Iċċekkja u tibdil taż-żejt do-it-yourself fit-trasmissjoni manwali u trasmissjoni awtomatika tal-karozzi Volkswagen B5
Għajnuniet għal sewwieqa

Iċċekkja u tibdil taż-żejt do-it-yourself fit-trasmissjoni manwali u trasmissjoni awtomatika tal-karozzi Volkswagen B5

Karozzi Volkswagen, serje B5, dehru fit-toroq Russi fit-tieni nofs tas-snin 90 tas-seklu li għadda. Għalkemm għaddew aktar minn 20 sena mill-bidu tal-produzzjoni tagħhom, dawn il-karozzi tal-passiġġieri għadhom qed isuqu, u jferrħu lis-sidien tagħhom b'affidabilità, bla pretenzjoni u abbilità Ġermaniża. Mill-1996 sal-2005, ġew prodotti żewġ ġenerazzjonijiet ta 'sedans u station wagons ta' dan il-mudell. L-ewwel modifika ġiet prodotta mill-1996 sal-2000. Il-ġenerazzjoni li jmiss irċeviet in-numri tal-mudell B5.5 u B5+. Il-vetturi kienu mgħammra bi trasmissjonijiet varjabbli mekkaniċi u awtomatiċi (manwali u awtomatiċi).

Trażmissjonijiet manwali - karatteristiċi u manutenzjoni

Il-Volkswagen B5 hija mgħammra bi tliet tipi ta’ trasmissjonijiet manwali ta’ 5 u 6 veloċitajiet:

  1. Trażmissjoni manwali b'5 passi 012/01W, iddisinjata għall-użu f'karozzi b'unitajiet ta 'enerġija tal-gażolina u tad-diżil b'qawwa ta' 100 horsepower.
  2. Il-mudell ta 'trażmissjoni manwali 01A huwa maħsub għal magni tal-gażolina b'volum ta' 2 sa 2.8 litri.
  3. Mechanics b'5 u 6 gerijiet, mudelli 01E, jaħdmu f'karozzi b'magni diesel turbocharged b'kapaċità ta' 130 żiemel.
Iċċekkja u tibdil taż-żejt do-it-yourself fit-trasmissjoni manwali u trasmissjoni awtomatika tal-karozzi Volkswagen B5
It-trasmissjoni manwali għadha l-aktar trasmissjoni affidabbli

Trażmissjonijiet awtomatiċi huma disponibbli f'żewġ mudelli:

  1. It-trasmissjoni awtomatika b'erba 'veloċitajiet 01N hija kkontrollata minn programm li jista' jadatta għall-kundizzjonijiet tat-triq, l-istil tas-sewqan, u r-reżistenza pprovduta meta l-vettura tkun miexja.
  2. It-trażmissjoni awtomatika b'5 veloċitajiet 01V (5 HP 19) għandha tibdil manwali tal-gerijiet (tiptronic). Ikkontrollat ​​minn programm dinamiku ta' bidla tal-gerijiet.
Iċċekkja u tibdil taż-żejt do-it-yourself fit-trasmissjoni manwali u trasmissjoni awtomatika tal-karozzi Volkswagen B5
Titronic huwa trasmissjoni awtomatika klassika b'konvertitur tat-torque, bil-possibbiltà ta 'kontroll manwali

Tibdil taż-żejt fit-trasmissjonijiet manwali

Il-manifattur jindika li ż-żejt fil-kaxxi tat-trasmissjoni m'għandux jinbidel. Forsi dan jgħodd għall-kundizzjonijiet operattivi tal-Ewropa tal-Punent, meta karozza tinbidel b'waħda ġdida wara 5 snin ta' tħaddim. Fir-Russja s-sitwazzjoni hija kemmxejn differenti, għalhekk bidla taż-żejt hija rakkomandata wara kull 60 elf kilometru.

