Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
Għajnuniet għal sewwieqa

Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa

03.03.2023 /

Duħħan eċċessiv mill-pajp ta 'l-exhaust jew żieda fil-konsum taż-żejt tal-magna jindikaw xedd fuq is-siġilli taz-zokk tal-valv, imsejħa wkoll siġilli tal-valv. Mhux rakkomandat li tħaddem il-karozza f'dan il-każ sabiex tiġi evitata ħsara serja lill-magna. Anke sewwieq mingħajr esperjenza jista 'jissostitwixxi s-siġilli tal-valv b'idejh.

Tappijiet tal-barraxa taż-żejt tal-magna VAZ 2107

Materjal barrani m'għandux jidħol fil-kamra tal-kombustjoni ta 'magna li taħdem, għalhekk il-protezzjoni taċ-ċilindru hija meħtieġa. Ir-rwol tal-element protettiv għandu s-siġilli taż-żejt (siġilli). Huma jipprevjenu żejt milli jidħol meta l-valv zkuk jimxu. Jekk it-tappijiet ma jlaħħqux mal-funzjonijiet tagħhom, jeħtieġ li jiġu sostitwiti. Inkella, id-depożiti tal-karbonju jistgħu jidhru fuq elementi individwali tal-magna u żieda fil-konsum tal-lubrikant.

Għan u arranġament ta' brieret

Meta l-magna tkun qed taħdem, l-elementi tal-mekkaniżmu tad-distribuzzjoni tal-gass (GRM) huma f'moviment kostanti. Biex tnaqqas il-frizzjoni u l-ilbies tagħhom, iż-żejt jidħol fil-ħin mis-sump taħt pressjoni, li m'għandux jidħol fiż-żona tax-xogħol tal-valvi. Inkella, it-tħaddim stabbli tal-unità tal-enerġija se jkun imfixkel. Is-siġilli tal-valvi jipprevjenu li ż-żejt jidħol fil-kamra tal-kombustjoni.

Aktar dwar l-apparat tal-ħin: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/metki-grm-vaz-2107-inzhektor.html

L-għotjien tal-barraxa taż-żejt huma rranġati b'mod pjuttost sempliċi u jikkonsistu mill-partijiet li ġejjin:

  1. Bażi. Huwa kmiem magħmul mill-azzar, li huwa l-qafas tal-kappa u jagħtiha s-saħħa.
  2. Rebbiegħa. Jipprovdi twaħħil issikkat tal-gomma maz-zokk tal-valv.
  3. Kap. Tneħħi l-grass żejjed miz-zokk. Huwa magħmul minn gomma u huwa l-element strutturali ewlieni.

Preċedentement, intuża PTFE minflok il-gomma. Issa l-manifatturi jużaw materjali li żiedu r-reżistenza għall-ilbies, ħajja twila ta 'servizz u huma reżistenti għal ambjenti aggressivi. Jekk il-limiti jonqsu, jistgħu jinqalgħu problemi serji. Din hija r-raġuni għat-talbiet għoljin fuq il-kwalità tal-materjali li minnhom huma magħmula.

Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
L-għatu tal-barraxa taż-żejt jikkonsisti f'molla, element tal-gomma u bażi

Sinjali tal-ilbies

Sejbien f'waqtu ta 'xedd u sostituzzjoni ta' brieret VAZ 2107 jipprevjenu ħsarat serji fil-magna. L-ewwel sinjali ta 'xedd tas-siġill tal-valv huma kif ġej:

  1. Il-gassijiet tal-egżost isiru blu jew abjad.
  2. Il-konsum taż-żejt jiżdied.
  3. Saff ta 'nugrufun jidher fuq l-ispark plugs.

