Għaliex il-pads tal-brejkijiet jilbsu b'mod irregolari, fejn tfittex il-kawża

Il-pads tal-brejkijiet u d-diski se jdumu kemm jista 'jkun biss jekk ix-xedd iseħħ bl-istess mod fuq il-kisi ta' barra u ta 'ġewwa, u wkoll b'mod simetriku fuq in-naħat tal-lemin u tax-xellug tal-karozza. Huwa kważi impossibbli li tinkiseb uniformità tul l-assi, iżda dan mhux inkluż fid-disinn.

Dan il-konsum materjali kważi ideali, minbarra li jnaqqas l-ispejjeż operattivi, jikkontribwixxi wkoll għas-sikurezza.

Il-ġbid tal-magna taħt l-ibbrejkjar jew it-tgħawwiġ tad-diska dinamiku jista 'f'daqqa u mhux mistenni jikkawża lis-sewwieq jitlef l-istabbiltà u l-kontroll.

X'inhi l-ħajja tas-servizz tal-pads tal-brejkijiet

Huwa inutli li nitkellmu dwar il-valur medju tad-durabilità tal-pads bil-mili. Ħafna fatturi jinfluwenzaw dan:

• Kombinazzjoni ta 'karatteristiċi ta' materjali tal-kisi u wiċċ ta 'diski jew tnabar fil-konfigurazzjoni tal-fabbrika;
• l-istil tas-sewqan tas-sewwieq, kemm-il darba juża l-brejkijiet u b'liema veloċitajiet, sħana żejda, użu tal-ibbrejkjar tal-magna;
• il-preferenzi tas-sid meta jagħżlu pads ta 'sostituzzjoni, kemm ekonomiċi kif ukoll operattivi, għal ħafna, l-impressjonijiet suġġettivi tal-brejkijiet huma aktar importanti mill-effiċjenza attwali, inkluża r-rata ta' xedd;
• il-kundizzjoni tat-triq, il-preżenza ta 'brix, ħmieġ u kimiċi attivi;
• il-predominanza ta' moviment uniformi jew mod ta' aċċelerazzjoni-deċelerazzjoni ragged, skond it-terren;
• kundizzjoni teknika tal-elementi tas-sistema tal-brejk.

Madankollu, ħafna medja tal-indikatur. Huwa bejn wieħed u ieħor maħsub li l-pads se jeħtieġu sostituzzjoni wara 20 elf kilometru.

Kemm tista 'ssuq aktar fuq il-pads tal-brejkijiet jekk l-indikatur tal-ilbies ikun ħadem

Pjuttost, jista 'jitqies bħala indikatur medju għall-karozzi ċivili.

Kawżi Komuni ta 'Ilbes Irregolari tal-Pad

Kull problema għandha l-għeruq tagħha, nistgħu nidentifikaw dawk ewlenin. Ħafna drabi, il-kawża tista 'tiġi ddeterminata minn karatteristiċi speċifiċi ta' xedd irregolari.

Meta wieħed biss mill-pads jintlibes aktar malajr

F'kull par ta 'pads tal-brejkijiet tad-diska, huwa preżunt li se jiġu ppressati kontra d-diska bl-istess forza, u jitbiegħdu wara li jirrilaxxaw b'mod sinkroniku u fl-istess distanza.

Meta jseħħu ħsarat, dawn il-kundizzjonijiet ma jiġux sodisfatti, bħala riżultat, wieħed mill-pads jibda jintlibes aktar malajr. Jew tesperjenza aktar pressjoni, tieħu fuq it-tagħbija prinċipali, jew ma tiġix miġbuda lura, tkompli tintemm mingħajr pressjoni fil-linja tal-brejk.

Ħafna drabi, huwa t-tieni każ li jiġi osservat. Id-differenza fil-pressjoni 'l isfel hija improbabbli anki b'mekkaniżmu asimmetriku b'kalibru passiv li jżomm f'wiċċ l-ilma. Iżda l-ħtif jista 'jkun diffiċli minħabba korrużjoni jew xedd (tixjiħ) ta' partijiet. Il-blokka hija dejjem ippressata parzjalment, il-frizzjoni hija żgħira, iżda kostanti.

Dan jiġri meta l-wiċċ ta 'ġewwa taċ-ċilindru tal-brejk ikun imsadda jew il-gwidi jintlibsu. Il-kinematika hija miksura, il-blokka hang fl-istat ippressat jew saħansitra kunjardi.

Paratija tal-kaliper ta' wara Audi, VW, Skoda | Tiswija ta’ kaliper tal-brejk LUCAS imwaħħal

Jgħin biex jissostitwixxi l-kit tat-tiswija tal-kalibru, ġeneralment pistun, siġilli u gwidi. Tista 'titbiegħed bit-tindif u l-lubrikazzjoni, iżda dan huwa inqas affidabbli. Il-grass jintuża biss speċjali, f'temperatura għolja. F'każijiet severi, għandek tibdel l-assemblaġġ tal-kalibru.

tħassir tal-feles

Normalment, xedd tal-kisi b'rati differenti fiż-żona tax-xogħol iseħħ fi brejkijiet b'ħafna ċilindri b'saħħithom. Maż-żmien, ma jibqgħux joħolqu pressjoni uniformi, minkejja l-pressjoni tal-fluwidu unikament ugwali.