Trid timla l-kaxxa biż-żejt tat-trasmissjoni li jikkorrispondi għall-kodiċi VW G 052 911 A2. Tipikament jintuża Castrol Syntrans Transaxle 75W-90. Jekk dan il-lubrikant ikun nieqes, jista 'jiġi sostitwit b'Shell S4 G 75W-90, bl-istess karatteristiċi. It-trasmissjoni manwali 012/01W teħtieġ 2.2 litri ta 'fluwidu ta' trasmissjoni. Għall-kaxxi 01A u 01E ser ikollok bżonn ftit aktar - sa 2.8 litri.

Tista 'tissostitwixxi l-fluwidu lubrikanti lilek innifsek. Il-kundizzjoni ewlenija għal tali xogħol hija l-preżenza ta 'toqba ta' spezzjoni, passaġġ ta 'qabel jew lift. Hemm sfumatura oħra: it-tappijiet tad-drenaġġ u tal-mili jistgħu jiġu installati taħt eżagonu ta '17mm.Imma hemm trasmissjonijiet manwali li fihom il-plakek jistgħu jinħallu biss bi sprockets ta' 16mm, b'toqob fin-nofs (ara l-figura).

Iċċekkja u tibdil taż-żejt do-it-yourself fit-trasmissjoni manwali u trasmissjoni awtomatika tal-karozzi Volkswagen B5
Irjus għal plugs bħal dawn mhumiex faċli biex jinkisbu u huma wkoll għaljin.

L-artiġjani jħaffru l-isporġenza ċentrali sabiex ikunu jistgħu jinħallu bi sprocket regolari (ara l-figura).

Iċċekkja u tibdil taż-żejt do-it-yourself fit-trasmissjoni manwali u trasmissjoni awtomatika tal-karozzi Volkswagen B5
It-tneħħija tal-isporġenza hija soluzzjoni tajba għal dawk li ma jistgħux jilħqu ċ-ċavetta VAG-3357 (TORX-3357)

Jekk il-problema taċ-ċavetta tiġi solvuta u jinxtara żejt ta 'sostituzzjoni, għandek tipprepara għodda awżiljarja:

  • kontenitur għat-tnixxija taż-żejt użat b'volum ta 'mill-inqas 3 litri;
  • xkupilji u ċraret tal-metall;
  • Lembut b'pajp ta 'dijametru żgħir imwaħħal miegħu, madwar metru twil, sabiex ikun jista' jiddaħħal fit-toqba tal-kontroll tal-gearbox.

Il-lubrikant jinbidel fis-sekwenza li ġejja:

  1. Il-karozza, b'magna msaħħna u trasmissjoni manwali, hija installata 'l fuq mit-toqba tal-ispezzjoni jew misjuqa fuq passaġġ. Il-magna għandha tkun ipparkjata fuq wiċċ livell u mwaħħla bil-brejk tal-ipparkjar.
  2. Il-plagg tat-toqba tal-mili (kontroll), li jinsab fil-parti tal-ġenb ta 'quddiem tad-djar tat-trasmissjoni manwali, jitnaddaf b'pinzell u jintmesaħ b'ċraret.
  3. Wara li t-toqba tal-mili titnaddaf, jeħtieġ li tinħoll.
  4. It-tapp tad-drenaġġ fis-sump tal-gearbox jitnaddaf bl-istess mod.
  5. Kontenitur vojt jitqiegħed taħt it-toqba tad-drenaġġ u l-plagg jinfetaħ bir-reqqa. Għandha tingħata attenzjoni peress li ż-żejt imsaffi huwa sħun ħafna.
    Iċċekkja u tibdil taż-żejt do-it-yourself fit-trasmissjoni manwali u trasmissjoni awtomatika tal-karozzi Volkswagen B5
    Trid tistenna sakemm iż-żejt il-qadim jieqaf joħroġ mit-toqba
  6. Wara li l-likwidu kollu jkun ħareġ, washer tar-ram ġdid jitqiegħed fuq il-plagg tad-drenaġġ u l-plagg jiġi invitat fis-sit tiegħu.
  7. Il-barnuża tinfetaħ, pajp jinġibed mill-kompartiment tal-magna għat-toqba tal-mili tal-gearbox u jiddaħħal fil-housing.
    Iċċekkja u tibdil taż-żejt do-it-yourself fit-trasmissjoni manwali u trasmissjoni awtomatika tal-karozzi Volkswagen B5
    Tista' wkoll iżżid iż-żejt billi tuża siringa
  8. Lubrikant frisk jitferra bir-reqqa mill-lembut sakemm jidhru traċċi minnu mit-toqba tal-mili.
    Iċċekkja u tibdil taż-żejt do-it-yourself fit-trasmissjoni manwali u trasmissjoni awtomatika tal-karozzi Volkswagen B5
    Meta tbiddel iż-żejt fi trażmissjoni manwali, għandhom ikunu involuti 2 persuni.
  9. It-toqba li minnha tferra l-lubrikant hija invitata. Iż-żejt li jifdal jintmesaħ mill-kaxxa tal-gearbox.
  10. Għandek tieħu vjaġġ qasir sabiex il-kompożizzjoni taż-żejt titqassam mal-mekkaniżmu kollu tat-trażmissjoni manwali.
  11. Il-magna terġa 'tiġi installata 'l fuq mit-toqba tal-ispezzjoni, u wara trid tħalli ż-żejt jiksaħ ftit u drain fil-crankcase. Imbagħad iċċekkja l-livell tiegħu billi ħoll il-plagg tal-mili (kontroll) mill-ġdid. Il-fluwidu taż-żejt għandu jkun livell mat-tarf ta 'isfel tat-toqba. Jekk il-livell huwa aktar baxx, iż-żejt għandu jiżdied.

Wara li jibdlu ż-żejt, ħafna sidien tal-karozzi jinnotaw li t-trażmissjoni manwali tibda taħdem aħjar. It-tibdil tal-gerijiet huwa ħafna aktar faċli, u m'hemm l-ebda storbju estranju waqt is-sewqan. Il-livell taż-żejt huwa ċċekkjat b'dipstick. It-tarf tiegħu fuq id-dipstick għandu jkun jinsab fin-nofs, bejn il-marki MIN u MAX.

Vidjow: għaliex għandek bżonn tibdel iż-żejt fit-trasmissjonijiet manwali

Għandi bżonn nibdel iż-żejt fi trażmissjoni manwali. Biss dwar kumpless

Trażmissjonijiet awtomatiċi - manutenzjoni u sostituzzjoni tal-fluwidu tat-trażmissjoni

Il-manifattur tal-karozzi, it-tħassib VAG, jiddikjara fid-dokumentazzjoni ta' akkumpanjament għall-karozzi Volkswagen li l-fluwidu tat-trażmissjoni (ATF) ma jistax jiġi sostitwit. Jekk din il-vettura titħaddem fit-toroq Russi, huwa rakkomandabbli li l-lubrikant jiġi sostitwit kull 40 elf kilometru. Imbagħad il-magna se sservi għal żmien twil mingħajr ma tikkawża l-ebda ilment. Jekk din il-kundizzjoni ma tiġix osservata, jistgħu jseħħu l-ħsarat li ġejjin:

Ir-raġuni għal din l-imġieba tista 'tkun mhux biss il-kundizzjoni ħażina tal-fluwidu tax-xogħol, iżda wkoll il-kwantità insuffiċjenti tagħha jew il-ħmieġ li jidħol fil-pjanċa tal-kontroll. Għalhekk, kull każ ta 'mġieba mhux standard ta' trasmissjoni awtomatika għandu jiġi kkunsidrat individwalment.