Jekk ikun hemm sinjali ta 'xedd fuq is-siġilli taz-zokk tal-valv, ikun meħtieġ li jiġu ċċekkjati mhux biss il-brieret infushom, iżda wkoll il-mekkaniżmu kollu tad-distribuzzjoni tal-gass, inklużi l-valvi. Tappijiet li jintlibsu għandhom jiġu sostitwiti. Jekk dan ma jsirx fil-ħin, jistgħu jidhru l-problemi li ġejjin:

  • il-magna se tibda titlef il-qawwa;
  • il-magna se taħdem instabbli jew tistalla f'idle;
  • il-pressjoni fiċ-ċilindri se tonqos;
  • depożiti tal-karbonju se jidhru fuq ċilindri, pistuni, valvi, li se jwassal għal telf ta 'issikkar.

Id-dehra tan-nugrufun taż-żejt fuq l-elementi tal-magna se tnaqqas ir-riżorsi tagħha u tħaffef il-ħtieġa għal tiswijiet kbar. Is-sostituzzjoni f'waqtha tal-brieret tevita dawn il-problemi.

Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
Meta s-siġilli taz-zokk tal-valv jintlibsu, il-konsum taż-żejt jiżdied, in-nugrufun jidher fuq xemgħat, valvi, pistuni

Meta tbiddel is-siġilli taz-zokk tal-valv

Meta l-materjal tas-siġillar tal-glandoli jibbies, jiġifieri, isir inqas elastiku, iż-żejt jibda jidħol fiċ-ċilindru. Madankollu, jista 'jibda jiċċirkola hemm anke meta ċ-ċrieki tal-pistun jintlibsu. Għandek tkun imħassba bis-sostituzzjoni urġenti tal-brieret meta l-livell taż-żejt jinżel mingħajr tnixxijiet viżibbli. Fil-proċess tal-moviment, huwa meħtieġ li tosserva l-egżost. L-ewwel trid tnaqqas il-magna, u mbagħad tagħfas il-pedala tal-gass b'mod qawwi. Jekk duħħan oħxon blu joħroġ mis-silencer, allura s-siġilli taz-zokk tal-valv jintlibsu. Effett simili se jiġi osservat wara parkeġġ twil tal-karozza.

Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
Id-dehra tad-duħħan mill-muffler hija waħda mis-sinjali ta 'falliment tas-siġilli tal-valv.

Dan huwa spjegat b'mod pjuttost sempliċi. Jekk ikun hemm tnixxija bejn iz-zokk tal-valv u l-kmiem tal-gwida, iż-żejt jibda joħroġ fiċ-ċilindru tal-magna mir-ras taċ-ċilindru. Jekk iċ-ċrieki tal-pistun jintlibsu jew coked, l-imġieba tal-magna tkun kemmxejn differenti. F'dan il-każ, traċċa tad-duħħan karatteristika tibqa 'wara l-magna biss meta l-magna tkun qed taħdem taħt tagħbija (meta ssuq b'mod dinamiku, issuq għan-niżla, eċċ.). Indirettament, ċrieki li jintlibsu jistgħu jiġu ġġudikati minn żieda fil-konsum tal-fjuwil, qawwa mnaqqsa tal-magna u problemi biex tibda.

Għażla ta' tappijiet ġodda

Meta tixtri siġilli ġodda ta 'zokk tal-valv, is-sidien tal-VAZ 2107 għandhom problema ta' għażla. Hemm firxa wiesgħa ta 'prodotti bħal dawn fis-suq - minn prodotti ta' kwalità tassew għolja għal prodotti foloz għal kollox. Għalhekk, l-akkwist ta 'limiti ġodda għandu jiġi attribwit b'mod estremament responsabbli, primarjament tingħata attenzjoni lill-manifattur. Meta tixtri, għandha tingħata preferenza lill-prodotti minn Elring, Victor Reinz, Corteco u SM.

