Kif tagħżel siġilli taż-żejt għal karozza

L-unitajiet kollha tal-karozza huma interkonnessi. Grazzi għal dan, il-vettura hija mekkaniżmu wieħed li fih kull spare parts hija importanti. Waħda mill-ewwel problemi li ffaċċjaw l-ewwel żviluppaturi tal-ICE kienet kif timminimizza t-tnixxija tal-lubrikant f'postijiet fejn ix-xaft joħroġ mill-akkomodazzjoni tal-unità.

Ejja nagħtu ħarsa aktar mill-qrib lejn dettall wieħed żgħir li l-ebda karozza ma tista 'tgħaddi mingħajru. Dan huwa siġill taż-żejt. X'inhu, x'inhi l-partikolarità tiegħu, meta hemm bżonn li jinbidel, u kif tagħmel dan ix-xogħol billi tuża l-eżempju tas-siġilli taż-żejt tal-krankxaft?

X'inhuma s-siġilli taż-żejt

Il-kaxxa tal-mili hija element ta 'siġillar li huwa installat fil-junction ta' diversi mekkaniżmi b'xaftijiet li jduru. Ukoll, parti simili hija installata fuq partijiet li jwettqu moviment alternattiv sabiex tiġi evitata t-tnixxija taż-żejt bejn l-element mobbli u l-kisi tal-mekkaniżmu.

Irrispettivament mid-disinn u l-iskop, dan l-apparat huwa fil-forma ta 'ċirku b'molla tal-kompressjoni. Il-parti tista 'tkun ta' daqsijiet differenti, kif ukoll magħmula minn materjali differenti.

Prinċipju ta 'tħaddim u apparat

Il-kaxxa tal-mili hija magħluqa f'korp li minnu jgħaddi ż-żarżur tal-mekkaniżmu. Hemm materjal li jissiġilla fuq ġewwa tad-djar. Jistrieħ fuq in-naħat kollha tax-xaft, li se joħorġu mill-korp ta 'l-unità, per eżempju, mutur jew gearbox. Id-dijametru tal-prodott għandu jkun tali li, waqt l-ippressar, is-siġill tiegħu jkun ippressat sew kontra l-magħżel minn ġewwa, u minn barra - sal-parti wieqfa tal-mekkaniżmu.

Minbarra l-funzjoni tas-siġillar tiegħu biex jipprevjeni li l-grass joħroġ, is-siġill taż-żejt jintuża wkoll bħala siġill tat-trab li jwaqqaf il-ħmieġ u ma jħallihx jidħol fil-mekkaniżmu.

Sabiex parti tibqa 'effettiva taħt kondizzjonijiet operattivi differenti, għandha tissodisfa l-karatteristiċi li ġejjin:

• Minħabba l-vibrazzjonijiet li jseħħu waqt it-tħaddim tal-unità, is-siġill għandu jkun elastiku, li jnaqqas l-użu kemm tal-element innifsu kif ukoll tal-parti tax-xogħol.
• Il-kaxxa tal-mili għandha tipprevjeni li l-grass joħroġ mill-apparat, għalhekk tiġi f'kuntatt ma 'sustanzi kimikament attivi. Għal din ir-raġuni, il-materjal m'għandux jiddeterjora minn espożizzjoni għall-grass.
• Kuntatt kontinwu ma 'partijiet li jiċċaqalqu u li jduru jista' jikkawża li l-wiċċ tal-kuntatt tas-siġill isir sħun ħafna. Għal din ir-raġuni, huwa importanti li l-materjal ta 'dan l-element iżomm il-karatteristiċi tiegħu, kemm fil-kesħa (per eżempju, fix-xitwa l-karozza tkun ipparkjata f'parkeġġ), kif ukoll waqt sewqan fit-tul fis-sajf sħun.

Fejn huma użati?

In-numru u d-disinn tas-siġilli taż-żejt jiddependu fuq il-mudell tal-karozza u l-karatteristiċi tagħha. Fi kwalunkwe vettura li għandha magna tal-kombustjoni interna, ċertament ikunu preżenti żewġ siġilli. Huma installati fuq iż-żewġ naħat tal-krankxaft.