Liema ATF tuża meta tissostitwixxi

Biex tissostitwixxi parzjalment jew kompletament il-lubrikant fiż-żewġ tipi ta 'trasmissjonijiet awtomatiċi, jintużaw ATFs li jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' VW G 052162A2. Huwa rakkomandat għall-użu l-fluwidu tax-xogħol semi-sintetiku Esso Type LT 71141. Jista 'jinxtara bi prezzijiet minn 690 sa 720 rublu għal kull litru 1. Jekk ma jkunx għall-bejgħ, tista 'tużaha biex tissostitwixxi Mobil LT 71141, bi prezz ta' 550 sa 620 rublu. kull litru

Għal gearbox 01N b'4 livelli ta' gerijiet, huma meħtieġa 3 litri ta' fluwidu tax-xogħol għal sostituzzjoni parzjali u 5.5 litri jekk titwettaq sostituzzjoni sħiħa. Barra minn hekk, madwar litru ta 'żejt tal-ger li jikkorrispondi għal VW G 1S052145 tferra' fil-ger prinċipali tal-kaxxa. Jekk il-karozza għandha trasmissjoni awtomatika ta '2 veloċità 5V, sostituzzjoni parzjali teħtieġ 01 litri ta' lubrikant. Għal sostituzzjoni sħiħa ser ikollok bżonn 3.3 litri ta 'ATF.

Proċedura għas-sostituzzjoni tal-fluwidu tax-xogħol

Il-lista ta 'xogħol imwettaq meta tissostitwixxi ATF hija simili għall-mudelli ta' trażmissjoni awtomatika 01N u 01V. Pereżempju, il-bidla tal-fluwidu fil-kaxxa V01 hija deskritta. Qabel ma tibda, għandek bżonn tipprepara l-għodda u tixtri ftit komponenti. Meħtieġa:

Jekk għandek bżonn tneħħi l-protezzjoni tal-crankcase, jista 'jkollok bżonn ċwievet addizzjonali. Sussegwentement, titwettaq is-sekwenza ta 'azzjonijiet li ġejja:

  1. Il-magna u t-trażmissjoni awtomatika jissaħħnu b'sewqan qasir, imbagħad il-karozza tiġi misjuqa f'toqba ta 'spezzjoni jew fuq passaġġ ta' fuq u mwaħħla b'brejk tal-ipparkjar.
  2. Jekk ikun hemm protezzjoni tal-pallet, tista 'titneħħa.
  3. Jiddaħħal kontenitur vojt, wara li l-plagg tad-drenaġġ tal-fluwidu fit-taġen tat-trażmissjoni awtomatika jiġi żvitat bl-użu ta 'ħeksagon għal "8". ATF jitbattal parzjalment fil-kontenitur.
    Iċċekkja u tibdil taż-żejt do-it-yourself fit-trasmissjoni manwali u trasmissjoni awtomatika tal-karozzi Volkswagen B5
    Trid tistenna sakemm il-likwidu jieqaf iqattar mit-toqba
  4. Uża Torx fuq "27" biex ħoll il-boltijiet li jassiguraw il-pan, u wara dan jitneħħa.
  5. Il-fluwidu tax-xogħol li jifdal jitbattal. Hemm kalamiti fuq il-wiċċ ta 'ġewwa tat-trej li għandhom ċipep mwaħħla magħhom. Il-grad ta 'xedd tal-kaxxa huwa evalwat mill-kwantità tagħha.
    Iċċekkja u tibdil taż-żejt do-it-yourself fit-trasmissjoni manwali u trasmissjoni awtomatika tal-karozzi Volkswagen B5
    It-trej għandu jinħasel sewwa biex jitneħħa l-ħmieġ.
  6. Il-filtru tat-trażmissjoni awtomatika jitneħħa mill-pjanċa tal-kontroll. L-ewwel trid tpoġġi l-kontenitur, peress li ż-żejt jista 'jnixxi minn taħtu.
    Iċċekkja u tibdil taż-żejt do-it-yourself fit-trasmissjoni manwali u trasmissjoni awtomatika tal-karozzi Volkswagen B5
    Ikollok bżonn ħoll 2 boltijiet tal-immuntar
  7. Il-konnetturi kollha adattati għall-pjanċa tal-kontroll huma skonnettjati. L-iffissar tax-xedd tal-wajers u s-sensor tar-rotazzjoni jitneħħew.
    Iċċekkja u tibdil taż-żejt do-it-yourself fit-trasmissjoni manwali u trasmissjoni awtomatika tal-karozzi Volkswagen B5
    Wara li titneħħa l-iffissar, ix-xedd tal-wajers jitmexxa għall-ġenb
  8. Wara l-assemblaġġ, ir-rocker tas-selettur tat-trasmissjoni awtomatika għandu jkun fl-istess pożizzjoni bħal qabel ma jibda x-xogħol.
    Iċċekkja u tibdil taż-żejt do-it-yourself fit-trasmissjoni manwali u trasmissjoni awtomatika tal-karozzi Volkswagen B5
    Il-pożizzjoni tax-xeni trid tiġi mfakkar jew innutata

