Sospensjoni tal-karru: bar tat-torsjoni, rebbiegħa, rebbiegħa, b'żewġ fusijiet
Kontenut
Meta tippjana x-xiri jew is-sostituzzjoni ta 'sospensjoni eżistenti, huwa importanti li jiġi kkunsidrat l-iskop li għalih se jintuża t-trejler; għat-trasport ta' tagħbijiet tqal, huwa aħjar li l-karozza tiġi mgħammra b'mudell b'żewġ fusien. Il-vireg tat-torsjoni huma ftit irħas, iżda huma adattati biss għas-sewqan fuq toroq ċatti, dan għandu jiġi mfakkar.
Meta toqrob bis-serjetà l-kwistjoni ta 'x'għandha tkun is-sospensjoni ta' karru tal-karozzi, huwa importanti li jiġu kkunsidrati l-għażliet kollha possibbli għall-eżekuzzjoni ta 'nodi, inklużi mudelli ta' torsjoni, rebbiegħa u molla. Ma jkunx superfluwu li tagħti ħarsa aktar mill-qrib lejn is-sistemi b'żewġ fusijiet, li għandhom xi differenzi mill-istrutturi tas-soltu b'fus wieħed għat-trasport tal-merkanzija bil-karozza. Parir espert se jgħin biex jiġu evitati żbalji fl-istadju tal-għażla tal-konfigurazzjoni ottimali u se jkun utli għal kull xerrej ordinarju.
Tipi ta' sospensjonijiet ta' karru għal karozza
Hemm mill-inqas 4 tipi ta 'disinn, iżda huwa possibbli li wieħed jifhem speċifikament il-karatteristiċi tal-mudelli, kif ukoll il-karatteristiċi tekniċi, biss meta jiġu studjati l-vantaġġi u l-iżvantaġġi ta' tip partikolari ta 'sospensjoni tat-trejler tal-karozzi.
Torsjoni (xedd tal-gomma)
Dan it-tip ta 'prodott jikkonsisti minn pajp ta' ġewwa u ta 'barra, l-ewwel parti tal-assemblaġġ hija magħmula minn profil trijangolari jew kwadru. It-tieni element jaġixxi fil-forma ta 'bażi eżagonali, strixxi tal-lastku jitqiegħdu bejniethom fil-fabbrika, u jipprevjenu l-komponent intern tas-sospensjoni tal-bar tat-torsjoni milli jdur.
Suspensjoni tat-torsjoni (arness tal-gomma).
Fost il-pożittivi kien hemm:
- Prezz baxx tal-apparat.
- Faċilità ta 'installazzjoni.
- Servizz sempliċi.
- Indipendenza tar-roti minn xulxin.
Sospensjoni tar-rebbiegħa
Id-disinn tal-apparat jinkludi molla u raġġ, l-unità mhix supplimentata minn shock absorbers idrawliċi, li jgħinu biex jillivellaw l-irregolarità tal-wiċċ tat-triq. Folji tar-rebbiegħa huma mmuntati minn elementi magħmula bl-użu ta 'teknoloġija speċjali, imwebbsa u mwaħħla flimkien ma' klampi affidabbli. Vantaġġi:
- Mantenibbiltà tas-sistema.
- Marġini tajjeb ta 'sigurtà.
- Ħajja ta 'servizz twil.
Sospensjoni tar-rebbiegħa
Id-dgħufijiet għandhom jitqiesu wkoll, mingħajr manutenzjoni perjodika u lubrikazzjoni ta 'partijiet li jiċċaqilqu, ħafna drabi jseħħu ħsarat, il-partijiet huma pjuttost whimsical biex jinżammu. Ma jistax ikun hemm diskors dwar l-indipendenza tar-roti f'dan id-disinn, għalhekk, meta tolqot ħofra, il-karru ħafna drabi jaqbad roll.
Sospensjoni tar-rebbiegħa
Biex tissostitwixxi l-molol f'tali mudell ta 'sospensjoni, jiġu molol ċilindriċi, shock absorbers idrawliċi huma mmuntati fihom, armi trasversali u trailing huma konnessi. Grazzi għal żidiet bħal dawn, id-disinn isir indipendenti, meta rota waħda tolqot ostaklu jew ħofra, it-tieni naħa tirkeb invarjabbilment bla xkiel. Fost il-vantaġġi ta 'min jenfasizza:
- Faċilità ta 'tiswija.
- Jekk meħtieġ, tista 'timplimenta aġġustament tal-għoli tal-molol.
- Meta jintlaqtu f'toqba, m'hemm l-ebda recoil fil-karozzerija tal-karozza u l-bar tal-irmonk.
Sospensjoni tar-rebbiegħa
Sospensjoni biassjali
Disinji bħal dawn ikunu soluzzjoni kompetenti, jekk ikun meħtieġ, għat-trasport ta 'tagħbijiet ta' aktar minn 500 kg. Ħafna drabi, mudelli bħal dawn huma mgħammra b'sospensjoni ta 'molla jew ta' xedd tal-gomma. Il-fus addizzjonali mhux biss iżid it-tagħbija possibbli fuq il-karru, iżda jippermetti wkoll li toħloq il-bilanċ it-tajjeb bejn in-naħa ta 'wara tal-karozza, li għandu effett pożittiv fuq is-sigurtà meta ssuq fuq l-awtostrada b'veloċità għolja.
Karru b'fus doppju
X'hanger tpoġġi
Meta tippjana x-xiri jew is-sostituzzjoni ta 'sospensjoni eżistenti, huwa importanti li jiġi kkunsidrat l-iskop li għalih se jintuża t-trejler; għat-trasport ta' tagħbijiet tqal, huwa aħjar li l-karozza tiġi mgħammra b'mudell b'żewġ fusien. Il-vireg tat-torsjoni huma ftit irħas, iżda huma adattati biss għas-sewqan fuq toroq ċatti, dan għandu jiġi mfakkar. Inkella, ir-roll taż-żieda ta 'wara tal-vettura meta tidħol fil-fossa ma jistax jiġi evitat, li huwa mimli bit-telf ta' xi parti mill-kontenut maħlul.
L-unitajiet tar-rebbiegħa jaħdmu tajjeb fuq kopertura fqira, apparati bħal dawn huma affidabbli ħafna u durabbli, jekk meħtieġ, ikun possibbli li jissostitwixxi komponent fallut jew fqigħ fit-triq, jew biex tasal għall-eqreb ħanut tat-tiswija mingħajr problemi. Mudelli tar-rebbiegħa se jkunu għaljin, se jeħtieġu wkoll somom impressjonanti biex iżommu jew jixtru partijiet ġodda, iżda t-trejler iġib ruħu b'mod prevedibbli ħafna f'ostaklu, livellar il-ħofor jew depressjonijiet kollha li tikek ħafna mit-toroq tal-pajjiż.