Iżda distorsjonijiet tal-parentesi huma wkoll possibbli b'mekkaniżmu b'pistun wieħed minħabba korrużjoni jew xedd qawwi. Int trid tissostitwixxi l-kalibru jew partijiet tal-mekkaniżmu ta 'gwida.

Il-feles jista 'jinstab kemm tul u madwar il-pads. Dan huwa dovut għall-installazzjoni ta 'pads ġodda fuq diska li tintlibes b'mod irregolari, li għandha tiġi sostitwita jew maħduma bil-makna.

Par pads fuq il-lemin jogħrok aktar malajr milli fuq ix-xellug

Jista’ jkun bil-maqlub. Fuq il-lemin, dan iseħħ aktar ta 'spiss minħabba t-traffiku tal-lemin, iktar ma jkun viċin il-bankina, aktar ilma u ħmieġ jidħlu fiż-żona ta' frizzjoni.

Iżda din mhix l-unika raġuni, jista 'jkun hemm ħafna:

• minħabba l-istess ħmieġ imxarrab, isseħħ korrużjoni aċċellerata ta 'partijiet fuq naħa waħda;
• wieħed mill-mekkaniżmi ġie servit b'aktar attenzjoni u b'mod kompetenti;
• naturalment, il-partijiet ma jixjieħux fl-istess ħin;
• partijiet difettużi;
• differenza fil-pressjoni minħabba ABS jew arja fis-sistema;
• deformazzjoni tal-partijiet minħabba sħana żejda jew kawżi mekkaniċi;
• tixjiħ tal-kisja ta 'ġewwa tal-pajpijiet tal-brejk.

Bħala regola, din is-sitwazzjoni tista 'tiġi djanjostikata kmieni mill-ġibda stabbli tal-karozza lejn il-ġenb taħt l-ibbrejkjar.

Ilbes irregolari tal-pads tat-tanbur

Id-differenzi operattivi ewlenin tal-mekkaniżmu tat-tanbur huma d-differenza fundamentali bejn it-tħaddim tal-pads ta 'quddiem u ta' wara.

It-tħaddim sinkroniku tagħhom huwa pprovdut strutturalment, iżda biss taħt kundizzjonijiet ideali ta 'xedd ugwali. Maż-żmien, wieħed mill-pads jibda jesperjenza wedging ġeometriku, u l-pressjoni fuq l-oħra hija determinata biss mill-pressjoni fuq il-pistun.

It-tieni raġuni hija t-tħaddim tal-brejk tal-idejn permezz tas-sewqan asimmetriku tal-lievi u l-bar tal-ispazjar. Il-ksur tal-aġġustament jew il-korrużjoni jwassal għal pressjoni differenti, kif ukoll rilaxx mhux simultanju.

Il-mekkaniżmu tal-brejk tal-idejn jeħtieġ manutenzjoni regolari u sostituzzjoni tal-kejbils. Mhux biss il-pads qed jinbidlu, iżda wkoll sett ta 'lievi, molol, paletti. It-tnabar huma eżaminati wkoll għal-limitu ta 'xedd fuq id-dijametru ta' ġewwa.

Għaliex il-pads ta 'wara jilbsu aktar malajr mill-pads ta' quddiem?

Il-brejkijiet ta 'wara huma ħafna inqas qawwija minn dawk ta' quddiem, minħabba r-ridistribuzzjoni dinamika tal-piż tal-magna fuq il-fus ta 'quddiem.

Dan huwa kkontrollat ​​minn kontrolli tal-forza tal-brejk mekkaniċi jew elettroniċi biex jipprevjenu l-imblukkar. Għalhekk il-proporzjon teoretiku tal-ħajja tas-servizz tal-pads huwa bejn wieħed u ieħor wieħed sa tlieta favur dawk ta 'wara.

Ilbes tal-kuxxinett tal-brejk - ir-raġunijiet għaliex l-indikatur tal-ilbies tal-kuxxinett tal-Audi A6 C5 huwa mixgħul fuq il-pannell

Iżda żewġ fatturi jistgħu jinfluwenzaw is-sitwazzjoni.

1. L-ewwel hija li ħafna aktar ħmieġ u abrażivi jtiru lejn il-pari ta 'frizzjoni ta' wara. Ħafna drabi, huwa minħabba dan li t-tnabar aktar protetti, għalkemm inqas effettivi jitqiegħdu fuq wara.
2. It-tieni huwa l-effett tal-brejk tal-idejn f'dawk id-disinji fejn is-sistemi prinċipali u tal-parkeġġ jużaw l-istess pads. Il-ħsarat tiegħu jwasslu għal ibbrejkjar fuq il-go u xedd rapidu.

Hemm ukoll karozzi fejn il-qawwa tal-brejkijiet ta 'quddiem hija tant ogħla minn dik ta' wara li l-pads jispiċċaw madwar l-istess. Naturalment, kwalunkwe devjazzjoni tista 'twassal għal tnaqqis fid-durabilità ta' wara.