Minbarra din il-parti, il-partijiet tal-karozzi li ġejjin għandhom bżonn siġilli:

• Iz-zokk tal-valv tal-mekkaniżmu tad-distribuzzjoni tal-gass (imsejjaħ ukoll zokk tal-valv jew glandola tal-valv);
• Kamshaft tal-ħin;
• Pompa taż-żejt;
• Il-buttun tar-rota tal-vettura bil-mutur ta 'quddiem
• Xtilliera ta 'l-istering;
• Riduttur tal-fus ta 'wara;
• Differenzjali;
• Xaft tal-fus ta 'wara;
• Gear box.

Minn liema materjali huma magħmula s-siġilli taż-żejt

Peress li l-wiċċ tal-kuntatt tal-prodott u l-mekkaniżmu jistgħu jkunu sħan ħafna, il-glandola għandu jkollha proprjetajiet reżistenti għas-sħana. Ukoll, żieda fit-temperatura tat-tisħin hija dovuta għall-fatt li matul ir-rotazzjoni tax-xaft, it-tarf tal-parti huwa frizzjoni kostanti. Jekk, biex joħloq dan l-element, il-manifattur juża gomma ordinarja jew materjal ieħor li ma jiflaħx għal temperaturi għoljin, tkun żgurata l-qerda aċċellerata tal-kaxxa tal-mili.

Is-siġilli tal-krankxaft u tal-kamxaft għandu jkollhom tali proprjetajiet, billi waqt li l-magna tkun qed taħdem, dawn il-partijiet huma kontinwament soġġetti għal tagħbijiet termali u huma soġġetti għal frizzjoni.

L-istess jista 'jingħad għas-siġilli tal-buttun. Għandhom jużaw materjal ta 'kwalità. Minbarra r-reżistenza għall-frizzjoni u tagħbijiet għoljin, dawn il-partijiet għandu jkollhom korp ta 'kwalità għolja u durabbli, u l-parti ewlenija għandha tkun imsaħħa. Għandu jkun hemm element elastiku addizzjonali fuq it-tarf biex jipprevjeni l-ħmieġ milli jidħol fin-ngroppi. Inkella, il-ħajja tax-xogħol tal-kaxxa tal-mili titnaqqas b'mod sinifikanti, u l-mekkaniżmu nnifsu ma jkunx jista 'jservi għal żmien twil.

Il-materjali li ġejjin jistgħu jintużaw mill-manifatturi ta 'dawn il-partijiet:

• NBR - gomma minn gomma butadiene. Il-materjal iżomm il-proprjetajiet tiegħu f'firxa wiesgħa ta 'temperaturi: minn 40 grad taħt iż-żero sa +120 gradi. Siġilli taż-żejt magħmula minn tali gomma huma reżistenti għall-biċċa l-kbira tal-lubrikanti u ma jiddeterjorawx meta l-karburant jolqot il-wiċċ tagħhom.
• ACM - gomma bi struttura ta 'akrilat. Il-materjal jappartjeni għall-kategorija ta 'oġġetti tal-baġit, iżda bi proprjetajiet tajbin adattati għall-manifattura ta' prodotti bħal dawn. Siġill taż-żejt tal-gomma tal-akrilat tal-karozzi jista 'jitħaddem fil-medda ta' temperatura li ġejja: minn -50 sa + 150 grad. Is-siġilli taċ-ċentru huma magħmula minn dan il-materjal.
• VMQ, VWQ eċċ. - silikon. Spiss tinqala 'problema b'dan il-materjal - bħala riżultat ta' kuntatt ma 'ċerti tipi ta' żjut minerali, tista 'sseħħ qerda mgħaġġla tal-materjal.
• FPM (fluororubber) jew FKM (fluoroplast) - l-iktar materjal komuni llum. Huwa newtrali għall-effetti ta 'fluwidi kimikament attivi użati fil-karozzi. Siġilli bħal dawn jifilħu tagħbijiet termali sew fil-medda ta '-40 sa +180 gradi. Ukoll, il-materjal għandu reżistenza tajba għall-istress mekkaniku. Ħafna drabi jintuża għall-manifattura ta 'siġilli għal assemblaġġi ta' power units.
• PTFE - teflon. Illum dan il-materjal huwa kkunsidrat ideali għall-manifattura ta 'siġilli għall-komponenti tal-vettura. Għandu l-inqas koeffiċjent ta ’frizzjoni, u l-firxa ta’ temperaturi permissibbli tvarja minn -40 sa +220 grad Celsius. L-ebda fluwidu tekniku użat fil-magni ma jeqred is-siġill taż-żejt. Veru, l-ispiża ta 'partijiet bħal dawn hija ħafna ogħla meta mqabbla ma' analogi oħra, u matul il-proċess ta 'installazzjoni huwa meħtieġ li ssegwi b'mod preċiż ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur għas-sostituzzjoni. Pereżempju, qabel ma tinstalla s-siġill, huwa meħtieġ li timsaħ ix-xaft u l-wiċċ tal-kuntatt tas-sit tal-installazzjoni niexef. Il-parti tiġi b’ċirku tal-immuntar, li jitneħħa wara li tkun ippressat.

