Chrysler Sebring Reviżjoni Użat: 2007-2013

Is-suq tal-karozzi tal-familja fl-Awstralja huwa kompletament iddominat minn Holden Commodore u Ford Falcon, iżda minn żmien għal żmien ditti oħra jippruvaw joħolqu kompetizzjoni, ġeneralment mingħajr ħafna suċċess.

Il-Ford Taurus kien imsawwat ħafna mill-kuġin tagħha Ford Falcon fis-snin disgħin. Snin ilu, Chrysler kellha xi suċċess kbir mal-Valiant, iżda dan spiċċat meta Mitsubishi ħadet il-kontroll tal-operazzjoni tan-Nofsinhar tal-Awstralja. Chrysler, issa taħt il-kontroll tal-uffiċċju prinċipali tagħha fl-Istati Uniti, għamlet ħabta oħra tas-suq bis-Sebring tal-1990 u hija s-suġġett ta’ dan l-iskrutinju tal-karozzi użati.

F’mossa intelliġenti, is-Sebring waslet fl-Awstralja biss f’varjanti top-end hekk kif Chrysler fittxet li tagħtiha immaġni ta’ prestiġju biex tiddistingwiha mir-rivali ta’ kuljum minn Holden u Ford. Madankollu, l-użu ta’ front-wheel drive kien ifisser li din ittieħdet mingħand il-kompetituri tagħha b’mod kompletament żbaljat – forsi għandna ngħidu li “waqgħet” mill-kompetituri tagħha. L-Awstraljani jħobbu li l-karozzi kbar tagħhom jinstaqu minn wara.

Is-sedans b'erba' bibien Chrysler Sebring ġew introdotti f'Mejju 2007, segwiti minn convertible, li ħafna drabi kienet immarkata bħala "convertible" f'Diċembru ta' dik is-sena biex tagħtiha immaġni Ewropea. Il-konvertibbli huwa uniku peress li jista 'jinxtara kemm b'top artab tradizzjonali kif ukoll b'saqaf tal-metall li jintwew.

Is-sedan huwa offrut fil-varjanti Sebring Limited jew Sebring Touring. It-tikketta Touring spiss tintuża minn manifatturi oħra biex tirreferi għal station wagon, iżda hija sedan. L-ispazju ta 'ġewwa fis-sedan huwa tajjeb, u s-sedil ta' wara jista 'jakkomoda żewġ adulti akbar mill-medja, tliet itfal se jsuqu bil-kumdità. Is-sedili kollha, minbarra s-sedil tas-sewwieq, jistgħu jintwew 'l isfel biex jipprovdu biżżejjed kapaċità ta' merkanzija, inklużi tagħbijiet twal. L-ispazju tal-merkanzija huwa tajjeb - dejjem vantaġġ ta 'karozza ta' quddiem - u l-kompartiment tal-bagalji huwa faċli biex jiġi aċċessat grazzi għad-daqs deċenti tal-ftuħ.

Is-sedans kollha sa Jannar 2008 kellhom magna tal-petrol ta’ 2.4 litri, li kienet tipprovdi qawwa biżżejjed fl-aħjar. Il-petrol V6 ta’ 2.7 litri sar optional kmieni fl-2008 u hija għażla ferm aħjar. Il-piż żejjed tal-karrozzerija konvertibbli (minħabba l-ħtieġa ta’ rinfurzar ta’ taħt il-ġisem) fisser li l-magna tal-petrol V6 biss ġiet importata fl-Awstralja. Għandu prestazzjoni deċenti u għalhekk ta 'min wieħed iħares lejn jekk qed tfittex xi ħaġa tassew barra mill-ordinarju.

Vantaġġ ieħor tal-magna V6 huwa li hija mqabbda ma 'trasmissjoni awtomatika ta' sitt veloċitajiet, filwaqt li l-powertrain ta 'erba' ċilindri għandha biss erba 'gear ratios. It-turbodiesel ta’ 2.0 litri bi trażmissjoni manwali b’sitt veloċitajiet ilu importat mill-introduzzjoni tas-Sebring fl-2007. Twaqqaf minħabba nuqqas qawwi ta’ interess tal-klijenti wara inqas minn sena. Filwaqt li Chrysler tiftaħar li s-sedan Sebring għandha isteering u handling semi-Ewropew biex tagħtiha sensazzjoni sportiva, hija xi ftit blanda għall-gosti Awstraljani. Min-naħa tiegħu, dan jipprovdi kumdità tajba tar-rikba.

