falliment tal-klaċċ

falliment tal-klaċċ il-karozza hija espressa esternament fiż-żlieq tagħha, tħaddim jerky, storbju jew hum, vibrazzjoni meta mixgħula, tidwir mhux komplut. huwa meħtieġ li ssir distinzjoni bejn il-ħsarat tal-klaċċ innifsu, kif ukoll is-sewqan tal-klaċċ jew il-kaxxa nnifisha. Is-sewqan huwa mekkaniku u idrawliku, u kull wieħed minnhom għandu l-karatteristiċi u l-problemi tad-disinn tiegħu stess.

Il-klaċċ innifsu jikkonsisti minn basket u disk(i) misjuq. Ir-riżorsa tal-kit kollu tiddependi fuq diversi parametri - il-kwalità tal-manifattura u l-marka tal-klaċċ, il-karatteristiċi tekniċi tiegħu, kif ukoll il-kundizzjonijiet operattivi tal-karozza, u jiġifieri, l-assemblaġġ tal-klaċċ. Normalment, fuq karozza standard tal-passiġġieri, sa kilometraġġ ta '100 elf kilometru, m'għandux ikun hemm problemi bil-klaċċ.

Tabella tal-ħsarat tal-klaċċ

Sintomi	Kawżi
"iwassal" tal-klaċċ (id-diski ma jvarjawx)	Għażliet: sinjal ta 'deformazzjoni tad-diska misjuqa; xedd tal-isplines tad-diska misjuqa; xedd jew ħsara lill-kisja tad-disk misjuq; molla tad-dijaframma miksura jew imdgħajfa.
Slips tal-klaċċ	Tixhed dwar: xedd jew ħsara lill-kisja tad-disk misjuq; Żejt tad-disk misjuq; ksur jew dgħjufija tar-rebbiegħa tad-dijaframma; xedd tal-wiċċ tax-xogħol tal-flywheel; imblukkar tas-sewqan idrawliku; ksur taċ-ċilindru tax-xogħol; Imblukkar tal-kejbils; furketta rilaxx tal-klaċċ maqbuda.
Ċaqliq tal-karozza waqt it-tħaddim tal-klaċċ (meta tibda l-karozza minn post u meta taqleb il-gerijiet fil-moviment)	Għażliet ta' falliment possibbli: xedd jew ħsara lill-kisja tad-disk misjuq; Żejt tad-disk misjuq; iġġammjar tal-buttun tad-disk misjuq fuq is-slots; deformazzjoni tar-rebbiegħa tad-dijaframma; xedd jew ksur tal-molol umidifikatur; tgħawwiġ tal-pjanċa tal-pressjoni; tiddgħajjef tal-muntaturi tal-magna.
Vibrazzjoni meta ingaġġa l-klaċċ	Jista 'jkun: xedd tal-isplines tad-diska misjuqa; deformazzjoni tad-diska misjuqa; Żejt tad-disk misjuq; deformazzjoni tar-rebbiegħa tad-dijaframma; tiddgħajjef tal-muntaturi tal-magna.
Storbju meta jinżel il-klaċċ	Bering tar-rilaxx/rilaxx tal-klaċċ milbus jew bil-ħsara.
Il-klaċċ mhux se jinżel	Jiġri meta: ħsara fil-ħabel (sewqan mekkaniku); depressurizzazzjoni tas-sistema jew dħul ta 'arja fis-sistema (sewqan idrawliku); is-sensor, il-kontroll jew l-attwatur (drive elettroniku) falla.
Wara li tagħfas il-klaċċ, il-pedala tibqa 'fl-art.	Dan jiġri meta: ir-rebbiegħa tar-ritorn tal-pedala jew tal-furketta taqbeż; kunjardi l-bearing tar-rilaxx.

Ħsara kbira tal-klaċċ

Il-ħsarat tal-klaċċ għandhom jinqasmu f'żewġ kategoriji - fallimenti tal-klaċċ u fallimenti tas-sewqan tal-klaċċ. Allura, il-problemi tal-klaċċ innifsu jinkludu:

• xedd u ħsara lill-kisja tad-diska misjuqa;
• deformazzjoni tad-diska misjuqa;
• Żejt tal-kisi tad-diska misjuqa;
• xedd tal-isplines tad-diska misjuqa;
• xedd jew ksur tal-molol umidifikatur;
• ksur jew dgħjufija tar-rebbiegħa tad-dijaframma;
• xedd jew ħsara tal-bearing tar-rilaxx tal-klaċċ;
• Ilbes tal-wiċċ tal-flywheel;
• Ilbes tal-wiċċ tal-pjanċa tal-pressjoni;
• furketta rilaxx tal-klaċċ maqbuda.

