Użat Holden HDT Commodore Reviżjoni: 1980

Meta Peter Brock beda jimmanifattura vetturi speċjali fl-1980, ma setax jimmaġina li 25 sena wara dan ikollu impatt fuq in-negozju lokali tal-karozzi. Brock jirrikonoxxi li uża s-Shelby Mustang fl-Istati Uniti u l-AMG fil-Ġermanja bħala mudelli għall-Vetturi Speċjali HDT tiegħu, li min-naħa tagħhom immudellaw għall-Vetturi Speċjali Holden u l-Vetturi tal-Prestazzjoni Ford li segwew u prosperaw.

L-ewwel edizzjoni speċjali kienet il-VC HDT Commodore rilaxxata fl-1980 għal fanfare kbir. Peress li l-ewwel fil-ġeneru, issa hija klassika li qed tiżdied fil-prezz.

mudell tal-għassa

Bħal fl- operazzjonijiet li imita, l- inkarigu taʼ Brock kien sempliċi. Huwa ħa l-istokk VC Commodore u mmodifikah biex itejjeb il-prestazzjoni tiegħu u ż-żamma tat-triq mingħajr ma sagrifika l-konformità tal-ADR.

Huwa għażel il-quċċata tal-firxa VC Commodore SL/E, li kienet diġà tat il-frott, il-bażi perfetta għal Brock biex jibni sedan sportiv ta 'prestazzjoni għolja ta' stil Ewropew li kien komdu, iżda mmaniġġjat tajjeb u deher sexy.

Kien diġà mgħammar bil-magna V308 ta’ Holden ta’ 5.05 pulzieri kubi (8 litri), iżda Brock u t-tim tiegħu ddisinjawha u installaw valvi akbar li tejbu l-prestazzjoni tal-V8 standard. Installaw ukoll air cleaner heavy duty meħud minn Chevy u żiedu dħul ta 'arja biex itejbu n-nifs tiegħu. Kien mgħammar b'sistema ta 'l-exhaust doppju Holden tal-fabbrika.

Bil-mods ta 'Brock abbord, il-Holden V8 ipproduċa 160kW f'4500rpm u 450Nm f'2800rpm, li ppermettilha tolqot 100km/h fi 8.4 sekondi u sprint 400 metru minn waqfien f'16.1 sekondi. Brock offra għażla ta 'manwal Holden b'erba' veloċitajiet jew awtomatiku bi tliet veloċitajiet, u differenzjali ta 'żliq limitat kien standard.

Hawn taħt, Brock verament ħadem il-maġija tiegħu, installa molol imsaħħa u mnaqqsa u xokkijiet bil-gass Bilstein għal pożizzjoni aktar baxxa u mmaniġġjar imtejjeb ħafna. Ir-roti tal-liga Irmscher Ġermaniżi ta '15-il pulzier u tajers Uniroyal ta' 60 serje temmew l-istampa ta '"qabda u moviment".

Karozza sportiva teħtieġ dehra sportiva, u Brock taha dehra kożmetika serja fil-forma ta 'kit tal-karrozzerija tal-fibreglass b'fender flares, spoiler ta' quddiem u ġwienaħ ta 'wara. Il-kuluri kienu bojod, dahar u aħmar, u l-ippakkjar kien komplut bi strixxi tat-tlielaq ħomor selvaġġi, iswed u abjad fuq il-ġnub.

Ġewwa, Brock tejjeb l-intern tal-SL/E billi żied isteering Momo iffirmat, pum tal-gerijiet apposta u serħan tas-saqajn tas-sewwieq. Illum ma tidhirx daqshekk speċjali, imma fl-1980 ma kien hemm xejn bħalu.

Huwa bena 500 VC HDT Commodores. Probabbilment ma ħasibx li se jdum, iżda l-HDTs speċjali tiegħu kienu sensazzjoni li damet sal-1987. Illum HSV tibni Holden speċjali, FPV tibni Ford. Mhux probabbli li kienu jeżistu kieku Brock ma kellux bżonn finanzjament għat-tim tat-tiġrijiet tiegħu.

Fil-maħżen

Meta tagħżel VC HDT Commodore, huwa importanti li tiftakar li l-pedament huwa strettament Holden, għalhekk il-komponenti mekkaniċi ewlenin huma relattivament faċli biex jinstabu għal sostituzzjonijiet, kif ukoll faċli biex tissewwa jew isservi. Iċċekkja għal komponenti Brock speċjali, steering wheel tad-ditta, ligi Irmscher, arja nadifa ta 'prestazzjoni għolja.

Meta Brock bena dawn il-VCs, il-kits tal-ġisem kienu mhux maħduma u lesti. B'differenza mill-kits tal-ġisem tal-lum, li huma magħmula minn materjal durabbli biex jiflaħ l-impatt u joqogħdu tajjeb, il-kits tal-ġisem qodma kienu magħmulin minn fibra tal-ħġieġ, ma ħadux impatt tajjeb, u ma kinux tajbin. Iċċekkja l-komponenti tal-kit tal-ġisem bħall-estensjonijiet tal-arkata tar-rota għal xquq madwar il-punti tat-twaħħil u d-deformazzjoni bejn il-punti tat-twaħħil.

Ħin tal-ħabta

Tistenniex airbags fil-VC Commodore, ma kinux installati. L-ABS ma kinitx għażla, iżda kellha rimmijiet ta 'XNUMX roti, istering b'rack u pinion, u sospensjoni rfinata minn Brock.

VC HDT BROCK COMMODORE 1980

Ħoss tal-egżost V8 ħsejjes

Disponibbiltà ta 'partijiet Brock speċjali

Konsum għoli ta 'fjuwil

Prestazzjoni għolja

Riekba komda

appell inkoraġġanti

Possibbiltà li tiżdied l-ispiża

Rating

15/20 Sedan sportiv sabiħ klassiku Awstraljan tad-ditta Brock li jista' jogħla fil-prezz.