Fuses Lifan x60

F'dawn l-aħħar snin, ix-xiri ta 'karozzi Ċiniżi sar komuni fost il-komunità tal-karozzi Russa. L-iktar rappreżentant brillanti tal-industrija tal-karozzi tal-Imperu Ċelesti huwa Lifan.

Naturalment, il-karozzi ta 'dan il-manifattur huma rħas fost il-klassijiet tagħhom, iżda ta' min jinnota li huma magħmula pjuttost tajjeb. Fi kwalunkwe każ, ħsarat f'mekkaniżmu kumpless bħal dan ma jistgħux jiġu evitati.

Bħala regola, diversi apparati elettriċi li sempliċement jieqfu jaħdmu huma l-ewwel li jbatu. Ħafna drabi, dan il-fenomenu jseħħ minħabba problemi bil-kaxxa tal-fjusijiet (PSU) jew l-elementi individwali tagħha. Mhuwiex sorprendenti li l-ewwel avveniment fit-tiswija ta 'tagħmir elettriku ta' kwalunkwe karozza huwa li tara din l-unità.

Kaxxa tal-fjus: apparat u kawżi ta 'ħsarat

Il-kaxxa tal-fjus tal-karozza Lifan, jew aħjar, bosta minn dawn l-apparati, huma l-protezzjoni ewlenija tas-sistema elettrika kollha tal-karozza. Dan l-apparat fih fjusis (PF) u relays.

L-ewwel elementi huma l-protetturi ewlenin taċ-ċirkwit elettriku ta 'dan l-apparat (bozoz ta' quddiem, windshield washer, wiper, eċċ.). Il-prinċipju tat-tħaddim tiegħu huwa bbażat fuq id-diżenerġizzazzjoni taċ-ċirkwit tiegħek billi jdub fjus.

Dan huwa meħtieġ f'każijiet fejn hemm problema fis-sistema elettrika, li tikkonsisti minn kejbils u ċertu apparat. Għandu jiġi mifhum li, pereżempju, short circuit jista 'jwassal għal tqabbid miftuħ, li huwa estremament perikoluż għas-sewwieq u l-passiġġieri.

Il-PCBs għandhom klassifikazzjoni tal-kurrent ta 'burnout aktar baxxi mill-istess wajers jew apparat, u huwa għalhekk li huma tant effettivi.

Ir-relays, min-naħa tagħhom, iservu biex jinnewtralizzaw problemi potenzjali li jistgħu jinqalgħu minn żieda għal żmien qasir fis-saħħa tal-kurrent fiċ-ċirkwit. Għall-konvenjenza tat-tiswija ta 'Lifan, l-elementi protettivi kollha tat-tagħmir elettriku huma mmuntati f'diversi blokki.

L-aktar problema komuni li sseħħ b'kaxxa tal-fjusijiet hija bord ta 'ċirkwit jew relay maħruq. Dan l-iżball jista 'jkun ikkawżat minn diversi raġunijiet:

• ħsara f'apparat elettroniku jew l-unità nnifisha;
• wajers ta' short circuit;
• tiswija mwettqa ħażin;
• għal żmien twil biex taqbeż is-saħħa tal-kurrent permissibbli fiċ-ċirkwit;
• ilbies temporanju;
• difett tal-manifattura.

Fjus minfuħ jew relay difettuż għandhom jiġu sostitwiti, peress li s-sigurtà tal-karozza tiegħek tiddependi ħafna fuq it-tħaddim normali tagħha. Għandu jiġi mifhum li xi kultant is-sostituzzjoni ta 'element ta' blokk jista 'ma jaħdimx. F'każijiet bħal dawn, ikollok tirranġa l-problema f'sezzjoni oħra taċ-ċirkwit elettriku.

Tiswija tal-PSU

Il-metodi ta 'assemblaġġ għall-karozzi kollha Lifan huma simili ħafna, sabiex inti tista' tikkunsidra tiswija tal-kaxxa tal-fjus billi tuża l-eżempju ta 'xi mudelli. Fil-każ tagħna se jkunu X60 u Solano.”

Bħala regola, il-karozzi Lifan għandhom żewġ jew tliet provvisti ta 'enerġija. Il-postijiet tal-apparat huma kif ġej:

• Il-kompartiment tal-magna tal-PP jinsab fil-kompartiment tal-magna eżatt fuq il-batterija, li tirrappreżenta "kaxxa sewda". Il-fjusijiet huma aċċessati billi tiftaħ il-qoxra billi tagħfas il-lukketti tagħha.