Fir-rigward tas-sewqan tal-klaċċ, it-tqassim tiegħu jiddependi fuq liema tip huwa - mekkaniku jew idrawliku. Għalhekk, il-ħsarat tas-sewqan tal-klaċċ mekkaniku jinkludu:

• ħsara lis-sistema tal-lieva tas-sewqan;
• ħsara, irbit, titwil u anke ksur tal-kejbil tas-sewqan.

Fir-rigward tas-sewqan idrawliku, it-tqassim li ġej huwa possibbli hawn:

• imblukkar tas-sewqan idrawliku, il-pajpijiet u l-linji tiegħu;
• ksur tal-issikkar tas-sistema (espress fil-fatt li l-fluwidu tax-xogħol jibda jnixxi, kif ukoll l-arja tas-sistema);
• ksur taċ-ċilindru tax-xogħol (ġeneralment minħabba ħsara lill-cuff tax-xogħol).

Il-ħsarat possibbli tal-klaċċ elenkati huma tipiċi, iżda mhux l-uniċi. Ir-raġunijiet għall-okkorrenza tagħhom huma deskritti hawn taħt.

Sinjali ta' klaċċ imkisser

Sinjali ta 'klaċċ ħażin jiddependu minn liema tip ta' ħsarat kienu kkawżati minnhom.

• Rilaxx mhux komplut tal-klaċċ. Fi kliem sempliċi, il-klaċċ "iwassal". F'sitwazzjoni bħal din, wara li tagħfas il-pedala tas-sewqan, id-diski tas-sewqan u misjuqa ma jinfetħux kompletament, u jmissu ftit lil xulxin. F'dan il-każ, meta tipprova tibdel l-irkaptu, tinstema 'crunch ta' vaguni sinkronizzaturi. Dan huwa tqassim spjaċevoli ħafna, li jista 'jwassal għal falliment ta' malajr tal-gearbox.

• Żlieq tad-diska. Jiġifieri, l-inklużjoni mhux kompluta tagħha. Nuqqas possibbli bħal dan tal-klaċċ iwassal għall-fatt li l-uċuħ tad-diski misjuqa u tas-sewqan ma joqogħdux sewwa ma 'xulxin, u huwa għalhekk li jiżolqu bejn xulxin. Sinjal ta 'klaċċ li jiżloq huwa l-preżenza ta' riħa ta 'kisi ta' frizzjoni maħruqa tad-diska misjuqa. Ir-riħa hija bħal gomma maħruqa. Ħafna drabi, dan l-effett jimmanifesta ruħu meta titla 'muntanji wieqaf jew bidu qawwi. Ukoll, jidher sinjal wieħed ta 'żlieq tal-klaċċ jekk, b'żieda fil-veloċità tal-magna, il-crankshaft biss jaċċellera, filwaqt li l-karozza ma taċċellerax. Jiġifieri, parti żgħira biss tal-qawwa mill-magna tal-kombustjoni interna tiġi trażmessa lill-gearbox.
• L-okkorrenza ta' vibrazzjonijiet u/jew ħsejjes estranji meta ingaġġ jew disingaġġ tal-klaċċ.
• Jerks waqt it-tħaddim tal-klaċċ. Jistgħu jidhru kemm waqt li tibda l-karozza minn post, kif ukoll fil-proċess tas-sewqan meta tbiddel il-gerijiet għal tnaqqis jew żieda.

Vibrazzjonijiet u clutch jerks huma fihom infushom sinjali ta 'ħsara. Għalhekk, meta jseħħu, huwa meħtieġ li tiġi djanjostikata u rranġata l-problema kemm jista 'jkun malajr, għalhekk is-soluzzjoni tagħha tkun irħas.

Kif tiċċekkja l-klaċċ

Jekk waqt it-tħaddim tal-karozza jkun hemm mill-inqas wieħed mis-sinjali ta 'hawn fuq ta' falliment tal-klaċċ, allura huwa meħtieġ li jiġu ċċekkjati aktar l-elementi individwali ta 'din l-assemblaġġ. Tista 'tiċċekkja l-klaċċ fuq karozza bi trasmissjoni manwali mingħajr ma tneħħiha għal 3 ħsarat bażiċi.

