Aġġustament tal-clearance tal-valv do-it-yourself fuq Grant
Ta 'min jinforma immedjatament lil dawk is-sidien li għandhom magni b'16-il valv installati li l-proċedura ta' aġġustament tal-valv mhix meħtieġa għalihom. peress li mudelli ta 'magni bħal dawn għandhom kompensaturi idrawliċi. Jekk għandek magna regolari ta’ 8 valvi minn Kalina (21114) installata fuq Grant tiegħek, jew waħda b’magna bil-pistuni ħafifa, iżda tal-istess disinn, allura jkollok tagħmel aġġustamenti kull ftit eluf ta’ km.
Il-frekwenza tat-twettiq ta 'dan ix-xogħol tiddependi fuq kemm il-magna teħtieġha. Per eżempju, hemm ħafna sidien li, anke wara 100 km, qatt ma telgħu hemm u kollox sew. Jekk tisma 'ħsejjes ta' iħabbtu taħt il-qoxra tal-valv, speċjalment fuq magna sħuna, jew il-magna, għall-kuntrarju, hija diffiċli biex tibda, forsi r-raġuni hija t-tneħħija mhux korretta bejn il-washers u t-tappets tal-valv.
Hawn taħt hawn lista kompluta ta 'għodod li ser ikollok bżonn biex twettaq dan l-oġġett ta' manutenzjoni lilek innifsek:
- Kap tas-sokit ta '10mm b'wrench jew ratchet
- Tnalji jew pinzetti bl-imnieħer twil biex jitneħħew woxers qodma
- apparat speċjali għall-aġġustament (nixtru għal VAZ 2108)
- tornaviti
- Sett ta' feelers minn 0,05 sa 1 mm.
- woxers ta' aġġustament (mixtrija wara li tkejjel id-distakk kurrenti)
Vidjow dwar l-aġġustament tal-valvi fuq Grant bi 8-cl. magna
Dan il-filmat ġie rreġistrat minni personalment u inkorporat mill-kanal YouTube, allura jekk għandek xi mistoqsijiet, ikteb fil-kummenti diġà fuq il-kanal.
Ukoll, hawn taħt tista 'tara kollox fil-forma ta' rapporti ta 'ritratti.
Issa aħna ngħidulek fl-ordni x'għandek tagħmel u kif. Għalhekk, l-ewwel pass huwa li tneħħi l-għatu tal-valv mill-magna, kif ukoll il-kisi tal-ġenb li taħtu jinsab is-sewqan tal-ħin. Imbagħad aħna tallinja l-mekkaniżmu tad-distribuzzjoni tal-gass skont il-marki sabiex il-marki fuq il-flywheel mal-għatu u fuq l-isprocket tal-ħin mal-isporġenza fuq l-ilqugħ jikkoinċidu. Aqra aktar dwar din il-proċedura hawn: Kif tissettja ċ-ċinturin tal-ħin b'marki.
Imbagħad nerfgħu r-rota tal-lemin ta 'quddiem tal-karozza sabiex tkun sospiża, dan jagħmilha aktar konvenjenti biex iddawwar il-krankshaft. Allura, meta l-marki jiġu ssettjati, aħna nkejlu d-distakk bejn il-pusers u l-kammijiet tal-kamxaft:
Attenzjoni: għall-valv tad-dħul għandu jkun 0,20 mm, u għall-valv tal-egżost 0,35 mm. Naturalment, żball ta '0,05mm huwa permess. Jekk waqt il-kejl il-lakuni huma differenti mill-valuri ottimali, għandu jsir aġġustament. Fil-pożizzjoni meta l-marki huma ssettjati, il-valvi 1,2,3 u 5 huma aġġustati. Għaldaqstant, billi ddawwar il-crankshaft revoluzzjoni waħda, dawk li jifdal huma aġġustati.
Biex tagħmel dan, aħna npoġġu l-apparat fuq l-istuds tal-immuntar tal-għata tal-valv, kif muri fir-ritratt hawn taħt, u uża l-lieva ta 'waqfien biex tagħfas il-valv sabiex jistrieħ 'l isfel kollu:
U f'dan iż-żmien aħna nissostitwixxu lieva speċjali li tiġi kompluta bl-apparat u niffissaw il-puser fil-pożizzjoni ppressata:
Imbagħad nieħdu tnalji ta 'l-imnieħer twil u noħorġu l-washer ta' aġġustament, inħarsu lejn id-daqs tagħha u, skont jekk id-distakk jeħtieġx li jitnaqqas jew jiżdied, nagħżlu washer ġdida tal-ħxuna meħtieġa. Il-prezz ta 'wieħed huwa 30 rublu.
Il-valvi li jifdal huma aġġustati b'mod simili. U definittivament għandek twettaq din il-proċedura biss b'magna kiesħa, mill-inqas 25 grad, u saħansitra aħjar 20. Jekk ma ssegwix din ir-rakkomandazzjoni, allura tista 'tagħmel żball u x-xogħol kollu jinżel fil-fossa!