Klassifikazzjoni tal-24 karozza l-aktar morda fil-garaxx ta’ Jay Leno

X'aktarx wieħed mill-akbar dilettanti tal-karozzi ta' żmienna, Jay Leno għandu aktar mis-sehem ġust tiegħu ta' karozzi tal-għaġeb. Barra minn hekk, b’valur nett ta’ $350 miljun, jista’ iktar milli jaffordja li jibqa’ jixtri l-varjetà ta’ karozzi eżotiċi lussużi li jagħżel b’tant attenzjoni għall-kollezzjoni tiegħu. Interessanti, il-ġbir tal-karozzi suppost jiswa kważi daqs il-valur nett tiegħu. Fi kliem ieħor, filwaqt li ħafna jemmnu li l-karozzi mhumiex investiment, Leno kien kapaċi jipprova mod ieħor fuq skala kbira. Famuż ħafna fil-komunità tal-konnoisseurs tal-karozzi, Jay Leno l-ewwel beda jikseb notoriety għall-kollezzjoni massiva tal-karozzi tiegħu waqt li kien ospitanti ta’ taħditiet, peress li kien iffilmjat regolarment u jħalli l-istudjo f’kull xorta ta’ karozzi tal-għaġeb.

Miġbura fil-garaxx tiegħu stess (li huwa akbar mid-djar tal-biċċa l-kbira tan-nies), l-ex ospitant Tonight Show għandu mill-inqas 286 karozza; 169 karozza u 117-il mutur. L-imħabba ta’ Leno għall-karozzi, ferm lil hinn mill-kollettur medju tal-karozzi, għenitu jikseb attenzjoni dinjija kif ukoll isib triq oħra ta’ karriera. Iċ-ċelebrità tant saret famuża għall-imħabba tiegħu għall-karozzi li issa għandu kolonni kemm fil-Popol Mechanics kif ukoll f’The Sunday Times. Ukoll, meta l-iżviluppaturi ta 'LA Noire kellhom bżonn jagħmlu ftit ta' riċerka biex jagħmlu logħob tal-kompjuter, marru dritti lejn il-garaxx ta 'Leno. Dan huwa probabbli minħabba l-fatt li ħafna mill-vetturi tiegħu huma restawrati u servis mit-tim żgħir tiegħu stess ta 'mekkaniċi. B’xi mod jew ieħor, il-garaxx ta’ dan ir-raġel sar jixbah lil mużew tal-karozzi. Hawn taħt hawn ħarsa aktar mill-qrib lejn uħud mill-isbaħ biċċiet fil-wirja tiegħu.

24 Blastolene Speċjali (Ċistern tal-kristall)

Karozza unika u mibnija apposta ddisinjata minn luthier Randy Grubb, il-Blastolene hija waħda mill-karozzi favoriti ta’ Leno biex issuq u turi f’wirjiet tal-karozzi u avvenimenti oħra. Mibnija bl-użu tal-magna ta 'tank militari Amerikan antik, il-Blastolene Special għandu wkoll buq tal-aluminju magħmul apposta. Il-vettura massiva ta '9,500 lb hija biss 1/11 tal-piż tat-tank oriġinali użat biex tinbena. Fi kwalunkwe każ, il-magna massiva waħedha tiżen aktar mill-Volkswagen Beetle. Barra minn hekk, għandu anke trasmissjoni minn Greyhound Bus. Barra minn hekk, wara li xtara l-karozza ta 'edizzjoni limitata, Leno żied is-serje ta' titjib tiegħu stess. Dawn jinkludu trasmissjoni awtomatika Allison ġdida ta’ 6 veloċitajiet, sistema elettrika ġdida, brejkijiet ġodda ta’ wara, u xogħol fuq ix-chassis.

