Iċċekkja t-tqabbid b'oxxilloskopju
Tħaddim ta 'magni

Iċċekkja t-tqabbid b'oxxilloskopju

L-aktar metodu avvanzat għad-dijanjosi ta 'sistemi ta' tqabbid ta 'karozzi moderni jitwettaq bl-użu tester bil-mutur. Dan l-apparat juri forma tal-mewġ ta 'vultaġġ għoli tas-sistema ta' tqabbid u jipprovdi wkoll informazzjoni f'ħin reali dwar impulsi ta 'tqabbid, vultaġġ ta' tqassim, ħin ta 'ħruq u qawwa ta' spark. It-tester tal-mutur huwa bbażat fuq oxxilloskopju diġitali, u r-riżultati jintwerew fuq l-iskrin tal-kompjuter jew tal-pillola.

It-teknika dijanjostika hija bbażata fuq il-fatt li kwalunkwe ħsara kemm fiċ-ċirkwiti primarji kif ukoll fis-sekondarji hija dejjem riflessa fil-forma ta 'oxxillogramma. Huwa affettwat mill-parametri li ġejjin:

Iċċekkja t-tqabbid b'oxxilloskopju

  • ħin tat-tqabbid;
  • Veloċità tar-rotazzjoni tal-crankshaft;
  • Angolu tal-ftuħ tat-throttle;
  • valur tal-pressjoni spinta;
  • kompożizzjoni tat-taħlita tax-xogħol;
  • raġunijiet oħra.

Għalhekk, bl-użu ta 'oxxillogramma, tista' tiddijanjostika ħsarat mhux biss fis-sistema tat-tqabbid tal-karozza, iżda wkoll fil-komponenti u l-mekkaniżmi l-oħra tagħha. Il-ħsarat fis-sistema tat-tqabbid huma maqsuma fi permanenti u sporadiċi (jseħħu biss taħt ċerti kundizzjonijiet operattivi). Fl-ewwel każ, jintuża tester stazzjonarju, fit-tieni, jintuża wieħed mobbli waqt li l-karozza tkun miexja. Minħabba l-fatt li hemm diversi sistemi ta 'tqabbid, il-forom tal-mewġ li jirriżultaw se jipprovdu informazzjoni differenti. Ejja nħarsu lejn dawn is-sitwazzjonijiet f'aktar dettall.

Ignition klassika

Ejja nħarsu lejn eżempji speċifiċi ta 'ħsarat bl-użu ta' oxxillogrammi. Fil-figuri, grafiki ta 'sistema ta' tqabbid difettuża huma indikati bl-aħmar, rispettivament, bl-aħdar - waħda li taħdem.

Break wara sensur abilità

Kisser fil-wajer ta 'vultaġġ għoli bejn il-punt ta' installazzjoni tas-sensorju abilità u l-ispark plugs. F'dan il-każ, il-vultaġġ ta 'tqassim jiżdied minħabba d-dehra ta' spark gap addizzjonali konness f'serje, u l-ħin tal-ħruq tal-ispark jonqos. F'każijiet rari, l-ispark ma tidher xejn.

Mhux irrakkomandat li jitħalla xogħol fit-tul b'tali tqassim, peress li jista 'jwassal għal tqassim tal-insulazzjoni ta' vultaġġ għoli tal-elementi tas-sistema tat-tqabbid u ħsara lit-transistor tal-qawwa tas-swiċċ.

Wajer imkisser quddiem is-sensor abilità

Wajer ta 'vultaġġ għoli ċentrali miksur bejn il-coil tat-tqabbid u l-punt ta' installazzjoni tas-sensorju abilità. F'dan il-każ, jidher ukoll spark gap addizzjonali. Minħabba dan, il-vultaġġ tal-ispark jiżdied u l-ħajja tiegħu tonqos.

F'dan il-każ, ir-raġuni għad-distorsjoni tal-oxxillogramma hija li meta l-iskarika tal-ispark tinħaraq bejn l-elettrodi tal-ispark plug, tinħaraq b'mod parallel bejn iż-żewġt itruf tal-wajer miksur ta 'vultaġġ għoli.

Ir-reżistenza tal-wajer ta 'vultaġġ għoli bejn il-punt ta' installazzjoni tas-sensor kapaċitattiv u l-ispark plugs tiżdied b'mod sinifikanti.

