Porsche Taycan Turbo S versus Porsche 911 Turbo S. L-elettriku jiġbed imnieħru. Probabbilment dan sar apposta [video]

Il-Carwow Channel ospita tellieqa ta’ 1/4 mil bejn il-Porsche Taycan Turbo S u l-Porsche 911 Turbo S, tnejn mill-aktar mudelli dinamiċi ta’ Porsche fid-dinja tal-karozzi elettriċi u b’kombustjoni interna. It-Taycan kien aktar bil-mod mill-bidu u kellu vantaġġ f’testijiet oħra.

Il-Porsche tinħaraq aktar malajr, iż-żewġ sewwieqa jippreferu... elettriku :)

Il-Porsche 911 Turbo S b'kombustjoni interna hija mgħammra b'magna ta' kombustjoni interna turbocharged b'6 ċilindri bi produzzjoni ta' 478 kW (650 hp) u torque ta' 800 Nm. Skont il-manifattur, id-911 Turbo S taċċellera għal 100 km/h f'2,7 sekondi. Sa 200 km/h – 8,9 sekondi. Il-karozza kienet tiżen 1,65 tunnellata.

L-Elettriku – bħall-Elettriku – kien ħafna itqal (2,3 tunnellati) iżda kellu 560 kW (761 hp) u 1 Nm ta’ torque. Il-piż ogħla huwa dovut għall-użu ta 'batteriji, it-torque ogħla huwa, ovvjament, minħabba l-muturi elettriċi.

Effett? Bi bidu kważi ndaqs (tiġrija 2) Porsche 911 Turbo S tħalla ftit lura, iżda mbagħad imbuttat 'il quddiem. Karozza b'kombustjoni interna kopriet 1/4 mil f'10,2 sekondi. Il-Porsche Taycan tilfet għal ħutha tal-kombustjoni b'0,1 sekondi biss. Ittestjat aħjar minn Carwow It-Tesla Model S laħqet 10,4 sekondi.dan ikun ifisser li tkun ftit karozzi aktar wara t-Taycan.

F'xi testijiet oħra, it-Taycan wettaq aħjar.

> Xtara Hyundai Kona Electric 64 kWh. Ilni 11-il jum insuq u sa ... ma niżżiltx [il-mara tal-qarrej]

Interessanti li għalkemm is-sewwieq tad-911 Turbo S kien ferħan bid-dinamika tal-karozza, kien jippreferi jixtri waħda elettrika. Il-kreatur tal-kanal Carwow kien jieħu eżattament l-istess deċiżjoni. It-tnejn ħasbu hekk Il-Porsche Taycan hija aktar kwieta, aktar prattika, aktar komda minħabba n-nuqqas ta’ riforniment u... tidher aħjar.

Ta' min jara:

Dan jista' jinteressak: