Għaliex tista 'taħsel il-karozza tiegħek fi ġlata qawwija
Il-biċċa l-kbira tas-sidien tal-karozzi jippreferu jaħslu l-karozzi tagħhom meta barra ma jkunx kiesaħ ħafna, u jibżgħu li l-ġlata u l-umdità jaffettwaw b'mod negattiv il-kundizzjoni teknika tagħha. U kompletament għalxejn.
Il-vantaġġ ewlieni ta '"proċeduri tal-banju" għal karozza fi ġlata severa huwa n-nuqqas sħiħ ta' anki ħjiel ta 'kjuwijiet fil-ħasil tal-karozzi, peress li d-domanda għas-servizzi tagħhom f'temp bħal dan tonqos b'mod katastrofiku. U l-ħsara liż-żebgħa minħabba l-espożizzjoni għall-kesħa m'għandhiex tkun biża '. Wara li r-ragħwa tinħasel, woxers (mill-inqas fi stabbilimenti normali) mingħajr ma jonqsu imsaħ il-karozzerija tal-karozza. Mhux inqas proċedura standard hija timsaħ is-siġilli tal-bibien u l-limiti. B'dan il-mod, il-biċċa l-kbira tal-ilma titneħħa, li sussegwentement jista 'jinbidel fis-silġ u jissiġilla l-bibien.
Sabiex ma jiffriżawx il-pumi tal-bibien, is-serraturi tagħhom u l-bokkaport tat-tank tal-gass, bil-mekkaniżmu ta 'qfil tiegħu, għandu jsir dan li ġej. Meta l-washers jispiċċaw il-proċedura biex timsaħ il-ġisem, trid tmur fil-karozza u iġbed il-pumi tal-bibien ripetutament wara xulxin. Fl-istess ħin, ammont notevoli ta 'ilma (silġ potenzjali) neċessarjament se joħroġ mix-xquq u l-lakuni fihom. Oqgħod attenta għan-nuqqasijiet żvelati tal-impjegati tal-ħasil tal-karozzi, staqsihom biex jonfħu bl-arja kkompressata mhux biss il-pumi tal-bibien, iżda wkoll il-qoxra tal-bokkaport tat-tank tal-gass - inklużi ċ-ċappetti li fuqhom tistrieħ u wkoll il-mekkaniżmu ta 'qfil tagħha. Ukoll, staqsi biex tintefa 'l-mirja ta' wara wkoll, speċjalment id-distakk bejn il-parti li tiċċaqlaq tal-mera u l-podju fiss tagħha - b'dan il-mod se nevitaw problemi potenzjali bit-tiwi tal-mirja minħabba l-formazzjoni tas-silġ. Wara dan, tista 'tħalli l-sink.
Wara li ħalla l-bieb tiegħu, ta 'min jieqaf immedjatament u jieħu l-aktar azzjonijiet sempliċi li jipprevjenu problemi futuri possibbli bl-iffriżar ta' kollox u kollox. L-ewwelnett, immedjatament wara li nieqfu, niftħu l-bibien kollha tal-karozza, inkluż l-għatu tal-kompartiment tal-bagalji. Il-fatt hu li xi umdità tibqa 'fuq is-siġilli anke wara li timsaħ. Billi jesponu dawn il-partijiet għal ħames minuti fil-kesħa, fl-aħħar nixxfuhom. Barra minn hekk, aktar ma tkun b'saħħitha l-ġlata, aktar tkun effettiva din il-proċedura ta 'dehumidifikazzjoni. Filwaqt li s-siġilli tal-bibien qed jitilfu l-umdità, ejja nieħdu ħsieb il-bokkaport tat-tank tal-gass ..
Bil-quddiem, qabel ma taħsel, għandek taħżen kwalunkwe lubrikant tas-silikonju tal-karozzi, preferibbilment f'pakkett aerosol. Huwa biżżejjed li titfagħha ħafif fuq iċ-ċappetti tal-bokkaport tat-tank tal-gass u l-ilsien tal-mezz ta 'qfil tiegħu. U mbagħad agħfas l-ilsien tas-serratura diversi drabi b'subgħajk u ċċaqlaq il-qoxra tal-bokkaport minn naħa għal oħra sabiex il-lubrikant jitqassam aħjar fil-vojt. Jekk ma jkun hemm l-ebda lubrikazzjoni, inti tista 'tagħmel sempliċiment wiggling dawn il-partijiet li jiċċaqilqu - biex jipprevjenu l-ilma milli jiġġammjahom matul il-proċess tal-iffriżar.
Mill-istess kunsiderazzjonijiet, għandek ħoll l-għatu tal-għonq tat-tank tal-gass. Jekk ikun hemm umdità fuqha, se tiffriża mingħajr "taqbad" il-ħajt tas-sufra. Bl-istess mod, filwaqt li l-ilma li jifdal ma jkunx kompletament iffriżat, għandek bżonn tmexxi l-"mugs" tal-mirja li juru wara tal-ġenb. Dan il-mod se nevitaw l-"immobilizzazzjoni" tagħhom minħabba s-silġ fil-partijiet li jiċċaqilqu.
