Kaxxa tal-fjus u wajers għal Lifan Smiley

X'għandek tagħmel jekk ma jkunx hemm fiduċja fis-servizz tiegħu

Jekk m'intix ċert dwar il-fjus, huwa aħjar li tilgħab sikur u tibdilha b'waħda ġdida. Iżda t-tnejn għandhom jaqblu kompletament fl-immarkar u l-valur nominali.

Importanti! L-ispeċjalisti jwissu kontra l-impossibbiltà li jintużaw fjusis akbar jew kwalunkwe mezz ieħor improvizzat. Bħala riżultat, dan jista 'jwassal għal ħsara serja u tiswijiet għaljin.

Xi drabi jinqalgħu sitwazzjonijiet meta element reinstallat reċentement jinħaraq immedjatament. F'dan il-każ, l-għajnuna ta 'speċjalisti fl-istazzjon tas-servizz se tkun meħtieġa biex tirranġa l-problema tas-sistema elettrika kollha.

Bħala riżultat, għandu jingħad li l-karozza Lifan Solano għandha disinn attraenti u diskret, varjetà ta 'tagħmir, u l-aktar importanti, prezz baxx. L-intern tal-karozza huwa komdu ħafna u komdu, għalhekk is-sewwieq u l-passiġġieri qatt mhu se jħossu għajjien.

Il-karozza hija mgħammra b'kull xorta ta 'qniepen u sfafar, apparat, li jiffaċilita ħafna l-operat tagħha.

Kura tajba, sostituzzjoni f'waqtha tal-fjusis tipproteġi kontra ħsarat f'daqqa. U, jekk ir-raġġ dipped jew main tisparixxi f'daqqa, it-tagħmir elettriku jieqaf jaħdem, huwa urġenti li tiċċekkja l-kundizzjoni tal-fjus sabiex tevita l-falliment ta 'kwalunkwe element importanti importanti.

Fuses għal Lifan Solano

X'inhu l-aktar importanti f'karozza: dehra sabiħa, ġewwa komdu jew il-kundizzjoni teknika tagħha? Jekk tistaqsi mistoqsija bħal din lil sewwieq b'esperjenza, allura, ovvjament, hu se jpoġġi fl-ewwel post - is-servizz, u mbagħad biss il-konvenjenza u l-kumdità fil-kabina.

Wara kollox, dan huwa dak li se jiżgura tħaddim stabbli, isalva lil sidha, passiġġieri mill-problemi kollha li jistgħu jinqalgħu meta karozza tinqasam waqt is-sewqan.

Il-fann tal-istufi ma jaħdimx għal raġunijiet ta 'VAZ 2114

Karozzi moderni, bħal Lifan Solano, huma mgħammra b'sistemi elettroniċi differenti, li jippermettulhom jaħdmu f'diversi kundizzjonijiet. Iżda sabiex is-sistema ma tfallix f'mument inopportun għas-sid, għandek dejjem tieħu ħsieb is-servizz tal-komponenti u l-partijiet kollha.

U l-ewwelnett, agħti attenzjoni għas-saħħa tal-fjusis. Dan l-element biss jista 'jipproteġi s-sistema minn xedd u kedd f'każ ta' tagħbija żejda, sħana żejda jew kwalunkwe raġuni oħra.

Ir-rwol tal-fjusis

Il-kompitu li jwettqu l-fjusis tal-karozzi huwa pjuttost sempliċi, iżda fl-istess ħin responsabbli ħafna. Huma jipproteġu ċ-ċirkwit tal-konnessjonijiet elettriċi minn short circuits u ħruq.

Is-sostituzzjoni tal-fjusijiet minfuħa biss tipproteġi l-elettronika minn ħsara. Iżda s-sistemi ta 'marki differenti ta' karozzi huma mgħammra b'tipi differenti, tipi ta 'fjusis, li jistgħu jinstabu f'postijiet differenti.

Fuq Lifan Solano, kif ukoll fuq karozzi ta 'marki oħra, hemm komponenti, assemblaġġi li ħafna drabi jfallu. Huma jinkludu wkoll fjusis. U sabiex tiġi evitata ħsara serja, huwa meħtieġ li jiġu sostitwiti fil-ħin. Tista 'tiċċekkja s-servizz tagħhom lilek innifsek, iżda għal dan għandek bżonn tkun taf fejn huma.