Kif tagħżel siġilli taż-żejt għal karozza

Il-vantaġġ tal-biċċa l-kbira tal-modifiki tas-siġilli taż-żejt huwa l-prezz baxx tagħhom. Veru, meta x-xogħol fuq is-sostituzzjoni tas-siġill jitwettaq mill-kaptan, il-prezz ta 'proċedura bħal din jiswa ħafna drabi mill-prezz tal-parti nnifisha.

Minbarra l-prezz tal-elementi, numru ta 'fatturi jaffettwaw l-għażla:

• Għal liema nodu se jintuża l-prodott. L-iktar siġilli taż-żejt mgħobbija għandhom jifilħu tisħin kostanti 'l fuq minn 100 grad, ikollhom koeffiċjent minimu ta' frizzjoni, u jkunu wkoll reżistenti għal fluwidi tekniċi kimikament attivi.
• Il-parti għandha tkun speċifika għall-ambjent. Pereżempju, jekk prodott antik kien użat biex ikun fih l-anti-konġelanti, allura għandu jinħoloq siġill ġdid biex tikkuntattja sustanza bħal din.
• Tużax analogi li huma maħsuba għall-installazzjoni fuq unitajiet oħra. L-aħjar huwa li tixtri siġill taż-żejt għall-mekkaniżmi ta 'marka ta' karozza partikolari. Jekk ma tistax issib l-oriġinal, allura tista 'tieħu analogu minn manifattur ieħor. B'dan il-mod, malfunzjonijiet minħabba l-installazzjoni ta 'siġilli mhux xierqa huma esklużi.
• Marka. Xi sewwieqa jemmnu bi żball li l-kelma "oriġinali" dejjem tfisser li l-parti hija magħmula mill-manifattur tal-karozza nnifisha. Iżda aktar spiss milli le, dan mhuwiex il-każ. Il-fatt hu li l-biċċa l-kbira tat-tħassib dwar il-karozzi jew għandhom suddiviżjoni separata bi profil dejjaq fis-subordinazzjoni tagħhom, jew jużaw is-servizzi ta 'kumpaniji terzi, iżda jpoġġu t-tikketta tagħhom stess fuq il-lott ordnat. Fis-suq tal-partijiet tal-karozzi, tista 'ssib partijiet li mhumiex inferjuri għall-oriġinal fil-kwalità, u f'xi każijiet saħansitra aħjar. Min-naħa l-oħra, xi wħud jistaqsu jekk huwiex verament ta 'min iħallas għal marka jekk hemmx opportunità li tixtri analogu irħas. Fil-qosor, hemm raġuni f'xirja bħal din, peress li kumpaniji li jirrispettaw lilhom infushom jippruvaw jimmassimizzaw il-kwalità tal-prodotti tagħhom, u dan iwassal għal żieda fil-prezz tal-prodott.

X'għandek tfittex meta tagħżel

Minbarra dawn il-fatturi, meta jixtri siġilli taż-żejt ġodda, sewwieq għandu joqgħod attent għall-sfumaturi li ġejjin:

1. Jekk jinxtara analogu minflok l-oriġinal, huwa importanti li niżguraw li d-disinn tiegħu jaqbel għal kollox mal-parti l-qadima;
2. Il-wisa 'tal-glandola l-ġdida tista' tkun inqas minn dik ta 'l-element qadim, iżda mhux usa', għax dan jikkomplika jew jagħmilha impossibbli li tiġi installata siegla ġdida. Fir-rigward tad-dijametru tat-toqba tal-kuntatt li minnha jgħaddi x-xaft, għandu idealment joqgħod mad-dimensjonijiet tal-magħżel;
3. Hemm but fuq il-parti l-ġdida - ħajt li jipprevjeni t-trab u l-ħmieġ milli jidħlu fil-mekkaniżmu. Ħafna drabi, din il-parti tikkonsisti f'żewġ elementi. L-ewwel huwa l-but innifsu, u t-tieni huwa l-barraxa taż-żejt;
4. Jekk tinxtara parti mhux oriġinali, allura għandha tingħata preferenza lil marka magħrufa, u ma toqgħodx fuq l-orħos prodott;
5. Fuq karozzi prodotti domestikament, tista 'tuża analogi ddisinjati għal karozzi barranin. L-oppost huwa inaċċettabbli, għalkemm reċentement il-kwalità ta 'xi partijiet tal-produzzjoni domestika saret notevolment aħjar;
6. Talja tista 'ssir fuq ġewwa tal-glandola. Fid-direzzjoni ta 'dan l-element, il-partijiet kollha huma maqsuma fi tliet kategoriji: ix-xellug, il-lemin u universali (kapaċi jneħħu ż-żejt, irrispettivament mid-direzzjoni tar-rotazzjoni tax-xaft).
7. Meta tagħżel parti ġdida, għandek tagħti attenzjoni għad-dimensjonijiet tagħha. Biex tħaffef it-tfittxija u telimina l-possibbiltà li tixtri siġill taż-żejt mhux xieraq, trid tagħti attenzjoni lill-immarkar tiegħu. Il-biċċa l-kbira tal-manifatturi poġġew id-denominazzjonijiet li ġejjin fuq il-kaxxa: h - għoli jew ħxuna, D - dijametru ta 'barra, d - dijametru ta' ġewwa.

Manifatturi ewlenin

Prodott oriġinali jista 'jiġi distint minn falz bil-preżenza tal-isem tal-manifattur tal-magna, li jeħtieġ li jiġi sostitwit. Wieħed għandu jżomm f'moħħu li mhux il-kumpaniji kollha jimmanifatturaw b'mod indipendenti komponenti sostitwibbli għall-mudelli tagħhom. Ħafna ditti jużaw is-servizzi ta 'kumpaniji terzi, allura l- "oriġinali" mhux dejjem hija l-orħos għażla, u analogu aktar baġitarju jista' jkun identiku għall-ispare parts mibjugħa bit-tikketta tal-manifattur.

Hawn huma l-aktar kumpaniji famużi li jbiegħu mhux biss siġilli taż-żejt denji, iżda wkoll prodotti oħra:

• Fost il-manifatturi Ġermaniżi ta 'komponenti tal-karozzi u kits ta' tiswija, jispikkaw dawn li ġejjin: AE, il-prodotti tal-VAG jikkonċernaw, Elring, Goetze, Corteco, SM u Victor Reinz;
• Fi Franza, Payen hija involuta fil-manifattura ta 'siġilli ta' kwalità;
• Fost il-manifatturi Taljani, prodotti bħal Emmetec, Glaser u MSG huma popolari;
• Fil-Ġappun, siġilli taż-żejt ta 'kwalità tajba huma magħmula minn NOK u Koyo;
• Kumpanija tal-Korea t'Isfel KOS;
• Svediż - SRF;
• Fit-Tajwan - NAK u TCS.

Ħafna mill-kumpaniji elenkati huma fornituri uffiċjali ta 'partijiet ta' sostituzzjoni għal tħassib dwar l-immuntar tal-karozzi. Ħafna ditti ewlenin jużaw prodotti minn uħud minn dawn il-kumpaniji, li juri biċ-ċar l-affidabbiltà tal-ispare parts mibjugħa fis-suq.

Kif tissostitwixxi s-siġilli taż-żejt tal-krankxaft

L-ewwel ħaġa li għandek tagħti attenzjoni qabel ma tagħżel siġill ġdid taż-żejt hija l-ilbies li jista 'jkun preżenti fil-punt ta' kuntatt tal-parti l-qadima. Dan l-ilbies għandu jiġi kkunsidrat meta jintgħażel analogu. Jekk id-dijametru tas-siġill ma jaqbilx mad-daqs tax-xaft, il-parti ma tlaħħaqx mal-kompitu tagħha, u l-fluwidu tekniku xorta jnixxi.

Jekk fost il-prodotti mhux possibbli li tixtri analogu ta 'tiswija (li huwa estremament rari, ħlief li tista' tfittex fost l-għażliet għal karozzi oħra), tista 'tixtri siġill taż-żejt ġdid, sempliċement tinstallah sabiex it-tarf ma jaqax fil-post ta' l-ilbies. Meta l-bearings jintlibsu fil-mekkaniżmu, iżda xorta ma jistgħux jinbidlu, allura s-siġill taż-żejt il-ġdid fuq ġewwa għandu jkollu talji speċjali li jġorru ż-żejt.