"Twassal" jew "Ma Twassalx"

sabiex tivverifika jekk il-klaċċ huwiex "li jwassal", għandek bżonn tibda l-magna tal-kombustjoni interna f'idle, agħfas il-klaċċ u ingaġġa l-ewwel jew ir-reverse gears. Jekk fl-istess ħin għandek tapplika sforz fiżiku sinifikanti, jew kriżi jew sempliċiment ħsejjes "ħżiena għas-saħħa" instemgħu fil-proċess, dan ifisser li d-diska misjuqa ma titbiegħedx kompletament mill-flywheel. Tista 'biss tkun ċert minn dan billi tiżżarma l-klaċċ għal dijanjostiċi addizzjonali.

wkoll mod wieħed biex tivverifika jekk il-klaċċ hux miexi huwa li meta ssuq b'tagħbija (tagħbija jew għat-telgħa) se jkun hemm riħa ta 'gomma ħruq. Jaħraq il-klaċċijiet tal-frizzjoni fuq il-klaċċ. Jeħtieġ li jiġi żarmat u spezzjonat.

Il-klaċċ jiżloq

Tista 'tuża l-brejk tal-idejn biex tivverifika l-klaċċ għal żlieq. jiġifieri, fuq wiċċ ċatt, poġġi l-karozza fuq il-"brejk tal-idejn", agħfas il-klaċċ u dawwar it-tielet jew ir-raba 'ger. Wara dan, ipprova timxi bla xkiel fl-ewwel gear.

Jekk il-magna tal-kombustjoni interna ma tlaħħaqx mal-kompitu u waqfet, allura l-klaċċ huwa fl-ordni. Jekk fl-istess ħin il-magna tal-kombustjoni interna ma tieqafx u l-karozza wieqfa, allura l-klaċċ qed jiżloq. U ovvjament, meta tiċċekkja, trid tiżgura li waqt it-tħaddim tal-klaċċ ma jarmux ħsejjes u vibrazzjonijiet storbjużi estranji.

Iċċekkjar tal-użu tal-klaċċ

Pjuttost sempliċi, tista 'tiċċekkja l-grad ta' xedd tad-diska misjuqa u tifhem li l-klaċċ jeħtieġ li jinbidel. jiġifieri, għandek bżonn:

1. Ibda l-magna u ingaġġa l-ewwel gear.
2. Mingħajr podgazovyvaya, tipprova timxi off biex tiċċekkja l-kundizzjoni tad-diska tal-klaċċ.

• jekk il-klaċċ "biżżejjed" fil-bidu nett, dan ifisser li d-diska u l-klaċċ kollha kemm huma huma f'kondizzjoni eċċellenti;
• jekk il-"grabbing" iseħħ x'imkien fin-nofs - id-diska tkun mikula b'40 ... 50% jew il-klaċċ jeħtieġ aġġustament addizzjonali;
• jekk il-klaċċ huwa biss biżżejjed fl-aħħar tal-puplesija tal-pedala, allura d-diska tkun mikula b'mod kritiku u jeħtieġ li tiġi sostitwita. Jew għandek bżonn biss taġġusta l-klaċċ billi tuża l-ġewż ta 'aġġustament xieraq.

Kawżi ta' ħsara fil-klaċċ

Ħafna drabi, is-sewwieqa jiltaqgħu ma 'ħsarat meta l-klaċċ jiżloq jew ma jingħafasx. Ir-raġunijiet għaż-żlieq jistgħu jkunu r-raġunijiet li ġejjin:

• Ilbes naturali tad-drive u/jew diski misjuqa. Din is-sitwazzjoni sseħħ b'ġirja twila tal-karozza, anke taħt tħaddim normali tal-assemblaġġ tal-klaċċ. jiġifieri, hemm xedd qawwi tal-kisi tal-frizzjoni tad-diska misjuqa, kif ukoll xedd tal-uċuħ tax-xogħol tal-basket u tal-flywheel.
• "Ħruq" il-klaċċ. Tista '"ħruq" il-klaċċ, pereżempju, permezz ta' bidu qawwi frekwenti bil-"pedala għall-art". Bl-istess mod, dan jista 'jiġri b'tagħbijiet żejda fit-tul tal-karozza u tal-magna tal-kombustjoni interna. Per eżempju, meta ssuq għal żmien twil b'tagħbija kbira u / jew għat-telgħa. hemm ukoll sitwazzjoni waħda - sewqan frekwenti "fl-akkumulazzjoni" fuq toroq impassabbli jew fi snowdrifts. Tista 'wkoll "tagħni n-nar" lill-klaċċ jekk ma tagħfasx il-pedala tiegħu sa l-aħħar waqt is-sewqan, tipprova tevita sharp jerks u twitches. Fir-realtà, dan ma jistax isir.
• Problemi tal-bearing tar-rilaxx. F'dan il-każ, se jintlibes b'mod sinifikanti ("gnaw") il-petali tal-pressjoni tal-basket.
• Il-vibrazzjonijiet tal-karozza meta tixgħelha (xi kultant u waqt il-bidla tal-gerijiet) jidhru minħabba molol umidifikaturi mdgħajfa tad-diska tal-klaċċ. Għażla oħra hija delamination (warping) tal-kisi tal-frizzjoni. Min-naħa tagħhom, ir-raġunijiet għall-falliment ta 'dawn l-elementi jistgħu jkunu immaniġġjar mhux maħdum tal-klaċċ. Pereżempju, jibda l-għażil frekwenti, is-sewqan bi karru mgħobbi żżejjed u/jew għat-telgħa, perjodi twal ta 'sewqan strett f'kundizzjonijiet off-road.

Ir-raġunijiet elenkati hawn fuq huma tipiċi u l-aktar komuni. Madankollu, hemm ukoll l-hekk imsejħa raġunijiet "eżotiċi", li mhumiex komuni, iżda jistgħu jikkawżaw ħafna problemi għas-sidien tal-karozzi f'termini tal-lokalizzazzjoni tagħhom.

• Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, id-disk misjuq jintlibes fil-klaċċ, u huwa għalhekk li jinbidel aktar spiss. Madankollu, meta l-klaċċ jiżloq, huwa wkoll meħtieġ li tiġi djanjostikata l-kundizzjoni tal-basket tal-klaċċ u l-flywheel. Maż-żmien, huma wkoll ifallu.
• B'sħana żejda frekwenti, il-basket tal-klaċċ jitlef il-proprjetajiet ta 'frizzjoni tiegħu. Barra minn hekk, basket bħal dan jidher kemmxejn blu (fuq il-wiċċ tax-xogħol tad-diska). Għalhekk, dan huwa sinjal indirett li l-klaċċ jew mhux qed jaħdem f'100%, jew dalwaqt ifalli parzjalment.
• Il-klaċċ jista 'jfalli parzjalment minħabba l-fatt li ż-żejt li nixxija minn taħt is-siġill taż-żejt tal-crankshaft ta' wara jkun ltqajna fuq id-diska tiegħu. Għalhekk, jekk il-magna għandha tnixxija taż-żejt tal-magna, allura l-ħsara għandha tiġi djanjostikata u msewwija malajr kemm jista 'jkun, peress li dan jista' jaffettwa wkoll it-tħaddim tal-klaċċ. Meta tidħol fuq id-diska tagħha, hija, l-ewwelnett, tikkontribwixxi għaż-żlieq tal-klaċċ, u t-tieni, tista 'taħraq hemmhekk.
• Ħsara mekkanika tad-diska tal-klaċċ. Jista' jimmanifesta ruħu meta jipprova jirrilaxxa l-klaċċ waqt is-sewqan, anke b'veloċità newtrali. Ħsejjes spjaċevoli ħafna joħorġu mill-gearbox, iżda t-trażmissjoni ma tintefax. Il-problema hija li xi kultant id-diska tisfar fil-parti ċentrali tagħha (fejn jinsabu l-islots). Naturalment, f'dan il-każ, il-veloċità tal-bidla hija impossibbli. Sitwazzjoni simili tista 'tqum b'tagħbija sinifikanti u fit-tul fuq il-klaċċ (per eżempju, irmunkar ta' karru tqil ħafna, sewqan fit-tul bi żliq u tagħbijiet tqal frekwenti simili).