• Il-blokk tal-kabina tas-softwer jinsab taħt id-daxxbord, quddiem is-sedil tas-sewwieq, fuq ix-xellug tal-isteering. Biex twettaq attivitajiet ta 'tiswija, huwa meħtieġ li tiżżarma parti mill-"imbarazz", kif ukoll tiftaħ il-qoxra.

• Il-blokka Lifan iżgħar tinsab ukoll fil-kabina, wara l-kaxxa tal-bidla żgħira u fiha relay wieħed biss. Tista' taċċessah billi tneħħi l-kaxxa.

Meta ssewwi xi waħda mill-kaxxi tal-fjusijiet tal-vettura tiegħek, għandhom jiġu osservati l-linji gwida li ġejjin:

1. Qabel ma tibda x-xogħol, itfi s-sistema elettrika kollha tal-magna billi itfi l-magna, iddawwar iċ-ċavetta tal-ignition għall-pożizzjoni OFF u skonnettja t-terminali tal-batterija.
2. Żarma bir-reqqa l-partijiet kollha tal-plastik, peress li huma faċli ħafna li jagħmlu ħsara.
3. Ibdel il-fjus b'element li huwa kompletament identiku għalih, jiġifieri, bl-istess klassifikazzjoni kurrenti bħall-mudell Lifan tiegħek.
4. Wara li titlesta t-tiswija, tinsiex li terġa 'lura l-istruttura kollha għall-istat oriġinali tagħha.

Importanti! Qatt ma tiskambja bord ta 'ċirkwit stampat għal oġġett jew wajer/morsa aktar għaljin. Manipulazzjonijiet bħal dawn jagħmlu l-ignition tal-karozza kwistjoni ta 'żmien.

Jekk, wara li ssostitwixxa l-fjus, l-apparat elettriku ma jaħdimx għal żmien twil u kważi immedjatament waqa ', ta' min ifittex problema f'node ieħor taċ-ċirkwit elettriku u jiffissaha. Inkella, it-tħaddim normali tal-apparat mhux se jintlaħaq.

Taqsim tal-fjus fil-karozzi Lifan

Naturalment, għal kull mudell Lifan, il-post tal-PP fuq il-blokk se jkun differenti. Jista 'jinstab fuq il-qoxra mneħħija mill-apparat u l-klassifikazzjoni tal-fjus fuq is-sokit tagħha. Ċirkwiti PP fil-blokki tal-mudelli Solano u X60 huma murija hawn taħt.

• Kaxxa tal-fjus "Lifan Solano" - skematikament:
• Kamra kbira):

• Kamra tal-għajxien (żgħira):

• Kompartiment tal-magna:

• Blokk tal-fjus X60 - dijagramma:

B'mod ġenerali, sabiex isewwi b'suċċess il-kaxxa tal-fjusijiet Lifan, ikun biżżejjed li sid il-karozza jkollu ħiliet bażiċi ta 'tiswija tal-karozzi u juża l-materjal kollu ta' hawn fuq. Il-ħaġa prinċipali meta twettaq xogħol ta 'tiswija hija l-osservanza tal-miżuri ta' sigurtà u l-eżattezza kollha.

Dijagramma tal-fjus għal Lifan x 60

Ir-rebbiegħa ġejja, li jfisser li għandek bżonn tipprepara l-karozzi tiegħek Bil-bidu tar-rebbiegħa, il-karozza trid tiġi ċċekkjata minn diversi nodi li ġew soġġetti għal tagħbijiet miżjuda fl-istaġun tal-kesħa.

L-esperti jagħtu parir mhux biss biex tbiddel it-tajers, iżda wkoll biex tiċċekkja l-batterija, il-magna u s-sospensjoni.

Wara x-xtiewi ħorox Russi, meta l-magni jirrifjutaw li jibdew minn żmien għal żmien, il-wipers jiffriżaw kontinwament mal-windskrin, u r-roti jiżolqu fil-borra, bil-wasla ta 'temp xemxi tar-rebbiegħa, is-sewwieqa jneħħu bil-kalma, jemmnu li l-agħar għandu diġà ġratilhom diġà warajhom.

L-esperti jagħtu parir biex il-karozza tipprepara sew għall-operat tar-rebbiegħa, inkella l-konsegwenzi tas-sewqan fix-xitwa jistgħu jkunu imprevedibbli, fix-xitwa l-karrozzerija tal-karozza tbati aktar. Madankollu, il-konsegwenzi tal-espożizzjoni għall-umdità u r-reaġenti jidhru biss fir-rebbiegħa - grif misduda bil-ħmieġ u l-melħ fuq il-ġisem jibda sadid.

Għalhekk, meta l-borra tinħall u l-ġlata tonqos, l-ewwel pass huwa li taħsel sewwa l-karozza, inkluż il-qiegħ, kif ukoll l-intern u l-bagoll. Il-ħsara kollha liż-żebgħa għandha tiġi ttrattata b'aġenti kontra l-korrużjoni, jekk meħtieġ, lewn iċ-ċipep.

Ħafna sewwieqa ma jagħtux l-attenzjoni dovuta lill-batterija, u jemmnu li jekk ma tfallix fix-xitwa, allura ma jkunx ta 'min jistenna trick maħmuġ fir-rebbiegħa.

Fil-fatt, il-batterija tesperjenza tagħbijiet kbar fix-xitwa minħabba l-istartjar diffiċli tal-magna, it-tħaddim kostanti tal-stufi, eċċ.

Għalhekk, il-batterija tista 'tiskopri r-rebbiegħa mhix iċċarġjata biżżejjed, u l-operat ulterjuri tagħha f'dan l-istat tnaqqas ħafna l-ħajja tal-apparat.

Għalhekk, huwa rakkomandat li terġa 'tiċċarġja l-batterija jekk meħtieġ, anki jekk il-qawwa tagħha hija diġà biżżejjed biex tibda l-magna. Ta 'min ukoll jispezzjona t-terminali tal-batterija għall-ossidazzjoni.

It-tħejjija ta 'karozza għar-rebbiegħa tinvolvi spezzjoni viżwali tal-magna. Fl-istaġun tal-kesħa, it-temperatura taħt il-barnuża ta 'karozza tvarja minn -30 sa +95 grad, li tista' tirrendi partijiet tal-plastik u tal-gomma tal-magna u unitajiet oħra ma jistgħux jintużaw. Dan jikkawża telf ta 'issikkar tal-konnessjonijiet u, bħala riżultat, tnixxija ta' kontra l-iffriżar u żejt.

Naturalment, id-dettalji tas-sistema tal-brejk tal-karozza għandhom jiġu ċċekkjati għal tnixxijiet. Jekk il-pajpijiet tal-brejk huma maqsuma, għandhom jiġu sostitwiti. Ta 'min iċċekkja wkoll il-livell tal-fluwidu tal-brejk fil-ġibjun.

Id-dijanjostika staġjonali tal-partijiet tas-sospensjoni mhux se tkun superfluwa, inkluża l-iċċekkjar tal-konfigurazzjoni tal-vireg ta 'l-istering, il-kundizzjoni ta' shock absorbers u blokki silenzjużi, ġonot CV, eċċ. Jekk jinstabu vojt jew xquq fuq il-wiċċ tal-elementi tal-gomma tal-partijiet, għandhom jiġu sostitwiti b'oħrajn ġodda.

Il-ġonot kollha ta 'sospensjoni mobbli jeħtieġu lubrikazzjoni preventiva.

Ħafna drabi wara x-xitwa, il-logħob jidher fl-isteering, u l-karozza tibda titbiegħed mill-moviment rettilineari b'veloċità għolja; f'dan il-każ huwa meħtieġ li tiġi aġġustata l-konverġenza.

Tista 'tħejji l-arja kondizzjonata għall-istaġun li jmiss bil-quddiem billi tnaddaf is-sistema, tissostitwixxi l-filtru u timla mill-ġdid bil-freon jekk meħtieġ!

Kif jinsabu l-fjusis fil-kabina

Ta 'min ikun jaf fejn huma l-oġġetti, u jinsabu fil-qiegħ tal-kaxxa tal-ingwanti.

Blokk addizzjonali

Din it-tabella turi l-immarkar tal-fjusis, li kull wieħed minnhom huwa responsabbli, u l-vultaġġ nominali.

Kwalifika Ċirkwiti protetti Vultaġġ nominali

FS03	(NDE).	01.01.1970
FS04	Relay ewlieni	25
FS07	Sinjal.	15
FS08	Arja kundizzjonata.	10
FS09, FS10	Veloċità għolja u baxxa tal-fann.	35
FS31	(TCU).	15
FS32, FS33	Dawl: bogħod, qrib.	15
SB01	Elettriku fil-kabina.	60
SB02	Ġeneratur.	100
SB03	Fjus awżiljarju.	60
SB04	Heater.	40
SB05	EPS.	60
SB08	ABS.	25
SB09	ABS idrawliċi.	40
K03, K04	Arja kundizzjonata, veloċità għolja.
K05, K06	Kontrollur tal-veloċità, livell baxx ta 'veloċità tal-fann.
К08	Heater.
К11	main relay.
К12	Sinjal.
К13	Trażmissjoni kontinwa.
K14, K15	Dawl: bogħod, qrib.

Elementi fil-kamra tal-għixien

FS01	Ġeneratur.	25
FS02	(ESCL).	15
FS05	Sedili msaħħna.	15
FS06	Pompa tal-fjuwil	15
FS11	(TCU).	01.01.1970
FS12	Fanal tar-rivers.	01.01.1970
FS13	sinjal STOP.	01.01.1970
FS14	ABS.	01.01.1970
FS15, FS16	Kontroll u ġestjoni tal-arja kondizzjonata.	10A, 5A
FS17	Dawl fil-kamra tal-għixien.	10
FS18	Tibda l-magna (PKE/PEPS) (mingħajr ċavetta).	10
FS19	Airbags	10
FS20	Mirja esterni.	10
FS21	Cleaners tal-ħġieġ	20 A
FS22	Lajter.	15
FS23, FS24	Swiċċ u konnettur dijanjostiku għall-plejer u l-vidjo.	5A, 15A
FS25	Bibien u bagoll imdawwal.	5
FS26	B+MSV.	10
FS27	VSM.	10
FS28	Qfil ċentrali.	15
FS29	Dawwar indikatur.	15
FS30	Dwal taċ-ċpar ta’ wara.	10
FS34	Dwal tal-parkeġġ.	10
FS35	Twieqi elettriċi.	30
FS36, FS37	Kombinazzjoni ta' apparat b.	10A, 5A
FS38	Luqa.	15
SB06	Isir sedili (dewmien).	20 A
SB07	Starter (dewmien).	20 A
SB10	Tieqa ta' wara msaħħna (ittardjata).	30

Meta jista 'jkollok bżonn tissostitwixxi fjusis

F'każ ta 'ħsarat, bħall-assenza ta' dawl fil-fanali ta 'quddiem, in-nuqqas ta' tagħmir elettriku, ta 'min iċċekkja l-fjus. U jekk inħaraq, għandu jiġi sostitwit.

Jekk jogħġbok innota li l-element il-ġdid irid ikun identiku għall-komponent maħruq.

Biex tagħmel dan, l-ewwelnett, biex tiġi żgurata s-sigurtà tax-xogħol imwettaq, it-terminali tal-batterija huma skonnettjati, it-tqabbid jintefa, il-kaxxa tal-fjusijiet tinfetaħ u titneħħa bi pinzetta tal-plastik, u wara tiġi kkontrollata l-operabilità.

Hemm ħafna raġunijiet għaliex din il-parti, għalkemm żgħira fid-daqs, hija importanti ħafna, peress li l-fjusis jipproteġu s-sistemi, il-blokki u l-mekkaniżmi kollha minn ħsara serja.

Wara kollox, l-ewwel daqqa taqa’ fuqhom. U, jekk wieħed minnhom jinħaraq, dan jista 'jwassal għal żieda fit-tagħbija kurrenti fuq il-mutur elettriku.

Għalhekk, sabiex jiġu evitati sitwazzjonijiet bħal dawn, għandhom jiġu sostitwiti fil-ħin.

Jekk il-valur huwa inqas minn element validu, allura mhux se jagħmel xogħolu u jispiċċa malajr. Dan jista’ jiġri wkoll jekk ma jkunx imwaħħal sew mal-bejta. Element maħruq f'wieħed mill-blokki jista 'jikkawża tagħbija miżjuda fuq l-oħra u jwassal għal malfunzjoni tiegħu.

X'għandek tagħmel jekk ma jkunx hemm fiduċja fis-servizz tiegħu

Jekk m'intix ċert dwar il-fjus, huwa aħjar li tilgħab sikur u tibdilha b'waħda ġdida. Iżda t-tnejn għandhom jaqblu kompletament fl-immarkar u l-valur nominali.

Importanti! L-ispeċjalisti jwissu kontra l-impossibbiltà li jintużaw fjusis akbar jew kwalunkwe mezz ieħor improvizzat. Dan jista 'jirriżulta fi ħsara serja u tiswijiet għaljin.

Xi drabi jinqalgħu sitwazzjonijiet meta element reinstallat reċentement jinħaraq immedjatament. F'dan il-każ, l-għajnuna ta 'speċjalisti fl-istazzjon tas-servizz se tkun meħtieġa biex tirranġa l-problema tas-sistema elettrika kollha.

Bħala riżultat, għandu jingħad li l-karozza Lifan Solano għandha disinn attraenti u diskret, varjetà ta 'tagħmir, u l-aktar importanti, prezz baxx.

L-intern tal-karozza huwa komdu ħafna u komdu, għalhekk is-sewwieq u l-passiġġieri qatt mhu se jħossu għajjien.

Il-karozza hija mgħammra b'kull xorta ta 'qniepen u sfafar, apparat, li jiffaċilita ħafna l-operat tagħha.

Kura tajba, sostituzzjoni f'waqtha tal-fjusis tipproteġi kontra ħsarat f'daqqa. U, jekk ir-raġġ dipped jew main tisparixxi f'daqqa, it-tagħmir elettriku jieqaf jaħdem, huwa urġenti li tiċċekkja l-kundizzjoni tal-fjus sabiex tevita l-falliment ta 'kwalunkwe element importanti importanti.

Id-dwal taċ-ċpar ma jaħdmux

F'daqqa waħda ħlomt li d-dwal taċ-ċpar KOLLHA ma kinux qed jaħdmu! L-ebda headlights, ebda taillights; (Is-sitwazzjoni hija kif ġej: id-dawl ta 'wara tal-buttuni tal-PTF huwa mixgħul, iżda l-fanali ta' quddiem infushom mhumiex mixgħula. Tlajt biex inħares lejn il-fjus - inħaraq. Poġġejt waħda ġdida, hmm, naively, inħaraq barra wisq?

mingħajr fjus u relay

Ir-relay jaħdem tajjeb ħafna. Bħal ġdid, ħsibt li l-problema setgħet tkun fil-buttuni, iżda sakemm bdejt inpejjep, tlajt biss biex inħares lejhom:

блок кнопок я думал еще залез под бампер и снял ПТФ. Выяснилось, что крепления были откручены изнутри, и лампочка болталась, но коротыша не было.

Ma kontx naħsibha aktar, neħħejt it-tieni headlight. U issa, TA-DAMM! misjuba iqsar. Il-kejbil pożittiv jista 'jkun maqrus waqt l-assemblaġġ. Għall-ewwel il-fanali ta’ quddiem kienu mixgħula, imma issa mhumiex. Irkupru ta 'insulazzjoni u short circuit.

taxxa

maqtugħa eqreb I maqtugħa l-wajers pożittivi mill-"omm" taż-żewġ headlights. Daħħal 2 termotubi fiż-żona problematika u għamilt l-"ommijiet" b'mod ġdid.

fanal lest

l-ieħor għadu m'għandux konnettur.Il-kuntatt mal-art taż-żewġ fanali ta' quddiem beda jossidizza. Jien naddaf u llubrikat bi grass protettiv, poġġi lura l-fanali ta 'quddiem immuntati, daħħal fjus ġdid, xegħlu, jaħdmu! kemm quddiem kif ukoll wara!

fit-triq, poġġi l-morsa fuq ix-xedd tal-headlight tal-lemin. Għal xi raġuni, huwa itwal minn dak tax-xellug u mdendel.

kullar fakultattiv iżda mixtieq, jieħu 2,5 sigħat u 2 fjusis.

Kaxxa tal-fjus u dijagramma tal-wajers Lifan X60 bir-Russu

Ħafferna għal żmien twil u fl-aħħar kixfu l-iskemi. Għall-konvenjenza, se jkunu kemm bl-Ingliż kif ukoll bir-Russu.

Kaxxa tal-fjus tal-kompartiment tal-passiġġier

• 1. Riżerva
• 2. Relay PTF ta 'wara
• 3. Relay tat-tisħin tal-ħġieġ
• 4. Riżerva
• 5. Riżerva
• 6. Relay tal-fann
• 7. Sistema dijanjostika
• 8. Screen m/f screen
• 9. Dashboard
• 10. Unità ta 'kontroll ta' allarm
• 11. Riżerva
• 12. Provvista ta 'enerġija BCM
• 13. Provvista ta 'enerġija tal-bokkaport
• 14. Mera ta 'wara msaħħna
• 15. Tieqa ta 'wara msaħħna
• 16. Serratura ċentrali
• 17. Riżerva
• 18. Fanal tar-rivers
• 19 M/W Display/Dashboard/Sunroof Screen
• 20. Is-sedil tas-sewwieq imsaħħan
• 21. Provvista ta 'enerġija ta' l-arja kondizzjonata
• 22. Fann
• 23. Relay
• 24 pinzetta
• 25. Spare fjus
• 26. Spare fjus
• 27. Spare fjus
• 28. Spare fjus
• 29. Spare fjus
• 30. Spare fjus
• 31.AM1
• 32. Airbag
• 33. Wiper ta 'quddiem
• 34. Dijanjostika ta 'allarm kontra s-serq
• 35. Riżerva
• 36. Lajter tas-sigaretti
• 37. Mera li tara wara
• 38. Sistema multimedjali
• 39. Dwal tas-saqaf
• 40. Wiper ta 'wara
• 41. Sinjali tad-dawran
• 42. Traffic light
• 43. Provvista ta 'enerġija awżiljarja
• 44. Riżerva
• 45. Twieqi tal-enerġija
• 46. ​​​​Riżerva
• 47. Riżerva
• 48. Riżerva
• 49. Riżerva
• 50. AM2

Kaxxa tal-fjus tal-kompartiment tal-passiġġier

Il-kaxxa tal-fjus fil-kabina tinsab fuq ix-xellug tal-isteering, eżatt taħt il-kontroll tal-firxa tal-fanali ta 'quddiem. Neħħi l-għatu u aċċess għall-fjusis.

Unità ta 'kontroll tal-enerġija ċentrali tal-kabina

• 1. Konnettur ta 'unità ta' kontroll ċentrali.
• 2. Konnettur ta 'unità ta' kontroll ċentrali.
• 3. Konnettur ta 'unità ta' kontroll ċentrali.
• 4. Konnettur tal-unità ta 'kontroll ċentrali
• 5. Konnettur tal-unità ta 'kontroll ċentrali
• 6. Konnettur tal-unità ta 'kontroll ċentrali
• 7. Konnettur tal-unità ta 'kontroll ċentrali

Kaxxa tal-fjus tal-kompartiment tal-magna

• 1. Relay tal-fann awżiljarju
• 2. Relay tal-kompressur
• 3. Relay tal-pompa tal-karburant
• 4. Relay tal-qrun
• 5. Relay tad-dawl tas-saqaf
• 6. Front PTF relay
• 7. Relay Momentarju tar-Raġġ Għoli
• 8. high beam relay
• 9. Relay tar-raġġ baxx
• 10. Riżerva
• 11. Riżerva
• 12. Main fan relay
• 13. Riżerva
• 14. Fann ewlieni
• 15. Fann addizzjonali
• 16. Fann
• 17. Kompressur
• 18. Pompa taż-żejt
• 19. Riżerva
• 20. Riżerva
• 21. Riżerva
• 22. Riżerva
• 23. Riżerva
• 24. Main relay
• 25. Riżerva
• 26. Riżerva
• 27. Riżerva
• 28. Riżerva
• 29 limitu
• 30 ħoss
• 31. PTF ta' quddiem
• 32. Fanal tar-raġġ għoli
• 33. Lampa tar-raġġ baxx
• 34. Main relay
• 35. Riżerva
• 36. Relay tal-veloċità tal-fann
• 37-il pinzetta
• 38. Unità ta 'kontroll elettroniku għas-sistema ta' injezzjoni tal-fjuwil
• 39. AVZ
• 40. Ġeneratur, ignition coils
• 41. Riżerva
• 42. Riżerva
• 43. Riżerva
• 44. Riżerva
• 45. Riżerva
• 46. ​​​​Riżerva
• 47. Riżerva
• 48. Riżerva
• 49. Riżerva
• 50. Riżerva
• 51. Spare fjus
• 52. Spare fjus
• 53. Spare fjus
• 54. Spare fjus
• 55. Spare fjus
• 56. Spare fjus
• 57. Spare fjus
• 58. Spare fjus

Fuses fuq lifan x 60 fejn jinsabu

Fejn tinsab il-blokka tal-immuntar?

• Prinċipali: ġewwa l-karozza, fuq ix-xellug tal-kolonna tal-istering;
• Addizzjonali: taħt il-barnuża, fil-kompartiment tal-magna.

In-numru totali ta 'fjusijiet u swiċċijiet tar-relay jaqbeż il-100 biċċa. Biex tħaffef u tissimplifika l-proċess ta 'identifikazzjoni bin-numru tas-serje, l-immarkar, il-pinout u d-dekodifikazzjoni ta' kull wieħed mill-moduli huma stampati fuq in-naħa ta 'wara tal-qoxra tad-djar.

Il-proċess ta 'sostituzzjoni tal-fjusis mhuwa xejn ikkumplikat, iżda jeħtieġ kura mill-kaptan. Installazzjoni mhux korretta tagħmel ħsara lit-tagħmir.

Jekk għandek xi diffikultajiet bid-dijanjosi, fittex għajnuna minn speċjalisti tal-istazzjon tas-servizz, kaptani taċ-ċentru tas-servizz.

