Varjetà ta 'racks tar-roti għal karozza, klassifikazzjoni tal-aħjar mudelli
Għajnuniet għal sewwieqa

Varjetà ta 'racks tar-roti għal karozza, klassifikazzjoni tal-aħjar mudelli

Hemm diversi apparati għat-trasport ta 'rota bil-karozza. Is-sid jista 'biss jiddeċiedi kif jittrasporta t-tagħmir sportiv favorit tiegħu b'żewġ roti u jixtri qfieli adattati għall-karozzerija tal-karozza.

Ir-residenti ta’ megacities fit-trab u misduda jħobbu joħorġu mill-belt fi tmiem il-ġimgħa biex isuqu rota tul il-mogħdijiet bil-ħaxix tal-mergħat u l-għelieqi, jiġbdu mhux l-egżost tal-karozzi, iżda arja nadifa. Iżda l-problema hija t-trasport ta 'vetturi b'żewġ roti bil-karozza. Ukoll, jekk ir-rota tintewa, tista 'titpoġġa fil-kabina. Imma x'jiġri jekk hemm diversi roti jew ikollok tittrasportahom fi stat immuntat. Imbagħad is-sewwieqa jtellgħu l-muntatura tar-rota fuq il-karozza fuq il-binarji tas-saqaf, fuq il-ganċ tal-irmonk jew it-tailgate.

Tipi ta' qfieli

Hemm diversi apparati għat-trasport ta 'rota bil-karozza. Is-sid jista 'biss jiddeċiedi kif jittrasporta t-tagħmir sportiv favorit tiegħu b'żewġ roti u jixtri qfieli adattati għall-karozzerija tal-karozza.

Fuq towbar

L-irbit huwa mezz ta 'rmonk (ganċ b'ballun). L-għan ewlieni tiegħu huwa li twaħħal il-karru mal-karozzerija tal-karozza. It-towbar jista 'jġorr ATVs, snowmobiles, u vetturi żgħar oħra.

Tow bars jiġu bi u mingħajr pjattaformi. Meta twaħħal mingħajr pjattaforma, ir-roti huma sospiżi mill-qafas, imwaħħla f'punti 2 u addizzjonalment issikkati b'ċineg bejniethom.

Varjetà ta 'racks tar-roti għal karozza, klassifikazzjoni tal-aħjar mudelli

Bike rack fuq il-binarji

Jekk hemm pjattaforma towbar fuqha, ir-roti huma mwaħħla b'mod riġidu fi 3 punti (kemm għar-roti kif ukoll għall-qafas) u msakkra. Il-partikolarità tal-installazzjoni ta 'vetturi b'żewġ roti fuq il-pjattaforma tal-pjattaforma hija li r-roti ma jmissux lil xulxin, li jfisser li ma ssirilhomx ħsara meta l-karozza tkun miexja. Il-pjattaformi tal-pjattaformi għandhom funzjoni inklinata, u għalhekk ma jfixklux l-aċċess għall-kompartiment tal-bagalji. Il-montatura tal-ganċ jippermettilek li ġġorr b'mod sikur sa 4 roti fl-istess ħin.

L-ixkafef tar-roti tal-irmunkar mhumiex irħas, speċjalment jekk ma jkollokx għalfejn tittrasporta vetturi b'żewġ roti ta 'spiss jew il-karozza m'għandhiex ganċ b'ballun. L-akkwist, l-installazzjoni u d-disinn addizzjonali tiegħu se jirriżultaw f'ammont kbir. Il-vantaġġ tal-qfieli tal-irmonk huwa li waħda mir-roti tista 'tinqala' faċilment minnha mingħajr ma tiżżarma l-istruttura kollha. L-aċċess għat-tronk mhuwiex imblukkat, jintuża bħas-soltu.

Fuq il-bejt

Dan huwa wieħed mill-eqdem metodi ta 'trasport ta' żewġ roti. It-tagħmir tal-isport huwa installat fuq is-saqaf u ffissat kemm bir-roti kif ukoll il-qafas jew imwaħħal bir-roti u l-furketta. Sa 4 bikes adulti jistgħu jitqiegħdu fuq nett, iżda kollox jiddependi fuq il-mudell tal-magna. Il-muntaġġ tal-baġit għal rota fuq karozza fuq is-saqaf fuq il-binarji tas-saqaf huwa magħmul mill-azzar. Mudelli premium huma magħmula minn ligi tal-aluminju durabbli. Normalment huma mgħammra b'apparat ta 'qfil biex jipprevjeni s-serq ta' tagħmir sportiv u barra minn hekk iżommuh fuq is-saqaf tal-karozza.

