Rolls-Royce Phantom 2008 Ħarsa ġenerali
Test Drive

Rolls-Royce Phantom 2008 Ħarsa ġenerali

Lanqas daqshekk għali ta’ avveniment.

Holden u, b'mod partikolari, Ford ikunu kuntenti wisq li jbigħulek il-mezzi biex tagħmel dan għal ħafna inqas minn $50,000. Allura m'għandekx bżonn tilbes kullar abjad professjonalment biex taffordja din is-sensazzjoni speċjali, aħseb u ara elmu tas-sigurtà.

Iżda huwa possibbli li tasal hemm u mbagħad tasal hemm fi stil u kumdità bla qabża mingħajr ma tkisser l-għaraq. Hija sensazzjoni li ftit Awstraljani super-sinjuri biss se jirrikonoxxu meta jirċievu Roll-Royce Phantom Coupe ġdida ta’ $1 miljun din is-sena.

U, ovvjament, dan Carsguider indecently xxurtjati, li ġie ppreżentat bl-unika coupe fil-kontinent.

Allura x’nisma’ lil xi wħud minnkom igergru? X'għandha x'taqsam din l-emblema tal-karozza tal-eċċess mad-99.98% l-oħra minna? Fil-fatt, din il-preżentazzjoni ma tillimitax togħma ħażina f’dawn iż-żminijiet ta’ awsterità?

Argument qawwi li nwieġbu għalih huwa li kull min jimpurtah mill-karozzi (kuntrarju għal dawk li jsostnu li jagħmlu dan iżda li l-entużjażmu tiegħu ma jmurx lil hinn minn Holden jew Ford) jixtieq ikun jaf x’jista’ jkun l-aqwa fid-dinja. It-tieni, l-aħħar ħaġa rilevanti għas-suġġett Rolls-Royce hija r-rilevanza nnifisha.

“Ħadd ma jrid karozza ta’ $1 miljun,” jgħid Bevin Clayton ta’ Trivett Classic Rolls-Royce, ir-raġel li se jbigħ 22 minnhom din is-sena. Tabilħaqq, għall-ekwivalenti approssimattiv tat-taxxa fuq karozza lussuża—madwar $300,000—tistaʼ tixtri Maserati GranTurismo.

"Imma ladarba tkun għaddejt minn waħda, huwa diffiċli ħafna li tmur lura."

Din hija xi ħaġa li l-ewwel xerrejja tar-Roller mistennija li jkunu attirati lejn il-coupe x'aktarx se japprezzaw. Clayton jsostni li jkunu intimidati mid-daqs kbir tas-sedan Phantom (biex ma nsemmux il-verżjoni b'bażi ​​tar-roti twila), u jkunu intimidati wkoll mill-coupe Drophead tal-isturdament.

Fil-fatt, coupe b'elmu jidher mhux inqas impressjonanti fit-triq, jew fil-forma jew fid-dehra. F'ċerti modi, huwa l-aktar estetikament pjaċir mit-tlieta sal-lum, li jgħaqqad l-aqwa kwalitajiet tat-tnejn.

Minn quddiem tliet kwarti verament ma setax kien hemm xi ħaġa oħra fuq l-art. L-emblema tal-Ispirtu tal-Ecstasy, bħal dejjem, tinsab fuq il-gradilja tal-fidda li timla l-mirja ta’ wara u fis-skiet tistieden lil dawk ta’ quddiem biex jingħaqdu lejn ix-xellug. Il-barnuża hija l-metalliku brushed familjari, kuntrast f'dan il-każ miż-żebgħa Diamond Black li tirrifletti profondament.

Il-linji huma enfasizzati b'żewġ strixxi ħomor skur miżbugħin bl-idejn bi pniezel oxtail. Il-personalità tal-coupe hija evidenti meta timxi lejn it-tieqa żgħira ta' wara u tħares lejn l-intern tal-kawba, imqabbda minn fascia ta' wara tradizzjonali. Jekk il-passiġġieri ta 'wara ma jkollhomx il-konvenjenzi ta' sedan, anke l-ogħla passiġġieri jkollhom spazju aktar minn biżżejjed sakemm iħarsu 'l fuq lejn is-saqaf, fejn għexieren ta' dwal LED ċkejkna joħolqu l-impressjoni ta 'lejl qawwi u stilla.

Iftaħ xi wieħed mill-bibien tas-suwiċidju u kollox huwa kif tittama - meded ta 'ġilda tal-kawba, swiċċijiet tal-fidda u dak li jgħid Clayton huwa verżjoni kemmxejn eħxen ta' dak l-isteering rqiq antikwat. glorjuż.

It-tielet membru ta 'ġenerazzjoni ġdida ta' karozzi bbażati fuq Phantom mill-2003, wara li BMW salvat il-marka stejjer mid-doldrums tagħha, toffri aktar minn biss żewġ bibien inqas mis-sedan u saqaf aktar b'saħħtu mill-Drophead. Ħjiel ta 'dan huwa mogħti mill-pajpijiet ta' l-exhaust tal-kromju uniċi.

"Sporty" huwa t-terminu l-aktar użat komunement fil-lessiku tal-karozzi, iżda r-relazzjoni tal-coupe mal-kunċett hija differenti mill-użu komuni daqs Roll-Royce innifsu huwa minn sempliċi marki mortali. Agħfas il-buttuna tal-fidda 'S' fuq l-isteering, qabża fuq l-aċċeleratur, u l-coupe ta' 2.6 tunnellati u 5.6 metri jaħkem il-pajsaġġ kemm bir-riħa ta' Roll kif ukoll b'assertività ġdida.

Id-damping iħossu aktar qawwi u l-ingranaġġ huwa kkalibrat biex ikopri d-distanza standard tal-isprint f'5.8 sekondi mitluba. Meta mbuttat, il-V6.75 kważi siekta ta' 12 litru jippermetti timbru reżonanti. Mhux hum. Ikun uncouth.

Fundamentalment iżda, l-esperjenza tas-sewqan - għall-inqas matul il-mixja tagħna permezz tal-abitat naturali tal-coupe fis-subborgi tal-Lvant ta 'Sydney - tibqa' każ ta 'grandur mingħajr sforz, sensazzjoni kważi eterei li tpoġġi lil kull konkorrent għat-tron ultra-lussus lura fis-sod f'postu.

ROLLS-ROYCE PHANTOM COUPE

ispiża: Lvant. madwar 1 miljun dollaru

Magna: 6.75 L/V12 338 kW/720 Nm

Ekonomija: 15.7 l/100 km (iddikjarat)

Trażmissjoni: RWD awtomatiku b'6 veloċitajiet

Żid kumment