23 1969 Lamborghini Miura P400S

Forsi waħda mill-isbaħ karozzi li qatt saru, il-Lamborghini Miura P400S hija meqjusa minn ħafna bħala l-epitome tas-supercars. Maħluq minn Bertone, Leno's Lam huwa litteralment artifact tal-industrija tal-karozzi. Minbarra l-karozza nnifisha, Leno għandu wkoll kollezzjoni ta’ kaxex ta’ rivisti li fihom il-karozza. Barra minn hekk, filwaqt li ħafna sostnew li din il-karozza partikolari hija suxxettibbli għal sħana żejda, Leno stqarr li l-karozza tagħmel tajjeb ħafna jekk is-sid isuqha regolarment u jżommha regolarment. Fi kwalunkwe każ, ħafna mis-sbuħija ta’ din il-karozza tinsab fid-disinn tagħha. Iddisinjata minn Marcello Gandini (li fil-fatt żar il-garaxx ta’ Leno biex iħares lejn din il-karozza stess), il-karozza għenet ukoll lil Leno jasal għall-famuż test drive ta’ Lamborghini, Valentino Balboni.

22 1936 Kord 812 Sedan

Meqjusa bħala waħda mill-isbaħ sedans li qatt saru, is-sedan 1936 Cord tal-812 kellu barnuża tal-alligatur fuq wara, sospensjoni tar-roti ta’ quddiem u aktar.

Karozza rivoluzzjonarja meta laħqet is-suq, il-Kurdun tal-1936 kienet l-ewwel karozza Amerikana li kellha ħorn, fanali ta’ quddiem moħbija, u għatu tal-gass issiġillat.

Barra minn hekk, kienet l-ewwel karozza Amerikana b’sospensjoni ta’ quddiem indipendenti. Fi kwalunkwe każ, minkejja xi kwistjonijiet ta 'ħabta meta ġiet introdotta għall-ewwel darba, Leno u reġgħu nbnew biex jindirizzaw ħafna mill-kwistjonijiet oriġinali tal-fabbrika. Mhux waħda mill-aktar karozzi użati tiegħu, jidher li Leno ried din il-karozza primarjament għall-valur storiku tagħha. Madankollu, għandu t-tim tal-karozzi perfett biex iżomm din il-karozza fl-aqwa kundizzjoni.

21 1930 Bentley G400

Karozza lussuża epika oħra mibnija għall-gosti ta’ Leno, il-Bentley ta’ Jay tal-1930 fil-fatt għandha magna tal-ajruplan Merlin ta’ 27 litru.

Mudell enormi, Leno spiss jiċċajta li din il-verżjoni plus-size tal-Bentley ma tistax ma tiġbed l-attenzjoni f'kull naħa.

Koperti f'dettalji kkomplikati ta 'kull tip, id-disinn uniku u s-sengħa pendenti użati biex tinħoloq din il-vettura m'għandhom xejn. Imlesta b'tank tal-gass enormi u tqassim ta 'daxxbord tal-isturdament, ċansijiet huma l-ħallelin lanqas biss jikkunsidraw li jisirqu din il-ħaġa minħabba li probabbilment ma jistgħux insemmu kif iħaddmuha u probabbilment ma jkollhomx fejn jaħbu l-qafas massiv tiegħu. Jew il-mod, din il-karozza hija perfetta għall-ġbir ta 'connoisseur tal-karozzi bħal Leno. Biex inkun onest, ma nistax nimmaġina din il-karozza f'xi kapaċità oħra.

20 1931 Duesenberg Model J karozza tal-belt

Għalkemm Leno huwa magħruf għar-restawr metikoluż tal-karozzi tiegħu, Leno oriġinarjament xtara 1931 Duesenberg Model J Town Car minħabba li kienet l-aħħar Duesenberg mhux restawrata fis-suq. Moħbi f’garaxx f’Manhattan mis-snin tletin sal-1930 meta Leno ħa jdejh. Madankollu, minkejja l-isforzi tiegħu biex iżommha qrib l-istat oriġinali tagħha, irriżulta li l-karozza kienet 'il bogħod wisq biex tkun tista' tiġi salvata. Wara li sofra tnixxija terribbli għal għexieren ta 'snin, il-korp, bħal partijiet oħra tal-karozza, kien fi stat terribbli meta Leno xtrah. Fi kwalunkwe każ, il-karozza kienet qisha ġdida. B’2005 mil biss fuq is-sing, din il-karozza hija parti mill-istorja b’futur definit, grazzi għal Leno.

