Għaliex hemm understeer?

X'inhu understeer? Dan meta s-sewwieq b’veloċità jipprova jdawwar l-isteering biex idawwar, iżda l-karozza tibda tiżloq f’linja dritta. Jekk il-vettura mhix mgħammra b'sistemi ta 'ibbrejkjar anti-slip u anti-lock, allura għandek titgħallem kif issolvi l-problema int stess.

L-istralċ iseħħ meta r-roti tas-sewqan jitilfu l-ġbid, u jikkawżaw li l-karozza ssuq 'il quddiem bla kontroll. Jekk jiġrilek dan, tibżax. Ibqa 'kalm, iġib ruħu b'mod korrett, u terġa' tieħu l-kontroll tal-karozza.

X'għandek tagħmel f'każ ta 'twaqqigħ?

Jekk titlef il-kontroll tal-vettura, tippruvax iddawwar aktar l-isteering wheel. Għall-kuntrarju - tnaqqas l-angolu tar-rotazzjoni u l-veloċità tar-roti tar-roti sakemm it-tajers tal-karozza jerġgħu jibdew jeħel mal-asfalt.

Kompli b'veloċità mnaqqsa u l-vettura tkun taħt kontroll. Jekk is-sewwieq ikun taħt tensjoni qawwija, huwa meħtieġ li tagħżel l-eqreb post fejn tieqaf il-karozza. Waqqaf u ħu nifs profond.

Kif tipprevjeni l-understeer?

Tista 'tevita din il-problema billi ssuq b'veloċità sigura u tantiċipa dawriet possibbli bil-quddiem. Sospensjoni difettuża tista 'twassal ukoll għal understeer jew oversteer, minħabba li shock absorbers li jiffunzjonaw ħażin jistgħu jfixklu l-ġbid tar-roti.

Tista 'tiċċekkja l-shock absorbers b'mod sempliċi. Jekk timbotta l-karozza bil-qawwa mill-ġenb u t-tbandil ħieles idum aktar minn moviment wieħed jew tnejn, għandek iżżur workshop u tivverifika s-sospensjoni.

Pressjoni baxxa wisq tat-tajer ta 'quddiem tista' twassal ukoll għal understeer. Iċċekkja l-pressjoni kull ġimagħtejn, u allura l-klaċċ ikun fil-livell xieraq. Ta 'min jikkunsidra li pressjoni għolja tista' twassal ukoll għal moviment mhux ikkontrollat ​​tal-karozza.

Il-kurvi huma l-għedewwa ewlenin tas-sewqan bir-roti ta 'wara

Fil-każ ta 'karozzi ta' sewqan bir-roti ta 'wara, il-proċess b'lura ħafna drabi jseħħ fuq liwjiet - oversteer. Dan ifisser li n-naħa ta 'wara tal-vettura ssir instabbli meta tinqabad il-kantuniera. Tista 'tevita din il-problema bi pressjoni adegwata tat-tajer ta' wara u sewqan sikur.

Oversteer huwa kkawżat mill-istering li jdur wisq b’veloċitajiet għoljin ta ’rkejjen. F'din is-sitwazzjoni, il-veloċità hija estremament importanti għall-kontroll. Madankollu, fil-każ ta 'skid, m'għandekx tapplika l-brejkijiet f'daqqa, peress li dan iwassal għal bidla fit-tagħbija (il-karrozza titmejjel' il quddiem), b'riżultat ta 'dan il-karozza tiżloq aktar.

Jekk il-karozza tibda tiżżerżaq waqt li ddur, dawwar l-isteering fid-direzzjoni opposta tad-dawran. Dan għandu jsir malajr, iżda mhux iebes wisq. Jekk in-naħa ta ’wara tal-karozza sejra lejn il-lemin, imbagħad iddur lejn il-lemin. Jekk tiżżerżaq lejn ix-xellug, dawwar ix-xellug biex terġa 'tieħu l-kontroll tal-karozza.

Jekk trid ittejjeb il-ħiliet tiegħek, tista 'tipprattika ż-żewġ sitwazzjonijiet fuq kors ta' sewqan sikur jew fi triq magħluqa biex tifhem kif iġib ruħu l-karozza.