Iċċekkjar tal-użu tax-xażi tal-muturi
L-ilbies jaffettwa x-xażi: diski tal-brejkijiet jew kalipers, tubi tal-furketta, bearings ta 'żewġ roti u kolonna ta' l-istering, ċrieki ta 'driegħ swing jew gaġeġ tal-labra. Hawnhekk hawn kif tivvaluta l-għeja tax-xażi ... u x'sewwijiet għandek tikkunsidra.
Livell diffiċli:
faċli
Оборудование
– Jack tal-karozzi jew stand tal-ħanut tal-muturi mingħajr stand ċentrali.
– Lubrikant f'bott, tubu jew aerosol.
– Lubbju tal-bomba/penetranti/repellent ta 'l-ilma bħal WD 40, Multiprotect ta' Motul, Protector 3 ta 'Ipone, jew lube multipurpose ta' Bardhal.
1- Iċċekkja l-kolonna tal-istering
Waqt li tkun wieqfa, neħħi r-rota ta 'quddiem mill-art u ħawwad is-saqajn tal-furketta (ritratt A). Flimkien huwa iktar faċli. Mingħajr stand ċentrali fuq il-ġenb, uża jack tal-karozza taħt il-qafas fuq il-lemin ta ’quddiem biex tgħolli r-rota ta’ quddiem. Meta tpoġġi idek fuq il-morsa tripla, tħoss id-dramm, li jinħass ukoll waqt is-sewqan, fuq il-brejk: tħoss klikk qawwi fir-rota tal-isteering. L-issikkar tal-ġewż tal-kolonna ta 'l-istering għandu jelimina dan il-logħob. Kun żgur li l-istering huwa ħieles minn punti ta' twaħħil (ritratt B). Huwa aktar faċli biex issuq billi tneħħi r-rota ta 'quddiem mill-art. Il-furketta trid iddur liberament, li ma jiġrix jekk il-korsiji tal-blalen jew rombli fuq il-boxxli huma mmarkati. Aħna ngħidu li l-istering huwa "minfuħ" u li fadal biss li tissostitwixxi l-bearings. Kulħadd jaf li s-siġilli taż-żejt tal-furketta jistgħu jnixxu, imma ftit nies jafu li t-tubu tal-furketta (ritratt Ċ) jintlibes bl-akkumulazzjoni ta 'kilometri. Ċertament, dan huwa fenomenu bil-mod, iżda għal raġuni tajba ħafna mill-frieket għandhom ċrieki gwida tat-tubu fir-riġlejn li jinbidlu meta jintlibsu.
2- Iċċekkja l-bearings tar-roti
L-aġġustament tal-backlash tal-bearings tar-roti ta 'wara mhuwiex lussu, speċjalment fuq karozza sportiva qawwija. Jistgħu jgħejja minn 40 km. Ir-rota ta 'quddiem mhix affettwata mill-forza ta' trazzjoni tal-magna, iżda eventwalment se jseħħ il-logħob. Żomm il-qassa biż-żewġ idejn (ritratt A), waħda fin-naħa ta’ fuq u l-oħra fil-qiegħ. Huwa aktar faċli bi stand ċentrali. Iġbed fuq naħa waħda, imbotta fuq in-naħa l-oħra perpendikolari mar-rota, seħħ reverse. Jekk ikunu f'kundizzjoni tajba, id-dramm huwa inviżibbli. Jekk tħoss xi slack, għandek bżonn tissostitwixxi l-bearings biex tiffissa l-problemi tal-moviment. Jekk iddewwem, issir kwistjoni ta 'sigurtà. Biex tkun ċert, aħna neħħi r-rota, iċċekkja manwalment il-bearings: jekk jeħtieġ li jiġu sostitwiti, allura definittivament "jaqbdu" u ma jdurux.
3- Iċċekkja l-logħob tal-swing arm.
B'id waħda, aqbad sew ir-rota ta 'wara, u bl-oħra, poġġi bejn is-serħan tas-saqajn tal-passiġġier u s-swingarm. Ħawwad bil-qawwa. Jekk tħoss xi logħob, baxxi r-rota ta’ wara u aqbad is-swingarm biż-żewġ idejn biex tħawwadha. Imbagħad tħossok tajjeb jekk tiċċaqlaq madwar l-assi tagħha. Il-logħob fil-fus swingarm huwa ħażin ħafna għall-immaniġġjar. Immuntat fuq ċirku jew berings tal-labra, it-tiswija mhix kompitu faċli. Mhuwiex diffiċli li jitneħħa l-fus jekk ma jinqabadx. L-akbar diffikultà tinsab fit-tneħħija taċ-ċrieki jew gaġeġ tal-bearings tal-labra immuntati fid-driegħ.
4- Iċċekkja l-brejkijiet
Kulħadd jaf li l-pads tal-brejkijiet jintlibsu u jeħtieġ li jinbidlu. L-ilbies tad-diska tal-brejk jeżisti wkoll, għalkemm huwa aktar bil-mod. Id-diski jsiru vojta u lil hinn minn ċertu ħxuna għandhom jinbidlu għal raġunijiet ta 'sigurtà. Il-ħxuna minima hija ġeneralment indikata mill-manifattur. Jekk tmur 'il bogħod wisq, jistgħu jidhru xquq mit-toqob tal-ventilazzjoni (ritratt 4 oppost). Hemm assolutament perikoluż hemmhekk. Immaġina diska li tkisser meta tibbrejkja sew! Il-kalibri tal-brejkijiet jeħtieġu wkoll manutenzjoni xierqa. Meta timbotta l-pistuni lura biex tinstalla pads ġodda, għandhom jitnaddfu. Inkella, il-pistuni jammontaw, ma jiċċaqalqux lura. Imbotta l-mutur b'idejk, ibbrejkja, imbagħad erħi jekk xorta tnaqqas il-veloċità, dan huwa dovut għal kalibri tiġġammja (ritratt 4b hawn taħt).
5- Tipprevjeni l-imblukkar
Il-fenomenu tat-twaħħil ta 'viti u skorfini, fusien tar-roti, fusijiet tal-magna, tagħmir tal-pajpijiet u pajpijiet ta' l-egżost huwa relattivament mhux magħruf għad-dilettanti tad-DIY. Madankollu, mhux imdejjaq li tneħħi fus imwaħħal. Kultant l-operazzjoni lanqas biss hija possibbli. Meta inti stess isservi mutur li ssuq fi kwalunkwe temp, il-prekawzjonijiet huma sempliċi. Fuq il-viti żarmati kollha u fuq il-fusijiet kollha, it-traċċi ta 'ossidazzjoni jitneħħew bl-użu ta' pinzell tax-xemgħa u suf tal-ħadid. Applika kisja rqiqa ta 'grass jew sprej bħal WD 40, Motul's Muttiprotect, Ipone Protector 3 jew Bardhal Multi-Purpose Grease qabel l-immuntar.
Оборудование
– Jack tal-karozzi jew stand tal-ħanut tal-muturi mingħajr stand ċentrali.
– Lubrikant f'bott, tubu jew aerosol.
– Lubbju tal-bomba/penetranti/repellent ta 'l-ilma bħal WD 40, Multiprotect ta' Motul, Protector 3 ta 'Ipone, jew lube multipurpose ta' Bardhal.
Etikett
– Kompli sewqan bil-bearings tar-roti HS: jekk il-gaġġa tal-ballun tinkiser, ir-rota tinfetaħ u taqa '.
– Tibdelx diska tal-brejk imxaqqaq.