19 1994 McLaren F1

Waħda mill-karozzi l-ġodda tiegħu, għalkemm Leno jippreferi karozzi vintage, kultant jagħmel eċċezzjonijiet u jieħu karozzi ġodda. Is-supercar favorita tiegħu ta’ kull żmien, il-McLaren F1941 tal-1 hija edizzjoni limitata ta’ madwar 60 eżempju biss. Barra minn hekk, għalkemm il-karozza tidher iżgħar minn barra mill-Corvette, fil-fatt hija sabiħa u spazjuża fuq ġewwa.

Anke jekk jidher li huwa ta’ 2 seater, il-karozza tpoġġi sa XNUMX persuni u anke għandha kompartimenti tal-bagalji fil-ġenb.

Ħfief u veloċi bħal dejjem, Leno iħobb din il-karozza għax tiżżerżaq faċilment ġewwa u barra mit-traffiku. Għadha waħda mill-aktar karozzi mgħaġġla fid-dinja, il-McLaren hija t-tieni biss wara l-Bugatti Veyron, li, ovvjament, għandha Leno wkoll.

18 Rokit LLC

Vettura unika ħafna oriġinarjament iddisinjata minn Gordon Murray u l-kumpanija tiegħu, Light Company Rocket ġiet prodotta biss mill-1991 sal-1998. Waħda mill-aktar karozzi uniċi fit-triq, mhux sigriet għaliex Leno għażel din il-karozza biex iżid mal-kollezzjoni klassika tiegħu.

Waħda minn 55 karozza biss prodotti, din il-karozza għandha sedil wieħed, korp estremament ħafif (770 libbra biss), u hija mħaddma minn magna Yamaha li oriġinarjament kienet iddisinjata għall-muturi.

Barra minn hekk, minkejja li kienet iddisinjata aktar bħal karozza tat-tlielaq, malajr deher ċar li din il-karozza kienet aħjar fit-triq, għax tant kienet ħafifa li t-tyres tagħha ma żammewx is-sħana sew. Dan joħloq skittishness meta niġu għas-sewqan fuq il-binarju.

17 Bugatti Type 57 Atlantic SC

Meqjusa bħala waħda mill-isbaħ karozzi fid-dinja, l-Atlantic '1937 Bugatti Type tal-57 hija l-għira tal-akbar kolletturi tal-karozzi. Prodott tat-Type 1935 Competition Coupe tal-57 "Aerolithe" (imsemmi wara l-kelma Griega għal "meteor"), l-Atlantiku jingħad li għandu l-isem għal ħabib li miet traġikament waqt li jipprova jaqsam dak l-oċean. Għalkemm il-Bugatti saret biss simbolu ta’ status fil-komunità tal-hip-hop f’dawn l-aħħar snin, ilha waħda mill-aktar vetturi mfittxija fost l-aficionados tal-karozzi ta’ kull tip. Fi kwalunkwe każ, waqt li baqa’ leali għall-imħabba tiegħu għal karozzi rari u sbieħ, irnexxielu jaqbad waħda minn dawn il-karozzi sbieħ, minkejja l-fatt li mill-bidu nett ġew prodotti biss 4 karozzi ta’ dan il-mudell.

16 1966 Oldsmobile Toronto

L-Oldsmobile Toronado tal-1966, maħluqa fi żmien meta diversi kumpaniji tal-karozzi kkompetew ma’ xulxin biex joħolqu karozzi speċjali u li jispikkaw, suppost kienet il-karozza “custom” tal-kumpanija. Billi biddel b'mod fundamentali l-mod kif jinbnew il-karozzi kollha, Toronado għen lil dawk li jfasslu l-karozzi jitbiegħdu mid-disinn l-antik ta 'box-on-a-box u ppermettiet li dawk li jfasslu l-karozzi jsiru ħafna aktar inventivi fil-forma tal-karozzi. Tabilħaqq, intqal li kien hemm ftit kompromessi dwar il-viżjoni tal-kreatur u l-prodott finali. F’mument pjuttost kontroversjali, meta ħarġet il-karozza, dawk li jfasslu l-Oldsmobile qalu li jqisu li kull karozza li n-nies jew verament iħobbu jew tassew jobogħdu tkun ta’ suċċess. Dan il-mudell jinkorpora t-tnejn.

