falliment tat-turbini. Kif issolvi l-problemi?
Tħaddim ta 'magni

falliment tat-turbini. Kif issolvi l-problemi?

it-turbocharger tal-magna, minkejja d-durabilità (10 snin) u r-reżistenza għall-ilbies imwiegħda mill-manifattur, xorta jonqos, junk u pawżi. Għalhekk, huwa meħtieġ minn żmien għal żmien li jiġu eliminati l-ħsarat tat-turbini tal-magni tal-kombustjoni interna kemm tad-diżil kif ukoll tal-gażolina. U sabiex tiskopri sinjali ta 'ħsara fil-ħin, għandek dejjem tagħti attenzjoni lill-imġieba mhux standard tal-karozza.

It-turbina hija barra mill-ordni:

  • hemm sensazzjoni li trazzjoni mitlufa (qawwa mnaqqsa);
  • meta taċċellera karozza mill-pajp tal-egżost duħħan blu, iswed, abjad;
  • bil-magna taħdem issaffar jinstema’, storbju, tħin;
  • jaqtgħu żieda fil-konsum jew huwa tnixxija taż-żejt;
  • ħafna drabi qtar tal-pressjoni arja u żejt.

Jekk jidhru sintomi bħal dawn, allura f'dawn il-każijiet ikun meħtieġ verifika bir-reqqa tat-turbina fuq magna diesel.

Sinjali u ħsarat ta' turbocharger

  1. duħħan tal-egżost blu - sinjal ta 'ħruq taż-żejt fiċ-ċilindri tal-magna, li wasal hemm minn turbocharger jew magna tal-kombustjoni interna. L-iswed jindika tnixxija tal-arja, filwaqt li l-gass abjad tal-egżost jindika drain taż-żejt tat-turbocharger misdud.
  2. Raġuni isaffar hija tnixxija ta 'l-arja fil-junction ta' l-iżbokk tal-kompressur u l-mutur, u r-rattle jindika l-elementi tat-tħakkik tas-sistema kollha tat-turbocharging.
  3. Ta 'min iċċekkja wkoll l-elementi kollha tat-turbina fuq il-magna tal-kombustjoni interna, jekk dan skonnettja jew saħansitra waqaf jaħdem.
90% tal-problemi tat-turbini tal-magna huma relatati maż-żejt.

Fil-qalba ta’ kulħadd ħsarat fit-turbocharger - tliet raġunijiet

Nuqqas u pressjoni baxxa taż-żejt

jidher minħabba tnixxija jew toqros ta 'pajpijiet taż-żejt, kif ukoll minħabba l-installazzjoni ħażina tagħhom mat-turbina. Iwassal għal żieda fl-użu taċ-ċrieki, l-għonq tax-xaft, lubrikazzjoni insuffiċjenti u sħana żejda tal-bearings radjali tat-turbini. Se jkollhom jinbidlu.

5 sekondi ta 'tħaddim ta' turbina tal-magna diesel mingħajr żejt jistgħu jikkawżaw ħsara irreparabbli lill-unità kollha.

Kontaminazzjoni taż-żejt

Dan jiġri minħabba s-sostituzzjoni mhux f'waqtha taż-żejt jew filtru antik, id-dħul ta 'ilma jew karburant fil-lubrikant, l-użu ta' żejt ta 'kwalità baxxa. Iwassal għal xedd tal-bearing, imblukkar tal-kanali taż-żejt, ħsara lill-fus. Partijiet difettużi għandhom jiġu sostitwiti b'oħrajn ġodda. Żejt oħxon jagħmel ukoll ħsara lill-bearings, peress li jiddepożita u jnaqqas l-issikkar tat-turbina.

Oġġett barrani li jidħol fit-turbocharger

Iwassal għal ħsara fix-xfafar tar-rota tal-kompressur (għalhekk, il-pressjoni tal-arja tonqos); Xfafar tar-roti tat-turbini; rotor. Fuq in-naħa tal-kompressur, għandek bżonn tissostitwixxi l-filtru u tiċċekkja l-passaġġ tad-dħul għal tnixxijiet. Fuq in-naħa tat-turbina, ta 'min ibiddel ix-xaft u jiċċekkja l-manifold tad-dħul.

L-apparat tat-turbina tal-magna tal-kombustjoni interna ta 'karozza: 1. rota tal-kompressur; 2. li jkollhom; 3. attwatur; 4. twaħħil tal-provvista taż-żejt; 5. rotor; 6. skartoċċ; 7. bebbux sħun; 8. bebbux kiesaħ.

Huwa possibbli li tissewwa t-turbina lilek innifsek?

L-apparat turbocharger jidher sempliċi u sempliċi. U dak kollu li hu meħtieġ biex tissewwa turbina huwa li tkun taf il-mudell tat-turbina, in-numru tal-magna, kif ukoll il-manifattur u jkollok spare parts jew kit ta 'tiswija tal-fabbrika għat-turbini fuq naħa.

Tista 'twettaq b'mod indipendenti dijanjostiċi viżwali tat-turbocharger, iżarmah, iżarma u tissostitwixxi l-elementi difettużi tat-turbina, u tinstallah f'postha. Spezzjona s-sistemi tal-arja, tal-fjuwil, tat-tkessiħ u taż-żejt li magħhom it-turbina tinteraġixxi mill-qrib, iċċekkja l-operat tagħhom.

Prevenzjoni tat-tkissir tat-turbini

Sabiex testendi l-ħajja tat-turbocharger, segwi dawn ir-regoli sempliċi:

  1. Ibdel il-filtri tal-arja fil-pront.
  2. Imla biż-żejt oriġinali u fjuwil ta 'kwalità għolja.
  3. Kompletament ibdel iż-żejt fis-sistema turbocharging wara kull 7 elf km kilometraġġ.
  4. Osserva l-kobor tal-pressjoni ta' spinta.
  5. Kun żgur li ssaħħan il-karozza b'magna diesel u turbocharger.
  6. Wara sewqan twil, ħalli l-magna sħuna tiksaħ billi dling għal mill-inqas 3 minuti qabel itfiha. Mhux se jkun hemm depożiti tal-karbonju li jagħmlu ħsara lill-bearings.
  7. Wettaq dijanjostiċi regolarment u tieħu ħsieb il-manutenzjoni professjonali.

Żid kumment