Tissostitwixxi l-għotjien tal-barraxa taż-żejt VAZ 2107

Biex tissostitwixxi s-siġilli taz-zokk tal-valv, ser ikollok bżonn l-għodod li ġejjin:

  • cracker (jiġbed il-valv);
  • wrench tat-torque;
  • virga tal-landa;
  • tornavit;
  • siġilli taż-żejt ġodda.
Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
Biex tissostitwixxi s-siġilli taz-zokk tal-valv, ser ikollok bżonn cracker, bar tal-landa, tornavit u torque wrench

Is-sostituzzjoni nnifisha titwettaq fl-ordni li ġejja:

  1. Aħna nixxotta parti mill-likwidu li jkessaħ (madwar żewġ litri).
  2. Aħna neħħi l-filtru ta 'l-arja flimkien mal-korp u l-virga tat-throttle tal-karburatur.
    Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
    Biex tneħħi l-għata tal-valv, ser ikollok bżonn tneħħi l-filtru tal-arja u l-akkomodazzjoni.
  3. Żarma l-għatu tal-valv.
    Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
    Biex tiżżarma l-għata tal-valv, trid tuża wrench b'10 ġewż biex tħoll il-ġewż tal-irbit
  4. Aħna waqqafna l-ewwel ċilindru għal top dead center (TDC).
    Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
    L-ewwel ċilindru għandu jiġi ssettjat f'ċentru mejjet ta' fuq
  5. Ħoll ftit l-iskorfina tat-tensjoni tal-katina u ħoll il-bolt li jassigura l-sprocket tal-camshaft.
    Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
    Biex tneħħi l-ger tal-kamxaft, ħoll it-tensjoni tal-katina
  6. Neħħi l-ger flimkien mal-katina u norbtuhom bil-wajer sabiex ma jaqgħux fil-crankcase.
  7. Wara li ħoll il-qfieli, neħħi l-housing tal-bearings u rockers bil-molol.
    Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
    Il-ġewż tal-irbit jinħallu u l-housing tal-bearing jiġi żarmat, kif ukoll rockers bil-molol
  8. Aħna ħoll ix-xemgħat. Biex tevita li l-valv jaqa 'fiċ-ċilindru, aħna daħħal virga tal-landa fit-toqba tax-xemgħa.
    Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
    Biex tevita li l-valv jaqa 'fiċ-ċilindru, tiddaħħal bar tal-metall artab fit-toqba tax-xemgħa.
  9. Faċċata tal-valv li minnu se jitneħħew il-"crackers", aħna ninstallaw cracker u niffissawh fuq hairpin.
  10. Aħna nikkompressaw ir-rebbiegħa bi cracker sakemm il-crackers jistgħu jitneħħew liberament miz-zokk tal-valv.
    Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
    Il-cracker huwa ffissat fuq pin faċċata tal-valv li minnu huwa ppjanat li jitneħħew il-crackers. Ir-rebbiegħa hija kkompressata sakemm il-crackers jiġu rilaxxati
  11. Wara li żarma l-molla u l-washer ta 'appoġġ bi pinzetta jew tornavit, neħħi l-għatu tal-barraxa taż-żejt.
    Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
    L-għatu tal-barraxa taż-żejt jitneħħa miż-zokk tal-valv b'tornavit
  12. Qabel ma tinstalla għatu ġdid, llubrika t-tarf tax-xogħol tiegħu u zokk tal-valv biż-żejt tal-magna.
    Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
    Qabel ma tinstalla għatu ġdid, it-tarf tax-xogħol tiegħu u zokk tal-valv huma llubrikati biż-żejt tal-magna.
  13. Poġġi l-molol f'posthom, imbagħad il-washers ta 'appoġġ u l-pjanċa tar-rebbiegħa.
    Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
    Molol, woxers ta 'appoġġ u pjanċa tar-rebbiegħa wara li tissostitwixxi l-għatu huma installati f'posthom
  14. Nirrepetu dawn il-passi kollha mal-bqija taċ-ċilindri, mingħajr ma ninsew li ddawwar il-crankshaft sabiex il-pistuni korrispondenti jkunu f'TDC.

Wara li tissostitwixxi l-brieret, il-krankshaft jerġa 'lura għall-pożizzjoni oriġinali tiegħu, id-djar tal-bearings, is-sprocket tal-camshaft huma installati, u mbagħad il-katina tiġi tensjoni. L-assemblaġġ tan-nodi li fadal jitwettaq fl-ordni invers.