Postijiet tal-Fjus

Il-fjusijiet jipproteġu l-fannijiet, il-kompressuri tal-arja kondizzjonata u sistemi oħra milli jonfħu. Huma jinsabu wkoll fil-blokka, li, min-naħa tagħha, tinsab fil-kompartiment tal-magna.

Meta jista 'jkollok bżonn tissostitwixxi fjusis

F'każ ta 'ħsarat, bħall-assenza ta' dawl fil-fanali ta 'quddiem, in-nuqqas ta' tagħmir elettriku, ta 'min iċċekkja l-fjus. U jekk inħaraq, għandu jiġi sostitwit. Jekk jogħġbok innota li l-element il-ġdid għandu jkun identiku għall-komponent maħruq. Biex tagħmel dan, l-ewwelnett, biex tiġi żgurata s-sigurtà tax-xogħol imwettaq, it-terminali tal-batterija huma skonnettjati, it-tqabbid jintefa, il-kaxxa tal-fjusijiet tinfetaħ u titneħħa bi pinzetta tal-plastik, u wara tiġi kkontrollata l-operabilità.

Hemm ħafna raġunijiet għaliex din il-parti, għalkemm żgħira fid-daqs, hija importanti ħafna, peress li l-fjusis jipproteġu s-sistemi, il-blokki u l-mekkaniżmi kollha minn ħsara serja. Wara kollox, l-ewwel daqqa taqa’ fuqhom. U, jekk wieħed minnhom jinħaraq, dan jista 'jwassal għal żieda fit-tagħbija kurrenti fuq il-mutur elettriku. Għalhekk, sabiex jiġu evitati sitwazzjonijiet bħal dawn, għandhom jiġu sostitwiti fil-ħin.

Sbuħija taċ-ċirasa tal-pompa tal-karburant: sinjali ta 'ħsara, sostituzzjoni tal-pompa

Jekk il-valur huwa inqas minn element validu, allura mhux se jagħmel xogħolu u jispiċċa malajr. Dan jista’ jiġri wkoll jekk ma jkunx imwaħħal sew mal-bejta. Element maħruq f'wieħed mill-blokki jista 'jikkawża tagħbija miżjuda fuq l-oħra u jwassal għal malfunzjoni tiegħu.

X'għandek tagħmel jekk ma jkunx hemm fiduċja fis-servizz tiegħu

Jekk m'intix ċert dwar il-fjus, huwa aħjar li tilgħab sikur u tibdilha b'waħda ġdida. Iżda t-tnejn għandhom jaqblu kompletament fl-immarkar u l-valur nominali.

Importanti! L-ispeċjalisti jwissu kontra l-impossibbiltà li jintużaw fjusis akbar jew kwalunkwe mezz ieħor improvizzat. Bħala riżultat, dan jista 'jwassal għal ħsara serja u tiswijiet għaljin.

Xi drabi jinqalgħu sitwazzjonijiet meta element reinstallat reċentement jinħaraq immedjatament. F'dan il-każ, l-għajnuna ta 'speċjalisti fl-istazzjon tas-servizz se tkun meħtieġa biex tirranġa l-problema tas-sistema elettrika kollha.

Bħala riżultat, għandu jingħad li l-karozza Lifan Solano għandha disinn attraenti u diskret, varjetà ta 'tagħmir, u l-aktar importanti, prezz baxx. L-intern tal-karozza huwa komdu ħafna u komdu, għalhekk is-sewwieq u l-passiġġieri qatt mhu se jħossu għajjien.

Il-karozza hija mgħammra b'kull xorta ta 'qniepen u sfafar, apparat, li jiffaċilita ħafna l-operat tagħha.

Kura tajba, sostituzzjoni f'waqtha tal-fjusis tipproteġi kontra ħsarat f'daqqa. U, jekk ir-raġġ dipped jew main tisparixxi f'daqqa, it-tagħmir elettriku jieqaf jaħdem, huwa urġenti li tiċċekkja l-kundizzjoni tal-fjus sabiex tevita l-falliment ta 'kwalunkwe element importanti importanti.