15 1939 Lagonda V12

Karozza pjuttost kbira manifatturata minn kumpanija magħrufa bħala British Lagonda, il-Lagonda V1939 tal-12 hija dehra li wieħed jista’ jarah.

Intwera għall-ewwel darba fil-London Motor Show tal-1936, dawn iż-żgħar donnhom ħadu xi żmien biex jipperfezzjonaw peress li laħqu s-suq biss sentejn wara.

Fi kwalunkwe każ, jidher ċar li l-ħallieqa ilhom ħafna snin jaħdmu fuq it-titjib ta’ din il-karozza. Iddisinjati bħala vettura għad-demonji tal-veloċità, il-liġijiet il-ġodda jidhru li huma l-mewt ta 'din il-vettura. Wara li r-Renju Unit introduċa limitu ta’ veloċità ta’ 30 mil fis-siegħa, kollha Fast and Furious il-ħaġa tilfet l-oriġinalità tagħha. Traġiku. Il-manifatturi ta’ dawn il-karozzi kellhom 6 mudelli differenti. Jew il-mod, il-kumpanija kienet eventwalment sfurzata li tippreżenta falliment, u l-bqija hija l-istorja tal-kolletturi tal-karozzi.

14 2017 Audi R8 Spyder

Waħda mill-aktar karozzi ġodda u sportivi tagħha, l-Audi R2017 Spyder tal-8 tidher qisha xi ħaġa magħmula fis-sema għal min iħobb il-karozzi. Għalkemm m'għadx hemm trasmissjonijiet manwali għalihom, il-karozza għadha mgħaġġla bħal qatt qabel.

Imlesta bi trasmissjoni ta 'klaċċ doppju, il-karozza għandha 7 gerijiet għall-pjaċir tas-sewqan ta' Leno.

Disponibbli fil-verżjonijiet V10 u V10 plus, il-Plus għandu 610 hp, filwaqt li l-verżjoni regolari għad għandha 540 hp impressjonanti. B’veloċità massima ta’ 205 mph u l-abbiltà li jmur minn 0 għal 60 mph fi 3.2 sekondi, żgur li din mhix it-tip ta’ karozza li jieħu meta jkun irid li jintrabat faċilment. Barra minn hekk, l-Audi R8 Spyder, bi speċifikazzjonijiet kważi identiċi għall-kontropartijiet Ewropej tagħha, ċertament hija karozza ta’ kwalità għolja.

13 1966 Yonko Stinger Corvair

Karozza li tidher dritta mill-ispettaklu jew film favorit tiegħek tas-snin 70, il-'1966 Yenko Stinger Corvair hija throwback minn żebgħa għar-roti. Wieħed mill-ftit li għadhom fis-suq, il-Leno Stinger b'mod partikolari huwa kklassifikat fil-54 post minn 70 biss li għadhom fit-triq illum. Inxtraw mingħand il-pumpiera Jeff Guzzetta, li għamel ukoll xogħol mill-aqwa fir-restawr tal-karozza, oriġinarjament kienu meqjusa bħala karozzi tat-tiġrija meta ġew introdotti. Skont Guzetta, kien biss it-tielet sid tal-karozza. Madankollu, kien pjuttost sadid meta qabadha għall-ewwel darba. Filwaqt li l-karozza kienet qrib kemm jista’ jkun tad-dehra oriġinali tagħha, peress li l-karozzi kollha kienu oriġinarjament miżbugħin abjad, Leno żamm dak il-kulur anke wara r-restawr.