L-iżvantaġġ tat-twaħħil fuq it-trunk ta 'fuq tal-karozza huwa d-deterjorazzjoni tal-aerodinamika assoċjata mar-reżistenza għall-fluss tal-arja li ġej minn partijiet tar-rota.

Huwa wkoll meħtieġ li tiftakar kontinwament li hemm tagħbija bħal din fuq is-saqaf tal-karozza. Inkella, tista 'ma tidħolx fil-garaxx, grotta, taħt il-pont, tagħmel ħsara lit-tagħmir sportiv u l-karozza nnifisha.

Sal-bieb ta’ wara

Is-sidien ta 'SUVs kbar ħafna drabi ma jkunux jistgħu jgħabbu b'mod indipendenti vetturi b'saħħithom b'żewġ roti fuq il-karozza u jiffissawhom hemmhekk. It-triq 'il barra hija li jintramaw tagħmir sportiv fuq il-bieb ta' wara. Sistema simili hija mfassla għal station wagons, SUVs, crossovers u karozzi oħra bil-bibien ta 'wara.

Varjetà ta 'racks tar-roti għal karozza, klassifikazzjoni tal-aħjar mudelli

Rack tar-roti ta’ wara

Qafliet għall-bieba tal-karozza ta 'wara huma struttura wweldjata minn pajpijiet ta' l-azzar. Huwa mwaħħal b'6 ċineg mal-bieb ta 'wara. Iż-żewġ ċineg ta 'fuq huma mgħammra b'mekkaniżmu ta' tensjoni waħedha. Id-disinn jista 'jiflaħ tagħbija sa 2 kg, huwa prinċipalment maħsub għat-trasport ta' 1500 roti, li huma mwaħħla b'detenturi. Wara l-użu, il-lukkett jitneħħa, mitwi.

Hemm xtillieri tar-roti fuq il-bieb ta 'wara tal-karozza, immuntati fuq l-għatu tat-trunk. Ir-roti huma mwaħħla f'2 punti u mdendla fuq il-frejms. Huma marbuta flimkien maċ-ċineg. Jew tagħmir sportiv b'żewġ roti jitqiegħed fuq binarji, marbut mal-qafas u ż-żewġ roti. It-tieni għażla tipprovdi muntatura aktar riġida.

Dan il-metodu ta 'trasport għandu inqas effett fuq l-aerodinamika minn rack tar-roti fuq karozza fuq is-saqaf fuq il-binarji. M'għandekx bżonn tneħħi l-inventarju għoli u huwa aktar faċli li timmanuvra tul it-triq b'tagħbija mwaħħla mal-bieb ta 'wara.

Iżda dan il-metodu ta 'trasport għandu l-iżvantaġġi tiegħu. Jekk għandek spare tire li mdendel mal-bieb ta 'wara, ir-rota jkollha tiġi żarmata. Ir-roti jgħabbu ħafna fuq wara tal-karozza, jimblukkaw l-aċċess għall-kompartiment tal-bagalji, jaħbu pjanċi tal-liċenzja, li huwa mimli multa.

Ħarsa ġenerali lejn l-aħjar strutturi ta 'rbit

L-ispiża ta 'racks tar-roti għat-tronk ta' karozza, għal towbar, għal bieb ta 'wara għat-trasport tar-roti hija varjata. Għall-bejgħ hemm mudelli sempliċi għal 500-700 rublu u disinji għal 70.

Il-prezz jiddependi fuq it-tip ta 'qafla, il-kwalità tal-materjal li minnu huwa magħmul, l-affidabbiltà tal-apparat, il-promozzjoni tal-marka, il-preżenza ta' mekkaniżmi addizzjonali (serraturi, lukketti), u disinn.

irħas

Qafliet tal-baġit għas-soqfa tal-karozzi jistgħu jinxtraw għal 700 rublu. Mudelli aktar għaljin minn ditti popolari jiswew minn 3000. Għal dawn il-flus, huma offruti apparati Thule Freeride 532, MontBlanc RoofSpin. Fl-istess ħin, il-manifatturi jagħtu garanzija li l-vettura b'żewġ roti tkun imwaħħla b'mod sikur u mhux se taqa 'mis-saqaf tal-karozza, anke b'rikba dashing. L-orħos muntaturi tal-towbar huma 3 bike carriers (eż. Menabo Marius). Il-prezz tagħhom jibda minn 3000 rublu.

