Is-Suzuki S-Cross tal-2022 tiġi żvelata bi stil u teknoloġija ġodda, li tiġbed l-attenzjoni minn Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV u Kia Seltos.
Aħbarijiet

Is-Suzuki S-Cross tal-2022 tiġi żvelata bi stil u teknoloġija ġodda, li tiġbed l-attenzjoni minn Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV u Kia Seltos.

Is-Suzuki S-Cross tal-2022 tiġi żvelata bi stil u teknoloġija ġodda, li tiġbed l-attenzjoni minn Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV u Kia Seltos.

L-S-Cross daħlet fit-tielet ġenerazzjoni tagħha.

Suzuki żvelat is-SUV żgħir S-Cross tat-tielet ġenerazzjoni, li fih stil ta’ barra u ta’ ġewwa aġġornat, kif ukoll teknoloġiji ġodda multimedjali u ta’ sikurezza.

Skont Suzuki Australia, l-S-Cross il-ġdid se tolqot ix-showrooms lokali f'xi żmien is-sena d-dieħla. CarsGuide jifhem li jista’ jiġi rilaxxat sa mill-ewwel kwart.

Fi kwalunkwe każ, l-aħħar ħarġa tas-serje S-Cross tidher li hija facelift maġġuri għall-predeċessur tagħha: il-fascias ta’ quddiem u ta’ wara tagħha, kif mistenni, ingħataw reviżjoni flimkien mal-kabina tal-pilota.

Il-punti ewlenin tad-disinn jinkludu bozoz ta’ quddiem LED aktar rettangolari, gradilja akbar bi strixxa orizzontali waħda, tieqa ta’ wara iżgħar, dwal ta’ wara ċari konnessi, sistema multimedjali b’touchscreen “floating” ta’ 7.0 jew 9.0 pulzieri, u console ċentrali ikkonfigurata mill-ġdid.

L-S-Cross issa hija twila 4300mm (b'bażi ​​tar-roti ta '2600m), wisa' 1785mm u għolja 1585mm, b'kapaċità ta 'boot ta' 430 litru.

L-ispeċifikazzjonijiet lokali għad iridu jiġu ffissati, iżda l-S-Cross xorta se tkun offruta b'magna ta 'erba' ċilindri turbo-petrol BoosterJet ta' 1.4 litri bis-sistema AllGrip ta 'l-wheel drive tal-firma ta' Suzuki.

Front-wheel drive jista 'jiġi installat ukoll mill-fabbrika, flimkien ma' żewġ għażliet ta 'trażmissjoni: manwal ta' sitt veloċitajiet u konvertitur tat-torque b'sitt veloċitajiet awtomatiku.

Is-Suzuki S-Cross tal-2022 tiġi żvelata bi stil u teknoloġija ġodda, li tiġbed l-attenzjoni minn Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV u Kia Seltos.

Imma x'verżjoni tal-magna se tikseb l-Awstralja għad irid jara. Verżjoni 103kW/220Nm bħalissa hija disponibbli lokalment, iżda varjant ta '95kW/235Nm hija disponibbli għall-klijenti Ewropej b'sistema ibrida ħafifa ta' 10kW/50Nm 48V li tgħin biex tiffranka l-fjuwil.

Ħardwer frisk jinkludi ċarġer tal-smartphone mingħajr fili u konnettività bla fili Apple CarPlay u Android Auto għat-touchscreen ta '9.0 pulzieri (apparat ta' 7.0 pulzieri jappoġġja konnessjoni bil-fili biss).

Is-Suzuki S-Cross tal-2022 tiġi żvelata bi stil u teknoloġija ġodda, li tiġbed l-attenzjoni minn Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV u Kia Seltos.

Is-sistemi avvanzati ta 'assistenza tas-sewwieq jestendu għal ibbrejkjar awtonomu ta' emerġenza, għajnuna għaż-żamma tal-karreġġjata, kontroll tal-kruċiera adattivi (b'funzjoni ta 'stop and go), rikonoxximent tas-sinjali tat-traffiku, monitoraġġ tal-post blind, twissija tat-traffiku trasversali ta' wara u kameras tal-vista surround.

Il-prezzijiet Awstraljani se jiġu kkonfermati eqreb lejn it-tnedija lokali tal-kompetituri Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV u Kia Seltos. Bħala referenza, l-S-Cross tat-tieni ġenerazzjoni tiswa bejn $29,740 u $31,240 flimkien mal-ispejjeż tal-ivvjaġġar.

Żid kumment