Tread tat-tajer tal-karozzi - x'għandu jkun il-fond minimu tat-tajer tal-wiċċ ta 'barra?

It-tajers huma l-uniċi komponenti tal-vettura li jiġu f'kuntatt mat-triq. Jiddependi ħafna fuq il-kwalità u l-adeżjoni tagħhom. Il-kura tat-tajers tal-karozzi hija l-aktar kompitu importanti ta 'kull sewwieq. Dan jaffettwa s-sigurtà. Tread tat-tajer li m'għandux il-fond xieraq (regolat) huwa ta' periklu. Sewwieq li ma jikkonformax ma’ dawn l-istandards jista’ jirċievi multa u twissija. Aktar importanti minn hekk, is-sewqan b'tyres ħżiena jpoġġi lilek u lil utenti oħra tat-triq f'riskju.

Għoli minimu tat-tread tat-tajers - regolamenti, standards u sigurtà

L-għoli minimu tal-wiċċ ta’ barra ta’ tajer tal-karozza huwa speċifikat fl-Ordinanza tal-Ministru tal-Infrastruttura tal-2003. Dan japplika għall-kundizzjoni teknika tal-vetturi u l-ambitu tat-tagħmir tagħhom. L-iżgħar għoli permissibbli tat-tread tat-tajers, iddeterminat mill-parametru TWI (Tread Wire Index), huwa 1,6 mm għall-karozzi tal-passiġġieri. Għall-karozzi tal-linja, il-limitu ta 'tolleranza huwa ċar ogħla fi 3 mm.

TVI - kif issib?

Kull tajer manifatturat illum għandu indikatur TWI. Din hija skrizzjoni fuq il-ħajt tal-ġenb tat-tajer, li l-kompitu tagħha huwa li tiddetermina b'mod preċiż il-post fejn għandu jittieħed il-kejl. Fil-post indikat għandu jkun hemm faxxa elastika trasversali żgħira, strixxa addizzjonali li "taqta" it-tajer kollu. Meta jintlibes wisq, il-marka indikata tibda tkun viżibbli. Dan huwa sinjal li għandek bżonn tibdel it-tajers tiegħek.

Tread tat-tajers - għaliex huwa daqshekk importanti?

Ir-rwol tal-wiċċ tat-tajer huwa importanti ħafna u jaffettwa s-sikurezza kif ukoll il-kumdità tas-sewqan. Fil-każ ta 'karozzi tal-passiġġieri, qed nitkellmu dwar tagħbija ta' 350-400 kilogramma għal kull tajer. Tajer li simultanjament idur b'veloċità għolja u jintlaqtu minn elementi żgħar tat-triq. Ma teħtieġx ħafna immaġinazzjoni biex tifhem kemm huwa importanti li jkollok it-tajers it-tajbin bil-wiċċ ta' barra u d-durabilità t-tajba. Barra minn hekk, huwa wkoll responsabbli għad-drenaġġ tal-ilma u jipprevjeni li l-karozza tiżżerżaq minn ġo għadajjar tal-ilma (l-hekk imsejjaħ aquaplaning).

L-għoli tal-wiċċ ta’ barra taffettwa direttament:

• ħin u distanza tal-ibbrejkjar;
• qabda fuq kull tip ta 'kantunieri;
• qabda meta ssuq fuq uċuħ imxarrbin;
• il-bidu u l-aċċellerazzjoni tal-karozza;
• il-veloċità tar-rispons tal-karozza għall-"kmandi" tal-isteering;
• kombustjoni;
• sens tas-sewwieq tat-triq.

L-età tat-tajers hija importanti

Għalhekk, il-wiċċ ta 'barra huwa kruċjali, iżda m'għandniex ninsew ħaġa oħra - l-età tat-tajer. Anke tajers kemmxejn milbusa, mill-inqas "bil-għajn", li, pereżempju, għandhom 8-10 snin, jistgħu ma jkunux adattati għal sewqan sigur. Il-gomma li minnha huma magħmula tibbies maż-żmien, u titlef il-proprjetajiet tagħha. Dan jaffettwa direttament il-kumdità tas-sewqan, iżda wkoll is-sigurtà. It-tajers qodma għandhom tendenza li jinfaqgħu waqt is-sewqan. Kull parti għandha data tal-manifattura - kun żgur li t-tajers fuq ir-rimmijiet tal-karozza tiegħek ma jkunux qodma wisq biex tużahom.

Tajers tas-sajf vs tajers tax-xitwa

Kif diġà ssemma, it-tajers għandu jkollhom fond minimu ta 'wiċċ ta' barra ta '1,6mm. Madankollu, għandu jiżdied li dan huwa livell kritiku applikabbli għat-tajers tas-sajf. Fil-każ ta' tajers tax-xitwa, it-TWI kultant jiġi stabbilit ogħla, pereżempju bi 3 mm. Dan għaliex il-wiċċ ta’ barra tat-tajers iddisinjati għall-borra u s-silġ irid ikun ogħla biex ikun effettiv meta ssuq f’kundizzjonijiet daqshekk diffiċli. Allura t-tajers, għall-inqas fit-teorija, jintlibsu aktar malajr.

Madankollu, huwa importanti li tkun taf li t-tajers tax-xitwa joperaw għal standard kemmxejn differenti. Mhux rakkomandat bil-qawwa li tużahom sal-aħħar mument, peress li se jitilfu l-proprjetajiet tat-tħaddim tagħhom. U ż-żlieq tar-roti fix-xitwa mhix xi ħaġa li kwalunkwe sewwieq irid jittratta magħha. Għalhekk, jekk tieħu ħsieb is-sigurtà, ibdel it-tajers ftit qabel. Jekk m'intix ċert li wasal iż-żmien, ikkuntattja speċjalista - vulkanizzatur jew mekkanik. 

Oqgħod attent għall-indikatur tal-użu tat-tread!

Meta niġu għat-tread tat-tajers, il-kontroll huwa importanti ħafna. Minbarra li jiċċekkjaw is-sena tal-manifattura tat-tajers, jiċċekkjaw ukoll regolarment il-kundizzjoni tagħhom. L-indikatur TWI huwa utli, iżda l-ħxuna tat-tread tista 'titkejjel ukoll manwalment. M'għandekx bżonn l-ebda tagħmir speċjali - ħakkiem sempliċi huwa biżżejjed. Dan il-kejl sempliċi jgħidlek f'liema kundizzjoni huma t-tajers tiegħek u għal kemm żmien tista' tużahom mingħajr periklu. Wara x-xiri, il-wiċċ ta 'barra huwa bejn 8 u 10 mm, skond il-manifattur u t-tip ta' tajer.

Spezzjona t-tajer fil-wisa' kollu fil-kavitajiet kollha possibbli. Jekk il-valuri jvarjaw skont fejn tkejjel, dan jista’ jfisser diversi affarijiet. Oqgħod attent għal:

• Ilbes eċċessiv tat-tajers tul it-truf tiegħu - dan ifisser li l-pressjoni tal-arja hija baxxa wisq;
• xedd eċċessiv taċ-ċentru tat-tajers huwa sinjal ta 'pressjoni għolja wisq tat-tajers;
• xedd irregolari bejn il-partijiet ta 'ġewwa u ta' barra tat-tajer - f'din is-sitwazzjoni, ma tistax tiġi eskluża ġeometrija skorretta tar-rota;
• Ilbes irregolari u uniku mat-tajer kollu jista 'jindika li r-rota ġiet żbilanċjata.

Tistennax sal-aħħar minuta

Is-sipes, l-iskanalaturi u l-ħxuna tat-tajer jiddependu fuq kif ġie ddisinjat mill-manifattur. Tajers ta 'profil baxx iġibu ruħhom b'mod differenti minn tajers ta' profil għoli. Madankollu, l-iktar ħaġa importanti hija l-osservazzjoni u l-kejl regolari. Jekk ma tistax issib il-problema lilek innifsek, ikseb għajnuna professjonali. Din hija soluzzjoni irħas u aktar sigura milli tistenna sal-aħħar minuta. Bl-istess mod, it-tajers m'għandhomx jintużaw sakemm il-fond tal-wiċċ ta' barra mfellel huwa 1,6 mm. Sempliċement għax huwa legali ma jfissirx li huwa sigur jew ekonomiku. It-tajers li jintlibsu sal-limitu huma ta’ periklu għall-utenti kollha tat-triq. Ibdel it-tajers regolarment.

Il-wiċċ tat-tajer se jwieġeb ħafna mistoqsijiet dwar il-kundizzjoni teknika tal-karozza. Iżda aktar importanti minn hekk, se jippermettilek tiddetermina jekk it-tajers għandhomx jiġu sostitwiti. F'dan il-każ li tieħu ħsieb is-sigurtà hija kruċjali, għalhekk twarrabx id-deċiżjoni għal żmien twil wisq. Tajers b'wiċċ ta' barra li ma jipprovdix trazzjoni jistgħu jkunu nassa tal-mewt. Dan japplika kemm għat-tajers tas-sajf kif ukoll tax-xitwa. B'tyres ħżiena, tista 'faċilment skid anke fuq uċuħ imxarrbin. Ta’ min jiftakar.

Mistoqsijiet Frekwenti

X'inhu tread tat-tajer?

It-tread hija l-parti tat-tajer li tkun f'kuntatt dirett mal-wiċċ tat-triq. Dan huwa s-saff ta 'barra tal-gomma li jipproteġi l-wiċċ tat-tajer mill-ħsara. Il-fond xieraq tat-tread jipprovdi trazzjoni u kontroll tal-karozza, li jiżgura s-sigurtà fit-triq.

Kemm għandu jkun il-mm tal-wiċċ tat-tajer?

L-iżgħar għoli permissibbli tal-wiċċ tat-tajer (determinat mill-parametru TWI) huwa 1,6 mm għall-karozzi tal-passiġġieri u 3 mm għall-karozzi tal-linja.

Kif tiċċekkja l-wiċċ tat-tajer?

L-ewwelnett, iċċekkja s-sena tal-manifattura tat-tajers. It-tajers m'għandhomx ikunu aktar minn 10 snin. Ħaġa oħra li għandek bżonn tiċċekkja hija l-fond tal-wiċċ ta' barra - tista 'tagħmel dan bl-indikatur TWI fuq it-tajer. Tista 'wkoll tkejjelha b'ħakkiem - il-wiċċ ta' barra utli m'għandux ikun inqas minn 1,6 mm.