12 1986 Lamborghini Countach

Meqjus bħala l-aktar supercar popolari tas-snin 80, Leno ilu jsuq il-Lamborghini Countach tiegħu għal għexieren ta’ snin u jammetti li kienet il-“karozza ta’ kuljum” favorita tiegħu. Waħda mill-aktar karozzi popolari u fotografati ta’ dak iż-żmien, Leno jidher li xtara din il-karozza primarjament għal raġunijiet ta’ nostalġija. Tabilħaqq, filwaqt li rrimarka li l-ebda wieħed minnhom qatt ma laħaq 200 mph, għalkemm il-karozza tidher super-veloċi u furious, skond Leno, huwa verament mhux. Apparentement, il-famuża forma boxy li kulħadd jaf u jħobb mhix aerodinamika daqskemm tidher. Jew il-mod, il-Countach hija waħda minn dawk il-karozzi li tixtri biex tidher, mhux zigzag fit-traffiku.

11 2006 EcoJet

Iddisinjat minn Leno nnifsu u mibni fil-garaxx tiegħu stess, l-EcoJet tal-2006 beda bħala sempliċi tpinġija fuq srievet. Karozza kollha Amerikana li taħdem b'100% bijodiżil, jiġifieri, ma tużax fjuwils fossili. L-interjuri ta 'din il-karozza hija wkoll 100% ħielsa mill-abbuż u miżbugħa b'żebgħa li ma tagħmilx ħsara lill-ambjent, li tagħmilha waħda mill-aktar karozzi favur l-ambjent madwar. għall-bejgħ. L-għan ewlieni ta’ Leno kien li toħloq karozza li ma tagħmilx ħsara lill-ambjent li ma taħdimx bħall-Prius. Leno ammetta li qatt ma kellu l-ħsieb li jbigħ din il-karozza lill-massa u għamilha biss għax kellu “aktar flus minn imħuħ”. Għandu jkun sabiħ!

10 Karozza tal-fwar Doble E-1925 20

Għalkemm ma tidhirx partikolarment veloċi, il-karozza tal-fwar E-1925 ta 'Leno tal-20 hija magħrufa bħala waħda mill-akbar karozzi tal-fwar li qatt saru. L-ewwel magna tal-fwar li bdiet awtomatikament, qabel ma ddaħħal dan il-mudell, in-nies litteralment kellhom jixegħlu logħbiet u jistennew li l-magna tissaħħan u tkun lesta.

Din il-karozza, li qabel kienet proprjetà ta’ Howard Hughes, hija l-ewwel roadster ta’ Murphy li jisparixxi.

Barra minn hekk, mingħajr trasmissjoni inkorporata fid-disinn tal-karozza, il-karozza hija veloċi ħafna mingħajr ma jkollha tittratta trasmissjoni manwali jew awtomatika. Primarjament karozza tal-wirja, il-biċċa l-kbira tal-karozza kellha tinbena mill-ġdid peress li Leno iħobb isuqha fit-toroq daqskemm iħobb jippreżentaha fix-showroom.

9 1955 Mercedes 300SL Gullwing coupe

Minkejja li huwa wieħed mill-eqdem mudelli, il-Mercedes Gullwing Coupe tal-1955SL 300 hija veloċi daqskemm unika.

B'1,100 biss minn dawn il-mudelli fl-Istati Uniti u 1,400 b'kollox, Leno reġa' rnexxielu jikseb wieħed mill-aktar mudelli uniċi li jeżistu.

Madankollu, il-mudell ta 'Leno kien fil-bżonn ta' restawr sinifikanti. Misjub fid-deżert mingħajr magna jew trasmissjoni, u ħafna affarijiet oħra, Leno iddeċieda li jieħu bħala wieħed mill-proġetti tiegħu fit-tul. Barra minn hekk, minkejja xi tħassib dwar id-disinn ġenerali, wara li nbena mill-ġdid, Leno qal li kienet waħda mill-karozzi favoriti tiegħu biex isuq. Ħfief ħafna u veloċi, qatt ma kont taf li din il-karozza kienet fi stat daqshekk ħażin sakemm Leno ħa jdejh fuqha.

8 2014 McLaren P1

Karozza McLaren P2014 tal-1 li tidher qisha xi ħaġa li toħroġ minn The Fast and the Furious hija l-għalf li fih huma magħmula l-ħolm tad-dilettanti tal-karozzi. Bħas-soltu, l-ewwel sid uffiċjali ta’ hypercar privata tal-McLaren P1 fl-Istati Uniti, Leno mar ‘il fuq biex jieħu l-karozza tal-ħolm tiegħu.

