Karozzi sportivi użati: Audi S3 – Sports Cars
Karozzi Sportivi

Karozzi sportivi użati: Audi S3 – Sports Cars

Min minnkom ma jqattax sigħat ifittex karozzi sportivi użati online? L-aħħar karozza interessanti li sibna fost il-karozzi sportivi użati hija din ġenerazzjoni ta' qabel tal-aħħar tal-Audi S3mgħammra b'magna 2.0 litri turbo petrol TFSI b’265 hp. Eżempji S3 prodotti mill-2006 sal-2008 huma esklussivament bi 3 bibien, u mill-2008 huma wkoll disponibbli fi Sportback sa 5 daqsijiet. Iż-żewġ verżjonijiet, li bdew fl-2008, għaddew ukoll minn restyling pjuttost importanti, li għamilhom aktar moderni. Fil-fatt, mil-lat estetiku, din hija waħda mill-eqdem karozzi tad-ditta Ġermaniża.

Kienet ukoll waħda mill-ewwel karozzi kompatti għall-isport b'kull wheel drive bi grad tajjeb ta' versatilità, kif ukoll l-ewwel fost mudelli premium.

Il-magna It-2.0 TFSI jipproduċi 265 hp. f'6.000 rpm u torque 350 Nm f'2.500 rpm, biżżejjed biex tibda Audi S3 minn 0-100 km / h f'5,7 sekondi sa veloċità massima 250 km fis-siegħa.

Wara t-tradizzjonijiet tal-Audi, S3 huwa solidu "erba", b'setting li jiffavorixxi l-fus ta' wara għal esperjenza ta' sewqan aktar sportiva. Dan jagħmel l-S3 aktar komdu u versatili, iżda ċertament ma jtejjebx l-ekonomija tal-fjuwil. Il-medja ddikjarata hija 11 km fis-siegħa, imma d-data tidher lilna mill-inqas ottimisti.

Kwistjoni żgħira oħra hija s-super tax (hija 'l fuq minn 15bhp) iżda dan huwa sforz żgħir biex tittratta l-prezzijiet tal-karozzi użati...

"Din hija waħda mill-aktar karozzi sportivi kompatti kompluti"

IS-SEWQQA TAL-AUDI S3

GLI interior O 'Audi S3 it-tieni ġenerazzjoni għadhom rilevanti ħafna. IN qtugħ żgħir tar-rota tal-isteering fil-qiegħabbundanza plastik artab и sistema ta' infotainment (għalkemm ftit datati), ma jġiegħlekx jiddispjaċik għall-interjuri ta’ karozzi ferm aktar moderni. Jinqabdu installazzjoni iebsa Barra minn hekk, hija karozza pjuttost komda.

Is-saħħa tal-Audi S3 hija bla dubju l-aċċessibbiltà tal-karatteristiċi tagħha. IN Il-magna TFSI ta’ 2.0 litri tiġbed turbo b’mod ċar, b'torque ta 'nofs il-medda tajba u ħoss throaty u maskili. Hemmhekk trazzjoni hija dejjem granit u diffiċli għall-karozza tagħmel ċajt f’nofs id-dawran. Minn din il-perspettiva jista 'jidher mhux interessanti, iżda ċertament joffri doża żejda ta' sigurtà meta ma tkunx taf il-mod jew meta t-temp ma jkunx l-aħjar.

Lo tmexxija imbagħad, għalkemm mhux l-aktar "talkative", huwa pjuttost preċiż u sempliċi; It-trażmissjoni manwali hija wkoll eċċellenti, preċiża u ħelwa ħafna fit-tilqim.

Tabilħaqq, hija waħda mill-aktar karozzi sportivi kompatti avvanzati li tissodisfa r-rekwiżiti 90% ta 'kwalunkwe bżonnijiet: veloċi, prattiku, għandu korsa tajba u tista 'tiskijja hemmhekk.

Mhux se jkun eċċitanti daqs Lotus jew Mustang, imma jekk qed tfittex karozza sportiva li mhix it-tieni karozza, dan S3 jista 'jkun għalik.

PREZZIJIET

Niġu għal Prezzijiet: inħarsu d-diversi reklami li sibna ħafna kopji f'kundizzjoni eċċellenti bi prezzijiet minn 13.000 sa 18.000 ewro. Ħafna karozzi huma lura ħafna fuq il-kilometraġġ, iżda huwa minnu wkoll li jekk ma tkunx ġiet misjuqa fuq il-binarju (din mhix karozza għal fanatiċi tal-binarji) u s-servizzi huma ċċertifikati, tista 'tistrieħ faċli.

Żid kumment