Porsche 928: 10 fatti interessanti dwar il-karozza li l-Ġermaniżi se terġa 'titqajjem

Id-928 hija waħda mill-aktar mudelli popolari ta’ Porsche, prodotta mill-1978 sal-1995, u l-ewwel karozza tal-produzzjoni tal-marka b’magna V8. U huwa l-uniku mudell Porsche b'magna V8 immuntata fuq quddiem. Id-928 inħoloq bl-intenzjoni li tkun suċċessur għad-911, li jfisser li l-karozza hija ddisinjata biex tkun komda u mgħammra b’mod għani bħal sedan ta’ lussu, iżda turi wkoll l-imġieba ta’ karozza sportiva. Issa l-kumpanija ħabbret pjanijiet biex terġa 'titqajjem fil-forma ta' Porsche 929 ġdida kollha, għalhekk ta 'min jiftakar aktar dwar il-predeċessur tagħha.

L-iżvilupp ta 'l-ewwel prototipi beda fl-1971, b'eżekuttivi tad-ditta jagħżlu minn diversi disinji qabel ma jċedu fuq dak li se jidħol fil-produzzjoni. Għal ħafna miċ-ċiklu tal-ħajja tad-928, id-disinn tal-karozza baqa' ma nbidilx. Madankollu, il-mudell ta 'suċċess jaħbi xi sigrieti interessanti.

928 f'verżjonijiet differenti għal swieq importanti

Il-verżjoni Amerikana tad-928 kienet mgħammra bi trasmissjoni awtomatika bi 3 veloċitajiet prodotta mill-Mercedes meta tnediet fl-Amerika ta’ Fuq. Dan jagħmel il-karozza aktar bil-mod u għatx, iżda xerrejja Amerikani bi trasmissjoni awtomatika jaqgħu fl-imħabba magħha. Il-verżjoni Kanadiża tad-928 hija viċin ħafna għal dik Amerikana, iżda l-importazzjonijiet hemm huma limitati ħafna.

Dan huwa fejn jidħlu r-roti li jdur fuq wara

Għal distribuzzjoni aħjar tal-piż, id-drajv tad-928 jinsab fuq wara, u jipprovdi qabda aħjar fil-kantunieri. Is-sistema ta 'l-istering tar-rota ta' wara hija passiva, iżda żgur tgħin lill-karozza ġġib ruħha fit-triq.

Jintużaw materjali ġodda

Id-928 tintuża ħafna fil-produzzjoni tal-aluminju u l-polyurethane fi żmien meta dawn il-materjali għadhom qed jidħlu fl-industrija tal-karozzi. Porsche tistrieħ ukoll ħafna fuq l-azzar galvanizzat biex tevita l-korrużjoni.

928 - l-aktar karozza b'aspirazzjoni naturali

Fl-1987, id-928 laħqet veloċitajiet ta' aktar minn 290 km/siegħa fl-ovali ta' Nardo, u għal xi żmien għamlitha l-aktar karozza ta' produzzjoni mgħaġġla b'magna V8 b'aspirazzjoni naturali.

B'veloċità massima ta '235 km/h, id-928 hija wkoll l-aktar karozza tal-produzzjoni mgħaġġla fis-suq tal-Istati Uniti fl-1983.

Id-928 hija simbolu ta’ direzzjoni ġdida fl-iżvilupp tal-Porsche

Id-928 suppost tkun is-suċċessur tad-911, iżda hija karozza differenti ħafna u t-tagħmir estensiv tagħha jagħmilha waħda mill-aktar coupés sportivi lussużi madwar. Madankollu, aktar tard deher ċar li Porsche ma kinitx se tabbanduna d-911.

928 – prodott tal-kriżi ekonomika

Qed nitkellmu dwar il-kriżi tal-1977, li segwiet l-embargo taż-żejt fil-bidu ta’ dan id-deċennju. Id-disinn tad-928 beda mill-bidu u abbanduna l-politika tal-evoluzzjoni tal-mudell użata fid-911.

928 deher f'ħafna films

Karozza lussuża b’disinn futuristiku, id-928 malajr qabdet il-fancy ta’ Hollywood. Fis-snin 80 il-karozza dehret f'Risky Business, Marked, eċċ.

L-aħħar titjib 1992

Fil-bidu tas-snin 90 kien diġà ċar li l-ġranet tad-928 kienu nnumerati, u fl-1992 dehret l-aħħar verżjoni, li, madankollu, hija l-aktar lussuża u bl-aktar magna qawwija fl-istorja tal-mudell.

GTS hija l-aktar verżjoni popolari tad-928

Il-GTS inbiegħ fl-Amerika mill-1993 sal-1995 u kellu magna V8 aġġornata li pproduċiet 345 horsepower. Iżda xerrejja fl-Istati Uniti diġà waqgħu mill-imħabba mal-928, u l-kumpanija għamlet biss 928 bejgħ minn meta l-aħħar 407 GTS kien rilaxxat.

Aktar minn 60 unità prodotta

Id-928 iddebuttat fil-Motor Show ta’ Ġinevra fl-1977. L-aktar snin ta’ suċċess fis-suq għal dan il-mudell kienu l-1978 u l-1979, u fl-1978 id-928 saret Karozza Ewropea tas-Sena.