PTV - Porsche Torque Vectoring

Porsche Torque Vectoring b'distribuzzjoni varjabbli tat-torque tar-rota ta' wara u differenzjali mekkaniku ta' wara hija sistema li ttejjeb b'mod attiv id-dinamika u l-istabbiltà tas-sewqan.

Skont l-angolu u l-veloċità tal-istering, il-pożizzjoni tal-pedala tal-aċċeleratur, il-mument tal-yaw u l-veloċità, PTV itejjeb b'mod sinifikanti l-manuvrar u l-preċiżjoni tal-istering billi jimmira l-brejk fuq ir-rota ta 'wara tal-lemin jew tax-xellug.

Dan xi jfisser fil-prattika? Matul il-kantunieri dinamiċi, ir-rota ta 'wara hija soġġetta għal brejk ħafif fil-kantuniera, skont l-angolu tal-istering. L-effett? Ir-rota barra l-kurva tirċievi aktar forza tas-sewqan, u għalhekk il-karozza ddur (yaw) madwar assi vertikali iktar qawwi. Dan jagħmel il-kantunieri aktar faċli, u jagħmel ir-rikba aktar dinamika.

Għalhekk, b'veloċità baxxa sa medja, il-manuvrabbiltà u l-preċiżjoni ta 'l-istering jiżdiedu b'mod sinifikanti. Barra minn hekk, b'veloċitajiet għoljin, is-sistema, flimkien ma 'differenzjali mekkaniku ta' wara ta 'żlieq limitat, tipprovdi stabbiltà akbar tas-sewqan.

Anke fuq uċuħ irregolari, toroq imxarrbin u borra, din is-sistema, flimkien ma ’Porsche Traction Management (PTM) u Porsche Stability Management (PSM), turi l-punti sodi tagħha f’termini ta’ stabbiltà tas-sewqan.

Peress li PTV iżid id-dinamika tas-sewqan, is-sistema tibqa 'attiva fuq traċċi sportivi anke meta PSM huwa diżattivat.

Prinċipju: effiċjenza. Għal prestazzjoni u stabbiltà eċċezzjonali, l-ebda komponenti addizzjonali m'huma meħtieġa lil hinn minn differenzjali mekkaniku ta 'wara ta' żlieq limitat. Fi kliem ieħor: il-pjaċir tas-sewqan jiżdied, iżda mhux il-piż.

Sors: Porsche.com