Issettjat f'Volcano Yellow, Leno għamel l-istorja tal-ġbir tal-karozzi għal darb'oħra billi xtraha għal $1.4 miljun.

B'teknoloġija ta' sewqan ibridu avvanzata u veloċità massima limitata elettronikament ta' 217 mph, il-McLaren għandha wkoll firxa wiesgħa ta' qniepen u sfafar oħra esklussivi għall-manifattur. Barra minn hekk, wara li pparteċipa f'shooting tar-ritratti fil-konċessjoni tal-karozzi tagħhom ta' Beverly Hills, Leno saħansitra stieden koppja ta' fans fil-konċessjoni tal-karozzi biex jevalwaw personalment il-karozza l-ġdida tiegħu.

7 1929 Bentley Speed ​​​​6

Jingħad li hija waħda mill-karozzi favoriti ta’ Leno ta’ kull żmien u jidher impossibbli li ssib ritratt jew filmat ta’ Leno li ma jitbissemx ma’ din il-karozza. Il-karozza goffa b’magna ta’ 6 litri li ġiet imtejba għal 8 litri kienet titqies bħala karozza tal-prestazzjoni, iżda kellha tiġi modifikata biex tkun aktar prattika. Barra minn hekk, żied ukoll 3 karburaturi SU li ħadu post it-2 li ġew mal-verżjoni oriġinali. Imla b'blokka Leno bla ras, m'għandekx għalfejn tinkwieta dwar dawk il-kwistjonijiet pesky tal-gasket tar-ras li spiss ibatu karozzi anzjani. Iva, jista 'jidher ftit skomdi, iżda huwa deheb pur tal-karozzi!

6 1954 Jaguar XK120M coupe

Il-Jaguar XK1954M Coupe tal-120, kontestanta oħra ewlenija għall-isbaħ karozza, hija kkreditata bħala l-karozza li poġġiet lil Jag fuq il-mappa. Barra minn hekk, mibni mill-ġdid bl-użu ta 'partijiet l-aktar tal-istokk, dan huwa l-uniku titjib kbir li Leno għamel għal dan Jag Coupe (inkluża l-magna 3.4, karburaturi doppji, u gearbox Moss b'4 veloċità), apparti r-roti tal-wajer imtejba. Barra minn hekk, filwaqt li l-verżjoni regolari għandha 160 horsepower, il-verżjoni M għandha 180 horsepower. Mhux partikolarment spazjużi ġewwa, din żgur mhix karozza tal-familja u l-aħjar titħalla f'idejn kolletturi serji. Madankollu, minkejja li din il-karozza ma ġietx aġġornata biex tagħmilha aktar moderna bħal ħafna mill-karozzi l-oħra tiegħu, Leno jgħid li huwa pjaċevoli li jsuq daqs il-Jaguar l-oħra tiegħu, li ġiet modifikata ħafna.

5 1966 Volga GAZ-21

Karozza magħmula mir-Russja li Leno isib "gost", il-GAZ-1966 Volga tal-21 hija ċertament karozza interessanti, jekk xejn. Waħda mill-affarijiet kbar dwar din il-karozza, il-kostruzzjoni massiva, hija li tħossok sigur bid-disinn qawwi tagħha. Barra minn hekk, grazzi għall-protezzjoni inkredibbli tagħhom kontra s-sadid, ħafna minn dawn il-karozzi huma f'kundizzjoni aħjar minn karozzi oħra mibnija fl-istess perjodu ta 'żmien. Madankollu, id-disinn clunky u l-veloċità baxxa jagħmlu din il-karozza aktar ta 'oġġett ta' kollezzjoni minn kull ħaġa oħra.

Il-mudell deluxe huwa mħaddem b'magna ta' 2.5 litri b'4 ċilindri b'95 horsepower u veloċità massima ta '80 mph, li hija ċara li mhix il-karozza sportiva veloċi Leno huwa mdorri għaliha.

Oriġinali u mhux restawrat, dan huwa eżempju ta 'kolletturi li jixtru karozzi għall-istorja warajhom, mhux għall-dehra jew il-prestazzjoni tagħhom.