Airbags. Dak kollu li rridu nkunu nafu dwarhom

L-airbags huma karatteristika tal-vettura li donnu ninjoraw. Sadanittant, ħajjitna tistaʼ tiddependi fuq l- azzjoni korretta tagħhom!

Għalkemm aħna nagħtu attenzjoni għan-numru ta 'airbags fil-karozza tagħna meta nixtru karozza, ninsewhom kompletament waqt it-tħaddim. Huwa dritt? Il-ħajja tas-servizz tal-imħaded tikkorrispondi mal-dikjarat mill-manifattur? Jeħtieġu reviżjoni perjodika? Kif tiċċekkja għal airbags f'karozza użata mixtrija? Liema scams jużaw in-negozjanti tal-karozzi biex jaħbu l-fatt ta’ malfunzjoni jew it-tneħħija ta’ airbag?

Fl-artiklu li jmiss, se nipprova nippreżenta l-għarfien operattiv tiegħi tal-"airbags" popolari.

Borża tal-arja. Kif beda kollox?

L-istorja tal-airbags tal-karozzi tmur lura għall-XNUMXs, meta l-ex inġinier tal-manifattura John W. Hetrick ipprivattiva s- "Sistema tal-Airbag tal-Karozzi". Interessanti, John kien ispirat minn inċident tat-traffiku esperjenzat qabel. Fil-Ġermanja madwar l-istess żmien, l-inventur Walter Linderer jipprivattiva sistema simili. L-idea wara l-operat ta 'apparati bi privattiva kienet simili għal dik tal-lum. F’każ li l-karozza ġiet f’kuntatt ma’ xi ostaklu, l-arja kkompressata kellha timla borża li tipproteġi lis-sewwieq minn korriment.

GM u Ford ħadu ħsieb il-privattivi, iżda malajr deher ċar li kien hemm ħafna problemi tekniċi fit-triq għall-ħolqien ta 'sistema effettiva - iż-żmien biex timtela l-borża ta' l-arja bl-arja kkompressata kien twil wisq, is-sistema ta 'skoperta tal-ħabta kienet imperfetta. , u l-materjal li minnu huwa magħmul l-airbag jista 'jikkawża aktar ħsara lis-saħħa tal-airbag.

Biss fis-sittinijiet, Allen Breed tejbet is-sistema, u tagħmilha elettromekkanika. Ir-razza żżid senser ta 'ħabta effettiv, mili pirotekniku mas-sistema, u tuża borża ta' kuxxin irqaq b'valvi biex ittaffi l-pressjoni wara li jisplodi l-ġeneratur tal-gass. L-ewwel karozza mibjugħa b’din is-sistema kienet l-Oldsmobile Tornado tal-1973. Il-Mercedes W126 tal-1980 kienet l-ewwel karozza li offriet ċinturin tas-sigurtà u airbag bħala għażla. Maż-żmien, l-airbags saru popolari. Il-manifatturi bdew jużawhom fuq skala kbira. Sal-1992, Mercedes waħedha installat madwar miljun airbag.

Borża tal-arja. Kif taħdem?

Kif semmejt fil-parti storika, is-sistema tikkonsisti fi tliet elementi: sistema ta 'attivazzjoni (sensor ta' xokk, sensor ta 'aċċelerazzjoni u sistema ta' mikroproċessur diġitali), ġeneratur tal-gass (jinkludi igniter u propellant solidu) u kontenitur flessibbli (l-investi innifsu huwa magħmul minn najlon-qoton jew drapp tal-poliamide b'lastiku neoprene ta 'mili). Madwar 10 millisekondi wara l-inċident, is-sistema ta 'attivazzjoni tal-mikroproċessur tibgħat sinjal lill-ġeneratur tal-gass, li jibda jintefaħ l-airbag. 40 millisekondi wara l-inċident, l-airbag huwa mimli u lest biex jaqbad il-korp ta 'veloċità tas-sewwieq.

Borża tal-arja. Ħajja tas-sistema

Minħabba l-età avvanzata ta 'ħafna vetturi mgħammra bis-sistema inkwistjoni, ta' min jikkunsidra jekk xi wieħed mill-komponenti jistax jieqaf jobdi. Il-borża tal-pillow tintefaħ maż-żmien, is-sistema ta 'attivazzjoni tkisser, bħal kull parti elettronika oħra tal-karozza, jew il-ġeneratur tal-gass għandu ċerta durabilità?

Il-kontenitur innifsu, il-borża tal-pillow, huwa magħmul minn materjali sintetiċi li jdumu ħafna (ħafna drabi b'taħlita ta 'qoton), li s-saħħa tagħhom hija determinata li tkun ħafna drabi ogħla minn dik tal-karozza nnifisha. Allura xi ngħidu dwar is-sistema ta 'attivazzjoni nnifisha u l-ġeneratur tal-gass? L-impjanti taż-żarmar tal-karozzi huma ħafna drabi involuti fir-riċiklaġġ tal-airbags. Ir-rimi huwa bbażat fuq l-attivazzjoni kkontrollata tal-kuxxin.

Ara wkoll: Kif tiffranka l-fjuwil?

F'konversazzjonijiet informali, l-imħatri jammettu li l-imħaded qodma huma kważi 100% effettivi. Ftit biss minn mija ma "jaqbdux", ħafna drabi f'karozzi b'aċċess faċli għall-umdità. L-istess smajt f’servizz li jispeċjalizza fit-tibdil tas-sistemi tas-sigurtà tal-karozzi. Jekk il-karozza kienet operata fil-mod normali, i.e. ma ġietx mimlija jew imsewwija kif suppost, il-ħajja tas-servizz tal-airbags mhix limitata fiż-żmien.

