Riżultati tat-test tal-ħabta ta 'Kia Seltos
Fil-bidu tal-2020, il-Kia Seltos il-ġdida se tidħol fis-suq Russu. Bħalissa, il-mudell għaddej minn crash tests fil-laboratorju ANCAP. Nistednuk biex tiffamiljarizza ruħek mar-riżultati intermedji tat-test.
Interessanti l-fatt li dan il-mudell għadu ma ħax sehem f'testijiet ta 'dan it-tip. ANCAP huwa d-debutt għal Seltos. Ir-riżultat kien kbir: ħames stilel. Id-deċiżjoni finali tal-kummissjoni kienet influwenzata mis-sistema AEB (ibbrejkjar awtomatiku f'emerġenza).
Minkejja valutazzjoni deċenti, in-nuqqasijiet kienu għadhom identifikati. F'impatt frontali b'veloċità ta '64 km / h, il-barriera titgħawweġ. Deformazzjoni partikolarment serja sseħħ fiż-żona tar-riġel tal-lemin tas-sewwieq. Din iż-żona rċeviet klassifikazzjoni ta 'periklu kannella.
Post dgħajjef ieħor huwa s-sit ta 'wara. Jekk tifel ta '10 snin jitqiegħed fuqu, it-tagħbija tal-impatt twassal għal ksur.
Meta laqtu l-parti ta 'quddiem b'veloċità ta' 50 km / h, ġew żvelati wkoll nuqqasijiet. Passiġġier adult bilqiegħda fuq is-sit ta 'wara jista' jsofri korriment fatali fil-pelvi.
F'impatt tal-ġenb, is-sewwieq għandu r-riskju ta 'ksur fiż-żona tas-sider. It-trażżin għar-ras ta 'wara wera riżultati mhux sodisfaċenti: huma ta' periklu f'ħabta.
Il-karozza minn fejn tikseb punteġġ daqshekk għoli b'ħafna difetti? Il-fatt hu li l-ANCAP tiffoka fuq sistemi ta ’sigurtà attivi, aktar milli fuq dawk passivi, u b’dan il-parametru, Kia Seltos hija tajba.