Żieda fir-reżistenza tal-wajer ta 'vultaġġ għoli bejn il-punt ta' installazzjoni tas-sensor abilità u l-ispark plugs. Ir-reżistenza ta 'wajer tista' tiżdied minħabba ossidazzjoni tal-kuntatti tiegħu, tixjiħ tal-konduttur, jew l-użu ta 'wajer twil wisq. Minħabba ż-żieda fir-reżistenza fit-truf tal-wajer, il-vultaġġ jinżel. Għalhekk, il-forma tal-oxxillogramma hija mgħawġa sabiex il-vultaġġ fil-bidu tal-ispark ikun akbar b'mod sinifikanti mill-vultaġġ fl-aħħar tal-kombustjoni. Minħabba dan, it-tul tal-ħruq tal-ispark isir iqsar.

Il-ħsarat fl-insulazzjoni ta 'vultaġġ għoli ħafna drabi jirriżultaw fi ħsarat. Jistgħu jseħħu bejn:

  • it-terminal ta 'vultaġġ għoli tal-coil u wieħed mit-terminali tal-koljatura primarja tal-coil jew "art";
  • wajer ta 'vultaġġ għoli u djar tal-magna;
  • Kap tad-distributur tal-ignition u akkomodazzjoni tad-distributur;
  • runner tad-distributur u xaft tad-distributur;
  • "għatu" tal-wajer ta 'vultaġġ għoli u l-kaxxa tal-magna;
  • il-ponta tal-wajer u l-akkomodazzjoni tal-ispark plug jew id-djar tal-magna tal-kombustjoni interna;
  • il-konduttur ċentrali tal-ispark plug u l-korp tiegħu.

Normalment, fil-mod idling jew f'tagħbijiet baxxi tal-magna tal-kombustjoni interna, huwa pjuttost diffiċli li ssib ħsara ta 'insulazzjoni, inkluż meta tiġi djanjostikata l-magna tal-kombustjoni interna bl-użu ta' oxxilloskopju jew tester tal-mutur. Għaldaqstant, il-magna teħtieġ toħloq kundizzjonijiet kritiċi sabiex it-tqassim jimmanifesta ruħu b'mod ċar (bidu tal-magna tal-kombustjoni interna, ftuħ qawwi tat-throttle, tħaddim b'veloċitajiet baxxi b'tagħbija massima).

Wara li sseħħ skariku fis-sit tal-ħsara tal-insulazzjoni, il-kurrent jibda jiċċirkola fiċ-ċirkwit sekondarju. Għalhekk, il-vultaġġ fuq il-coil jonqos u ma jilħaqx il-valur meħtieġ għal tqassim bejn l-elettrodi fuq l-ispark plug.

Fuq ix-xellug fil-figura tista 'tara l-formazzjoni ta' spark discharge barra l-kamra tal-kombustjoni minħabba ħsara lill-insulazzjoni ta 'vultaġġ għoli tas-sistema ta' tqabbid. F'dan il-każ, il-magna tal-kombustjoni interna topera taħt tagħbija għolja (over-gas).

Il-wiċċ tal-iżolatur tal-ispark plug huwa kkontaminat ħafna fuq in-naħa tal-kamra tal-kombustjoni.

Kontaminazzjoni tal-iżolatur tal-ispark plagg fuq in-naħa tal-kamra tal-kombustjoni. Dan jista 'jseħħ minħabba depożiti ta' nugrufun, żejt, u residwi minn fjuwil u addittivi taż-żejt. F'dawn il-każijiet, il-kulur tad-depożitu fuq l-iżolatur jinbidel b'mod sinifikanti. Tista 'taqra informazzjoni dwar id-dijanjosi ta' magni tal-kombustjoni interna bbażata fuq il-kulur tad-depożiti tal-karbonju fuq spark plug separatament.

Kontaminazzjoni sinifikanti tal-iżolatur tista 'tikkawża skariki ta' spark tal-wiċċ. Naturalment, tali rimi ma jiżgurax tqabbid affidabbli tat-taħlita tal-karburant-arja, u huwa għalhekk li jseħħu misfires. Xi drabi, jekk l-iżolatur ikun maħmuġ, ħsarat fil-wiċċ jistgħu jseħħu b'mod intermittenti.