Fit-triq, id-dinamika tas-Sebring konvertibbli hija aħjar minn dik tas-sedan, u x'aktarx se tkun adattata għal kulħadd ħlief għall-aktar sewwieqa sportivi impenjattivi. Imbagħad għal darb'oħra l-rikba ssir aktar iebsa u jista 'ma jkunx għall-predisposizzjoni ta' kulħadd. Kompromess, kompromess... Il-Chrysler Sebring twaqqaf fl-2010 u l-convertible twaqqaf fil-bidu tal-2013. Għalkemm hija karozza akbar mis-Sebring, il-Chrysler 300C marret tajjeb f’dan il-pajjiż, u xi klijenti preċedenti ta’ Sebring qalbu għaliha.

Il-kwalità tal-bini tal-Chrysler Sebring tista' tkun aħjar, speċjalment fl-intern, fejn għadha lura ħafna wara l-karozzi tal-familja magħmulin mill-Asja u mill-Awstralja. Għal darb'oħra, il-materjali huma ta 'kwalità tajba u jidhru li jilbsu tajjeb biżżejjed. In-netwerk ta' negozjanti Chrysler huwa effiċjenti u ma smajna l-ebda ilment reali dwar id-disponibbiltà tal-partijiet jew l-ipprezzar. Il-biċċa l-kbira tan-negozjanti Chrysler jinsabu fiż-żoni metropolitani Awstraljani, iżda xi wħud mill-ibliet ewlenin tal-pajjiż għandhom ukoll bejjiegħa. F’dawn il-jiem, Chrysler hija kkontrollata minn Fiat u qed tesperjenza rinaxximent fl-Awstralja.

L-ispiża tal-assigurazzjoni hija kemmxejn ogħla mill-medja għall-karozzi f'din il-klassi, iżda mhux irraġonevoli. Jidher li hemm differenza ta' opinjoni fost il-kumpaniji tal-assigurazzjoni dwar il-primjums, probabbilment minħabba li Sebring għadha ma ħolqotx storja definittiva hawn. Għalhekk, ta 'min ifittex l-aħjar offerta. Bħal dejjem, kun żgur li tagħmel paragun preċiż bejn l-assiguraturi.

X'GĦANDEK FITTEX

Il-kwalità tal-bini tista 'tvarja, għalhekk ikseb spezzjoni professjonali qabel tixtri. Ktieb tas-servizz minn negozjant awtorizzat huwa dejjem vantaġġ. Is-sikurezza miżjuda tal-monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers immuntati fuq dashboard hija utli, iżda kun żgur li s-sistema qed taħdem sew peress li smajna rapporti ta 'qari mhux korrett jew nieqes.

Iċċekkja l-intern kollu għal sinjali ta 'oġġetti li mhumiex installati sew. Waqt test drive qabel tixtri, isma għal squeaks u rumbles li jindikaw nuqqas ta 'affidabilità. Il-magna ta 'erba' ċilindri mhix lixxa daqs is-sitt ċilindri, iżda ż-żewġ powerplants huma pjuttost tajbin f'dak iż-żona. Kwalunkwe ħruxija li x'aktarx tiġi nnutata waqt bidu kiesaħ tal-magna għandha tiġi ttrattata b'suspett.

Id-diesel m’għandux ikun storbjuż wisq, għalkemm mhix l-aqwa magna f’żona ddominata mill-aħħar units Ewropej. Ċaqliq bil-mod fi trażmissjoni awtomatika b'erba 'veloċitajiet jista' jindika ħtieġa għal servizz. Ma kien hemm l-ebda problemi bl-awtomatiku b'sitt veloċitajiet. Tiswijiet tal-pannelli mwettqa b'mod żbaljat se jimmanifestaw ruħhom bħala ħruxija fil-forma tal-ġisem. Dan jidher l-aħjar billi tħares tul il-pannelli lejn il-finitura immewġa. Agħmel dan fid-dawl qawwi tal-ġurnata. Iċċekkja l-operat tas-saqaf fuq il-konvertibbli. Ukoll il-kundizzjoni tas-siġilli.

PARIR IX-XIRI TAL-KAROZZA

Iċċekkja d-disponibbiltà ta’ partijiet u servizzi qabel tixtri karozza li tista’ ssir orfni fil-futur.