Wara li tbiddel iż-żejt, ħareġ duħħan mill-pajp ta 'l-exhaust: raġunijiet għal x'għandek tagħmel
Għandek bżonn tikkuntattja l-awtomatiku jekk biddel iż-żejt fil-magna u d-duħħan ħareġ mill-pajp ta 'l-exhaust, fejn l-ispeċjalisti jiddijanjostikaw. Jekk ma jkunx hemm esperjenza fit-tiswija tal-magna u tas-sistema tal-fjuwil, huwa rakkomandabbli li ma tipprovax tiffissa t-tqassim id-dar - hemm riskju li l-affarijiet isiru agħar.
Wara li tbiddel iż-żejt, tista 'tara duħħan pjuttost oħxon ta' kuluri differenti: minn ċar għal skur ħafna. Tisparixxi meta l-magna tkun sħuna biżżejjed, iżda l-problema ma tistax tiġi injorata. Jekk sid il-karozza biddel iż-żejt fil-magna u ħareġ duħħan mill-pajp ta 'l-exhaust, allura dan huwa sinjal ta' malfunzjoni.
Sors tal-problema
Id-duħħan huwa evidenza ta’ tfixkil tat-traffiku. Disponibbli fid-dawl, blu jew iswed.
Meta l-magna tal-kombustjoni interna tisħon, il-problema ġeneralment tisparixxi, iżda dan ma jfissirx li tista 'tinsa dwar il-ħsara - il-mutur huwa ċar li mhux fl-ordni. Bil-kulur tal-egżost, is-sewwieq ikun jaf kemm hu serju n-nuqqas.
Kwistjonijiet kbar
Il-magna fil-karozza tpejjep wara li tbiddel iż-żejt għal numru ta’ raġunijiet:
- Il-magna fuq karozza kiesħa tibda bi sforz.
- Il-mutur jaħdem iżda mhux stabbli. Dan huwa notevoli kemm waqt idle kif ukoll waqt is-sewqan.
- Il-fatturat tat-trasport jinbidel b'mod estremament qawwi, xi drabi b'mod spasmodiku.
- Wisq fluss fis-sistema tal-fjuwil.
- Mimli żżejjed biż-żejt meta jinbidel.
- L-impjant tal-enerġija huwa difettuż, ma jikseb l-enerġija meħtieġa.
Sussegwentement, trid issir taf kemm kienet serja l-problema.
Duħħan blu mill-pajp ta ’l-egżost
Definizzjoni tal-ħsara fl-egżost:
- Blu - waqt is-sostituzzjoni, iż-żejt tferra, is-sustanza tinħaraq, u għalhekk hemm duħħan.
- L-iswed huwa sinjal li hemm gażolina mhux maħruqa fis-sistema, li hija nieqsa mill-ossiġnu. Huwa meħtieġ li tingħata attenzjoni għan-nutrizzjoni tal-karozza.
- L-abjad mhuwiex duħħan, iżda fwar. Il-kawża probabbli hija l-kondensazzjoni.
Jekk sewwieq biddel iż-żejt fil-magna u ħareġ duħħan mill-pajp ta 'l-exhaust, dan jista' jindika kemm sinjal wieħed ta 'malfunzjoni kif ukoll numru ta' diffikultajiet li jeħtieġ li jiġu solvuti kemm jista 'jkun malajr. Attenzjoni għat-trasport għandha tingħata sakemm il-problema ssir aktar serja, u l-karozza ma tkunx out of order.
X'għandek tagħmel
Għandek bżonn tikkuntattja l-awtomatiku jekk biddel iż-żejt fil-magna u d-duħħan ħareġ mill-pajp ta 'l-exhaust, fejn l-ispeċjalisti jiddijanjostikaw. Jekk ma jkunx hemm esperjenza fit-tiswija tal-magna u tas-sistema tal-fjuwil, huwa rakkomandabbli li ma tipprovax tiffissa t-tqassim id-dar - hemm riskju li l-affarijiet isiru agħar.
Prodott minn manifatturi differenti, iżda jaħdem madwar l-istess:
- Joħloq saff protettiv fuq il-partijiet tal-ħakk tal-mutur. Il-mekkaniżmi huma inqas suġġetti għal xedd.
- Naddaf minn diversi depożiti u ħmieġ akkumulat waqt it-tħaddim tal-karozza.
- Imla xquq u difetti fil-metall. Allura d-daqs nominali jasal għall-istat oriġinali tiegħu.
L-addittivi ma jeliminawx il-ħsara tal-mutur, iżda jgħinu biss biex iżommu l-magna fil-pożizzjoni tax-xogħol sakemm issir tiswija bir-reqqa.
Għaliex ma tistax tinjora l-problema
Meta, wara li tbiddel iż-żejt, id-duħħan mill-pajp ta 'l-exhaust beda jolqot, kien wasal iż-żmien li ssir dijanjosi serja. Jekk jiġu injorati, ħafna partijiet ikunu soġġetti għal xedd eċċessiv minħabba tagħbijiet miżjuda. Dan jaffettwa speċjalment is-siġilli taż-żejt prinċipali, u fl-istaġun tal-kesħa, meta ż-żejt ikun eħxen mis-soltu, it-tagħbija fuq il-parti tkun doppja.
Duħħan blu jindika tfur ta 'żejt fil-magna, li jwassal għall-estrużjoni ta' siġilli taż-żejt li jinsabu fil-krankxaft. Dalwaqt, l-eċċess se jibda jitferra 'l barra mill-gaskits kollha, anke minn taħt l-għata tal-valv.
Duħħan minn silencer
Jekk, wara li tbiddel iż-żejt, id-duħħan jidher mill-muffler, il-magna tibda tassorbi b'mod attiv il-lubrikant. Bħala riżultat, il-magna tista 'taħdem mingħajr is-sustanza meħtieġa, li tirriżulta f'reviżjoni għalja.
Spark plugs ibatu wkoll. Il-parti se tfalli meta, wara bidla taż-żejt, id-duħħan joħroġ mill-pajp ta 'l-exhaust - jidher kisja sewda fuq il-wiċċ. Il-veloċità tal-magna tinżel ukoll, idle se ssir instabbli.
L-ewwel sinjali ta’ twissija huma sinjal li t-tiswijiet m’għandhomx jiġu posposti. Meta l-pajp ta 'l-exhaust ipejjep wara bidla taż-żejt, u s-sewwieq ma jkunx attiv, ikollok tħallas mill-inqas 20 elf rublu. f’servizz tal-karozza.