Lifan Solano mhux se jibda, x'inhi r-raġuni?

Id-dwal taċ-ċpar fuq il-VAZ-2110 ma jinxtegħlux, x'għandi nagħmel?

Ejja nibdew b'malfunzjoni meta l-istartjar ma jdurx. Hawnhekk kollox huwa aktar sempliċi minn nevew steamed.

Jekk ma tisma 't-tħaddim tar-relay elettromanjetiku, aħna niċċekkjaw jekk + huwiex applikat għall-wajer iswed u isfar meta ċ-ċavetta tal-ignition tkun mixgħula. L-aħjar li tiċċekkja fil-punt ta 'kuntatt fuq ir-relay tas-solenojd tal-istartjar. Li tasal hemm mhux faċli, imma possibbli. L-istartjar Lifan Solano jinsab fuq in-naħa l-bogħod tal-magna, taħt il-manifold tad-dħul.

Iċċekkja l-fjusijiet kollha, ara l-manwal tal-istruzzjonijiet għall-assenjazzjoni tal-fjusijiet. L-ewwel, ħares lejn iż-żewġ fjusis ta '30 amp fuq il-kaxxa tal-fjusijiet tal-kabina. F'Solano, biex tara l-blokka tal-immuntar, trid tpoġġi rasek fuq it-tapit tas-sewwieq u tħares 'il fuq.

Dawn il-fjusis jipprovdu tqabbid. Meta jinħarqu, mhux biss l-istarter ma jaħdimx, allura jekk kollox jaħdem, allura r-raġuni hija ċara li mhix fihom.

Jekk ma jkunx hemm aktar retractor retractor fil-wajer, u l-fjusijiet huma intatti, allura r-raġuni hija f'wajer u kuntatti mhux affidabbli, jew fis-swiċċ tal-ignition. F'dan il-każ, għandek bżonn tiċċekkja għal pożittiv fuq dan il-wajer direttament fis-swiċċ tat-tqabbid.

Jekk ir-relay elettromanjetiku jaħdem, iżda l-istartjar ma jdurx. Pniezel scratched jistgħu misħuq, li ġie eliminat billi tneħħi l-istartjar u tissostitwixxi l-assemblaġġ tal-pinzell. Għandek tiċċekkja għal vultaġġ pożittiv fuq il-wajer aħmar li jmur għall-istartjar mill-batterija. Dan il-kejbil imur direttament mill-batterija għall-istartjar, iżda permezz tal-kuntatti fuq il-blokka tal-immuntar taħt il-barnuża!

Dawn il-kuntatti ħafna kultant jinħarqu, neħħi l-għatu tal-blokka tal-immuntar u ċċekkja għal traċċi ta 'tidwib tal-wajer.

Raġuni oħra għaliex l-istartjar ma jaħdimx hija n-nuqqas ta 'art fil-magna. Il-wajer negattiv huwa invitat fuq quddiem tal-gearbox, kun żgur li tivverifika l-affidabilità tal-irbit tagħha u l-kwalità tal-kuntatt. Huwa aħjar li ħoll il-kuntatti ossidizzati, naddaf u ssikka mill-ġdid.

L-istarter idur iżda l-magna ma tibdax

Dan jiġri wkoll, hawnhekk is-soluzzjoni tal-problemi tmur f'direzzjoni kemmxejn differenti. L-ewwelnett, ovvjament, ix-xrar u l-provvista tal-fjuwil huma kkontrollati. Vlifan Solano, it-tħaddim tal-pompa tal-karburant jista 'jiġi mblukkat mis-sistema ta' sigurtà standard. Isma 'b'attenzjoni, tista' tisma 'l-pompa tal-fjuwil taħdem meta tixgħel it-tqabbid?

Jekk le, ipprova arma u diżarm il-karozza mill-ġdid b'ċavetta regolari. Jekk ma tgħinx, f'każijiet estremi, tista 'titfi l-imblukkar tal-pompa tal-fjuwil. Biex tagħmel dan, neħħi l-unità ta 'kontroll tal-heater. Biex tagħmel dan, fuq il-Lifan Solano, għandek bżonn tneħħi t-trim "taħt is-siġra" u ħoll iż-żewġ boltijiet. Kull ħaġa oħra hija mwaħħla bi snaps.

