Porsche Turbo VS GT3 RS - Karozza sportiva

La Porsche 911 Race Din hija karozza inkredibbli, mhux biss ir-riżultat ta 'titjib fuq ħamsin sena, iżda grazzi għall-perfezzjoni tax-chassis tagħha, l-espansjoni tal-firxa għamlitha possibbli li tħawwad lil kull xerrej sinjur li jidħol f'negozju tal-karozzi.

L-għażla tista 'tibda bil-klassiċi Carrera e karriera, lill-aktar sfruttati Razza 4 e 4 Sgħaddej minn verżjonijiet speċjali Gts e Targa, kollha huma wkoll disponibbli f'verżjoni konvertibbli.

Filwaqt li ma tistax tmur ħażin ma 'xi wieħed minn dawn il-mudelli, hemm żewġ varjanti 911 li huma sempliċement perfetti, għalkemm bi speċifikazzjonijiet dijametrikament opposti. MA ' prezz 180.394 911 euro għal 187.287 Turbo u XNUMX euro XNUMX għal 911 GT3 RS, id-differenza ekonomika bejniethom hija tassew insinifikanti, iżda hemm abbiss taħt il-ġilda.

Jarawhom ħdejn xulxin, qishom tewmin separati mat-twelid. Turbo kiber fil-ghetto u kien boxing, l-ieħor qisu bdiet karriera sprinting.

Last GT3RS Din hija karozza li ġabret ħafna kritika mis-sewqan tal-puristi, billi hija disponibbli biss b’gear-clutch doppju u paddle shifters fuq l-isteering wheel, verament tilfet xi ħaġa; imma ħadd ma jiddubita l-abbiltà tiegħu li jeqred is-supercars li huma aktar qawwija u "akbar" minnha. Is-sitta ċatta ta '4.0 litri tagħha hija aspirata b'mod naturali u laqtet 500 hp f'din il-ġenerazzjoni. fi 8.250 rpm, li huwa bosta mijiet ta 'rpm inqas minn oħtha. GT3 3.8, iżda f'medda medja tieħu spinta saħansitra aktar b'saħħitha. It-Turbo l-ġdid, min-naħa l-oħra, jiżviluppa 540 hp, iżda b'magna twin-turbo VGT ta '3.8 litri li tagħti torque eċċellenti ta' 710 Nm (meta mqabbel mal-410 Nm tal-GT3 RS), li huwa biżżejjed biex tiġbed il-vapur.

Filwaqt li tal-ewwel għandu korp ħafif, medda twila u l-uniku sewqan fuq wara, dan tal-aħħar jiftaħar bit-triq kollha tar-roti u torque enormi fi kwalunkwe gear. Dawn id-differenzi jaffettwaw ħafna l-piż finali. GT3 huwa r-riżultat ta 'impenn iebes dieta u mal-eliminazzjoni tal-eċċess, u l-iskali nnotaw piż xott ta '1420 kg.

L-aktar "imqiegħda" Turbomin-naħa l-oħra, minħabba l-all-wheel drive u l-kumdità, li t-GT3 ma jiflaħx għal raġunijiet ovvji, iwaqqaf l-iskala f'1595 kg. Dan ma jimpedixxix lit-Turbo l-ġdid milli jkun missila mill-wiċċ għall-arja: id-dejta tgħid li veloċitajiet minn 0 sa 100 km / h huma 3,3 għar-RS u 3,0 sekondi għat-Turbo, filwaqt li 0-200 km / h huwa l-każ ... rispettivament f'10,9 u 10,4 sekondi, u l-veloċità massima tagħhom hija 310 u 320 km / h.

Iż-żewġ aħwa huma tant differenti li paragun dirett ikun inġust. F'dan l-istadju, l-għażla ssir kwistjoni ta 'togħma.