Il-forma ta 'impulsi ta' vultaġġ għoli ġġenerati minn coil ta 'ignition b'tqassim interturn.

Tkissir tal-insulazzjoni bejn id-dawran tal-koljaturi tal-ignition coil. F'każ ta 'ħsara bħal din, skariku ta' spark jidher mhux biss fuq l-ispark plagg, iżda wkoll ġewwa l-coil ta 'tqabbid (bejn id-dawriet tal-koljaturi tiegħu). Huwa naturalment jieħu l-enerġija 'l bogħod mill-iskarigu prinċipali. U aktar ma l-coil titħaddem f'dan il-mod, aktar tintilef enerġija. F'tagħbijiet baxxi fuq il-magna tal-kombustjoni interna, it-tqassim deskritt jista' ma jinħassx. Madankollu, hekk kif it-tagħbija tiżdied, il-magna tal-kombustjoni interna tista 'tibda "tripplika" u titlef il-qawwa.

Spark plug elettrodu gap u kompressjoni

Id-distakk bejn l-elettrodi tal-ispark plagg ġie mnaqqas. Il-magna tal-kombustjoni interna hija idling mingħajr tagħbija.

Id-distakk imsemmi jintgħażel għal kull karozza individwalment, u jiddependi fuq il-parametri li ġejjin:

  • vultaġġ massimu żviluppat mill-coil;
  • qawwa ta 'insulazzjoni ta' elementi tas-sistema;
  • pressjoni massima fil-kamra tal-kombustjoni fil-mument tal-formazzjoni tal-ispark;
  • ħajja ta' servizz ippjanata tal-ispark plugs.

Id-distakk bejn l-elettrodi tal-ispark plug żdied. Il-magna tal-kombustjoni interna hija idling mingħajr tagħbija.

Billi tiċċekkja t-tqabbid b'oxxilloskopju, tista 'ssib diskrepanzi fid-distanza bejn l-elettrodi tal-ispark plagg. Allura, jekk id-distanza naqset, allura tonqos il-probabbiltà ta 'tqabbid tat-taħlita tal-fjuwil u l-arja. F'dan il-każ, huwa meħtieġ vultaġġ ta 'tqassim aktar baxx għat-tqassim.

Jekk id-distakk bejn l-elettrodi fuq l-ispark plug jiżdied, il-valur tal-vultaġġ tat-tqassim jiżdied. Għalhekk, sabiex tiġi żgurata tqabbid affidabbli tat-taħlita tal-fjuwil, huwa meħtieġ li titħaddem il-magna tal-kombustjoni interna b'tagħbija baxxa.

Jekk jogħġbok innota li l-operat fit-tul tal-coil f'mod fejn jipproduċi l-ispark massimu possibbli, l-ewwelnett, iwassal għal xedd eċċessiv tiegħu u falliment bikri, u t-tieni, dan huwa mimli tqassim tal-insulazzjoni f'elementi oħra tas-sistema tat-tqabbid, speċjalment f'vultaġġ għoli. hemm ukoll probabbiltà għolja ta 'tqassim tal-elementi tal-kommutatur, jiġifieri, it-transistor tal-qawwa tiegħu li jservi l-coil tal-ignition problematiku.

Kompressjoni baxxa. Meta tiċċekkja s-sistema tat-tqabbid b'oxxilloskopju jew tester tal-mutur, tista 'tidentifika kompressjoni baxxa f'ċilindru wieħed jew aktar. Il-fatt hu li b'kompressjoni baxxa fil-mument tal-formazzjoni tal-ispark, il-pressjoni tal-gass hija sottovalutata. Għaldaqstant, il-pressjoni tal-gass bejn l-elettrodi tal-ispark plug fil-mument tal-formazzjoni tal-ispark hija wkoll sottovalutata. Għalhekk, tqassim jeħtieġ inqas vultaġġ. Il-forma tal-polz ma tinbidilx, iżda tinbidel biss l-amplitudni.

Fil-figura fuq il-lemin tara oxxillogramma meta l-pressjoni tal-gass fil-kamra tal-kombustjoni fil-mument tal-isparking hija sottovalutata minħabba kompressjoni baxxa jew minħabba ħin kbir ta 'ignition. F'dan il-każ, il-magna tal-kombustjoni interna topera b'veloċità idle mingħajr tagħbija.

Sistema ta' tqabbid DIS

Impuls ta' tqabbid ta' vultaġġ għoli ġġenerati minn coils ta' tqabbid DIS li jistgħu jiffunzjonaw ta' żewġ magni differenti ta' kombustjoni interna (li jaħdmu b'veloċità idle mingħajr tagħbija).

Is-sistema ta 'tqabbid DIS (Double Ignition System) għandha kojls ta' tqabbid speċjali. Huma differenti peress li huma mgħammra b'żewġ terminali ta 'vultaġġ għoli. Waħda minnhom hija konnessa mal-ewwel tarf tal-koljatura sekondarja, it-tieni - mat-tieni tarf tal-koljatura sekondarja tal-koljatura tat-tqabbid. Kull kolja bħal din isservi żewġ ċilindri.

B'konnessjoni mal-karatteristiċi deskritti, l-iċċekkjar tal-ignition b'oxxilloskopju u t-teħid ta 'oxxillogramma tal-vultaġġ ta' impulsi ta 'ignition ta' vultaġġ għoli bl-użu ta 'sensors DIS abilità jseħħ b'mod differenzjali. Jiġifieri, ir-reġistrazzjoni attwali ta 'oxxillogramma tal-vultaġġ tal-ħruġ tal-coil tinkiseb. Jekk il-koljaturi qed jaħdmu sew, allura fl-aħħar tal-kombustjoni għandhom jiġu osservati oxxillazzjonijiet imtaffija.

Biex tiddijanjostika s-sistema ta 'tqabbid DIS ibbażata fuq il-vultaġġ primarju, għandek bżonn tieħu oxxillogrammi tal-vultaġġ fuq il-koljaturi primarji tal-koljaturi wieħed wieħed.

Deskrizzjoni tal-istampa:

Oxxillogramma tal-vultaġġ fuq iċ-ċirkwit sekondarju tas-sistema ta 'ignition DIS

  1. Riflessjoni tal-mument tal-bidu tal-akkumulazzjoni tal-enerġija fil-coil tal-ignition. Jikkoinċidi mal-mument li jinfetaħ it-transistor tal-qawwa.
  2. Riflessjoni taż-żona ta 'tranżizzjoni tal-iswiċċ għall-mod li jillimita l-kurrent fl-istralċ primarju tal-coil tat-tqabbid f'livell ta' 6...8 A. Sistemi DIS moderni għandhom swiċċijiet mingħajr mod li jillimita l-kurrent, għalhekk m'hemm l-ebda vultaġġ għoli żona tal-polz.
  3. Tkissir tal-ispark gap bejn l-elettrodi tal-ispark plugs moqdija mill-coil u l-bidu tal-ħruq tal-ispark. Jikkoinċidi fiż-żmien mal-mument li jagħlaq it-transistor tal-qawwa tas-swiċċ.
  4. Żona tal-ħruq tal-ispark.
  5. It-tmiem tal-ħruq tal-ispark u l-bidu ta 'oxxillazzjonijiet imtaffija.

Deskrizzjoni tal-istampa:

Oxxillogramma tal-vultaġġ fit-terminal tal-kontroll DIS tal-coil tal-ignition.

  1. Il-mument tal-ftuħ tat-transistor tal-qawwa tas-swiċċ (bidu tal-akkumulazzjoni tal-enerġija fil-kamp manjetiku tal-coil tal-ignition).
  2. Iż-żona fejn il-kommutatur jaqleb għall-modalità li tillimita l-kurrent fiċ-ċirkwit primarju meta l-kurrent fil-koljatura primarja tal-koljatura tal-ignition jilħaq 6...8 A. F'sistemi moderni ta 'ignition DIS, il-kommutaturi m'għandhomx mod li jillimita l-kurrent, u , għalhekk, m'hemm l-ebda żona 2 fuq l-oxxillogramma tal-vultaġġ primarju assenti.
  3. Il-mument li jagħlaq it-transistor tal-qawwa tas-swiċċ (fiċ-ċirkwit sekondarju, jidher tqassim tal-ispark gaps bejn l-elettrodi tal-ispark plugs moqdija mill-coil u l-ispark jibda jinħaraq).
  4. Riflessjoni ta 'xrara taħraq.
  5. Riflessjoni tal-waqfien tal-ħruq tal-ispark u l-bidu ta 'oxxillazzjonijiet imtaffija.

