X'inhi l-pressjoni tat-tajer korretta?

Il-pressjoni tat-tajers taffettwa mhux biss il-kumdità, iżda wkoll is-sigurtà, kif ukoll ir-rata ta 'xedd tat-tajers. Għalhekk, dożaġġ bir-reqqa skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur huwa essenzjali għal vjaġġar sikur mingħajr ma tipperikola lilek innifsek. U dawn m'huma xejn xejn, għaliex kważi 20% tal-ħabtiet u l-inċidenti kollha huma assoċjati ma 'karozzi bi stering difettuż. Wara kollox, ir-roti u t-tajers huma l-uniku punt ta’ kuntatt bejn karozza u l-art.

Pressjoni tat-tajers tal-karozzi - kif tiddistingwi l-unitajiet?

Skont il-post tal-oriġini tal-vettura, jista' jkollha isem differenti għall-ammont ta' arja injettata fir-roti. Allura, pereżempju, f'mudelli Brittaniċi jew biss minn dak is-suq, tinduna li tintuża d-denominazzjoni PSI. Dan jittraduċi għal liri għal kull pulzier kwadru. Naturalment, nomina bħal din tista 'tgħid ftit, iżda meta tinbidel għal unitajiet użati fl-Ewropa, i.e. għal bars, tista 'tara li 1 psi = 0,069 bar.

Il-pressjoni tat-tajers tissejjaħ ukoll atmosfera.. Madwar 1 bar u atmosfera 1 (atm.) huwa l-istess valur. Id-differenzi bejniethom jilħqu diversi mijiet. Allura nistgħu nassumu li huma wieħed u l-istess. Xi drabi jissejjaħ ukoll kPa (kilopascals), li jfisser 0,01 bar. Il-familjarizzazzjoni mal-miżuri tal-pressjoni tal-gass, inkluża, ovvjament, l-arja fornuta lir-roti, tippermettilek li tippompjahom billi tuża apparat bi kwalunkwe indikatur.

X'għandha tkun il-pressjoni tat-tajer?

Għall-biċċa l-kbira tal-karozzi tal-passiġġieri, 2,2 bar huwa preżunt li huwa pressjoni tat-tajer standard adattata. Naturalment, dan huwa biss livell kondizzjonali ta 'pressjoni fit-tajers tal-karozza. Tista' ssib l-aktar valuri preċiżi fuq il-pjanċa tal-isem li tinsab ġewwa l-vettura (ġeneralment fuq il-pilastru tal-bieb tas-sewwieq jew tal-passiġġier). Juri liema pressjoni tat-tajers għandha tkun fuq kull fus u meta ssuq bil-passiġġieri u mingħajrhom..

Xi manifatturi jissuġġerixxu wkoll liema valuri għandhom ipoġġu fuq ir-roti fis-sajf u liema fix-xitwa. F'ħafna każijiet hemm struzzjonijiet għal daqsijiet speċifiċi tar-rimm u għalhekk verżjonijiet tat-tajers. Għalhekk, li żżomm ma '2,2 bar mhix idea tajba. Barra minn hekk, il-valur tal-pressjoni tat-tajer jiddependi fuq fatturi oħra.

Liema pressjoni tat-tajers għandi nissettja skont il-kundizzjonijiet?

Meta wieħed iħares lejn il-pjanċa tal-isem, tinnota li d-differenzi bejn fusien speċifiċi tal-vettura mhumiex limitati għad-daqs tat-tajers. Waħda mill-informazzjoni li jmiss hija l-bagalji li għandek fil-karozza u n-numru ta’ passiġġieri. Id-differenza bejn il-livelli ta 'inflazzjoni tat-tajers tista' tkun daqs 0,3/0,4 bar skont kemm qed iġorr nies u jekk għandekx merkanzija fil-bagoll. Filwaqt li fil-karozzi tal-belt jew is-sedans id-distribuzzjoni hija ġeneralment simili, fi station wagons jista 'jiġri li r-roti tal-fus ta' quddiem m'għandhomx għalfejn jgħollu l-livell tal-arja b'aktar minn 0,1 jew 0,2 bar.

Mistoqsija oħra hija relatata ma 'kemm għandu jkun hemm arja fit-tajers fix-xitwa u fis-sajf.. Xi wħud huma tal-fehma li meta ssuq fuq il-borra, għandu jitbaxxa għal trazzjoni aħjar. Il-manifatturi u l-professjonisti tal-industrija tal-karozzi ma jirrakkomandawx din il-prattika. Barra minn hekk, huwa perikoluż ħafna minħabba bidliet frekwenti fit-temperatura.

It-temperatura taffettwa l-volum u l-pressjoni ta 'gass. Meta tiżdied, il-volum jiżdied, u meta jonqos, jonqos. Għalhekk, mod ħafna aħjar għal rikba stabbli huwa li tiżdied il-pressjoni tat-tajer rakkomandata mill-manifattur b'madwar 10-15%. Pressjonijiet tat-tajers użati fix-xitwa għandhom jiġu ċċekkjati darba fix-xahar.. Ovvjament, il-perjodu ta 'xitwa severa f'pajjiżna ma jdumx ħafna, iżda ma jaqbilx ir-riskju. Tnaqqis ta '10 °C fit-temperatura tnaqqas il-pressjoni tat-tajers b'0,1 bar.

Pressjoni korretta tat-tajers - għaliex għandek bżonn tiċċekkjaha?

Hemm diversi raġunijiet għalfejn trid tiċċekkja l-pressjoni tat-tajers tiegħek. Maż-żmien, komponenti tar-roti bħal valvi (valvi) jew saħansitra roti tal-liga jistgħu jintlibsu u jnixxu l-arja. Dan huwa dovut għal manutenzjoni Ŝejjed (il-valvi huma għaljin b'mod mhux kritiku u għandhom jinbidlu mill-inqas darba kull sentejn). Barra minn hekk, is-sewqan bi traskuraġni bħal tħakkik mal-bankini jew tgħaddi minn fuq il-bankini jista 'jikkawża l-arja taħrab bil-mod.

Titqib b'dwiefer jew oġġett ieħor li jaqta' huwa wkoll inevitabbli. Huwa probabbli ħafna li jeħel fil-wiċċ ta 'barra, li minħabba fih il-pressjoni tat-tajer tinżel ftit, iżda kontinwament.

Kif tiċċekkja l-pressjoni tat-tajer ta 'karozza?

Fil-karozzi moderni, hemm żewġ sistemi ta 'crimping - indiretti u diretti. Il-wieħed intermedju juża l-apparat ABS u ma jkejjelx id-daqs tar-roti minfuħa speċifikament, iżda l-veloċità tar-rotazzjoni tagħhom. Jekk ir-rota tbiddel id-daqs tagħha, tibda ddur aktar malajr, li immedjatament tinstab mis-sistema. Il-pressjoni tat-tajers b'din is-sistema ma tistax tinżel f'daqqa fir-roti kollha, għax jiġri malajrśrotazzjoni hija mqabbla bejn kull ċrieki. Jekk kull wieħed minnhom jitlef l-arja, is-sistema ma tirrispondix.

Il-metodu dirett huwa bbażat fuq id-disponibbiltà ta 'sensors ta' monitoraġġ TPMS. Huma mqiegħda ġewwa r-roti b'valv. Għalhekk, huma jkejlu b'mod attiv il-pressjoni tat-tajer u jibagħtu sinjal lill-kompjuter biex jinfurmawh bil-kundizzjoni attwali. Din is-sistema ta 'kejl hija preċiża ħafna u taħdem separatament għal kull rota. L-iżvantaġġ tiegħu huwa l-prezz għoli f'każ ta 'falliment u l-ħtieġa li jiġu introdotti sensuri addizzjonali fis-sett ta' roti tax-xitwa. Jistgħu wkoll jiġu mħassra meta jinbidlu t-tajers fuq ir-rimmijiet.

Kemm hemm atmosferi fit-tajers, jew kif tiċċekkja l-livell mingħajr sensors tal-fabbrika

Naturalment, mhux kull karozza hija mgħammra b'sistema speċjali li tiċċekkja l-livell ta 'inflazzjoni tat-tajers. Madankollu, kull karozza għandha tajers fuq ir-rimmijiet u l-pressjonijiet tat-tajers jeħtieġ li jiġu ċċekkjati. Kif tagħmel dan? Naturalment, mod wieħed huwa li tmur fi stazzjon tal-vulkanizzazzjoni jew tal-gass fejn tista 'tinflaħ it-tajers. Wara li tpoġġi l-leħja fuq il-valv, il-gauge tal-pressjoni għandu juri l-istat attwali. Mill-mod, jekk tinnota devjazzjoni min-norma, tista 'malajr timla l-ammont meħtieġ ta' arja.

Madankollu, tista 'wkoll tiċċekkja l-pressjoni tat-tajers b'mod ieħor.. Għal dan, jintuża sensor tal-pressjoni tat-tajer.. Naturalment, tista 'tixtri gauge tal-pressjoni u toħloq tali apparat lilek innifsek, iżda huwa aħjar li tagħżel apparat speċjali adattat għall-kejl tat-tajers tal-karozzi. Huwa rħas, m'għandekx għalfejn issuq lejn l-istazzjon tal-gass jew tivulkanizza kull darba, u tista 'tiċċekkja malajr u bir-reqqa dak li għandek bżonn.

Tajjeb issuq bi pressjoni tat-tajer tad-dwana?

Naturalment mhux worth it. Hemm mill-inqas diversi raġunijiet, u waħda minnhom, ovvjament, hija s-sigurtà. Il-kumdità tas-sewqan bi pressjoni baxxa tat-tajers hija wkoll inkwistjoni. Barra minn hekk, b'tali tħaddim tal-karozza, it-tajers jistgħu jiġu mħassra, li se jkunu ħafna aktar utli għas-sostituzzjoni, iżda dan mhux kollox. Tajer baxx imtawwal distanzi tal-ibbrejkjar.

Jekk il-pressjoni tat-tajer tkun għolja wisq, tħossok ħafna aktar vibrazzjoni fil-kabina. Peress li d-damping huwa agħar, mhux biss int u l-passiġġieri tiegħek se jħossuha, iżda s-sospensjoni kollha. Ftakar li huma t-tajers li jiġbru ħafna vibrazzjonijiet, li għalhekk m'għandhomx jiġu assorbiti mis-sistema ta 'sospensjoni. Barra minn hekk, hemm riskju akbar ta 'titqib tat-tajers wara li tolqot ostaklu iebes.

Kif tistgħu taraw, ta' min taċċerta ruħek li t-tajers tiegħek huma minfuħa sew u tivverifikahom regolarment.

Mistoqsijiet Frekwenti

X'inhi l-pressjoni tat-tajer 15?

Il-pressjoni fit-tajers ta '15-il pulzier hija 2,1 sa 2,3 bar għall-fus ta' quddiem u 1,9 sa 2,9 bar għall-fus ta 'wara. Meta għandek dubju, fittex l-informazzjoni fuq il-pjanċa tal-isem, l-istiker fuq il-vettura, jew fil-manwal tas-sid tal-vettura.

Kif jidher indikatur tal-pressjoni tat-tajers?

Is-sistema TPMS timmonitorja l-pressjoni tat-tajers. Mill-1 ta’ Novembru 2014, dan huwa tagħmir obbligatorju għal kull karozza ġdida mibjugħa fl-Unjoni Ewropea. Jekk il-pressjoni tat-tajer tkun baxxa wisq, simbolu oranġjo b'marka ta' esklamazzjoni f'żiemel jixgħel fuq il-pannell tal-istrumenti.

Kif tippompja t-tajers tal-karozzi fl-istazzjon?

Illum il-ġurnata, kważi kull stazzjon tal-petrol għandu kompressur li bih tista’ tintefaħ it-tajers tal-karozza tiegħek b’xejn. Issettja l-valur korrett fuq il-kompressur li għalih se jintefħu t-tajers. Ħoll il-valv li jassigura l-valv u daħħal it-tubu tal-kompressur fih. Il-kompressur jibda u jieqaf meta l-arja tilħaq il-valur xieraq.