Taħt huwa l-BCM (Body Electronics Control Module). Għall-konvenjenza, huwa aħjar li tneħħiha, hija mmuntata fuq żewġ boltijiet turnkey fi "8". Tliet konnetturi huma konnessi mal-blokka: wieħed twil fin-naħa ta 'fuq u żewġ żgħar fil-qiegħ. Għandna bżonn konnettur abjad fil-qiegħ.

Kollox, issa l-pompa tal-fjuwil se taħdem irrispettivament mill-karatteristiċi u l-fallimenti tas-sistema tas-sigurtà. Naturalment, il-funzjoni tal-lock tintilef jekk tipprova tibda l-karozza bl-allarm mhux diżattivat.

Iċċekkja għall-ispark u l-operat tal-injettur

Jekk ma jkunx hemm spark, il-magna lanqas se tibda. Il-verifika tal-affermazzjoni hija sempliċi ħafna, iżda għandek bżonn helper. Neħħi t-tarf tal-gomma tal-wajer tal-vultaġġ għoli tal-ispark plagg u iġbedha ftit. Jiġifieri, għandek bżonn tgħolli l-ponta 'l fuq mix-xemgħa b'5-7 mm, mhux aktar, inkella, jekk l-ispark m'għandha fejn tmur, il-modulu tat-tqabbid jew it-transistors ta' kontroll fil-kompjuter jistgħu jinħarqu.

Il-ponta togħla u l-assistent jintalab imexxi l-istartjar biċ-ċavetta tal-ignition. Jekk ikun hemm spark, tisma 'klikks ċari fix-xemgħa sew. Għalhekk iċċekkja l-erba 'ċilindri kollha. Jekk ma jkunx hemm spark, il-kawża tista 'tkun fil-wajers ta' vultaġġ għoli jew il-modulu ta 'ignition.

Fuq l-injetturi, tista 'tiċċekkja biss flimkien ma' 12v kontinwament fornuti lill-wajer blu-aħmar. Bit-tqabbid mixgħul, fuq dan il-kejbil, kull injettur għandu jkollu vultaġġ tan-netwerk abbord ta' + 12V. Jekk le, iċċekkja l-fjusis mill-ġdid.

A plus kostanti huwa fornut lill-injetturi meta t-tqabbid jinxtegħel, permezz tal-fjus FS04 u r-relay prinċipali. Hemm fjus u relay fuq il-blokka tal-immuntar taħt il-barnuża. Ismijiethom huma ffirmati fil-qiegħ tal-qoxra, bl-Ingliż - main.

Ksur taċ-ċinturin taż-żmien

Meta ċ-ċinturin tal-ħin jinkiser, il-karozza lanqas se tibda. Imma immedjatament tħoss li l-istartjar qed idur "b'xi mod ħażin." Il-flywheel idur mingħajr tagħbija, għalhekk l-istarter idur faċilment.

Kaxxa tal-fjus: apparat u kawżi ta 'ħsarat

Il-kaxxa tal-fjus tal-karozza Lifan, jew aħjar, bosta minn dawn l-apparati, huma l-protezzjoni ewlenija tas-sistema elettrika kollha tal-karozza. Dan l-apparat fih fjusis (PF) u relays.

L-ewwel elementi huma l-protetturi ewlenin taċ-ċirkwit elettriku ta 'dan l-apparat (bozoz ta' quddiem, windshield washer, wiper, eċċ.). Il-prinċipju tat-tħaddim tiegħu huwa bbażat fuq id-de-enerġija taċ-ċirkwit tiegħek billi jdub fjus. Dan huwa meħtieġ f'każijiet fejn hemm problema fis-sistema elettrika, li tikkonsisti minn kejbils u ċertu apparat. Għandu jiġi mifhum li, pereżempju, short circuit jista 'jwassal għal tqabbid miftuħ, li huwa estremament perikoluż għas-sewwieq u l-passiġġieri. Il-PCBs għandhom klassifikazzjoni tal-kurrent ta 'burnout aktar baxxi mill-istess wajers jew apparat, u huwa għalhekk li huma tant effettivi.

Ir-relays, min-naħa tagħhom, iservu biex jinnewtralizzaw problemi potenzjali li jistgħu jinqalgħu minn żieda għal żmien qasir fis-saħħa tal-kurrent fiċ-ċirkwit. Għall-konvenjenza tat-tiswija ta 'Lifan, l-elementi protettivi kollha tat-tagħmir elettriku huma mmuntati f'diversi blokki.

L-aktar problema komuni li sseħħ b'kaxxa tal-fjusijiet hija bord ta 'ċirkwit jew relay maħruq. Dan l-iżball jista 'jkun ikkawżat minn diversi raġunijiet:

• ħsara f'apparat elettroniku jew l-unità nnifisha;
• wajers ta' short circuit;
• tiswija mwettqa ħażin;
• għal żmien twil biex taqbeż is-saħħa tal-kurrent permissibbli fiċ-ċirkwit;
• ilbies temporanju;
• difett tal-manifattura.

Fjus minfuħ jew relay difettuż għandhom jiġu sostitwiti, peress li s-sigurtà tal-karozza tiegħek tiddependi ħafna fuq it-tħaddim normali tagħha. Għandu jiġi mifhum li xi kultant is-sostituzzjoni ta 'element ta' blokk jista 'ma jaħdimx. F'każijiet bħal dawn, ikollok tirranġa l-problema f'sezzjoni oħra taċ-ċirkwit elettriku.

Kaxxa tal-fjus: apparat u kawżi ta 'ħsarat

Il-kaxxa tal-fjus tal-karozza Lifan, jew aħjar, bosta minn dawn l-apparati, huma l-protezzjoni ewlenija tas-sistema elettrika kollha tal-karozza. Dan l-apparat fih fjusis (PF) u relays.

L-ewwel elementi huma l-protetturi ewlenin taċ-ċirkwit elettriku ta 'dan l-apparat (bozoz ta' quddiem, windshield washer, wiper, eċċ.). Il-prinċipju tat-tħaddim tiegħu huwa bbażat fuq id-de-enerġija taċ-ċirkwit tiegħek billi jdub fjus. Dan huwa meħtieġ f'każijiet fejn hemm problema fis-sistema elettrika, li tikkonsisti minn kejbils u ċertu apparat. Għandu jiġi mifhum li, pereżempju, short circuit jista 'jwassal għal tqabbid miftuħ, li huwa estremament perikoluż għas-sewwieq u l-passiġġieri. Il-PCBs għandhom klassifikazzjoni tal-kurrent ta 'burnout aktar baxxi mill-istess wajers jew apparat, u huwa għalhekk li huma tant effettivi.

Ir-relays, min-naħa tagħhom, iservu biex jinnewtralizzaw problemi potenzjali li jistgħu jinqalgħu minn żieda għal żmien qasir fis-saħħa tal-kurrent fiċ-ċirkwit. Għall-konvenjenza tat-tiswija ta 'Lifan, l-elementi protettivi kollha tat-tagħmir elettriku huma mmuntati f'diversi blokki.

L-aktar problema komuni li sseħħ b'kaxxa tal-fjusijiet hija bord ta 'ċirkwit jew relay maħruq. Dan l-iżball jista 'jkun ikkawżat minn diversi raġunijiet:

• ħsara f'apparat elettroniku jew l-unità nnifisha;
• wajers ta' short circuit;
• tiswija mwettqa ħażin;
• għal żmien twil biex taqbeż is-saħħa tal-kurrent permissibbli fiċ-ċirkwit;
• ilbies temporanju;
• difett tal-manifattura.

Fjus minfuħ jew relay difettuż għandhom jiġu sostitwiti, peress li s-sigurtà tal-karozza tiegħek tiddependi ħafna fuq it-tħaddim normali tagħha. Għandu jiġi mifhum li xi kultant is-sostituzzjoni ta 'element ta' blokk jista 'ma jaħdimx. F'każijiet bħal dawn, ikollok tirranġa l-problema f'sezzjoni oħra taċ-ċirkwit elettriku.

