Għaliex xi antifreezes ma jibredx, iżda jisħnu żżejjed il-magna tal-karozza
Bħala regola, kważi s-sidien tal-karozzi kollha, meta jagħmlu l-manutenzjoni tal-karozza tagħhom, jagħtu attenzjoni serja lill-għażla tal-konsumabbli - filtri, pads tal-brejkijiet, żejt tal-magna u fluwidu tal-washer tal-windskrin. Madankollu, fl-istess ħin, ħafna drabi jinsew dwar l-antifreeze, iżda għalxejn ...
Sadanittant, jekk nevalwaw l-influwenza tal-fluwidi tekniċi tal-karozzi fuq id-durabilità tal-unità tal-enerġija, allura, skond esperti minn ċentri ta 'servizz tal-karozzi, huwa mill-likwidu li jkessaħ (likwidu li jkessaħ) li l-affidabilità tat-tħaddim ta' kwalunkwe magna tal-kombustjoni interna tiddependi ħafna. .
Skont l-istatistika tas-servizz ġeneralizzata, il-kawża ewlenija ta 'aktar minn terz tal-ħsarat serji kollha misjuba fil-muturi waqt it-tiswijiet huma difetti fis-sistema tat-tkessiħ tagħhom. Barra minn hekk, skont l-esperti, fil-maġġoranza l-kbira huma pprovokati jew mill-għażla ħażina tal-likwidu li jkessaħ għal modifika speċifika tal-unità tal-enerġija, jew billi jinjoraw ir-rekwiżiti għall-monitoraġġ tal-parametri tagħha u s-sostituzzjoni f'waqtha.
Dan l-istat ta 'affarijiet jagħti raġuni serja għal riflessjoni, speċjalment meta wieħed iqis il-produzzjoni diffiċli u l-kundizzjonijiet ekonomiċi li qed jiżviluppaw illum fis-suq modern tal-komponenti tal-karozzi u l-konsumabbli.
Allura, pereżempju, il-fatti diġà ġew żvelati ripetutament meta manifatturi individwali ta 'likwidu li jkessaħ tal-karozzi, jippruvaw jiffrankaw il-materja prima, minflok glikol għali, li huwa meħtieġ għall-preparazzjoni ta' kontra l-iffriżar ta 'kwalità għolja, jużaw alkoħol metiliku orħos. Iżda dan tal-aħħar jikkawża korrużjoni severa, li jeqred il-metall tar-radjaturi (ara ritratt hawn fuq).
Barra minn hekk, jevapora aktar malajr, li waqt it-tħaddim tal-magna twassal għal ksur tar-reġim termali, sħana żejda u tnaqqis fil-ħajja tal-magna, kif ukoll żieda fit-"tagħbija" fuq iż-żejt tal-magna. Barra minn hekk: il-metanol jista 'jwassal għal cavitation li jeqred l-impeller tal-pompa u l-wiċċ tal-kanali tas-sistema tat-tkessiħ.
Madankollu, l-effett tal-kavitazzjoni fuq il-inforri taċ-ċilindri huwa nnifsu waħda mill-problemi ewlenin għall-manifatturi tal-likwidu li jkessaħ, peress li għal magna, il-ħsara tal-inforra tfisser reviżjoni kbira. Huwa għalhekk li antifreezes moderni ta 'kwalità għolja fihom komponenti (pakketti ta' addittivi) li jistgħu jnaqqsu l-effett distruttiv tal-kavitazzjoni b'għexieren ta 'drabi u jestendu l-ħajja tal-magna u l-pompa.
Tinsiex dwar ix-xejriet tal-industrija moderna tal-karozzi - żieda fil-qawwa tal-magna filwaqt li tnaqqas il-volum u l-piż tagħha. Dan kollu flimkien iżid it-tagħbija termali fuq is-sistema tat-tkessiħ saħansitra aktar u jġiegħel lill-produtturi tal-karozzi biex joħolqu coolants ġodda u jissikka r-rekwiżiti għalihom. Huwa għalhekk li huwa importanti ħafna li tkun taf liema antifreeze speċifiku huwa tajjeb għall-karozza tiegħek.
Karatteristiċi ta 'antifreezes jistgħu jitqiesu fuq l-eżempju tal-likwidi tal-kumpanija Ġermaniża Liqui Moly, fornuti, inkluż lir-Russja. Allura, l-ewwel tip huwa kontra l-iffriżar ibridu (G11 skont l-ispeċifikazzjoni VW). Dan it-tip ta 'kontra l-iffriżar huwa mifrux u kien użat fuq il-conveyors ta' BMW, Mercedes (sal-2014), Chrysler, Toyota, AvtoVAZ. Dan it-tip jinkludi l-prodott Kühlerfrostschutz KFS 11 b'ħajja ta 'servizz ta' tliet snin.
It-tieni tip huwa carboxylate antifreeze (G12+). Dan it-tip jinkludi Kühlerfrostschutz KFS 12+ b'pakkett inibitur kumpless. Jintuża għat-tkessiħ ta 'magni tal-marki Chevrolet, Ford, Renault, Nissan, Suzuki. Il-prodott inħoloq fl-2006 u huwa kompatibbli mal-antifreezes tal-ġenerazzjoni preċedenti. Il-ħajja tas-servizz tagħha ġiet estiża għal 5 snin.
It-tielet tip huwa l-antifreeze lobrid, li wieħed mill-vantaġġi tiegħu huwa punt tat-togħlija miżjud, li jippermettilhom li jintużaw fuq magni moderni mgħobbija bis-sħana, pereżempju, karozzi Volkswagen mill-2008 u Mercedes mill-2014. Jistgħu jintużaw ukoll f'karozzi Ażjatiċi, soġġetti għall-kondizzjoni obbligatorja ta 'sostituzzjoni sħiħa bil-fawra tas-sistema. Ħajja tas-servizz - 5 snin.
Ir-raba 'tip huwa antifreeze lobrid biż-żieda ta' gliċerina. Dan it-tip jinkludi kontra l-iffriżar Kühlerfrostschutz KFS 13. Dan il-prodott huwa ddisinjat għall-aħħar ġenerazzjonijiet ta 'vetturi VAG u Mercedes. B'pakkett ta 'addittiv simili għal G12 ++, parti mill-ethylene glycol ġiet sostitwita b'gliċerina sigura, li naqqset il-ħsara minn tnixxijiet aċċidentali. Il-vantaġġ tal-antifreezes G13 huwa ħajja ta 'servizz kważi illimitata jekk jitferra' f'karozza ġdida.
Għandha tingħata attenzjoni partikolari lis-sidien tal-vetturi Peugeot, Citroen u Toyota, fejn hija meħtieġa l-ispeċifikazzjoni PSA B71 5110 (G33). Għal dawn il-magni, huwa adattat il-prodott Kühlerfrostschutz KFS 33. Dan l-antifreeze jista 'jitħallat biss ma' antifreeze G33 jew l-analogi tiegħu, u jeħtieġ li jinbidel kull 6 snin jew wara 120 elf kilometru.