Ħidma mal-pjanċa tal-kontroll

  1. Bl-użu tat-Torxes, is-17-il bolt li jassiguraw il-pjanċa tal-kontroll jinħallu. Is-sekwenza tal-ħoll tal-boltijiet hija regolata b'mod strett. Trid tibda bin-numru 17, muri fil-figura, u tispiċċa bin-numru 1.
    Iċċekkja u tibdil taż-żejt do-it-yourself fit-trasmissjoni manwali u trasmissjoni awtomatika tal-karozzi Volkswagen B5
    Meta jiġu assemblati, il-boltijiet se jkollhom bżonn jiġu ssikkati b'forza ta '8 Nm
  2. Il-pjanċa titneħħa bir-reqqa. Il-kavità interna tat-trażmissjoni awtomatika hija meħlusa mill-fdalijiet tal-ATF l-antik.
  3. L-istruttura taċ-ċangatura hija żarmata bir-reqqa - il-5 komponenti li jiffurmawha huma mħollija. Il-viti tal-irbit għandhom tulijiet differenti, għalhekk huwa aħjar li tirranġahom sabiex ma jitħalltux aktar tard.
    Iċċekkja u tibdil taż-żejt do-it-yourself fit-trasmissjoni manwali u trasmissjoni awtomatika tal-karozzi Volkswagen B5
    Il-komponenti kollha għandhom jitnaddfu u jinħaslu bil-gażolina
  4. Fil-pjanċa hemm pjanċa massiva, li taħtha hemm ġettijiet u blalen. Għandek tneħħiha b'attenzjoni kbira sabiex l-elementi ta 'taħt ma jaqbżux mill-bejtiet tagħhom.
    Iċċekkja u tibdil taż-żejt do-it-yourself fit-trasmissjoni manwali u trasmissjoni awtomatika tal-karozzi Volkswagen B5
    Wara t-tneħħija, il-pjanċa għandha titnaddaf u tinħasel bil-gażolina.
  5. Wara t-tindif tal-pjanċa, għandha titqiegħed bil-wiċċ ta 'ġewwa jħares 'il barra, ħdejn il-fuklar. Il-ġettijiet u l-blalen mill-pjanċa huma trasferiti bi pinzetta għall-bejtiet fuq il-pjanċa.
    Iċċekkja u tibdil taż-żejt do-it-yourself fit-trasmissjoni manwali u trasmissjoni awtomatika tal-karozzi Volkswagen B5
    Il-ħaġa prinċipali hija li ma tħawwadx il-post tal-ġettijiet u l-blalen