Il-metodi ta 'assemblaġġ għall-karozzi kollha Lifan huma simili ħafna, sabiex inti tista' tikkunsidra tiswija tal-kaxxa tal-fjus billi tuża l-eżempju ta 'xi mudelli. Fil-każ tagħna se jkunu X60 u Solano.”

Bħala regola, il-karozzi Lifan għandhom żewġ jew tliet provvisti ta 'enerġija. Il-postijiet tal-apparat huma kif ġej:

Il-kompartiment tal-magna tal-PP jinsab fil-kompartiment tal-magna eżatt fuq il-batterija, li tirrappreżenta "kaxxa sewda". Il-fjusijiet huma aċċessati billi tiftaħ il-qoxra billi tagħfas il-lukketti tagħha.

Il-blokk tal-kabina tas-softwer jinsab taħt id-daxxbord, quddiem is-sedil tas-sewwieq, fuq ix-xellug tal-isteering. Biex twettaq attivitajiet ta 'tiswija, huwa meħtieġ li tiżżarma parti mill-"imbarazz", kif ukoll tiftaħ il-qoxra.

Il-blokka Lifan iżgħar tinsab ukoll fil-kabina, wara l-kaxxa tal-bidla żgħira u fiha relay wieħed biss. Tista' taċċessah billi tneħħi l-kaxxa.

Meta ssewwi xi waħda mill-kaxxi tal-fjusijiet tal-vettura tiegħek, għandhom jiġu osservati l-linji gwida li ġejjin:

1. Qabel ma tibda x-xogħol, itfi s-sistema elettrika kollha tal-magna billi itfi l-magna, iddawwar iċ-ċavetta tal-ignition għall-pożizzjoni OFF u skonnettja t-terminali tal-batterija.
2. Żarma bir-reqqa l-partijiet kollha tal-plastik, peress li huma faċli ħafna li jagħmlu ħsara.
3. Ibdel il-fjus b'element li huwa kompletament identiku għalih, jiġifieri, bl-istess klassifikazzjoni kurrenti bħall-mudell Lifan tiegħek.
4. Wara li titlesta t-tiswija, tinsiex li terġa 'lura l-istruttura kollha għall-istat oriġinali tagħha.

Jekk, wara li ssostitwixxa l-fjus, l-apparat elettriku ma jaħdimx għal żmien twil u kważi immedjatament waqa ', ta' min ifittex problema f'node ieħor taċ-ċirkwit elettriku u jiffissaha. Inkella, it-tħaddim normali tal-apparat mhux se jintlaħaq.

It-tħaddim tal-unità elettronika

Stenna stat

L-apparat huwa dejjem lest biex jaħdem meta l-batterija tkun konnessa. Eżatt bħal fuq it-TV, it-TV huwa mitfi, iżda meta tagħfas il-buttuna fuq ir-remote, din tixgħel. Meta tagħfas buttuna fuq il-kontroll remot standard, il-karozza tiftaħ b'mod sabiħ il-bibien u titfi l-mod ta 'sigurtà.

(1) Il-modalità normali taħdem meta tingħafas il-buttuna ta 'l-allarm. L-indikatur kontra s-serq se jteptep malajr. Iftaħ il-bieb jew ixgħel it-tqabbid u l-indikatur kontra s-serq jintefa. L-indikaturi tad-dawran se jteptpu darba u s-sirena tinstema darba. Il-bieb jinfetaħ fl-istess ħin li jinfetaħ.

(2) Agħfas is-serratura biex tissakkar il-bibien fil-modalità kontra s-serq, is-sinjali tad-dawran se jteptpu darbtejn, u s-sirena tinstema wkoll darbtejn.

(3) Jekk il-mod ta 'protezzjoni kontra s-serq ma jkunx diżattivat, iftaħ il-bieb jew ixgħel it-tqabbid, l-allarm jinstema' (u l-indikaturi tad-dawran jixegħlu). Agħfas kwalunkwe buttuna fuq il-kontroll mill-bogħod u wara 3 sekondi l-allarm jerġa’ jinstema’.

L-intervent tas-sistema biss wara 30 sekonda se jkun jista 'jitfi l-allarm, inkella l-allarm se jkompli jaħdem (ħoss).

