Nifhmu r-rakkomandazzjonijiet tal-NHTSA għas-siġġijiet tal-karozzi tat-tfal
Tiswija tal-karozzi

Nifhmu r-rakkomandazzjonijiet tal-NHTSA għas-siġġijiet tal-karozzi tat-tfal

09.11.2022 /

“Se jkollna tarbija” – erba’ kelmiet li se jibdlu għal dejjem il-ħajja tal-koppji futuri. Ladarba l-ferħ (jew forsi x-xokk) ta 'l-aħbar tispiċċa, ħafna ġenituri futuri huma telfa dwar x'għandhom jagħmlu wara.

Xi wħud jistgħu jkunu jridu jiżviluppaw ħiliet tajbin ta’ trobbija billi jniżżlu l-ktieb ta’ Dr Benjamin Spock, Kura tat-tfal u tat-tfal. Oħrajn jistgħu jfittxu ftit l-Internet, jimmaġinaw kif se tkun in-nursery.

Probabbilment huwa tajjeb li wieħed jgħid li l-għaġla biex tiskrutinizza l-istandards tas-sigurtà federali tal-Amministrazzjoni Nazzjonali tas-Sigurtà tat-Traffiku (NHTSA) għas-sedili tal-karozzi x'aktarx li ma tkunx fil-quċċata tal-lista "Qed ikollna tarbija, allura ejja nagħmlu xi ħaġa". Iżda maż-żmien, il-qari tar-reviżjonijiet tal-prodotti u l-fehim tar-rakkomandazzjonijiet ipprovduti mill-aġenzija se jsiru imprezzabbli.

Kull sena, l-NHTSA toħroġ rakkomandazzjonijiet li jirrakkomandaw l-użu tas-sedili tal-karozzi. L-aġenzija toffri:

Mit-twelid sa sena: sedili li jħarsu lura

  • It-tfal kollha taħt l-età ta’ sena jridu jirkbu f’siġġu tal-karozza li jħares lura.
  • Huwa rakkomandat li t-tfal ikomplu jirkbu jħarsu lura sakemm jilħqu madwar 20 libbra.
  • Jekk possibbli, l-aktar post sigur għat-tifel/tifla tiegħek ikun is-sedil tan-nofs fis-sedil ta’ wara.

Minn 1 sa 3 snin: sedili konvertibbli.

  • Meta r-ras tat-tifel/tifla tiegħek tilħaq il-quċċata ta 'l-ewwel sedil tal-karozza tagħhom, jew meta jilħqu l-klassifikazzjoni tal-piż massimu għas-sedil partikolari tiegħek (ġeneralment 40 sa 80 libbra), huwa sikur għalihom li jsuqu jħarsu 'l quddiem.
  • Huwa xorta għandu jirkeb fis-sedil ta 'wara, jekk possibbli, fin-nofs.

4 sa 7 snin: Boosters

  • Ladarba t-tifel/tifla tiegħek ikun kiseb madwar 80 libbra, ikun sikur għalihom li jsuqu f'sedil tas-sigurtà għat-tfal b'ċinturin tas-sigurtà.
  • Huwa importanti li tiżgura li ċ-ċinturin tas-sigurtà joqgħod sewwa madwar l-irkopptejn tat-tifel (u mhux l-istonku) u l-ispalla, u mhux madwar l-għonq.
  • It-tfal f’booster seats iridu jkomplu jirkbu fis-sedil ta’ wara.

8 sa 12 snin: Boosters

  • Ħafna mill-istati għandhom rekwiżiti ta 'għoli u piż li jindikaw meta huwa sigur għat-tfal li joħorġu mis-siġġijiet tat-tfal tagħhom. Bħala regola, it-tfal huma lesti biex isuqu mingħajr booster seat meta jkunu għoljin 4 piedi 9 pulzieri.
  • Anke jekk it-tifel/tifla tiegħek issodisfaw ir-rekwiżiti minimi biex isuqu mingħajr sit tat-tfal, huwa rakkomandat li tkompli tirkeb fis-sedil ta’ wara.

Mingħajr dubju, ix-xiri ta 'sedil tal-karozza jista' jkun esperjenza kbira. Sedili biss kontra d-direzzjoni tal-vjaġġ; Sedili trasformabbli; Sedili li jħarsu 'l quddiem; Boosters tas-sedili; u siġġijiet li jiswew bejn $100 u $800, liema għandu jagħżel ġenitur?

Biex tassisti lill-konsumaturi, NHTSA żżomm ukoll database estensiva ta 'reviżjonijiet ta' aġenzija ta 'kważi kull siġġu tal-karozza fis-suq. Fir-reviżjonijiet, kull post huwa kklassifikat fuq skala minn wieħed sa ħamsa (ħamsa huma l-aħjar) f'ħames kategoriji:

  • Għoli, daqs u piż
  • Evalwazzjoni ta' struzzjonijiet u tikketti
  • Faċli biex tinstalla
  • Faċli biex tipproteġi lit-tifel/tifla tiegħek
  • Faċilità ġenerali ta 'użu

Id-database fiha kummenti, pariri għall-utenti u rakkomandazzjonijiet għal kull siġġu tal-karozza.

Li jassorbi din l-informazzjoni kollha jista 'jġiegħlek sturdut ftit. Tista' tistaqsi jekk is-sedili tal-karozzi humiex verament meħtieġa? Wara kollox, is-sedili tal-karozzi (speċjalment meta t-tifel/tifla tiegħek ikun qed isuq lura) jagħmluha aktar diffiċli biex timmaniġġja l-iskumdità ta 'rikba twila (aħseb li tħawwad rasu u biki bla waqfien).

Huwa probabbli ħafna wkoll li l-ġenituri tiegħek ma rikkbu lura f'barmil tal-plastik u baqgħu ħajjin, allura għaliex għandu jkun ibnek differenti?

F'Settembru 2015, iċ-Ċentri għall-Kontroll u l-Prevenzjoni tal-Mard ħarġu rapport dwar l-użu tas-sedili tal-karozzi. Is-CDC iddetermina li l-użu tas-sedili tal-karozzi huwa kritiku għas-sigurtà tat-tifel/tifla tiegħek. Ir-rapport ikkonkluda li:

  • L-użu ta 'sedil tal-karozza jista' jnaqqas il-korrimenti tat-trabi b'aktar minn 70 fil-mija; u fost it-tfal żgħar (età 1-4 snin) b'aktar minn 50 fil-mija.
  • Fl-2013, madwar 128,000 tifel u tifla taħt it-12-il sena weġġgħu jew inqatlu minħabba li ma kinux assigurati f’siġġu tat-tfal jew f’siġġu tat-tfal xieraq.
  • Għal tfal ta’ bejn l-4 u t-8 snin, l-użu ta’ siġġu tal-karozza jew booster seat inaqqas ir-riskju ta’ korriment serju b’45 fil-mija.

Jidher ċar li l-użu ta’ siġġu tat-tfal jew booster iżżid iċ-ċansijiet li ssalva ħabta.

Fl-aħħarnett, jekk għandek bżonn għajnuna biex tinstalla s-sedil tal-karozza ġdid tleqq ta 'Junior (mill-mod, ammirah waqt li tista'), tista 'tieqaf minn kwalunkwe għassa tal-pulizija, stazzjon tan-nar; jew sptar għall-għajnuna. Il-websajt tal-NHTSA għandha wkoll videos demo tal-proċess tal-installazzjoni.

Żid kumment