Vidjow: tissostitwixxi s-siġilli taż-zokk tal-valv VAZ 2107

SOSTITUT TA' TAPPI TAŻ-ŻEJT VAZ KLASSIC

Tissostitwixxi l-valvi tal-magna VAZ 2107

Il-ħtieġa li jiġu sostitwiti l-valvi VAZ 2107 tqum fil-każijiet li ġejjin:

Tgħallem kif tissostitwixxi l-katina tal-ħin: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/zamena-cepi-grm-vaz-2107-svoimi-rukami.html

Għat-tiswijiet, ser ikollok bżonn tixtri valvi ġodda u tipprepara l-għodod użati biex jissostitwixxu s-siġilli taz-zokk tal-valv. Barra minn hekk, iċ-ċilindru għandu jitneħħa mill-magna. Dan isir bil-mod li ġej:

  1. B'ras ta '10, aħna itfi l-qfieli tar-ras taċ-ċilindru.
    Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
    Biex tneħħi r-ras taċ-ċilindru, għandek bżonn tħoll il-boltijiet tal-immuntar b'ras ta '10
  2. Aħna żarmaw ir-ras taċ-ċilindru.
    Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
    Wara li tħoll il-qfieli, ir-ras taċ-ċilindru tista 'titneħħa faċilment
  3. Neħħi l-valvi minn ġewwa tar-ras taċ-ċilindru.
    Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
    Wara l-qsim, il-valvi jitneħħew minn ġewwa tar-ras taċ-ċilindru
  4. Aħna ninstallaw valvi ġodda, mingħajr ma ninsew dwar it-tħin.
  5. Aħna niġbru fl-ordni bil-maqlub.

Tissostitwixxi gwidi tal-valv

Il-boxxli tal-valv (gwidi tal-valv) huma ddisinjati biex jiggwidaw il-moviment taż-zokk tal-valv. Minħabba t-twaħħil eżatt tar-ras fuq is-sedil, il-kamra tal-kombustjoni hija ssiġillata. It-tħaddim korrett tal-valvi jiddependi ħafna fuq is-servizz tas-sedili u l-gwidi, li jintlibsu maż-żmien u jibdew jaffettwaw b'mod negattiv it-tħaddim tal-magna. F'dan il-każ, il-boxxli u s-sruġ għandhom jiġu sostitwiti.

B'xedd sever tal-boxxli, il-konsum taż-żejt jiżdied, il-brieret tal-barraxa taż-żejt ifallu, u l-lubrikant jidħol fiċ-ċilindri. Bħala riżultat, ir-reġim tat-temperatura tal-magna huwa mfixkel, u depożiti tal-karbonju jiffurmaw fuq il-partijiet individwali tagħha. Is-sinjali ewlenin tal-ilbies tal-gwida:

Biex tiżgura li huma l-boxxli li huma difettużi, għandek bżonn tiftaħ il-barnuża u tisma 'l-operazzjoni tal-mutur. Jekk jinstemgħu ħsejjes u ħsejjes mhux karatteristiċi, allura jkun meħtieġ li jiġu djanjostikati l-valvi u l-gwidi tagħhom.

It-tiswija tkun teħtieġ:

Il-boxxli tal-valvi jinbidlu fuq ir-ras tal-magna mneħħija fis-sekwenza li ġejja:

  1. Aħna nolqtu l-mandrin bil-martell u nħallu l-gwida tal-valv.
    Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
    Il-bronżina tal-gwida VAZ 2106 hija ppressata barra mis-sokit bl-użu ta 'għodda speċjali
  2. Aħna daħħal bushing ġdid fis-sarġ u agħfasha fil-pjan tar-ras b'martell u mandrin.
    Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
    Il-boxxla l-ġdida tiddaħħal fis-sedil u tagħfas b'martell u mandrin.
  3. Wara l-immuntar b'reamer, aħna naġġustaw it-toqob tal-boxxli għad-dijametru mixtieq.
    Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
    Wara li installati l-gwidi fir-ras, huwa meħtieġ li jitwaħħlu bl-użu ta 'reamer