Medja fil-prezz

Qafliet għat-tronk ta 'fuq għal xerrejja aktar sinjuri huma stmati għal 5000-17000 rublu. Dawn huma mudelli minn MontBlanc RoofRush u Thule Proride 591. Huma differenti fil-post tal-manki tal-qfil fuq il-bar tal-qfil ta 'fuq, li huwa aktar konvenjenti milli fil-bażi. Bl-għajnuna ta 'strutturi ta' twaħħil bħal dawn, sa 4 roti jistgħu jiġu ttrasportati fl-istess ħin (jekk l-erja tal-wiċċ tippermetti dan). L-istrutturi huma installati fuq binarji mgħammra b'crossbars, jew jużaw qfieli f'forma ta 'T.

Varjetà ta 'racks tar-roti għal karozza, klassifikazzjoni tal-aħjar mudelli

Muntaturi tar-roti fuq il-poġġamani

Is-segment tal-prezz tan-nofs jinkludi:

  • bike mount fuq il-bagoll tal-karozza Swagman XC Cross-Country 2-Bike Hitch li jiswew minn 10 7000;
  • bike rack "Allen Sport Deluxe" bi prezz ta '7200 rublu;
  • Eclipse Iswed bike holder għal 8120;
  • istruttura tal-immuntar Saris Bones 801 għal 11 rublu.

L-apparati tal-irmonk mill-manifattur Thule (l-Isvezja) jiswew minn 5800, iżda fl-istess ħin għandhom funzjoni ta 'mejjel, li tużaha tista' tiftaħ liberament it-tronk.

Għali

Mudelli premium ta 'muntaturi ħafna drabi jirċievu garanzija twila (xi kultant ħajja) tal-manifattur. Huma magħmula minn materjal durabbli, mgħammra b'mekkaniżmi addizzjonali, għandhom disinn sabiħ.

Is-segment għali jinkludi:

  • Thule 2 Bike Platform Hitch Rack li jibda minn Rs.
  • Qafliet Thule 9031XT Vertex Swing Away 4 Hitch Mount Bike Carrier, għal 26 3000 rublu.
  • Muntatura tar-roti fuq il-bagoll tal-karozza "Yakima Ridgeback" għal 21.
  • Pjattaforma Prodotti Yakima Hold Up Tray Style Bike Rack bi prezzijiet minn 35280 rublu.
  • Thule EuroRide 943.
  • Menabo Winny Plus 3.
  • MontBlanc Apollo 3.
Varjetà ta 'racks tar-roti għal karozza, klassifikazzjoni tal-aħjar mudelli

Tow bar impunjazzjoni

L-aħħar 3 qfieli huma ddisinjati biex jitwaħħlu mal-towbar, l-ispiża tagħhom hija minn 18000 rublu. Huma supplimentati bi pjattaformi speċjali, sinjali tad-dawran, dawl għan-numri.

Iżda biex tużahom, ser ikollok tixtri towbar b'saħħtu aktar affidabbli u qabbad il-wajers elettriċi.

Klampi għaljin huma aktar b'saħħithom minn dawk bażiċi, iżda eħfef u jistgħu jifilħu tagħbijiet sa 60 kg. Fuq il-bażi huwa impossibbli li tittrasporta merkanzija ta 'aktar minn 45 kg.

X'għandek tfittex meta tixtri

Huwa importanti li tagħti attenzjoni lill-iżgħar dettalji qabel tixtri sistema ta 'rbit għal tagħmir sportiv b'żewġ roti, speċjalment jekk tkun qed tixtri fastener għali.

Ara wkoll: Ħiter ta 'ġewwa tal-karozzi Webasto: prinċipju ta' tħaddim u reviżjonijiet tal-klijenti

Meta tixtri muntatura għat-trasport tar-rota lejn il-bagoll tal-karozza, ikkunsidra l-sfumaturi li ġejjin:

  • Il-preżenza tal-partijiet kollha tar-rack tar-roti biex tinstalla s-sistema ta 'immuntar. Kultant ikollok bżonn tixtri aċċessorji addizzjonali għaljin.
  • Għażla ta 'struttura ta' rbit adattata għat-tip ta 'karrozzerija tal-vettura.
  • Il-kapaċità tal-qfieli li jiffissaw b'mod sod ir-rota trasportata kollha.

Il-problema taċ-ċaqliq ta 'tagħmir sportiv b'żewġ roti fuq karozza personali ilha li ġiet solvuta. Il-manifatturi ta 'tagħmir ta' immuntar ħolqu varjetajiet biżżejjed li bihom tista 'tittrasporta roti fuq kwalunkwe mudell ta' karozza. Huwa importanti biss li tagħżel segment ta 'prezz affordabbli għalik innifsek, tikkunsidra bir-reqqa l-sfumaturi tal-għażla tal-muntaturi għall-karozza tiegħek u segwi r-regoli tat-triq waqt li tivvjaġġa b'tali tagħbija.

Kif tagħżel bike rack (bike rack). "It-triq prinċipali"

Żid kumment