Ħames modi kif tevita li tkun għomja mid-dawl tal-karozzi li ġejjin fuq l-awtostrada
Pariri utli għas-sewwieqa

Ħames modi kif tevita li tkun għomja mid-dawl tal-karozzi li ġejjin fuq l-awtostrada

Ħafna sewwieqa ta’ esperjenza mhumiex konxji mill-eżistenza ta’ diversi modi sempliċi biex jimminimizzaw il-konsegwenzi li jkunu blinded fi triq bil-lejl minħabba l-fanali ta’ quddiem tal-karozzi li jmorru fid-direzzjoni opposta.

L-istaġun tal-vaganzi jġiegħel lis-sidien tal-karozzi jkopru distanzi twal bil-lejl, meta l-għajnejn huma speċjalment affettwati mid-dawl qawwi tal-fanali ta 'quddiem mit-traffiku li ġej.

L-ewwel ħaġa li għandek tagħmel biex tnaqqas l-effett negattiv qabel issuq bil-lejl hija li taħsel sewwa l-windskrin, kemm barra kif ukoll ġewwa.

Anke l-irqaq kisi fit-trab jew żejtni bil-lejl ixerred ħafna d-dawl tal-fanali ta 'quddiem, u joħloq problemi addizzjonali għas-sewwieq.

Il-viżiera tax-xemx għandha titbaxxa sabiex tkun tista 'tħares 'il quddiem minn taħtha. Dan jippermetti li jidħol inqas dawl f'għajnejk.

Nuċċalijiet ta’ “sewwieq” b’lentijiet sofor reklamati għas-sewqan bil-lejl jgħinu ftit mid-dawl ta’ karozza li tkun ġejja, iżda xi drabi jaħbu dak li jkun qed jiġri fil-ġenb tat-triq – pereżempju, pedestrian se jaqsam it-triq. Minflok, huwa aħjar li tuża nuċċalijiet tax-xemx bi dlam massimu. Għandhom jitqiegħdu fuq il-ponta stess ta 'l-imnieħer.

Meta karozza għama tidher quddiem, aħna ngħollu ftit rasna, naħbu għajnejna wara lentijiet skuri. Hekk kif nitilfuha, inbaxxu l-geddum għal-livell tas-soltu u nerġgħu nħarsu lejn it-triq minn fuq in-nuċċalijiet.

Il-metodu rakkomandat li jmiss biex issejvja għajnejk milli tgħammix waqt is-sewqan huwa li tħares 'il bogħod lejn il-lemin u 'l isfel, lejn il-ġenb tat-triq waqt is-sewqan fid-dawl tal-fanali ta' quddiem li ġejjin.

Tinkwetax li meta ssuq hekk ma tinnota xejn sinifikanti quddiem il-karozza. Il-viżjoni tal-ġenb, b'mod stramb, hija għodda sensittiva ħafna. Mingħajr ma tiżola dettalji żgħar ta 'oġġetti, jaqbad il-moviment tagħhom tajjeb ħafna. U l-għajnejn mhux blinded, jekk meħtieġ, jippermettulek tieħu d-deċiżjoni t-tajba f'każ ta 'emerġenza.

Xi sewwieqa b'esperjenza jippreferu joqogħdu bilqiegħda wara l-poppa ta 'trakk ta' distanza twila meta jsuqu distanzi twal. Garantiti: in-naħa ta 'wara wiesgħa tat-trejler se timblokka porzjon ġust tal-fanali ta' quddiem tal-karozzi li ġejjin minnek. Iżda hemm sfumatura: trakk standard ġeneralment jivvjaġġa b'veloċità moderata ta '80-90 km / h sabiex jiffranka l-fjuwil.

Mhux kull sid tal-karozza ħerqan li jmur fuq vaganza tul awtostrada nofsha vojta bil-lejl se jkun lest biex jimxi b'tali pass li jkun possibbli li "jsuq" lejn il-baħar b'110 km / h. Madankollu, bonus miżjud għall-pazjent jista 'jkun iffrankar sinifikanti tal-fjuwil f'veloċitajiet moderati. U minn ħanżir jew elk mifrux li jiddeċiedi li jaqsam it-triq, trakk kbir u tqil huwa garantit li jipproteġik.

Żid kumment