Quattro (b'differenza sportiva)
Dan id-differenzjali huwa evoluzzjoni tas-sistema Quattro tradizzjonali misjuba mill-Audi, li tinsab prinċipalment fil-mudelli sportivi tal-Kamra u kapaċi tqassam it-torque għal erba 'roti, prinċipalment fuq wara. Skont l-angolu tal-istering, l-aċċelerazzjoni laterali, l-angolu tal-imbardament, il-veloċità, l-unità ta 'kontroll tevalwa d-distribuzzjoni tat-torque l-aktar adattata għar-roti f'kull sitwazzjoni tat-triq, u tipprovdi l-valur massimu għar-rota ta' wara.
Id-differenza fit-trazzjoni bejn ir-roti tax-xellug u tal-lemin għandha effett addizzjonali ta 'l-istering li jista' jnaqqas l-aġġustamenti tas-soltu tar-rota ta 'l-istering magħmula mis-sewwieq u jelimina kompletament is-sottosteraġġ.
It-torque huwa mqassam permezz ta 'klaċċijiet b'ħafna pjanċa f'banju taż-żejt, ikkontrollat minn drive idrawliku, sistema li kapaċi tittrasmetti kważi t-torque kollu għal rota waħda, fil-fatt, tikkalkula li d-differenza fit-torque bejn ir-roti tista' tilħaq valuri ugwali għal 1800 metru Newton.
Din it-trażmissjoni, fornuta bis-sistema innovattiva ta 'kontroll dinamiku Audi Drive Select, tipprovdi lill-vettura b'stabbiltà aħjar fil-kantunieri u sistema ta' sigurtà attiva eċċellenti.
Font Audi.