Sostituzzjoni tas-sedil tal-valv

It-tħaddim ta 'valvi b'sedili, kif ukoll il-magna kollha, hija assoċjata ma' espożizzjoni għal temperaturi għoljin. Dan jista 'jwassal għall-formazzjoni ta' diversi difetti fuq il-partijiet, bħal qxur, xquq, ħruq. Jekk ir-ras taċ-ċilindru tissaħħan iżżejjed, jista 'jseħħ allinjament ħażin bejn il-kmiem tal-valv u s-sedil. Bħala riżultat, l-issikkar tal-konnessjoni se jinkiser. Barra minn hekk, is-sedil jilbes aktar malajr tul l-assi tal-kam milli f'postijiet oħra.

Biex tissostitwixxi s-sedil, ser ikollok bżonn tneħħih mis-sedil. Is-sett meħtieġ ta’ għodda u tagħmir jista’ jvarja skont il-kapaċitajiet ta’ sid il-karozza:

Is-sedil jista' jitneħħa bil-modi li ġejjin:

  1. Bl-għajnuna ta 'magna. Is-sarġ huwa bored u jsir irqiq u inqas durabbli. Fil-proċess, il-bqija tas-sarġ huwa mdawwar u mneħħi bit-tnalji.
  2. Bi drill elettriku. Rota li joborxu żgħira hija kklampjata fiċ-ċokk tat-tħaffir, l-għodda tinxtegħel u tinqata 'fis-sarġ. F'ċertu punt, il-parti tista 'titneħħa minħabba l-illaxkar tal-issikkar.
  3. Permezz tal-iwweldjar. Il-valv l-antik huwa wweldjat mas-sedil f'diversi postijiet. Il-valv flimkien mas-sedil jiġi knocked out b'daqqa ta' martell.

Aqra dwar ir-reviżjoni tal-VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/remont-vaz-2107.html

L-installazzjoni ta 'sedil ġdid titwettaq fl-ordni li ġejja:

  1. Biex tkun żgurata l-issikkar meħtieġ ta '0,1–0,15 mm, ir-ras taċ-ċilindru tissaħħan fuq stufi tal-gass għal 100 ° C u s-sedili jitkessħu fil-friża tal-friġġ għal jumejn.
  2. Is-sedil huwa ppressat fir-ras tal-magna b'daqqiet ta 'martell ġentili permezz tal-adapter.
  3. Wara li l-irjus jitkessħu, jibdew iħottu s-sruġ.

L-aħjar huwa li tnaqqas iċ-ċanfrin fuq il-magna. L-ikklampjar riġidu tal-parti u ċ-ċentru tal-qtugħ se jipprovdu preċiżjoni għolja, li ma tistax tinkiseb bl-użu ta 'għodda tal-idejn. Jekk dan ma jkunx possibbli, tista 'tuża cutters u drill.

Tliet truf jinqatgħu fuq is-sarġ bi qtugħ b'angoli differenti:

L-aħħar tarf huwa l-aktar dejjaq. Huwa magħha li l-valv se jiġi f'kuntatt. Wara dan, jibqa 'biss biex itħan il-valvi.

Vidjow: sostituzzjoni tas-sedil tal-valv

Valvoli tal-lapping VAZ 2107

Lapping tal-valvi huwa meħtieġ biex tiġi żgurata l-issikkar tal-kamra tal-kombustjoni. Din titwettaq mhux biss wara li tissostitwixxi s-sedil, iżda wkoll bi tnaqqis fil-kompressjoni fiċ-ċilindri. Tista 'twettaq lapping bil-modi li ġejjin:

Peress li tagħmir speċjali jista 'jinstab biss fis-servizzi tal-karozzi jew ħwienet tal-magni, f'kundizzjonijiet ta' garaxx l-aħħar għażla hija l-aktar komuni. Għat-tħin manwali ser ikollok bżonn:

Lap il-valvi fis-sekwenza li ġejja:

  1. Aħna npoġġu molla fuq il-valv u daħħal iz-zokk tagħha fil-kmiem.
    Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
    Il-valv b'molla mqiegħda fuqha jiddaħħal fil-kmiem
  2. Aħna agħfas il-valv b'saba 'għas-sedil u ikklampjaw iz-zokk fil-ċokk tat-tħaffir.
  3. Aħna napplikaw materjal li joborxu fuq il-wiċċ tal-pjanċa.
    Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
    Pejst li joborxu huwa applikat mal-pjanċa biex itħan il-valvi.
  4. Aħna nduru l-valv bi drill jew tornavit b'veloċità ta 'madwar 500 rpm fiż-żewġ direzzjonijiet.
    Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
    Il-valv biż-zokk ikklampjat fiċ-ċokk tat-tħaffir huwa lapped b'veloċità baxxa
  5. Il-proċedura titwettaq sakemm jidher ċirku matte karatteristika fuq is-sarġ u l-pjanċa.
    Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
    Ċirku matte karatteristiku jidher fuq il-valv lapped
  6. Wara l-imbornitura, imsaħ il-valvi kollha bil-pitrolju u imsaħ b'ċraret nadif.

Vidjow: lapping valves VAZ 2101-07

Qoxra tal-valv VAZ 2107

Xi drabi l-magna VAZ 2107 hija mgħottija biż-żejt fuq barra. Ir-raġuni għal dan hija ġeneralment siegla tal-għata tal-valv milbusa, li minnha tnixxi l-lubrikant. Is-siegla f'dan il-każ tinbidel b'waħda ġdida.

Sostituzzjoni tal-siegla

Is-siegla tal-għata tal-valv tista 'tkun magħmula minn gomma, sufra jew silikon. Kull għażla għandha l-vantaġġi u l-iżvantaġġi tagħha stess. Għalhekk, l-għażla finali tal-materjal tal-gasket tiddependi biss fuq il-preferenzi personali tas-sid tal-karozza.

Biex tissostitwixxi l-gasket ser ikollok bżonn:

Is-siegla tinbidel fl-ordni li ġejja:

  1. Aħna żarmaw il-filtru tal-arja flimkien mal-housing.
  2. Skonnettja l-virga tal-kontroll tat-throttle fuq il-karburatur.
    Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
    Meta tissostitwixxi s-siegla tal-għata tal-valv, skonnettja l-virga tal-kontroll tat-throttle tal-karburatur
  3. Aħna ħoll il-qfieli tal-għata tal-valv u neħħi l-washers kollha.
    Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
    Ġewż ta 'rbit ta' kopertura ta 'valvi huma mdawra minn ras tarf fuq 10
  4. Neħħi l-għatu tal-valv.
    Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
    L-għatu tal-valv jitneħħa mill-studs
  5. Aħna neħħi s-siegla l-qadima u naddaf il-wiċċ tal-għatu u tar-ras taċ-ċilindru mill-kontaminazzjoni.
    Qegħdin nissostitwixxu s-siġilli taż-zokk tal-valv, il-boxxli tal-gwida u l-valvi fuq il-VAZ 2107 - kif tagħmel dan sewwa
    Wara li tneħħi s-siegla l-qadima, għandek bżonn tnaddaf il-wiċċ tal-qoxra u tar-ras taċ-ċilindru mill-ħmieġ
  6. Aħna npoġġu siġill ġdid.

Il-kopertura hija installata fl-ordni bil-maqlub, u l-ġewż għandhom jiġu ssikkati f'ordni strettament definita.

Għalhekk, huwa pjuttost sempliċi li tissostitwixxi s-siġilli tal-valvi u l-valvi VAZ 2107 infushom. Wara li ħejja s-sett xieraq ta 'għodod u studjat bir-reqqa r-rakkomandazzjonijiet tal-professjonisti, anke sewwieq novizzi jista' jagħmel dan.

Żid kumment