Assemblaġġ u mili taż-żejt

  1. L-assemblaġġ mill-ġdid tal-pjanċa tal-kontroll isir f'ordni inversa.
  2. Il-pjanċa tal-kontroll hija installata fil-post tagħha. Is-17-il bolt kollha huma ssikkati b'torque wrench bl-istess forza - 8 Nm. Issa l-boltijiet huma ssikkati b'mod sekwenzjali, minn 1 sa 17.
  3. Il-rocker tas-selettur huwa installat fil-post tiegħu. Il-konnetturi bil-wajers huma konnessi, ix-xedd huwa ffissat. Qed jiġi installat filtru ġdid.
    Iċċekkja u tibdil taż-żejt do-it-yourself fit-trasmissjoni manwali u trasmissjoni awtomatika tal-karozzi Volkswagen B5
    Jeħtieġ li tiġi installata siegla ġdida bejn iċ-ċangatura u t-taġen.
  4. Trej b'siegla ġdida hija invitata mal-qiegħ taċ-ċangatura. Jekk ikun hemm washer ġdid għat-tapp tad-drenaġġ, huwa rakkomandabbli li tinstallaha wkoll.
  5. Il-bolt tal-plagg tal-mili huwa mħoll. Il-ponta ta 'pajp imqabbad ma' kontenitur tal-plastik tiddaħħal fit-toqba.
    Iċċekkja u tibdil taż-żejt do-it-yourself fit-trasmissjoni manwali u trasmissjoni awtomatika tal-karozzi Volkswagen B5
    Qabbad biss flixkun litru mal-pajp
  6. Il-fluwidu tax-xogħol jitferra sakemm joħroġ mit-toqba tal-mili.
  7. Il-magna tibda u l-pedala tal-brejk tiġi ppressata. Is-selettur jitmexxa fil-qosor għall-pożizzjonijiet kollha. Din il-proċedura għandha tiġi ripetuta diversi drabi.
  8. Il-magna tintefa, ATF jiġi miżjud mat-toqba tal-mili sakemm jerġa 'jibda' joħroġ. Trid tiċċekkja li madwar 7 litri ta 'fluwidu frisk huma mimlija fit-trasmissjoni awtomatika.
  9. Il-magna terġa 'tibda, it-trasmissjoni tissaħħan sa 40–45 ° C. Imbagħad is-selettur tal-gearbox jinbidel għall-mod ta' parkeġġ (P). F'dan il-mod, bil-magna taħdem, jiżdied il-lubrikant li jifdal. Hekk kif qtar ta 'likwidu jibda jtir barra mit-toqba tal-mili, dan ifisser li l-livell meħtieġ ta' fluwidu tax-xogħol intlaħaq.

Iċċekkjar tal-livell tal-fluwidu tat-trasmissjoni fit-trasmissjoni awtomatika

Il-kaxxi N01 u V01 m'għandhomx dipsticks għall-kejl tal-livell taż-żejt. Sabiex tiċċekkja l-livell tagħha fit-trasmissjoni awtomatika V01, għandek issuq il-karozza fit-toqba tal-ispezzjoni. Iċċekkja t-temperatura taż-żejt billi tikkonnettja skaner jew VAGCOM. Għandu jkun madwar 30-35 ° C, mhux ogħla. Imbagħad ixgħel il-magna u aqleb is-selettur għall-pożizzjoni P. Bil-magna taħdem, ħoll it-tapp tad-drenaġġ.

Jekk il-livell tal-fluwidu tax-xogħol huwa normali, il-likwidu għandu joħroġ mill-plagg fi flussi rqaq. Wara dan, għandek bżonn immedjatament tissikka t-tapp tad-drenaġġ mingħajr ma titfi l-magna. Jekk ma jkunx hemm biżżejjed lubrikant, mhux se joħroġ mit-toqba. F'dan il-każ, għandek bżonn itfi l-magna u żżid ATF.