Deskrizzjoni tal-fjusijiet

Post ta' Relay - Swiċċijiet

Denominazzjoni Min hu responsabbli għal dak/dak li jipprovdi

К1	Id-dwal taċ-ċpar
К2	Sign
К3	Tieqa ta 'wara msaħħna
К4	Ċirkwit elettriku
К5	Pompa tal-fjuwil (pompa tal-fjuwil)
К6	Riżervat
К7	Riżervat
К8	washer tal-headlight
К9	Fann elettriku tal-arja kondizzjonata
К10	klaċċ tal-kompressur
К11	Riżervat
К12	Relay tal-istarter
К13	Riżervat
К14	Unità ta 'kontroll tal-magna elettronika
К15	Riżerva
К16	Riżerva
К17	Riżerva
К18	Riżerva
К19	Riżerva
К20	Riżerva
К21	Riżerva
К22	Sostituzzjoni
К23	Sostituzzjoni
К24	Sostituzzjoni
К25	Sostituzzjoni
К26	Sostituzzjoni
К27	Sostituzzjoni

Dijagramma tal-installazzjoni tal-fjus Lifan X60

Immarkar / saħħa kurrenti Għal dak li hu responsabbli (b'deskrizzjoni)

F(F-1)/40	Fann li jkessaħ elettriku
F(F-2)/80	Pompa booster idrawlika
F(F-3)/40	Ċirkwiti tal-enerġija: konnettur dijanjostiku, unità ta 'emerġenza, wiper tal-windskrin, washer, qfil ċentrali, dimensjonijiet
F(F-4)/40	Fanali ta ’quddiem
F(F-5)/80	Dijagramma tal-wajers RTS
F(F-6)/30	Riżervat
F(F-7)/30	ABS, programm ta 'stabbilizzazzjoni
F(F-8)/20	ABS mhux obbligatorju
F(F-9)/30	Unità ta 'kontroll tal-magna elettronika
F(F-10)/10	Riżervat
F (F-11)/30	Swiċċ tal-ignition, mutur tal-istartjar, ċirkwit tal-qawwa awżiljarju
F(F-12)/20	Relay elettromanjetiku tal-istartjar
F (F-13)/30	Ċirkwit tal-enerġija awżiljarju, inkl.
F(F-14)/30	Riżervat
F(F-15)/40	Arja kondizzjonata
F(F-16)/15	Riżervat
F(F-17)/40	Tieqa ta 'wara msaħħna
F(F-18)/10	Riżervat
F(F-19)/20	Programm ta' stabbiltà (mhux obbligatorju)
F (F-20)/15	Id-dwal taċ-ċpar
F(F-21)/15	Sign
F(F-22)/15	Riżervat
F(F-23)/20	Għall-washers tal-fanali ta’ quddiem
F(F-24)/15	Pompa tal-gażolina
F (F-25)/10	Arja kondizzjonata
F (F-26)/10	Ġeneratur
F(F-27)/20	Riżervat
F(F-28)/15	Riżervat
F(F-29)/10	ECU
F (F-30)/15	qfil ċentrali
F (F-31)/10	ECU
F (F-32)/10	lajter regolari
F(F-33)/5	modulu tal-washer tal-fanali ta 'quddiem
F (F-34)/15	Riżerva
F (F-35)/20	Raġġ baxx
F (F-36)/15	Modulu tal-washer tal-windskrin
F (F-37)/15	Relay tat-tieqa tal-enerġija
F (F-38)/15	Riżerva
F(F-39)/15	Riżerva
F (F-40)/15	Riżerva
F (F-41)/15	Riżerva
F (F-42)/15	Riżerva
F (F-43)/15	Riżerva
F (F-44)/15	Riżerva
F (F-45)/15	Riżerva
F (F-46)/15	Riżerva
F (F-47)/15	Riżerva
F (F-48)/15	Sostituzzjoni
F(F-49)/15	Sostituzzjoni
F(F-50)/15	Sostituzzjoni
F (F-51)/15	Sostituzzjoni
F (F-52)/15	Sostituzzjoni
F (F-53)/15	Sostituzzjoni
F (F-54)/15	Sostituzzjoni
F (F-55)/15	Sostituzzjoni

L-ispiża tal-blokka tal-immuntar b'fjusis oriġinali għall-karozza Lifan X60 hija ta '5500 rublu, analogi minn 4200 rublu. Il-prezz tas-swiċċijiet tar-relay huwa minn 550 rublu / biċċa.