X'jgħidu l-istazzjonijiet ta' servizz awtorizzati u l-konċessjonarji tal-karozzi dwar dan? Fil-passat, l-inġiniera kienu jagħtu lill-airbags ħajja ta '10 sa 15-il sena, ħafna drabi jwaħħlu decals mal-karozzerija biex jindikaw meta l-airbags ġew sostitwiti. Meta l-manifatturi indunaw li l-imħaded kellhom ħafna aktar reżistenza għall-ilbies, abbandunaw dawn id-dispożizzjonijiet. Skont esperti indipendenti, tali sostituzzjoni ma tistax titwettaq f'vetturi bir-rakkomandazzjonijiet ta 'hawn fuq.

Hemm ukoll opinjoni oħra u pjuttost marġinali li t-tneħħija tas-sostituzzjoni obbligatorja tal-airbags hija stratega purament ta' kummerċjalizzazzjoni. Il-manifattur ma jridx ibeżża' xerrej potenzjali bl-ispejjeż operattivi possibbli li jissostitwixxu komponenti għaljin, għalhekk, bħal żjut b'ħajja twila ta 'servizz, jelimina l-ħtieġa li tibdilha, billi jaf li f'għaxar snin ir-responsabbiltà għal airbag difettuż se tkun biss illużorja. Madankollu, dan mhux ikkonfermat f'airbags manifatturati mill-ġdid, anke antiki ħafna, li jintefħu b'effiċjenza ta 'kważi 100%.

Borża tal-arja. X'jiġri wara l-"shot" tal-investi?

X'għandi nagħmel jekk airbag jinfetaħ waqt inċident? Kemm tiswa biex tissostitwixxi l-komponenti? Sfortunatament, tiswijiet professjonali mhumiex irħas. Il-mekkanik se jkollu jissostitwixxi l-borża tal-ġeneratur tal-gass, jissostitwixxi jew jirriġenera l-partijiet kollha tad-daxxbord bil-ħsara mill-isplużjoni, u jissostitwixxi ċ-ċinturini tas-sigurtà bi pretensioners. M'għandniex ninsew li nissostitwixxu l-kontrollur, u xi kultant il-provvista tal-enerġija tal-airbag. F'ċentru ta 'servizz awtorizzat, l-ispiża tas-sostituzzjoni tal-airbags ta' quddiem tista 'tilħaq PLN 20-30 elf. F'workshop professjonali privat, tiswijiet bħal dawn se jkunu stmati għal diversi eluf ta 'zlotys.

Minħabba l-ispiża għolja tat-tiswijiet fil-Polonja, hemm "garaxxijiet" li huma involuti fi frodi, li tikkonsisti fl-installazzjoni ta 'airbags finta (spiss fil-forma ta' gazzetti rolled up) u tqarraq bl-elettronika sabiex teħles minn twissijiet tas-sistema mhux mixtieqa. L-eħfef mod biex tissimula t-tħaddim korrett tal-lampa tal-borża tal-arja huwa li tikkonnettja mal-qawwa tal-lampa ABS, pressjoni taż-żejt, jew iċċarġjar tal-batterija.

Wara proċedura bħal din, id-dawl indikatur tal-borża ta 'l-arja jintefa mument wara li l-ignixin jinxtegħel, u jindika saħħa falza tas-sistema. Din l-iscam hija pjuttost faċli biex tinstab billi tikkonnettja l-karozza ma 'kompjuter dijanjostiku f'ċentru ta' servizz awtorizzat. Sfortunatament, scammers jużaw metodi aktar sofistikati. F'wieħed mill-workshops ta 'sostituzzjoni ta' l-airbag f'Varsavja, tgħallimt li s-sistema li tikkontrolla l-operat u l-preżenza ta 'l-airbags hija prinċipalment biex tikkontrolla r-reżistenza taċ-ċirkwit.

Il-frodisti, billi jdaħħlu resistor tal-klassifikazzjoni xierqa, iqarrqu bis-sistema, li minħabba fiha anke l-kontroll dijanjostiku tal-kompjuter mhux se jiċċekkja l-preżenza ta 'manikin. Skont l-ispeċjalista, l-uniku mod affidabbli biex tiċċekkja huwa li żarma d-dashboard u tivverifika fiżikament is-sistema. Din hija proċedura għalja, għalhekk is-sid tal-impjant ammetta li l-klijenti jagħżluha rari ħafna. Għalhekk, l-uniku kontroll raġonevoli huwa valutazzjoni tal-kundizzjoni mingħajr inċident, il-kundizzjoni ġenerali tal-karozza, u possibbilment sors affidabbli għax-xiri tal-karozza. Huwa ta’ faraġ li, skont informazzjoni miksuba mill-akbar stazzjon taż-żarmar tal-karozzi f’Varsavja, skont l-istatistika, dejjem inqas karozzi li jispiċċaw f’miżbla għandhom airbags finta. Għalhekk, jidher li l-iskala ta’ din il-prattika perikoluża qed tibda gradwalment tiġi emarġinata.

Borża tal-arja. Sommarju

Fil-qosor, skond il-biċċa l-kbira ta 'l-esperti, l-airbags m'għandhomx data ta' skadenza definita, għalhekk anke l-eqdem minnhom, f'kundizzjonijiet normali tas-sewqan, għandhom jipproteġuna b'mod effettiv f'każ ta 'ħabta. Meta tixtri karozza użata, minbarra li tevalwa l-kundizzjoni mingħajr inċidenti tagħha, ta 'min iwettaq dijanjostiċi tal-kompjuter biex titnaqqas il-probabbiltà li tixtri karozza b'borża ta' l-arja finta.

Aqra wkoll: Ittestjar tal-Volkswagen Polo