Qabel ma tbiddel is-siġill għal wieħed ġdid, għandha ssir analiżi żgħira: għal liema raġuni l-parti l-qadima ma taħdimx. Dan jista 'jkun xedd u kedd naturali, iżda f'xi każijiet is-siġill taż-żejt jibda jnixxi ż-żejt minħabba ħsarat fil-mekkaniżmu. Fit-tieni każ, l-installazzjoni ta 'siġill ġdid taż-żejt ma tiffrankax il-ġurnata.

Eżempju ta 'sitwazzjoni bħal din tkun waqfa li tikkawża li x-xaft jimxi liberament fid-direzzjoni orizzontali. F'dan il-każ, wieħed ma jistax ikun kuntent bis-sostituzzjoni tas-siġill biss. L-ewwel huwa meħtieġ li tissewwa l-unità, u mbagħad tbiddel il-konsumabbli, inkella anke element ġdid xorta jgħaddi mill-fluwidu.

Fir-rigward tal-proċedura għas-sostituzzjoni tas-siġilli taż-żejt tal-crankshaft, allura l-ewwel trid tagħmel xi xogħol preparatorju. L-ewwel, skonnettja l-batterija. Għal informazzjoni dwar kif tagħmel dan b'mod korrett, aqra reviżjoni separata... It-tieni, irridu nixfu ż-żejt mill-mutur. Biex tagħmel dan, saħħan il-magna, ħoll it-tapp tad-drenaġġ fit-taġen, u ixxotta l-grass f'kontenitur ippreparat.

Is-sostituzzjoni tas-siġilli taż-żejt ta ’quddiem u ta’ wara għandha l-ispeċifiċitajiet tagħha stess, allura aħna nikkunsidraw dawn il-proċeduri separatament.

Sostituzzjoni tas-siġill taż-żejt tal-krankxaft ta 'quddiem

Biex tasal għas-siġill tal-krankxaft ta 'quddiem, ikollok bżonn tagħmel xi xogħol ta' żarmar:

• Qoxra titneħħa miċ-ċinturin (jew katina) tas-sewqan biex tevita li oġġetti barranin jidħlu fis-sewqan tal-ħin;
• Iċ-ċinturin tal-ħin jew il-katina jitneħħa (uħud mill-irqaqat tal-proċedura għat-tneħħija u l-installazzjoni taċ-ċinturin tal-ħin huma deskritti hawn).
• It-taljola mwaħħla mal-krankxaft hija skonnettjata;
• Is-siġill taż-żejt il-qadim huwa ppressat, u minflok huwa installat wieħed ġdid;
• L-istruttura hija mmuntata f'ordni inversa. L-unika ħaġa hi li biex il-magna taħdem b'mod adegwat, huwa meħtieġ li jiġu ssettjati b'mod korrett it-tikketti tal-mekkaniżmu tad-distribuzzjoni tal-gass. Xi magni jfallu ħin tal-valv jistgħu jagħmlu ħsara lill-valvi. Jekk m'għandek l-ebda esperjenza fit-twettiq ta 'tali setting, huwa aħjar li tafdah lil kaptan.

Meta tkun qed tinstalla siġill ġdid tal-krankxaft ta 'quddiem, hemm diversi sfumaturi li għandek tikkunsidra:

1. Is-sit irid ikun perfettament nadif. Il-preżenza ta 'partiċelli barranin mhijiex permessa, għax dawn jikkontribwixxu għal użu mgħaġġel tal-konsumabbli.
2. Ammont żgħir ta 'żejt għandu jkun applikat fuq il-kuntatt tax-xaft (tarf bilqiegħda). Dan jiffaċilita l-installazzjoni fuq ix-xaft, jipprevjeni d-dmugħ tal-parti elastika tal-parti, u s-siġill taż-żejt mhux se jitgeżwer (l-istess japplika għas-sostituzzjoni ta 'siġilli oħra taż-żejt)
3. Is-siġill tal-ġisem tal-unità għandu jkun ittrattat b'siġillant speċjali reżistenti għas-sħana.

Sostituzzjoni tas-siġill taż-żejt tal-krankxaft ta 'wara

Fir-rigward tas-sostituzzjoni tas-siġill ta 'wara, allura f'dan il-każ ikun meħtieġ li tpoġġi l-karozza fuq il-passaġġ żejjed jew li ġġibha fil-fossa tal-ispezzjoni. Dan huwa l-iktar mod sigur biex taħdem. L-għażliet l-oħra kollha (jack jew props) mhumiex siguri.

Hawn hi s-sekwenza li fiha jsir dan ix-xogħol:

• L-ewwel trid iżżarma l-gearbox;
• Il-basket tal-klaċċ jitneħħa mill-flywheel (fl-istess ħin, tista 'tiċċekkja l-kundizzjoni ta' din l-unità);
• Il-flywheel innifsu huwa żarmat;
• Is-siġill l-antik jitneħħa, u minflok jiġi installat wieħed ġdid;
• Il-flywheel, il-clutch u l-gearbox huma installati lura.

Ta 'min jikkunsidra li kull mudell ta' karozza għandu l-apparat tal-magna tiegħu stess, li jfisser li l-proċess ta 'żarmar u installazzjoni ta' siġilli taż-żejt se jkun differenti. Qabel ma tibda tiżżarma l-mekkaniżmu, għandek tiżgura ruħek li ma tinħassx parti waħda mill-unità, u li l-issettjar tagħha ma jintilifx.

L-iktar ħaġa importanti meta tissostitwixxi s-siġilli hija li tevita liwja tat-truf tagħhom. Għal dan, jintuża siġillant jew żejt tal-magna.

Daqsijiet tal-glandola

Ħafna manifatturi ta 'partijiet tal-karozzi jagħmlu siġilli taż-żejt standard għal unitajiet speċifiċi u mekkaniżmi ta' marki differenti ta 'karozzi. Dan ifisser li s-siġill taż-żejt tal-crankshaft għall-VAZ 2101, irrispettivament mill-manifattur, ikollu dimensjonijiet standard. L-istess japplika għal mudelli oħra ta 'karozzi.

L-użu ta 'standards tal-manifattur jagħmilha aktar faċli biex issib il-parti li qed tfittex. Fl-istess ħin, is-sewwieq jibqa 'jiddetermina għal liema unità qed jagħżel spare parts, biex jagħżel il-materjal ta' l-ogħla kwalità, u wkoll biex jiddeċiedi dwar marka.

Ħafna ħwienet jagħmluha saħansitra aktar faċli biex issib parti ġdida. It-tabelli jinħolqu f'katalogi onlajn fejn huwa biżżejjed li tiddaħħal l-isem tal-magna: il-marka u l-mudell tagħha, kif ukoll l-unità li għaliha trid tagħżel siġill taż-żejt. Fuq il-bażi tar-riżultati tat-talba, ix-xerrej jista 'jiġi offrut spare parts oriġinali mill-manifattur (jew mid-distributur uffiċjali tiegħu) jew marka simili, iżda differenti.

Għall-ewwel daqqa t'għajn, is-sostituzzjoni tal-foki f'karozza tista 'tidher bħala proċedura faċli. Fil-fatt, f'kull każ individwali, il-proċedura fiha ħafna irqaqat, li minħabba fihom xi drabi, wara tiswija, il-magna tibda taħdem saħansitra agħar. Għal din ir-raġuni, huwa aħjar li twettaq proċedura kumplessa bħal din f'ħwienet tat-tiswija tal-karozzi, speċjalment jekk hija karozza barranija tal-aħħar ġenerazzjonijiet.

Bħala konklużjoni, noffru video dettaljat dwar id-differenza bejn siġilli taż-żejt identiċi esternament:

KULL AUTOMOTIVE GĦANDHOM JAFU DAN! KOLLHA DWAR SIĠILLI TAŻ-ŻEJT

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

X'inhu siġill taż-żejt tal-magna? Huwa element tas-siġillar tal-gomma li huwa ddisinjat biex jissiġilla d-distakk bejn id-djar tal-mutur u x-xaft li jdur. Is-siġill taż-żejt tal-magna jipprevjeni t-tnixxija taż-żejt tal-magna.

Fejn hu s-siġill taż-żejt fil-karozza? Minbarra l-mutur (hemm tnejn minnhom - fuq iż-żewġ naħat tal-krankxaft), is-siġilli taż-żejt jintużaw kull fejn ikun meħtieġ biex jipprevjenu t-tnixxija taż-żejt bejn il-ġisem u l-partijiet li jiċċaqalqu tal-mekkaniżmu.