Vidjow: tissostitwixxi ATF fit-trasmissjoni awtomatika V01 Volkswagen B5

Sostituzzjoni taż-żejt tat-trasmissjoni fil-ger prinċipali tat-trasmissjoni awtomatika N01

Biex tissostitwixxi l-fluwidu taż-żejt fil-gearbox finali tas-sewqan N01, ser ikollok bżonn 1 litru ta 'żejt VAG G052145S2 75-W90 API GL-5 jew simili fil-karatteristiċi. Iż-żejt oriġinali, prodott minn VAG, jiswa minn 2100 sa 2300 rublu għal kull canister ta '1 litru. Per eżempju, analogu - ELFMATIC CVT 1l 194761, jiswa ftit inqas, minn 1030 rublu. Tista' wkoll timla Castrol Syntrans Transaxle 75w-90 GL 4+. Biex tissostitwixxi, ser ikollok bżonn siringa b'pajp flessibbli u sett ta 'għodod.

Ix-xogħol jitwettaq fl-ordni li ġejja:

  1. Il-jack jerfa’ r-rota ta’ quddiem tax-xellug meta tħares fid-direzzjoni tal-vjaġġ.
    Iċċekkja u tibdil taż-żejt do-it-yourself fit-trasmissjoni manwali u trasmissjoni awtomatika tal-karozzi Volkswagen B5
    Chocks tar-roti huma installati taħt ir-roti ta 'wara biex jipprevjenu l-karozza milli tirrumbla.
  2. Il-kisi tal-plastik, li jinsab taħt il-pipelines, jitneħħa.
    Iċċekkja u tibdil taż-żejt do-it-yourself fit-trasmissjoni manwali u trasmissjoni awtomatika tal-karozzi Volkswagen B5
    L-iskorfina u l-bolt li jassiguraw il-kisi huma mħollija
  3. It-toqba tal-mili taż-żejt tinsab eżatt fuq il-lemin tas-sewqan li joħroġ mill-housing tal-ger prinċipali.
    Iċċekkja u tibdil taż-żejt do-it-yourself fit-trasmissjoni manwali u trasmissjoni awtomatika tal-karozzi Volkswagen B5
    Il-plagg tad-drenaġġ jinsab wara l-ħajt tal-karozzerija tal-karozza
  4. Il-bolt huwa maħlul b'eżagonu ta '17mm, in-numru tal-katalgu tiegħu huwa 091301141.
  5. Il-pajp mis-siringa jiddaħħal fit-toqba tad-drenaġġ, u ż-żejt użat jiġi ppumpjat bis-siringa. Madwar litru likwidu għandu joħroġ.
  6. Il-pistun jitneħħa, is-siringa u l-pajp jinħaslu.
  7. Il-pajp jerġa' jiddaħħal fit-toqba tad-drenaġġ. Is-siringa għandha titqiegħed 'il fuq mit-toqba u żejt frisk għandu jitferra' fil-ġisem tagħha.
    Iċċekkja u tibdil taż-żejt do-it-yourself fit-trasmissjoni manwali u trasmissjoni awtomatika tal-karozzi Volkswagen B5
    Is-siringa tista' titqiegħed b'mod stabbli fuq id-dirgħajn
  8. Wara madwar 25-30 minuta, meta ż-żejt jibda jqattar mit-toqba tal-mili, waqqaf it-tferrigħ.
    Iċċekkja u tibdil taż-żejt do-it-yourself fit-trasmissjoni manwali u trasmissjoni awtomatika tal-karozzi Volkswagen B5
    Il-livell taż-żejt għandu jkun fit-tarf ta 'isfel tat-toqba
  9. Il-plagg tad-drenaġġ huwa invitat, l-assemblaġġ iseħħ fl-ordni invers.

Kif tistgħu taraw, operazzjonijiet sempliċi ta 'manutenzjoni u tibdil taż-żejt fil-gearboxes jistgħu jitwettqu b'mod indipendenti. Naturalment, il-proċedura għas-sostituzzjoni tal-ATF fi trażmissjoni awtomatika hija aktar ikkumplikata. Iżda dan ma jfissirx li ma jistax isir. Billi tbiddel il-lubrikant fil-ħin, tista 'tikseb tħaddim bla interruzzjoni tal-gearbox tul il-ħajja kollha tal-vettura.

Żid kumment