Il-prinċipju ta 'tħaddim u disinn ta' kompensaturi tal-valv idrawliku

Il-partijiet tad-distribuzzjoni tal-gass tal-magna huma soġġetti għal tagħbijiet tqal u temperaturi għoljin waqt it-tħaddim. Huma jespandu b'mod irregolari meta msaħħna minħabba li huma magħmula minn ligi differenti. Biex tifforma t-tħaddim normali tal-valvi, id-disinn għandu jipprovdi għal vojt termali speċjali bejniethom u l-kammijiet tal-kamxaft, li jagħlaq meta l-magna tkun qed taħdem.

Id-distakk għandu dejjem ikun fil-limiti preskritti, għalhekk il-valvi għandhom jiġu aġġustati perjodikament, jiġifieri, agħżel pushers jew woxers ta 'daqs xieraq. Kumpensaturi idrawliċi jippermettulek teħles mill-ħtieġa li taġġusta d-distakk termali u tnaqqas il-ħoss meta l-magna tkun kiesħa.

Disinn tal-kumpensatur idrawliku

Kumpensaturi idrawliċi awtomatikament jikkoreġu l-bidla fid-distakk termali. Il-prefiss "hydro" jindika l-azzjoni ta 'xi likwidu fit-tħaddim tal-prodott. Dan il-fluwidu huwa żejt ipprovdut taħt pressjoni lill-kompensaturi. Sistema tar-rebbiegħa sofistikata u preċiża ġewwa tirregola t-tneħħija.

L-użu ta 'lifters idrawliċi għandu l-vantaġġi li ġejjin:

• m'hemmx bżonn ta 'aġġustament perjodiku tal-valvi;
• tħaddim korrett tal-ħin;
• tnaqqis tal-ħoss waqt it-tħaddim tal-magna;
• żieda fir-riżorsi tan-nodi tal-mekkaniżmu tad-distribuzzjoni tal-gass.

Il-komponenti ewlenin tal-kumpensatur idrawliku huma:

• akkomodazzjoni;
• planġer jew par planġer;
• bushing tal-planġer;
• molla tal-planġer;
• valv tal-planġer (ballun).

Kif jaħdmu l-lifters idrawliċi

It-tħaddim tal-apparat jista 'jiġi deskritt f'diversi stadji:

• Il-kam tal-kamxaft ma jeżerċitax pressjoni fuq il-kumpensatur u tiffaċċjaha bin-naħa ta 'wara tagħha, b'qasma żgħira bejniethom. Ir-rebbiegħa tal-planġer ġewwa l-kumpensatur timbotta l-planġer 'il barra mill-kmiem. F'dan il-mument, tinħoloq kavità taħt il-planġer, li hija mimlija biż-żejt taħt pressjoni permezz tal-kanal magħqud u toqba fil-ġisem. Il-volum taż-żejt jimtela sal-livell meħtieġ u l-valv tal-ballun jingħalaq b'molla. Il-puser jistrieħ kontra l-cam, il-moviment tal-planġer jieqaf u l-kanal taż-żejt jagħlaq. F'dan il-każ, id-distakk jisparixxi.
• Meta l-cam tibda ddur, tagħfas fuq il-kumpensatur idrawliku u tmexxiha 'l isfel. Minħabba l-volum akkumulat taż-żejt, il-par tal-planġer isir riġidu u jittrasmetti forza lill-valv. Il-valv tal-pressjoni jinfetaħ u t-taħlita tal-arja-karburant tidħol fil-kamra tal-kombustjoni.
• Meta timxi 'l isfel, xi żejt joħroġ mill-kavità taħt il-planġer. Wara li l-cam tkun għaddiet mill-fażi attiva ta 'l-impatt, iċ-ċiklu tax-xogħol jerġa' jiġi ripetut.

Il-kumpensatur idrawliku jirregola wkoll id-distakk li jirriżulta mill-ilbies naturali tal-partijiet tal-ħin. Dan huwa mekkaniżmu sempliċi, iżda fl-istess ħin kumpless għall-manifattura bi twaħħil preċiż ta 'partijiet.

It-tħaddim korrett tal-lifters idrawliċi jiddependi ħafna fuq il-pressjoni taż-żejt fis-sistema u l-viskożità tagħha. Żejt viskuż ħafna u kiesaħ ma jkunx jista 'jidħol fil-ġisem tal-puser fl-ammont meħtieġ. Pressjoni baxxa u tnixxijiet inaqqsu wkoll l-effiċjenza tal-mekkaniżmu.

Tipi ta 'kumpensaturi idrawliċi

Skont it-tagħmir tal-ħin, hemm erba 'tipi ewlenin ta' lifters idrawliċi:

• magni li jimbuttaw idrawliċi;
• magni li jimbuttaw idrawliċi bir-rombli;
• appoġġ idro;
• appoġġi idrawliċi li huma installati taħt ir-rocker arms jew lievi.

It-tipi kollha għandhom disinn kemmxejn differenti, iżda għandhom l-istess prinċipju ta 'tħaddim. L-aktar komuni fil-karozzi moderni huma tappets idrawliċi konvenzjonali b'appoġġ ċatt għall-cam tal-camshaft. Dawn il-mekkaniżmi huma mmuntati direttament fuq iz-zokk tal-valv. Il-cam tal-kamxaft jaġixxi direttament fuq il-puser idrawliku.

Meta l-camshaft ikun fil-pożizzjoni t'isfel, appoġġi idrawliċi huma installati taħt il-lievi u l-armi tar-rocker. F'dan l-arranġament, il-cam timbotta l-mekkaniżmu minn taħt u l-forza tiġi trażmessa lill-valv permezz ta 'lieva jew driegħ rocker.

Roller hydro bearings jaħdmu fuq l-istess prinċipju. Rombli f'kuntatt mal-kammijiet jintużaw biex inaqqsu l-frizzjoni. Il-berings idrawliċi tar-rombli jintużaw prinċipalment fuq magni Ġappuniżi.

Prosperità u Kont

Kumpensaturi idrawliċi jipprevjenu ħafna problemi tekniċi waqt it-tħaddim tal-magna. M'hemmx bżonn li taġġusta d-distakk termali, pereżempju bil-washers. Tappets idrawliċi wkoll inaqqsu l-istorbju u tagħbijiet ta 'xokk. It-tħaddim bla xkiel u korrett inaqqas l-użu fuq il-partijiet tal-ħin.

Fost il-vantaġġi hemm ukoll żvantaġġi. Magni b'kumpensaturi idrawliċi għandhom il-karatteristiċi tagħhom stess. L-aktar ovvju minn dawn huwa t-tħaddim irregolari ta 'magna kiesħa fil-bidu. Hemm knocks karatteristiċi li jisparixxu meta tintlaħaq it-temperatura u l-pressjoni. Dan huwa dovut għal pressjoni taż-żejt insuffiċjenti fl-istartjar. Ma jidħolx fil-kumpensaturi, għalhekk hemm knock.

Żvantaġġ ieħor huwa l-ispiża tal-partijiet u s-servizzi. Jekk ikun meħtieġ li tibdilha, għandha tiġi fdata lil speċjalista. Kumpensaturi idrawliċi huma wkoll esiġenti fuq il-kwalità taż-żejt u l-operat tas-sistema kollha tal-lubrikazzjoni. Jekk qed tuża żejt ta 'kwalità baxxa, allura dan jista' jaffettwa direttament il-prestazzjoni tagħhom.

Ħsara possibbli u l-kawżi tagħhom

Il-knock li jirriżulta jindika ħsara fil-mekkaniżmu tad-distribuzzjoni tal-gass. Jekk hemm ġonot ta 'espansjoni idrawliċi, ir-raġuni tista' tkun:

• Malfunzjoni tal-pusters idrawliċi nfushom - falliment tal-par tal-planġer jew iġġammjar tal-planġers, iġġammjar tal-valv tal-ballun, xedd naturali;
• Pressjoni baxxa taż-żejt fis-sistema;
• Passaġġi taż-żejt misduda fir-ras taċ-ċilindru;
• Arja fis-sistema tal-lubrikazzjoni.

Jista 'jkun pjuttost diffiċli għas-sewwieq medju li jsib apparat li jaġġusta l-lash difettuż. Biex tagħmel dan, tista ', pereżempju, tuża stetoskopju tal-karozza. Huwa biżżejjed li tisma 'kull lifter idrawliku biex tidentifika dak bil-ħsara mill-knock karatteristika tiegħu.

Barra minn hekk, tista 'tiċċekkja l-operat tal-kumpensaturi, tista', jekk possibbli, tneħħihom mill-magna. M'għandhomx jiċkienu meta jimtlew. Xi tipi jistgħu jiġu żarmati u l-grad ta 'xedd ta' partijiet interni jista 'jiġi determinat.

Żejt ta 'kwalità ħażina jwassal għal passaġġi taż-żejt misduda. Dan jista 'jiġi kkoreġut billi jinbidel iż-żejt innifsu, il-filtru taż-żejt u tnaddaf il-lifters idrawliċi nfushom. Jista 'jinħasel bi fluwidi speċjali, aċetun jew gażolina b'livell għoli ta' octan. Fir-rigward taż-żejt, jekk il-problema tkun fiha, imbagħad wara li tinbidel, dan għandu jgħin biex jelimina l-knock.

L-esperti jirrakkomandaw li jissostitwixxu mhux kumpensaturi individwali, iżda kollha f'daqqa. Dan għandu jsir wara 150-200 elf kilometru. F'din id-distanza, jintlibsu b'mod naturali.

Meta jiġu sostitwiti l-kumpensaturi idrawliċi, għandhom jitqiesu xi sfumaturi:

• Il-tappets idrawliċi l-ġodda huma diġà mimlija biż-żejt. Dan iż-żejt m'għandux għalfejn jitneħħa. Iż-żejt jitħallat fis-sistema tal-lubrikazzjoni u l-arja ma tidħolx fis-sistema;
• Wara l-ħasil jew iż-żarmar, kompensaturi "vojta" (mingħajr żejt) m'għandhomx jiġu installati. Dan huwa kif l-arja tista 'tidħol fis-sistema;
• Wara l-installazzjoni ta 'kumpensaturi idrawliċi ġodda, huwa rakkomandat li ddawwar il-krankxaft diversi drabi. Dan huwa meħtieġ sabiex il-pari tal-planġer jiġu f'kundizzjoni tax-xogħol u l-pressjoni tiżdied;
• Wara li tissostitwixxi l-kumpensaturi, huwa rakkomandat li tibdel iż-żejt u l-filtru.

Biex iżżomm il-ġonot ta 'espansjoni idrawliċi milli jikkawżaw l-inqas problemi possibbli waqt it-tħaddim, uża żejt tal-magna ta' kwalità għolja rakkomandat fil-manwal tas-sid tal-vettura. Huwa wkoll meħtieġ li ssegwi r-regoli għall-bidla taż-żejt u l-filtri. Jekk dawn ir-rakkomandazzjonijiet jiġu segwiti, il-lifters idrawliċi se jdumu għal żmien twil.