Test Estiż: Mazda CX-5 CD150 AWD // Diskret?
Test Drive

Test Estiż: Mazda CX-5 CD150 AWD // Diskret?

Il-fatt li l-karozza ma tidhirx meta naħsbu fiha mhix ħażina daqs kemm wieħed jista 'jaħseb. Ukoll, huwa saħansitra iktar sabiħ li tiftakar minħabba l-munzell ta 'eċċessi pożittivi, minħabba l-entużjażmu wara r-rota li jevoka, minħabba l-ħoss tal-magna, minħabba ...

Iżda l-inviżibilità hija aħjar minn memorizzazzjoni żbaljata tal-magna. Wara dan iddejjaqlu tant li saħansitra qatgħu qalbu milli jixtri. Dan huwa għaliex CX-5 bħal dan huwa inviżibbli sew, iżda għandu xi karatteristiċi li jimbuttaw naħa jew oħra minn din l-inviżibilità.

Test Estiż: Mazda CX-5 CD150 AWD // Diskret?

Fil-qiegħ hemm gauges analogi klassiċi ħafna bi skrin bejniethom li jista 'jagħti aktar informazzjoni. Għal dawk li jaqilbu għall-CX-5 minn ġenerazzjoni ta 'karozza komparabbli eqdem, mhux se jkun hemm problema - xorta se jkun pass 'il quddiem. Madankollu, jekk ġejt għaliha minn wieħed minn dawk li diġà joffru counters diġitali llum (jekk togħġobhom xejn, ovvjament), dan ikun żball. L-istess jgħodd għas-sistema tal-infotainment: inkella hija eżempju tajjeb tal-ġenerazzjoni preċedenti. Il-ħaġa hija riċerkata tajjeb biżżejjed biex tkun intuwittiva u faċli biżżejjed biex tużah (b'pum li jdur u touch screen), iżda m'għandhiex karatteristiċi moderni ta 'konnettività tal-smartphone (Apple CarPlay u AndroidAuto), grafika aktar sabiħa, u daqsxejn aktar intuitiveness. Madankollu, in-navigazzjoni integrata hija tajba.

Test Estiż: Mazda CX-5 CD150 AWD // Diskret?

X’tlifna? Forsi biss trasmissjoni awtomatika. U mhux bħal ma hemm xi ħaġa ħażina mal-manwal standard: lieva qasira, movimenti veloċi u preċiżi, koordinazzjoni tajba mal-operazzjoni tal-klaċċ b'moviment artab pjaċevoli. Jekk inti mdorri għal trasmissjoni manwali, inti ser tħobb dan. U peress li d-diesel ta '150 horsepower huwa wkoll pjuttost sleek u vivaċi, ir-rikba hija ta' pjaċir fuq kull tip ta 'toroq. Four-wheel drive iżid xi affidabilità f'kundizzjonijiet ħżiena u fl-istess ħin ma jnaqqasx ħafna l-konsum: disat elef kilometru li koprejna fi tliet xhur (jiġifieri saqna madwar tliet darbiet aktar mis-sewwieq medju), il-konsum medju waqaf . f'7,8 litri kull 100 km. Jista’ jidher ħafna, imma importanti li tkun taf li saq ħafna mili fuq l-awtostradi – anke barra minn Malta, fejn il-veloċitajiet jistgħu jkunu ħafna aktar mgħaġġla minn hawn. Aktar awtorevoli għall-użu ta 'kuljum se tkun data miċ-ċirku ta' normi - hemm il-konsum waqaf għal 5,4 litri biss!

Test Estiż: Mazda CX-5 CD150 AWD // Diskret?

U billi s-CX-5 mhux biss jirkeb sew, iżda wkoll joqgħod tajjeb fih u għandu t-tendenza li jkun ġeneruż biżżejjed għall-familja medja, u fl-istess ħin faċli għall-ivvjaġġar, sibna diffiċli biex ngħidu addiju għaliha.

Aqra dwar:

Test estiż: Mazda CX-5 CD150 AWD - crossover jew SUV?

Test estiż: Mazda CX-5 CD150 AWD - simili, iżda tajjeb

Test estiż: Mazda CX-5 CD150 AWD Flag Bearer

Test qasir: Mazda CX-5 G194 AT AWD Revolution Top

Mazda CX-5 CD 180 Revolution TopAWD AT – Aktar Minn Tiswijiet

Test Estiż: Mazda CX-5 CD150 AWD // Diskret?

Mazda CX-5 CD150 AWD MT Attrazzjoni

Dejta tal-kaptan

Spiża tal-mudell tat-test: 32.690 €
Prezz tal-mudell bażi bi skonti: 32.190 €
Skont tal-prezz tal-mudell tat-test: 32.690 €

Spejjeż (kull sena)

Informazzjoni teknika

magna: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - spostament 2.191 cm3 - qawwa massima 110 kW (150 hp) f'4.500 rpm - torque massimu 380 Nm f'1.800-2.600 rpm
Trasferiment tal-enerġija: four-wheel drive - trasmissjoni manwali b'6 veloċitajiet - tajers 225/65 R 17 V (Yokohama Geolandar 498)
Kapaċità: veloċità massima 199 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni 9,6 s - konsum medju ta' fjuwil kombinat (ECE) 5,4 l/100 km, emissjonijiet ta' CO2 142 g/km
Quddiesa: vettura vojta 1.520 kg - piż totali permissibbli 2.143 kg
Dimensjonijiet esterni: tul 4.550 mm - wisa' 1.840 mm - għoli 1.675 mm - bażi tar-roti 2.700 mm - tank tal-fjuwil 58
Kaxxa: 506-1.620 l

Il-kejl tagħna

T = 23 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / stat ta 'l-odometru: 2.530 km
Aċċelerazzjoni 0-100km:9,5s
402m mill-belt: 16,8 snin (


133 km / h)
Flessibilità 50-90km / h: 7,1 / 14,2s


(IV/V)
Flessibilità 80-120km / h: 9,1 / 11,7s


(W./VI.)
Konsum tal-fjuwil skont l-iskema standard: 5,4


l / 100km
Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h: 40,8m
Tabella AM: 40m
Storbju b'90 km / h fis-6 ger59dB

Żid kumment