Festi 2015. Iċċekkja l-kundizzjoni tal-karozza qabel titlaq [video]

Ir-rapport AC Nielsen juri li 60 fil-mija. Pollakki li jmorru fuq vaganza jippreferu jivvjaġġaw bil-karozza. Madankollu, l-esperti tal-karozzi jenfasizzaw li għalkemm karozza hija mezz konvenjenti ta 'trasport, tista' tkisser fl-iktar mument inopportun. Għalhekk, qabel vjaġġ twil, ta 'min iċċekkja l-kundizzjoni teknika tagħha, it-tagħmir u tixtri politika xierqa.

Dawk li jagħżlu karozza bħala l-mezz ta’ trasport tagħhom għall-vaganzi jammettu li tagħtihom aktar libertà biex jivvjaġġaw u l-kapaċità li jilħqu anke l-iżgħar postijiet turistiċi. Barra minn hekk, tista 'tieħu daqsek bagalji miegħek kif tixtieq, u huwa konvenjenti li tagħmel xiri akbar waqt li tkun fuq vaganza.

– Il-karozza għadha l-aktar mod popolari ta’ trasport magħżul mill-Ewropej fuq vaganza. Fost il-Pollakki, tintgħażel b'60% għax tagħtihom libertà u flessibilità. Aħna nħobbu nivvjaġġaw mar-ruħ sieħba tagħna u nivvjaġġaw lejn pajjiżi ġirien, Przemysław Trzaskowski, espert f'Bridgestone, jgħid lil Newseria Lifestyle.

Przemysław Trzaskowski jenfasizza li qabel ma jmorru vaganza, is-sewwieqa tal-ippjanar tar-rotot spiss jinsew jiċċekkjaw il-kundizzjoni teknika tal-karozza. U din hija, fil-fatt, l-iktar mistoqsija importanti, għaliex karozza li tista 'tinservi biss tiżgura vjaġġ sikur.

Ejja nħarsu taħt il-barnuża u ċċekkja ż-żejt, il-fluwidu tar-radjatur u l-livelli tal-fluwidu tal-washer. Ta 'min iżżid remover li jneħħi l-insetti, peress li f'din it-temperatura jagħmluha diffiċli biex tara. Għandna wkoll inkunu interessati fil-fanali ta’ quddiem, id-dawran tas-sinjali, niċċekkjaw jekk kollox hux qed jaħdem sew,” jgħid Przemysław Trzaskowski.

Meta tivvjaġġa, trid tkun ippreparat għal kwalunkwe sorpriża, għalhekk għandek tagħti attenzjoni lill-iżgħar dettalji.

- It-tagħmir ġewwa l-vettura huwa importanti - tifi tan-nar, trijangolu, vests li jirriflettu. Xi pajjiżi għandhom regoli pjuttost stretti meta niġu għal dawn l-oġġetti. Dawn il-kontrolli żgħar se jippermettulna niżguraw li kollox huwa fl-ordni mal-karozza tagħna, u b'hekk nevitaw stress u kumplikazzjonijiet bla bżonn fuq ir-rotta, jagħti parir Przemysław Trzaskowski.

Studji juru li 78 fil-mija. il-vetturi fl-Ewropa għandhom tajers mhux korretti jew minfuħa biżżejjed jew wiċċ ta’ barra mfellel eċċessivament.

- L-ewwelnett, ta 'min iċċekkja jekk aħniex insuqu fuq tajers tax-xitwa, għaliex. iżidu l-konsum tal-fjuwil u d-distanza ta’ waqfien tagħhom hija ta’ 30%. itwal. It-tajers għandhom jintefħu, inkella jinterferixxu mal-manuvrar u l-ibbrejkjar. Ta 'min iċċekkja wkoll il-fond tat-tread. Biex tagħmel dan, għandek bżonn tuża counter jew daħħal munita ta 'ħames zloty. Meta l-fruntiera tal-fidda tisparixxi, dan ifisser li kollox huwa fl-ordni, jispjega Przemysław Trzaskowski.

Meta tagħżel karozza barra mill-pajjiż, għandek bżonn tieħu assigurazzjoni addizzjonali u ftakar li r-regoli f'pajjiżi oħra jistgħu jkunu differenti mir-regoli f'pajjiżna. Pereżempju, fl-Awstrija u l-Ġermanja barra ż-żoni mibnija, spiss japplika limitu ta' 100 km/h.