Tiswija tal-falliment tal-klaċċ

Il-ħsarat fil-klaċċ u kif jiġu eliminati jiddependu min-natura u l-post tagħhom. Ejja nitkellmu fuq dan fid-dettall.

falliment tal-basket tal-klaċċ

Nuqqas ta 'elementi tal-basket tal-klaċċ jista' jiġi espress kif ġej:

• Storbju meta tagħfas il-pedala tal-klaċċ. Madankollu, dan is-sintomu jista 'jindika wkoll problema bil-bearing tar-rilaxx, kif ukoll bid-diska misjuqa. Imma għandek bżonn tiċċekkja l-pjanċi elastiċi (l-hekk imsejħa "petali") tal-basket tal-klaċċ għall-ilbies. Bil-xedd sinifikanti tagħhom, it-tiswija hija impossibbli, iżda biss is-sostituzzjoni tal-assemblaġġ kollu.
• Deformazzjoni jew ksur tar-rebbiegħa tad-dijaframma tal-pjanċa tal-pressjoni. Jeħtieġ li jiġi spezzjonat u sostitwit jekk meħtieġ.
• Warping tal-pjanċa tal-pressjoni. Ħafna drabi t-tindif biss jgħin. Jekk le, x'aktarx ikollok tibdel il-basket kollu.

falliment tad-diska tal-klaċċ

Problemi bid-diska tal-klaċċ huma espressi fil-fatt li l-klaċċ "iwassal" jew "jiżloq". Fl-ewwel każ, għat-tiswija, għandek bżonn twettaq l-operazzjonijiet li ġejjin:

• Iċċekkja għal warping tad-disk misjuq. Jekk il-valur tal-medd tat-tarf huwa ugwali għal jew akbar minn 0,5 mm, allura l-kuxxinett fuq id-diska kontinwament jeħel mal-basket, li jwassal għal sitwazzjoni fejn kontinwament "iwassal". F'dan il-każ, tista 'jew teħles mill-warping mekkanikament, sabiex ma jkun hemm l-ebda runout tat-tmiem, jew tista' tibdel id-diska misjuqa għal waħda ġdida.
• Iċċekkja għall-imblukkar tal-buttun tad-disk misjuq (jiġifieri, allinjament ħażin) fuq l-isplines tax-xaft tad-dħul tal-gearbox. Tista 'teħles mill-problema permezz ta' tindif mekkaniku tal-wiċċ. Wara dan, huwa permess li jiġi applikat grass LSC15 fuq il-wiċċ imnaddaf. Jekk it-tindif ma għenx, ser ikollok tibdel id-diska misjuqa, fl-agħar każ, ix-xaft tad-dħul.
• Jekk iż-żejt jidħol fuq id-diska misjuqa, il-klaċċ jiżloq. Dan ġeneralment ġara b'karozzi anzjani li għandhom siġilli taż-żejt dgħajfa, u ż-żejt jista 'jinfiltra mill-magna tal-kombustjoni interna fuq id-diska. Biex telimina, għandek bżonn tirrevedi s-siġilli u telimina l-kawża tat-tnixxija.
• Ilbes tal-kisi tal-frizzjoni. Fuq diski qodma, jista 'jiġi sostitwit b'waħda ġdida. Madankollu, illum is-sidien tal-karozzi normalment ibiddlu d-disk kollu misjuq.
• Storbju meta tagħfas il-pedala tal-klaċċ. B'xedd sinifikanti tal-molol umidifikatur tad-diska misjuqa, huwa possibbli rattle, clang li ġej mill-assemblaġġ tal-klaċċ.

ksur tar-rilaxx tar-rilaxx

Bearing ta 'rilaxx tal-klaċċ: prinċipju ta' tħaddim, sintomi ta 'falliment

Выжимной подшипник сцепления в коробке передач задействуется при разъединении ведомого диска от ведущего. Узнав принцип работы можно понять признаки и причины поломки, а также проверить самостоятельно Подробнее

 

Id-dijanjosi ta 'bearing ta' rilaxx tal-klaċċ miksur hija pjuttost sempliċi. Għandek bżonn biss li tisma 'xogħol tiegħu fil idle ICE. Jekk tagħfas il-pedala tal-klaċċ sal-waqfien fin-newtrali u fl-istess ħin joħroġ ħoss ta 'daqq spjaċevoli mill-gearbox, il-bearing tar-rilaxx huwa barra mill-ordni.

