dashboard li jindika li l-filtru tal-partikuli tad-diżil huwa mimli nugrufun. Is-sintomi jistgħu wkoll ikunu kompletament differenti.

Huwa wkoll possibbli li filtru tal-partikuli tad-diżil misdud jikkawża żieda mhux ikkontrollata fil-veloċità tal-magna u qabda rapida. Din hija sitwazzjoni estrema, iżda tista 'tiġri wkoll jekk ma jkunx hemm kundizzjonijiet xierqa għall-ħruq ta' partiċelli tan-nugrufun ġewwa l-filtru. Dan jiġri meta l-karozza tintuża għal vjaġġi qosra. Meta l-proċess ta 'kombustjoni ta' partiċelli solidi jiġi interrott, fjuwil mhux maħruq jidħol fiż-żejt, li jżid l-ammont tiegħu u jitlef il-proprjetajiet oriġinali tiegħu. Dan iħaffef ħafna l-operat tal-komponenti tal-magna. Jekk ikun hemm wisq żejt, jidħol fil-kamra tal-kombustjoni permezz tal-pnewmotorax, li jista 'jwassal għal ħsara serja.

X'għandek tagħmel jekk il-filtru tal-partikuli jkun misdud?

Jekk issib li l-filtru tal-partikuli huwa misdud, għandek żewġ għażliet:

  • iżuru workshop mekkaniku biex tirrestawra din il-parti. Wieħed għandu jżomm f'moħħu li s-servizz mhux se jkun irħis - filtru tal-partikuli jiswa sa diversi mijiet ta 'zlotys, u promozzjoni bħal din ma tgħinx għal żmien twil;
  • ibdel il-filtru tal-partikuli li ma jaħdimx b'wieħed ġdid. Sfortunatament, il-prezz ta 'dan l-element tal-karozza mhuwiex baxx u jvarja minn 3 sa anke 10 elf. zloty.

Xi sewwieqa, li jridu jiffrankaw il-flus, jiddeċiedu li jneħħu l-filtru tal-partikuli tad-diżil mill-karozza tagħhom, iżda ftakar li dan huwa kontra l-liġi. Huwa kontra l-liġi li jitneħħa l-filtru tal-partikuli minn vettura. Jekk din l-attività tiġi skoperta waqt l-ispezzjoni tal-vettura, tista' titlef iċ-ċertifikat tar-reġistrazzjoni tiegħek u tirċievi kupun. Barra minn hekk, is-sewqan mingħajr filtru jikkontribwixxi għal żieda fit-tniġġis tan-nugrufun fl-arja li tieħu n-nifs. Għalhekk, tesponi lil kulħadd madwarek għal mard respiratorju.

Żid kumment