Tqabbid individwali

Sistemi ta 'tqabbid individwali huma installati fuq il-biċċa l-kbira tal-magni moderni tal-gasoline b'kombustjoni interna. Huma differenti minn sistemi klassiċi u DIS f'dak kull spark plug huwa moqdi minn coil ignition individwali. Normalment, il-coils huma installati 'l fuq mill-ispark plugs. Kultant, il-bidla ssir bl-użu ta 'wajers ta' vultaġġ għoli. Ir-rukkelli huma ta' żewġ tipi - kumpatt и virga.

Meta tiġi djanjostikata sistema ta' tqabbid individwali, il-parametri li ġejjin huma mmonitorjati:

  • il-preżenza ta 'oxxillazzjonijiet imtaffi fl-aħħar tas-sezzjoni tal-ħruq tal-ispark bejn l-elettrodi tal-ispark plagg;
  • it-tul taż-żmien tal-akkumulazzjoni tal-enerġija fil-kamp manjetiku tal-coil tat-tqabbid (ġeneralment fi żmien 1,5...5,0 ms skont il-mudell tal-coil);
  • tul tal-ħruq tal-ispark bejn l-elettrodi tal-ispark plagg (ġeneralment 1,5...2,5 ms skont il-mudell tal-coil).

Dijanjostiċi bil-vultaġġ primarju

Biex tiddijanjostika kolja individwali bbażata fuq il-vultaġġ primarju, għandek bżonn tara l-oxxillogramma tal-vultaġġ fit-terminal tal-kontroll tal-koljatura primarja tal-kolja bl-użu ta 'sonda tal-oxxilloskopju.

Deskrizzjoni tal-istampa:

Oxxillogramma tal-vultaġġ fit-terminal tal-kontroll tal-koljatura primarja ta 'coil tat-tqabbid individwali li jaħdem.

  1. Il-mument tal-ftuħ tat-transistor tal-qawwa tas-swiċċ (bidu tal-akkumulazzjoni tal-enerġija fil-kamp manjetiku tal-coil tal-ignition).
  2. Il-mument tal-għeluq tat-transistor tal-qawwa tas-swiċċ (il-kurrent fiċ-ċirkwit primarju jiġi interrott f'daqqa u jidher tqassim tal-ispark gap bejn l-elettrodi tal-ispark plug).
  3. Iż-żona tal-ħruq tal-ispark bejn l-elettrodi tal-ispark plagg.
  4. Oxxillazzjonijiet imtaffija li jseħħu immedjatament wara t-tmiem tal-ħruq tal-ispark bejn l-elettrodi tal-ispark plagg.

Fil-figura fuq ix-xellug tista 'tara oxxillogramma tal-vultaġġ fit-terminal tal-kontroll tal-koljatura primarja ta' short circuit individwali difettuż. Sinjal ta 'ħsara huwa n-nuqqas ta' oxxillazzjonijiet imtaffi wara t-tmiem ta 'l-ispark ħruq bejn l-elettrodi ta' l-ispark plagg (taqsima "4").

Dijanjostika tal-vultaġġ sekondarju bl-użu ta 'sensor capacitive

L-użu ta 'sensor abilità biex jikseb oxxillogramma tal-vultaġġ fuq il-coil huwa aktar preferibbli, peress li s-sinjal miksub bl-għajnuna tiegħu jirrepeti b'mod aktar preċiż l-ossillogramma tal-vultaġġ fiċ-ċirkwit sekondarju tas-sistema tat-tqabbid li qed tiġi dijanjostikata.

Oxxillogramma ta 'polz ta' vultaġġ għoli ta 'ħsara individwali kompatta li tista' tintuża, miksuba bl-użu ta 'sensor abilità

Deskrizzjoni tal-istampa:

  1. Il-bidu tal-akkumulazzjoni tal-enerġija fil-kamp manjetiku tal-coil (jikkoinċidi mal-mument li jinfetaħ it-transistor tal-qawwa tas-swiċċ).
  2. Tkissir tal-ispark gap bejn l-elettrodi tal-ispark plagg u l-bidu tal-ħruq tal-ispark (fil-mument li jagħlaq it-transistor tal-qawwa tal-iswiċċ).
  3. Iż-żona tal-ħruq tal-ispark bejn l-elettrodi tal-ispark plug.
  4. Oxxillazzjonijiet imtaffija li jseħħu wara t-tmiem tal-ħruq tal-ispark bejn l-elettrodi tal-ispark plagg.