Jekk jogħġbok innota li huwa rakkomandabbli li ma tittardjax is-sostituzzjoni tiegħu. Inkella, il-basket tal-klaċċ kollu jista 'jfalli u se jkollu jiġi sostitwit kompletament b'wieħed ġdid, li jiswa ħafna aktar.

falliment taċ-ċilindru prinċipali tal-klaċċ

Waħda mill-konsegwenzi ta 'ċilindru prinċipali tal-klaċċ miksur (fuq magni li jużaw sistema idrawlika) hija ż-żliq tal-klaċċ. jiġifieri, dan jiġri minħabba li t-toqba tal-kumpens hija misduda b'mod sinifikanti. Biex terġa 'tiġi rrestawrata l-kapaċità tax-xogħol, huwa meħtieġ li jiġi rivedut iċ-ċilindru, iżarma u aħsel u t-toqba. huwa wkoll mixtieq li jiġi żgurat li ċ-ċilindru qed jaħdem kollu kemm hu. Aħna nsuqu l-karozza f'toqba ta 'spezzjoni, nitolbu assistent biex tagħfas il-pedala tal-klaċċ. Meta tagħfas b'sistema ta 'ħidma minn taħt, se jidher kif il-virga taċ-ċilindru prinċipali timbotta l-furketta tal-klaċċ.

ukoll, jekk il-virga taċ-ċilindru prinċipali tal-klaċċ ma taħdimx tajjeb, allura l-pedala, wara li tagħfasha, tista 'tmur lura bil-mod ħafna jew ma terġax lura għall-pożizzjoni oriġinali tagħha għal kollox. Dan jista 'jkun ikkawżat minn ħin idle twil tal-karozza fl-arja aperta, żejt mħaxxen, ħsara lill-mera tal-wiċċ taċ-ċilindru. Veru, ir-raġuni għal dan tista 'tkun ġarr ta' rilaxx fallut. Għaldaqstant, biex tirranġa l-problema, għandek bżonn tiżżarma u tirrevedi ċ-ċilindru prinċipali. Jekk meħtieġ, għandu jitnaddaf, jiġi llubrikat u huwa mixtieq li jinbidel iż-żejt.

wkoll nuqqas wieħed assoċjat maċ-ċilindru prinċipali fis-sistema tal-klaċċ idrawliku huwa li l-klaċċ jinżel meta l-pedala tas-sewqan tkun ippressata b'mod iebes. Raġunijiet għal dan u rimedji:

• Livell baxx ta 'fluwidu tax-xogħol fis-sistema tal-klaċċ. Il-mod huwa li żżid likwidu jew tibdilha ma 'wieħed ġdid (jekk ikun maħmuġ jew skond ir-regolamenti).
• Depressurizzazzjoni tas-sistema. F'dan il-każ, il-pressjoni fis-sistema tonqos, li twassal għal mod anormali tat-tħaddim tagħha.
• Ħsara tal-oġġett. Ħafna drabi - cuff tax-xogħol, iżda huwa wkoll possibbli l-mera taċ-ċilindru prinċipali tal-klaċċ. Jeħtieġ li jiġu spezzjonati, imsewwija jew mibdula.

falliment tal-pedala tal-klaċċ

Ir-raġunijiet għat-tħaddim ħażin tal-pedala tal-klaċċ jiddependu fuq liema klaċċ jintuża - mekkaniku, idrawliku jew elettroniku.

Jekk il-karozza għandha klaċċ idrawliku u fl-istess ħin għandha pedala "artab", allura l-għażla li tixxandar is-sistema hija possibbli (is-sistema tilfet l-issikkar tagħha). F'dan il-każ, għandek bżonn ħruġ ta' demm tal-klaċċ (ħruġ ta 'demm ta' l-arja) billi tissostitwixxi l-fluwidu tal-brejk.

Fuq klaċċ mekkaniku, ħafna drabi r-raġuni li l-pedala taqa '"fuq l-art" hija li l-furketta tal-klaċċ tkun mikula, wara li normalment titqiegħed fuq iċ-ċappetta. Dan it-tqassim normalment jissewwa billi tiwweldja l-parti jew sempliċement billi taġġustaha.

falliment tas-sensorju

Is-sensor huwa installat fuq il-pedala elettronika fis-sistema tal-klaċċ rispettiva. Tinforma lill-unità ta 'kontroll dwar il-pożizzjoni tal-pedala speċifikata. Is-sistema elettronika għandha l-vantaġġi li l-unità ta 'kontroll, skont il-pożizzjoni tal-pedala, tikkoreġi l-veloċità tal-magna u tirregola l-ħin tal-ignition. Dan jiżgura li l-bidla ssir taħt kundizzjonijiet ottimali. Dan jgħin ukoll biex jitnaqqas il-konsum tal-fjuwil.

