Iltaqa 'ma' Brands Ċiniżi Kaċċa Toyota HiLux: Kontendenti għat-Tnaqqis tal-Prezzi Qed Ġejjin biex Iħawwad is-Suq tal-Ute

Il-marki tal-karozzi Ċiniżi qed jimmiraw lejn it-Toyota HiLux u l-Ford Ranger.

Jidher li mhux daqshekk twil ilu li l-marki tal-karozzi Ċiniżi sempliċement ma kinux ikkunsidrati bħala theddida għall-marki stabbiliti fl-Awstralja.

Kienu wisq lura u kellhom bżonn ilaħħqu qabel ma setgħu jitqiesu bħala rivali veri għall-manifatturi tal-karozzi akbar.

Iżda dawk il-ġranet żgur li għaddew, u ħarsa ta 'malajr lejn il-mapep tal-bejgħ Awstraljan turi li ditti Ċiniżi qed ilaħħqu ma' xi tkabbir serju.

Ħu MG, pereżempju, li qed tirrapporta tkabbir tal-bejgħ minn sena sal-lum ta 'aktar minn 250% din is-sena, li ġġorr madwar 4420 unità sa Awwissu. Jew LDV, li ċċaqlaq 3646 vettura din is-sena, kważi 10% aktar mis-sena li għaddiet, immexxija mill-LDV T60 Trailrider tiegħu sintonizzat lokalment. Jew, għal dik il-kwistjoni, Great Wall, fejn il-marka Ċiniża ute biegħet 788 karozza din is-sena, aktar minn 100% mill-2018.

Mhuwiex sigriet li s-suq tal-karozzi li qed jisplodu fl-Awstralja huwa ġibda kbira għal dawk li jfasslu l-karozzi, u l-marki Ċiniżi dalwaqt se jkollhom l-ebda nuqqas ta 'parteċipanti ġodda, b'marki bħal Great Wall partikolarment miftuħa dwar kif iqabblu l-prodott li jmiss tagħhom bħal ma' Ford Ranger u Toyota Hilux.

Great Wall jemmen li jista 'jipproduċi vetturi li jaqblu jew jaqbżu l-kwalità u l-kapaċità tal-vetturi tal-aħjar bejgħ tagħna, u barra minn hekk, jistgħu jagħmlu dan bi frazzjoni tal-prezz.

"Dan huwa pass lejn ir-ripożizzjoni tal-marka biex tiffoka fuq fejn l-Awstraljani u n-New Zealander jużaw il-karozzi tagħhom illum, mhux ilbieraħ," qal il-kelliem. CarsGuide. "Se jġiegħel lil ħafna nies jaħsbu, 'Għaliex qed inħallas daqshekk biex nopera meta xi ħadd bħal Great Wall jista' jibni xi ħaġa b'dan il-livell ta' kumdità u kapaċità?'

Il-premjijiet huma, ovvjament, enormi; Is-suq ute tagħna jammonta għal aktar minn 210,000 bejgħ kull sena. Allura naturalment, il-marki Ċiniżi jridu biċċa minn din it-torta qligħ.

Hawn kif qed jippjanaw li jagħmlu dan.

Great Wall "Mudell P" - Disponibbli tard fl-2020.

Great Wall tgħid li l-kabina doppja tagħha ġiet iddisinjata għall-Awstralja.

Great Wall m'għandha l-ebda illużjoni dwar min imexxi s-suq tal-kabina doppja tal-Awstralja, għalhekk biex tiżviluppa l-mudell il-ġdid kollu tagħha, il-marka Ċiniża daret lejn il-mexxejja tal-bejgħ Toyota HiLux u Ford Ranger fi proċess ta 'benchmarking tal-inġinerija.

"Huma għamlu xogħol tajjeb ħafna ta 'benchmarking ta' mudelli differenti u jieħdu l-aħjar linji minnhom, iżda huwa wkoll konformi ma 'dik il-ħarsa Amerikana ta' ġisem kbir li qed tieħu d-dinja b'salt," qal kelliem tad-ditta. CarsGuide. "Ġie mqabbel mal-HiLux u l-Ranger għall-kapaċitajiet off-road tiegħu."

L-ute tal-Great Wall, li għad irid jirċievi isem mudell għas-suq tagħna, se jkollu wkoll kapaċità akbar ta 'tagħbija u rmonk, bil-Great Wall iwiegħed "tagħbija ta' tunnellata u kapaċità minima ta 'rmonk ta' tliet tunnellati."