Raġunijiet għall-falliment tal-fjusis fuq il-Lifan X60

• Dewmien fl-intervalli tal-ispezzjoni tal-vetturi;
• Xiri ta' komponenti mhux oriġinali;
• Nuqqas ta' konformità mat-teknoloġija tal-installazzjoni;
• Deformazzjoni, ħsara lill-blokka tal-immuntar;
• Short circuit fil-wajers Lifan X60;
• Ħsara lis-saff iżolanti tal-kejbils tal-enerġija;
• Kuntatti sfużi fuq it-terminali, ossidazzjoni.

Tissostitwixxi l-fjusis b'Lifan X60

Fl-istadju preparatorju, aħna niċċekkjaw il-preżenza ta ':

• Sett ta 'moduli ġodda, swiċċijiet relay;
• Tornaviti b'ras ċatta;
• Klipps tal-plastik għat-tneħħija ta' moduli mis-sedil;
• Dawl addizzjonali.

Is-sekwenza tal-azzjonijiet meta tissostitwixxi fil-kompartiment tal-magna:

• Aħna ninstallaw il-karozza fuq il-pjattaforma, niffissaw il-filliera ta 'wara tar-roti bi blokki, issikka l-brejk tal-ipparkjar;
• Aħna itfi l-magna, tiftaħ il-barnuża, fuq in-naħa tal-lemin tal-kompartiment, wara l-batterija, hemm blokka tal-immuntar;
• Iftaħ il-qoxra tal-plastik, uża pinzetta biex tneħħi l-modulu bin-numru tas-serje;
• Aħna daħħal waħda ġdida minflok l-element difettuż, agħlaq il-kaxxa.

Aħna nwettqu xogħol preventiv wara li skonnettjaw kompletament it-terminals tal-enerġija tal-batterija tal-karozzi.

Installazzjoni ta' fjusis ġodda fil-kabina:

• Iftaħ il-bibien ta 'quddiem fuq in-naħa tas-sewwieq. Fuq ix-xellug tal-kolonna ta 'l-istering fil-qiegħ hemm blokka ta' immuntar bil-fjusis. Il-quċċata hija mgħottija b'għatu tal-plastik;
• Neħħi l-għatu, uża pinzetta biex tneħħi l-modulu bin-numru tas-serje;
• Aħna daħħal fjus ġdid fil-post tas-soltu, agħlaq l-għatu.

Is-swiċċijiet tar-relay idumu aktar mill-fjusijiet u jeħtieġ li jiġu sostitwiti inqas spiss. Ħafna drabi - wara inċident, ħabta, deformazzjoni tal-ġisem, spostament tal-ġeometrija tal-istruttura.

Wara vjaġġi twal permezz għadajjar, esperti tat-tiswija tal-karozzi jirrakkomandaw li tiċċekkja l-muntatura tal-bajja tal-magna għall-umdità. Nixxef, daqqa bl-arja kif meħtieġ. Tħallix il-formazzjoni, akkumulazzjoni ta 'kondensat fid-djar. Evita l-espożizzjoni diretta għar-raġġi UV.

Ixtri spare parts, konsumabbli oħra f'punti tal-bejgħ iċċertifikati, uffiċċji rappreżentattivi uffiċjali, negozjanti.

Il-ħajja medja tas-servizz ta 'fjusis, relays - swiċċijiet f'Lifan hija 60 elf km.

Fuses u relays

Iċċekkjar u tibdil tal-fjus

Jekk il-fanali ta 'quddiem jew tagħmir elettriku ieħor fil-karozza ma jaħdmux, għandek bżonn tiċċekkja l-fjus. Jekk il-fjus jintefaħ, ibdelha b'fjus ġdid tal-istess klassifikazzjoni.

Itfi t-tqabbid u t-tagħmir kollu relatat, imbagħad uża pinzetta biex tneħħi l-fjus li taħseb li hija minfuħa biex tiċċekkja.

Jekk ma tistax tiddetermina jekk fjus minfuħx jew le, ibdel kwalunkwe fjus li taħseb li seta' minfuħ.

Jekk fjus tal-klassifikazzjoni meħtieġa ma jkunx disponibbli, installa fjus kemmxejn iżgħar. Madankollu, f'dan il-każ, jista 'jinħaraq mill-ġdid, għalhekk installa fjus ta' klassifikazzjoni xierqa kemm jista 'jkun malajr.

Dejjem żomm sett ta' fjusis żejda fil-vettura tiegħek.

Jekk biddel il-fjus, iżda immedjatament nefaħ, allura hemm ħsara fis-sistema elettrika. Jekk jogħġbok ikkuntattja negozjant awtorizzat ta' Lifan kemm jista' jkun malajr.

Attenzjoni Huwa strettament ipprojbit li tuża fjus akbar jew mezzi improvizzati minflok fjus. Inkella, jista 'jikkawża ħsara serja lill-vettura.