Għaliex anke karozza barranija ġdida teħtieġ break-in

Ħafna drabi, minn fomm il-konsulenti taċ-ċentru tan-negozjanti, ix-xerrejja jisimgħu kelma bħal running in. Ħafna bejjiegħa jikkonvinċu lill-klijenti li huwa vitali - sakemm, ovvjament, is-sewwieq ma jkunx irid iħassar il-karozza ġdida fjamanta tiegħu anki qabel l-ewwel MOT. Imma x'inhu dan ħafna running-in u huwa verament daqshekk importanti, sab il-portal AvtoVzglyad.

Probabbilment, kważi s-sewwieqa kollha jesperjenzaw sensazzjoni ħelwa ta’ ewforija, li joħorġu mill-gradi ta’ konċessjoni tal-karozzi f’karozza ġdida fjamanta. Madankollu, flimkien ma 'ferħ tat-tfal, delight indeskrivibbli, exultation u pjaċir, is-sidien tal-karozzi jħossu ansjetà u tħassib għall-ħabib tal-ħadid tagħhom.

Dan huwa pjuttost naturali, minħabba li kull sewwieq normali jrid li l-"tibla" tiegħu sservi kemm jista 'jkun - ma nqisux studenti ewlenin, boroż tal-flus u nies regolari lippy fin-netwerks soċjali. U għalhekk, il-kwistjoni dwar jekk it-tħaddim jistax jestendi l-ħajja ta 'karozza hija rilevanti ħafna.

Hemm ħafna dibattitu jaħraq fiċ-ċrieki tas-sewwieqa dwar dan is-suġġett. Xi wħud jiktbu fuq l-Internet li attitudni partikolarment attenta lejn il-karozza fl-ewwel koppja hija relikwa tal-passat, jgħidu, apparati moderni m'għandhomx bżonn proċeduri bħal dawn, huma mħaddma fi stands ta 'produzzjoni. Oħrajn, li jagħmlu r-ragħwa fil-ħalq, juru l-oppost, billi jindikaw l-illitteriżmu tekniku u l-bungling ta 'l-ewwel. Żid karburant għall-nar u negozjanti, li għal tant snin ma jistgħux jaqblu fuq opinjoni waħda, parir lill-klijenti li huma f'liema ħafna.

B'mod ġenerali, it-tħaddim f'karozza huwa mod operattiv allegatament meħtieġ għat-"tħin" ta 'komponenti u assemblaġġi. Bosta deċennji ilu, meta Zhiguli, Volga, Moskvich, UAZ u prodotti oħra tal-industrija domestika tal-karozzi prevalew fit-toroq tal-pajjiż vast tagħna, ħadd ma ddubita l-espedjenza ta 'dan il-proċess - il-karozzi kollha tħaddmu għal 5000 - 10 kilometru.

Kien maħsub li jekk is-sewwieq jikser dan l-algoritmu, l-irresponsabbiltà tiegħu se twassal għal żieda fil-konsum tal-fjuwil, tnaqqis fil-qawwa tal-magna, u anke ħsarat fil-mekkaniżmi. Barra minn hekk, l-injorar tal-break-in jista 'jkun mimli tnaqqis fir-riżorsi tas-sistema tal-brejk u t-trażmissjoni. Imma dawn il-ġudizzji huma veri għal karozzi ġodda, teknikament avvanzati? B'din il-mistoqsija, il-portal AvtoVzglyad daru għal rappreżentanti tal-marki tal-karozzi l-aktar popolari llum.

Pereżempju, it-tekniċi tat-Toyota huma tal-opinjoni li l-karozzi m'għandhomx għalfejn jiġu run-in f'dawn il-jiem. Skonthom, il-magna tilħaq konsumaturi diġà kompletament lesti għat-tħaddim - il-proċeduri kollha meħtieġa jitwettqu mill-manifattur fil-fabbriki.

Il-Franċiżi mir-Renault jaqblu wkoll mal-Ġappuniżi. Veru, dawn tal-aħħar jirrakkomandaw bil-qawwa li l-klijenti tagħhom iwettqu manutenzjoni żero: wara l-ewwel xahar ta 'tħaddim, ibdel iż-żejt u, għaldaqstant, il-filtru.

Iżda l-KIA taħseb b’mod differenti – il-Koreani jagħtu parir lis-sewwieqa biex jevitaw startji għall-għarrieda u ibbrejkjar matul l-ewwel 1500 kilometru. Mhuwiex mixtieq, fl-opinjoni tagħhom, li l-labra tal-ispeedometer titqiegħed fuq 100 km / h.

Is-sidien xxurtjati tal-karozzi VAZ jingħataw struzzjonijiet kemmxejn differenti: sakemm l-odometru jkun 2000 kilometru, tħallix aktar minn 3000 rpm u taċċellerax aktar minn 110 km / h. Kif tistgħu taraw, il-produtturi tal-karozzi kollha jipprovdu lill-klijenti informazzjoni differenti u konfliġġenti.

Allura kif huma verament l-affarijiet? Biex tasal fil-qiegħ tal-verità, il-portal AvtoVzglyad kien megħjun minn espert tekniku mill-kumpanija Russa AutoMotoClub, servizz ta 'evakwazzjoni u assistenza teknika fit-toroq. Konsulent indipendenti huwa konvint li t-tkissir għandu jkun (jew ma jkunx) fid-diskrezzjoni tas-sewwieq. Ma jista' jkun hemm l-ebda diskors dwar xi proċeduri obbligatorji f'din il-kwistjoni.

Jekk sid il-karozza, għas-serħan tal-moħħ tiegħu stess, irid jipprepara l-karozza għall-ħajja "adult", allura fl-ewwel elf kilometru għandu jżomm lura milli tiġrijiet "dawl tat-traffiku" awdaċi u waqfiet rude. "Puke" fil-korsija tal-lemin, tqanqal utenti oħra tat-triq, hija wkoll inutli. Iżda xorta ta 'min iħares lejn l-ispeedometer - il-veloċità f'mod ġentili m'għandhiex taqbeż il-120 km / h.