Barra minn hekk, il-Great Wall se jgħaddi minn proċess ta’ rfinar tas-sospensjoni li, filwaqt li mhux speċifiku għall-Awstralja, ġie ddisinjat b’moħħ l-Awstralja.

"Kellna numru ta 'inġiniera tagħna jwettqu testijiet fuq firxa ta' uċuħ differenti u din l-informazzjoni ġiet mgħoddija lill-uffiċċju prinċipali biex tikseb is-settings korretti tas-sospensjoni għas-suq tagħna," tgħid kelliem tal-GWM.

“Speċjalment affarijiet bħall-corrugations tagħna li mhumiex familjari magħhom u għalhekk inkomplu naħdmu mal-uffiċċju prinċipali fuq dan. Filwaqt li din mhix melodia speċifika Awstraljana, hija rranġata b’moħħ l-Awstralja.”

Filwaqt li hemm varjant EV fuq il-karti (il-marka twiegħed medda ta’ 500km), l-ewwel se jaslu verżjonijiet turbo-petrol ta’ 2.0 litri (180kW/350Nm) u turbo-diesel (140kW/440Nm).

Foton Tunland - Wasla Stima 2021

Foton jammetti li jeħtieġ li tirrevedi l-karatteristiċi tal-garanzija u tas-sigurtà tagħha għall-mudell il-ġdid ippjanat, li mistenni jasal madwar l-2021.

Foton tista 'tkun magħrufa l-aktar bħala kumpanija tat-trakkijiet (l-akbar taċ-Ċina, mhux inqas), iżda l-marka diġà bagħtet saqajha fl-ilmijiet tat-trakkijiet bil-Funland ute tagħha, li għadha kif ġiet aġġornata għall-2019.

Iżda din il-karozza taġixxi biss bħala pass, u l-marka tammetti li teħtieġ tirrevedi l-garanzija u l-karatteristiċi tas-sigurtà tagħha għall-mudell il-ġdid ippjanat, li mistenni jasal madwar l-2021.

Fil-fatt, hija din il-karozza, aktar milli l-mudell attwali tal-facelift, li se tmexxi l-ispinta reali tad-ditta fis-suq tal-kabina doppja tagħna, b'Foton tippjana li tespandi l-preżenza tan-negozjant tagħha biex tattira aktar klijenti u tissuġġerixxi li l-prezzijiet tal-ute jiġu kkumpensati minn in-negozju tat-trakkijiet ta 'suċċess tagħha, li jfisser prezzijiet għoljin. 

Għadna ma nafux x'se jħaddem l-ute l-ġdida, iżda nistennew li tidher verżjoni tal-powertrain attwali (magna diesel Cummins turbocharged ta' 2.8 litri li tipproduċi 130kW u 365Nm) fit-trakk il-ġdid kollu. MG, Foton se jimmira għal tagħbija ta' tunnellata u kapaċità ta' rmonk ta' tliet tunnellati.

Din il-magna bħalissa hija mqabbda ma' trażmissjoni awtomatika ZF, filwaqt li oġġetti notevoli oħra jinkludu kaxxa tat-trasferiment Borg Warner u differenzjali ta' wara Dana li jiżolqu limitati, li juru r-rieda ta' Foton li tistrieħ fuq esperti fejn meħtieġ. 

JMC Vigus

JMC qed jippjana rimonta bil-Vigus 9 ute il-ġdid.

Forsi tiftakar lil JMC, li ħalla l-Awstralja b'denbha bejn riġlejha fl-2018 wara bejgħ bil-mod xokkanti tal-Vigus 5 ute tiegħu.

Ukoll, jirriżulta li JMC qed jippjana rimonta, din id-darba jħalli l-5 l-antik id-dar u jasal bil-Vigus 9 il-ġdid, li jsolvi waħda mill-problemi evidenti bl-ute l-antik tal-marka, li ġiet biss bi trasmissjoni manwali.

Mhux hekk il-Vigus 9, li hija mħaddma (fiċ-Ċina) b’magna tal-petrol EcoBoost turbocharged ta’ 2.0 litri mislufa mingħand Ford, li tibgħat 153kW u 325Nm permezz ta’ gearbox awtomatiku b’sitt veloċitajiet jew manwali b’sitt veloċitajiet.

S'issa m'hemm l-ebda ħin tal-wasla ikkonfermat u bħalissa huwa offrut biss f'sewqan fuq ix-xellug, iżda jingħad li l-marka qed tħares mill-qrib lejn il-mossa.