(4) Jekk il-bieb ma jkunx magħluq jew it-tqabbid ma jinxtegħlux fi żmien 30 sekonda wara li l-allarm jintefa, is-sistema ta 'kontroll terġa' lura għall-mod ta 'kontra s-serq.

(5) L-indikatur kontra s-serq iteptep bil-mod fil-modalità kontra s-serq.

Sistema ta 'kontroll tas-serratura ċentrali

(1) Iddiżattiva: Agħfas il-buttuna tat-tifi biex tiddiżattiva l-illokkjar ċentrali. Dan dejjem jista 'jsir, irrispettivament minn liema mod tkun qed taħdem. L-indikaturi tad-dawran se jteptpu darba u s-sirena tiċpiċċa wkoll darba.

(2) Lock: Agħfas il-buttuna tal-illokkjar biex tixgħel is-serratura ċentrali. Dan dejjem jista 'jsir, irrispettivament minn liema mod tkun qed taħdem. L-indikaturi tad-direzzjoni se jteptpu darbtejn, is-sirena tinstema wkoll darbtejn, u l-kontrollur jidħol fil-modalità kontra s-serq. Meta t-tqabbid ikun mixgħul, il-funzjoni tal-illokkjar biss hija disponibbli, u s-sistema kontra s-serq mhix disponibbli.

(3) Wara l-imblukkar jew id-diżattivazzjoni tal-operazzjonijiet, il-modulu tal-kontroll jirċievi sinjal ta 'feedback mid-drajv. Jekk is-sinjal ta 'feedback ma jkunx korrett (per eżempju, il-mutur tas-sewqan ikun bil-ħsara), is-sirena tinstema 5 darbiet u l-indikaturi tad-direzzjoni se jteptpu 5 darbiet biex ifakkru lis-sewwieq li l-bibien mhumiex jinfetħu (jew miftuħa).

(4) Agħfas is-swiċċ taċ-ċavetta fuq il-kontroll mill-bogħod (effettiv f'livell baxx), u l-istat tas-serratura ċentrali jinbidel kull darba li s-swiċċ jiġi ppressat, jiġifieri, jekk il-bibien ikunu miftuħa, jingħalqu meta jiġu ppressati u Viċi versa.

(5) Meta l-veloċità tal-vettura taqbeż l-20 km/h, jaħdem biss il-ftuħ tal-ħabta. Għażliet oħra ta' ftuħ huma disponibbli meta l-veloċità tal-vettura tkun inqas minn 20 km/h.

(6) Meta l-veloċità tal-vettura taqbeż l-20 km/h, il-vettura awtomatikament tissakkar il-bibien kollha jekk ma jkunux ġew imsakkra. B'veloċità tal-vettura ta 'inqas minn 20 km / h, il-ftuħ ma jseħħx (m'hemm l-ebda funzjoni bħal din f'konfigurazzjoni sempliċi).

(7) Il-bibien tal-karozzi jinfetħu awtomatikament fil-każ ta 'inċident. Meta l-kontrollur jirċievi sinjal ta 'ħabta mill-unità tal-borża tal-arja, il-kontrollur iwettaq operazzjoni tal-ftuħ tliet darbiet biex jiżgura li l-bibien ikunu miftuħa.

Tnaqqis awtomatiku:

Agħfas il-buttuna tat-tieqa tal-enerġija waqt I jagħtik parir biex tagħti attenzjoni għal artikoli interessanti oħra dwar dan is-suġġett:

Fuq Lifan Smiley, il-fjusijiet u r-rilejs jinsabu fil-kompartiment tal-magna, fil-pakkett tal-batterija u fil-kompartiment tal-passiġġieri.

Blokk fil-kompartiment tal-magna:

Blokk fil-kabina:

Fjusis u relays konvenzjonali mhux dejjem jikkorrispondu għall-konsum attwali attwali taċ-ċirkwiti protetti, għalhekk huwa rakkomandat li jiġu sostitwiti b'oħrajn. Pereżempju, il-fjus taċ-ċentru tal-batterija (tipikament stmat għal 50 A) jista 'jiġi sostitwit b'fjus ta' 40 A. Huwa rrakkomandat li tibdilha skont il-linji gwida li ġejjin:

Blokk fil-kompartiment tal-magna:

Blokk fil-kabina: