Problema tal-bidu tad-diżil Dan huwa dak li għandek bżonn tkun taf meta tagħti l-fjuwil lill-karozza tiegħek fix-xitwa
Tħaddim ta 'magni

Problema tal-bidu tad-diżil Dan huwa dak li għandek bżonn tkun taf meta tagħti l-fjuwil lill-karozza tiegħek fix-xitwa

Problema tal-bidu tad-diżil Dan huwa dak li għandek bżonn tkun taf meta tagħti l-fjuwil lill-karozza tiegħek fix-xitwa Biex jiġu evitati problemi staġjonali bl-operat tal-karozzi, is-sidien jipprevjenu li jiċċekkjaw il-kundizzjoni tal-batteriji, jissostitwixxu l-fluwidu tal-washer jew il-fluwidu tar-radjatur, ħafna qabel l-ewwel ġlata. Madankollu, minkejja azzjonijiet preċedenti, il-wasla ta 'temperaturi estremi xorta tista' sorpriża, speċjalment sidien ta 'vetturi b'magna diesel - tħaddim irregolari, "interruzzjonijiet" u anke waqfien sħiħ tal-magna.

Skont studju kkummissjonat minn Circle K minn SW Research fl-2018, Pollakki li jieħdu ħsieb il-karozzi tagħhom matul l-istaġun tax-xitwa, minbarra li jbiddlu t-tajers u l-fluwidu tal-washer (74%) u radjaturi (49%), jagħżlu wkoll li jkollhom tagħhom karozzi spezzjonati minn mekkanik ( 33%) u jibdew il-garaxx tal-karozza (25%). Bil-bidu ta 'temperaturi baxxi, is-sewwieqa jesperjenzaw, fost affarijiet oħra, ġlata fis-serraturi tal-bibien (53%), fluwidu tal-washer tal-windskrin iffriżat (43%) jew waqfien tal-magna waqt is-sewqan (32%). Għas-sidien tal-karozzi diesel, l-aktar problema komuni hija l-inabbiltà li tinbeda l-vettura (53%) jew li tibda biss wara ħafna tentattivi (60%). Minkejja dan, 11,4% biss tas-sewwieqa jindikaw kwalità fqira tal-fjuwil bħala r-raġuni, u 5,5% biss - filtri maħmuġin.

Madankollu, mhux dawk kollha li wieġbu huma konxji mill-importanza ta' kwalità xierqa tal-fjuwil. Meta mistoqsi dwar it-tip ta 'fjuwil riforniment matul l-aħħar staġun tax-xitwa, il-parteċipanti fl-istħarriġ indikaw, rispettivament: fjuwil tad-diżil standard - 46%, fjuwil tad-diżil premium (29%), fjuwil tad-diżil tax-xitwa (23,5%), żejt universali għal kull temp. karburant tad-diżil (15%) u karburant tad-diżil artiku (4,9%). Ta’ min jinnota li daqs 15% ta’ dawk li wieġbu jgħidu li jużaw żejt multipurpose matul is-sena kollha, minkejja li mhux disponibbli matul is-sena kollha. Dan jindika għarfien baxx ta' x'inhu l-fjuwil tax-xitwa b'mod ġenerali.

Ara wkoll: Kejl tal-veloċità. Ir-radar tal-pulizija huwa illegali

Temperaturi baxxi jillimitaw il-prestazzjoni tal-fjuwil tad-diżil, għalhekk f'kundizzjonijiet tax-xitwa l-magna teħtieġ fjuwil biex tippreparaha għal tħaddim mingħajr problemi.

Il-fjuwil tad-diżil b'mod naturali jsir imdardar f'temperaturi baxxi. Fi ġranet kesħin ħafna, dan il-proċess jista’ jżid il-konsum tal-fjuwil jew saħansitra jagħmilha impossibbli li tibda. Huwa għalhekk li l-fjuwil tad-diżil offrut fuq l-għoljiet tal-iski fix-xitwa fih addittivi li jikkontribwixxu għal sewqan mingħajr problemi.

Fix-xitwa, meta tagħżel il-karburant tad-diżil, għandek tagħti attenzjoni lill-hekk imsejjaħ. punt ta 'sħab u punt ta' plagg tal-filtru kiesaħ (CFPP). Fil-Polonja, skond l-istandard fix-xitwa, CFPP għandu jkun mill-inqas -16 grad Celsius mill-20 ta 'Novembru sal-aħħar ta' Frar. Mill-1 ta 'Marzu sal-15 ta' April u mill-1 ta 'Ottubru sal-15 ta' Novembru, l-istandards jeħtieġu -15-il grad Celsius, u mis-16 ta 'April sat-30 ta' Settembru mhux aktar minn 0 gradi Celsius.

Addittivi dipressanti miżjuda maż-żejt ifixklu l-proċess naturali ta 'sħab tal-fjuwil f'temperaturi baxxi. Din fil-fatt hija bidla pożittiva peress li l-filtru tal-fjuwil jista 'jimmaniġġja aktar faċilment il-fluss ta' kristalli tal-paraffin ifjen. Addittivi oħra jnaqqsu l-waqgħa ta 'paraffini diġà kristallizzati fil-qiegħ tat-tank. Dan huwa importanti għaliex fjuwil huwa miġbud mill-qiegħ tat-tank u jekk ikun hemm saff ta 'paraffin, il-filtru jista' malajr jinstadd.

Meta tagħti l-fjuwil lill-karozza fix-xitwa, trid tiftakar ftit regoli bażiċi:

Sabiex ma tkun sorpriż b'temperaturi baxxi jew id-dehra f'daqqa ta 'kundizzjonijiet klimatiċi, bħal fit-tramuntana imbiegħda, huwa aħjar li tibda timla biż-żejt Artiku minn qabel.

Il-forniment tal-fjuwil għandu dejjem isir kompletament, għax l-arja niedja li tiġbor fil-magna tikkondensa u għalhekk l-ilma jidħol fil-fjuwil.

Is-sewwieqa għandhom jiftakru wkoll li ma jħalltux fjuwil tal-Artiku ma' fjuwil tad-diżil ieħor. Iż-żieda ta ' anke ammont żgħir ta ' grad ieħor tiddegrada l-proprjetajiet ta ' temperatura baxxa tal-karburant.

Ara wkoll: Kif tieħu ħsieb il-batterija?

Żid kumment