Oxxillogramma ta 'polz ta' vultaġġ għoli ta 'short circuit individwali kompatt li jista' jservi, miksub bl-użu ta 'sensor capacitive. Il-preżenza ta 'oxxillazzjonijiet damped immedjatament wara t-tqassim tal-ispark gap bejn l-elettrodi tal-ispark plagg (iż-żona mmarkata bis-simbolu "2") hija konsegwenza tal-karatteristiċi tad-disinn tal-coil u mhix sinjal ta' falliment.

Oxxillogramma ta 'polz ta' vultaġġ għoli ta 'ħsara individwali kompatti difettuż, miksub bl-użu ta' sensor capacitive. Sinjal ta 'ħsara huwa n-nuqqas ta' oxxillazzjonijiet imtaffi wara t-tmiem tal-ħruq tal-ispark bejn l-elettrodi tal-ispark plagg (iż-żona hija mmarkata bis-simbolu "4").

Dijanjostika tal-vultaġġ sekondarju bl-użu ta' sensor induttiv

Meta twettaq dijanjostiċi ta 'vultaġġ sekondarju, sensur induttiv jintuża f'każijiet fejn l-akkwist tas-sinjal bl-użu ta' sensur abilità huwa impossibbli. Tali kojls ta 'tqabbid huma prinċipalment ċirkwiti qosra individwali bbażati fuq virga, ċirkuwiti qosra individwali kompatti b'kaskata ta' enerġija integrata għall-kontroll tal-istralċ primarju, u ċirkuwiti qosra individwali magħquda f'moduli.

Oxxillogramma ta' polz ta' vultaġġ għoli ta' virga ta' short-circuit individwali li tista' tintuża, miksuba bl-użu ta' sensor induttiv.

Deskrizzjoni tal-istampa:

  1. Il-bidu tal-akkumulazzjoni tal-enerġija fil-kamp manjetiku tal-coil tat-tqabbid (jikkoinċidi mal-mument li jinfetaħ it-transistor tal-qawwa tas-swiċċ).
  2. Tkissir tal-ispark gap bejn l-elettrodi tal-ispark plagg u l-bidu tal-ħruq tal-ispark (il-mument li jagħlaq it-transistor tal-qawwa tal-iswiċċ).
  3. Iż-żona tal-ħruq tal-ispark bejn l-elettrodi tal-ispark plagg.
  4. Oxxillazzjonijiet imtaffija li jseħħu immedjatament wara t-tmiem tal-ħruq tal-ispark bejn l-elettrodi tal-ispark plagg.

Oxxillogramma ta' polz ta' vultaġġ għoli ta' virga ta' short-circuit individwali difettuża, miksuba bl-użu ta' sensor induttiv. Sinjal ta 'ħsara huwa n-nuqqas ta' oxxillazzjonijiet imtaffi fl-aħħar tal-perjodu ta 'ħruq ta' l-ispark bejn l-elettrodi ta 'l-ispark (iż-żona mmarkata bis-simbolu "4").

Oxxillogramma ta' polz ta' vultaġġ għoli ta' virga ta' short-circuit individwali difettuża, miksuba bl-użu ta' sensor induttiv. Sinjal ta 'ħsara huwa n-nuqqas ta' oxxillazzjonijiet imtaffi fl-aħħar tal-ispark ħruq bejn l-elettrodi tal-ispark plagg u żmien qasir ħafna tal-ħruq tal-ispark.

Output

Dijanjostiċi tas-sistema ta 'tqabbid bl-użu ta' tester tal-mutur huwa l-aktar metodu avvanzat għas-soluzzjoni tal-problemi. Bl-għajnuna tagħha, tista 'tidentifika ħsarat anke fl-istadju inizjali tal-okkorrenza tagħhom. L-uniku żvantaġġ ta 'dan il-metodu dijanjostiku huwa l-prezz għoli tat-tagħmir. Għalhekk, il-kontroll jista 'jsir biss fi stazzjonijiet ta' servizz speċjalizzati, fejn hemm hardware u software xierqa.

Żid kumment