Għaldaqstant, b'falliment parzjali tas-sensor, jerks iseħħu meta tbiddel il-gerijiet, meta tibda l-karozza minn post, il-konsum tal-fjuwil jiżdied, u l-veloċità tal-magna tibda "float". Tipikament, meta s-sensor tal-pożizzjoni tal-pedala tal-klaċċ joħroġ, id-dawl ta 'twissija tal-Magna tal-Iċċekkja fuq il-pannell tal-istrumenti jiġi attivat. Biex jiddekowdja l-iżball, trid ukoll tqabbad għodda dijanjostika. Ir-raġunijiet għall-falliment tas-sensor jistgħu jkunu:

• falliment tas-sensor innifsu;
• short circuit jew ksur tas-sinjal u/jew ċirkwit tal-qawwa tas-sensor;
• allinjament ħażin tal-pedala tal-klaċċ.

normalment, jidhru problemi bis-sensor innifsu, għalhekk ħafna drabi jinbidel għal wieħed ġdid. Inqas spiss - hemm problemi bil-wajers jew mal-kompjuter.

ksur tal-kejbil tal-klaċċ

Pedala mħaddma bil-kejbil hija l-lott ta 'sistemi ta' klaċċ anzjani li jistgħu jiġu aġġustati mekkanikament. jiġifieri, billi jiġi aġġustat il-kejbil, il-puplesija tal-pedala tas-sewqan tista 'tiġi kkontrollata wkoll. Informazzjoni dwar id-daqs tal-puplesija tista 'tinstab fl-informazzjoni ta' referenza għall-vettura speċifika.

wkoll, minħabba aġġustament mhux korrett tal-kejbil, iż-żlieq tal-klaċċ huwa possibbli. Dan ikun il-każ jekk il-kejbil ikun issikkat ħafna u għal din ir-raġuni d-disk misjuq ma joqgħodx sewwa mal-disk tas-sewqan.

Il-problemi ewlenin bil-kejbil huma l-ksur jew it-tiġbid tiegħu, inqas spiss - gdim. Fl-ewwel każ, il-kejbil għandu jiġi sostitwit b'wieħed ġdid, fit-tieni każ, it-tensjoni tiegħu għandha tiġi aġġustata skont il-logħob liberu tal-pedala u r-rekwiżiti tekniċi għal karozza partikolari. L-aġġustament jitwettaq bl-użu ta 'ġewż ta' aġġustament speċjali fuq il-"qmis".

falliment tad-drajv elettroniku

Il-ħsarat tad-drajv elettroniku jinkludu:

• falliment tas-sensor tal-pożizzjoni tal-pedala tal-klaċċ jew sensuri oħra involuti fit-tħaddim tas-sistema korrispondenti (skont id-disinn tal-vettura individwali);
• ħsara fil-mutur elettriku tas-sewqan (attwatur);
• ċirkwit qasir jew ċirkwit miftuħ tas-sensor / sensuri, mutur elettriku u elementi oħra tas-sistema;
• xedd u/jew allinjament ħażin tal-pedala tal-klaċċ.

Qabel ma jsir xogħol ta 'tiswija, għandha ssir dijanjostika addizzjonali. Skont l-istatistika, ħafna drabi jkun hemm problemi bis-sensorju tal-pożizzjoni u l-allinjament ħażin tal-pedala. Dan huwa dovut għal problemi b'kuntatti interni f'dawn il-mekkaniżmi.

Rakkomandazzjonijiet bħala konklużjoni

sabiex jiġu evitati l-fallimenti maġġuri kollha tal-klaċċ, huwa biżżejjed li tħaddem b'mod korrett il-karozza. Naturalment, kultant l-elementi tal-klaċċ ifallu minħabba xedd u kedd (wara kollox, xejn ma jdum għal dejjem) jew difetti fil-fabbrika. Madankollu, skond l-istatistika, huwa l-immaniġġjar ħażin tat-trażmissjoni manwali li ħafna drabi ssir il-kawża tat-tqassim.