Autobuffers: dimensjonijiet, installazzjoni, vantaġġi u żvantaġġi

Bl-iżvilupp ta 'teknoloġiji, apparati ġodda jidhru għall-kumdità u s-sigurtà tas-sewqan f'karozza, biex tinżamm l-operabilità tal-unitajiet tagħha. Wieħed minn dawn il-prodotti huma autobuffers.

X'inhuma l-autobuffers

Dan huwa prodott ġdid fis-suq tal-karozzi. L-ismijiet l-oħra tiegħu huma: kuxxini buffer għal molol tal-karozzi, kuxxini bejn id-dawran. Huma kuxxinett li jassorbi x-xokkijiet li huwa installat bejn il-koljaturi tas-sospensjoni li jassorbi x-xokkijiet.

Autobuffers huma spacers ta 'l-uretan li huma installati fil-molol ta' karozza u jservu biex iżidu t-tneħħija mill-art u joħolqu sospensjoni aktar iebsa.

X'inhuma l-autobuffers

L-uretan huwa reżiljenti ħafna u kapaċi jassorbi vibrazzjonijiet qawwija, vibrazzjonijiet u xokkijiet. Materjal ieħor użat minn xi manifatturi huwa l-gomma chloroprene, li hija kemmxejn iktar għalja. Dawn il-materjali għandhom abbiltà tal-għaġeb li jerġgħu jiksbu l-għamla tagħhom: anke jekk huma skated fuq romblu jew jitħallew taħt tagħbija sinifikanti għal żmien twil, huma ser jirrestawraw kompletament l-istat oriġinali tagħhom.

Tħawwadx spacers tal-lastku rħas ma 'dawk tal-uretan. Dawn tal-aħħar huma bosta drabi superjuri fl-istabbiltà u l-elastiċità għall-gomma, u għalhekk jiswew aktar minnha. Il-firxa tat-temperatura għall-uretan hija -60 ... + 120 ° C, għalhekk il-prodott jista 'jintuża f'kundizzjonijiet ħarxa ħafna.

Disinn Autobuffer

Fil-fatt, auto-buffer huwa element iffurmat f'biċċa waħda li huwa magħmul minn gomma tal-kloroprene jew polyurethane. Il-prodott jista 'jkun trasparenti, bħal silikon, jew ikkulurit. Dawn il-materjali huma kapaċi jifilħu deformazzjoni severa u, wara li titnaqqas it-tagħbija, jirrestawraw il-forma tagħhom. Barra minn hekk, f'dan il-mod, l-ispazjar huma kapaċi jżommu l-proprjetajiet tagħhom sa 7 snin.

Il-forma tal-awto-buffer hija ċirku oħxon, pjuttost elastiku bi slot fuq naħa waħda. L-iskanalaturi huma magħmula fil-partijiet ta 'fuq u t'isfel tal-prodott, li l-wisa' tagħhom jikkorrispondi għall-ħxuna tal-koljaturi tal-molol. L-ispazjar huwa mmuntat fl-ispazju bejn id-dawran, kif muri fir-ritratt hawn taħt.

Sabiex l-awto-buffer ikun effettiv f'każ partikolari, għandu jintgħażel skont it-tip ta 'rebbiegħa. Huwa aħjar li jkollok speċjalista jagħmel dan, peress li jkun jista 'jiddetermina jekk huwiex ġeneralment meħtieġ spacer għal rebbiegħa partikolari jew analogu aktar iebes tar-rebbiegħa jistax jiġi installat.

Daqsijiet ta 'autobuffers skont il-mudell

Il-buffers awtomatiċi għandhom jintgħażlu għal molol speċifiċi (kanna, konikali). Il-fattur determinanti meta tagħżelhom huwa d-dijametru tad-dawriet u d-distanza dawran-dawran. Id-daqs tal-ispazjaturi huwa indikat b'ittri (K, S, A, B, Ċ, D, E, F). Kull daqs għandu distanza differenti bejn l-iskanalaturi (minn 13 sa 68 mm), huwa ddisinjat għal dijametru speċifiku tar-rebbiegħa (minn 125 sa 180 mm) u għandu firxa permissibbli ta 'distanza dawran għal dawran (minn 12-14 mm sa 63-73 mm).

Tista 'tkejjel il-parametri tar-rebbiegħa b'ħakka sempliċi. Biex jiġi ddeterminat id-daqs xieraq tal-prodott, għandhom jittieħdu kejl fejn id-dawriet għandhom l-akbar distanza bejniethom, filwaqt li l-karozza trid titgħabba minn wara. Fuq quddiem, dan mhux meħtieġ, peress li hemm huwa mgħobbi b'mutur.

Funzjonijiet ta 'Autobuffer

Tali kuxxin tal-uretan huwa kapaċi li jżid il-kumdità u s-sigurtà tar-rikba. Il-karozza ssir iktar ċara fil-kontroll waqt l-aċċelerazzjoni, l-ibbrejkjar, u l-irkejjen.

Wieħed mill-għanijiet ewlenin tal-prodott huwa li jnaqqas l-ispejjeż operattivi tas-sospensjoni. L-assorbituri tax-xokkijiet b'tali kuxxini jżommu l-prestazzjoni tagħhom itwal, speċjalment b'sewqan frekwenti off-road, toroq ħżiena u taħt tagħbijiet kbar.

Mudelli Autobuffer

Peress li l-autobuffers huma installati bejn il-coils fir-rebbiegħa, il-forma tagħhom tiddependi mit-tip ta 'rebbiegħa li huma ddisinjati għaliha. Pereżempju, rebbiegħa tal-kanna jew rebbiegħa konika se jeħtieġu spacers differenti.

Il-fattur ewlieni li jgħin biex tagħżel l-awto-buffer it-tajjeb għal rebbiegħa partikolari (il-parti tintgħażel speċifikament għat-tip ta 'rebbiegħa, u mhux għall-mudell tal-karozza) hija d-distanza bejn il-coils u d-dijametru tal-coils infushom.

Hawnhekk hawn tabella żgħira li tgħinek tagħżel is-spacer it-tajjeb għal rebbiegħa partikolari:

Immarkar awtomatiku tal-buffer:	Wisa' tal-kanal fit-truf tal-ispazjatur, mm:	Dijametru tar-rebbiegħa, mm:	Distanza bejn id-dawran, mm:
K	68	180	63-73
S	58	176	53-63
A	48	175	43-53
D	38	158	33-43
C	28	133	24.5-33
D	21	113	18-24.5
E	15	113	14-18
F	13	125	12-14

Kif jaħdem l-awto-buffer meta l-karozza tkun miexja?

Spacer tar-rebbiegħa bejn id-dawran huwa installat biex ir-rebbiegħa tas-sospensjoni tkun inqas reattiva għall-impatt. Pereżempju, meta tieqaf karozza, inevitabbilment "teħdem". Il-buffer awtomatiku se jagħmel din l-amplitudni iżgħar. L-istess jista 'jingħad dwar bidu qawwi - il-karozza mhux se "toqgħod bilqiegħda" daqshekk.

Waqt ir-rokna, ir-rebbiegħa iebsa pprovduta mill-ispazjar se tnaqqas ir-roll tal-ġisem flimkien mal-sway bar. Skont id-daqs tal-awto-buffer, dan l-element jista 'jżid b'mod sinifikanti t-tneħħija ta' karozza mgħobbija.

Barra minn hekk, xi manifatturi jsostnu li l-spacer jagħmel is-sospensjoni aktar artab meta jsuq fuq toroq mhux maħduma. Dan, ovvjament, huwa dubjuż, minħabba li l-preżenza ta 'element barrani bejn il-koljaturi tar-rebbiegħa tagħmilha aktar iebsa. Dan ifisser li x-xokkijiet tar-roti se jiġu trażmessi b'mod aktar qawwi lill-karozzerija tal-karozza.

Għandek Tinstalla Autobuffers?

Peress li d-deċiżjoni li tinstalla auto-buffer fuq il-molol tal-karozza tiegħek jew le hija magħmula minn kull sewwieq waħdu, huwa impossibbli li wieħed jgħid b'mod inekwivoku jekk hemmx bżonn ta 'dan jew le. Xi sidien tal-karozzi huma ċerti li dan huwa aċċessorju utli għall-każ tagħhom, filwaqt li oħrajn, għall-kuntrarju, huma żguri li dan huwa rfinar tal-karozzi bla bżonn.

Biex tkun aktar faċli biex tiddeċiedi dwar din il-kwistjoni, ta 'min jikkunsidra li spacers:

• Se tagħti riġidità akbar lir-rebbiegħa "għajjien";
• Jipprovdi aktar kalm, karatteristika ta 'karozzi b'sospensjoni aktar iebsa;
• Huma se jnaqqsu r-roll, "peck" u squatting tal-karozza f'kundizzjonijiet xierqa tas-sewqan;
• B'impatt qawwi, il-virga li jassorbi x-xokk se tkun protetta u l-umidifikatur mhux se jkisser;
• Se jagħmlu s-sospensjoni aktar iebsa, li se taffettwa b'mod negattiv meta jsuqu f'toroq b'kopertura fqira. F'dan il-każ, titqiegħed tagħbija addizzjonali fuq ix-chassis tal-vettura;
• Huma jeħtieġu fehim meta jagħżlu element u jinstallawh (japplika għal dawk li ma jafux kif jagħżlu u jinstallaw auto-buffer).

Minkejja nuqqasijiet deċenti, spacers għall-molol qed isiru aktar u aktar popolari fost id-dilettanti tal-irfinar tal-karozzi.

Installazzjoni ta 'autobuffers

L-awtobuffer jista 'jiġi installat b'idejk stess fi ftit minuti. Huwa biżżejjed li tgħolli l-karozza b'jack u daħħal is-siegla bejn id-dawriet tax-xokk absorber, u tpoġġihom fl-iskanalaturi korrispondenti. Huwa wkoll imwaħħal fuq il-coil b'morsa tal-irbit tal-plastik konvenzjonali.

Meta tinstalla, għandek bżonn taqta 'l-parti żejda tal-autobuffer, jiġifieri, il-biċċa li tidħol fit-tieni dijametru tar-rebbiegħa. Bħala riżultat, għandu jibqa 'spazjatur daqs id-dijametru tar-rebbiegħa u mhux iktar. Xi prodotti huma mħaded żgħar li ma jaqbdux iċ-ċirku kollu, iżda biss parti minnu, f'liema każ ma hemm bżonn li jinqata 'xejn.

Qabel l-installazzjoni, huwa rrakkomandat li tiddendel il-parti fejn ser ikun jinsab il-prodott, sabiex l-ispazju bejn id-dawriet jiżdied. Sussegwentement, għandek tħott il-pillow u molla nadifa b'soluzzjoni ta 'sapun. Il-materjal jista 'jimtela mill-ġdid b'turnavit ċatt jekk meħtieġ. L-awtobuffer jinżamm f'postha mill-iskanalaturi u l-forza tal-frizzjoni, u l-installazzjoni fl-iktar segment wiesa 'tiffissaha sewwa.

Kif tagħżel l-awtobuffers it-tajba għall-karozza tiegħek

Biex issib l-ispazjar it-tajbin, trid tkun taf eżattament id-dimensjonijiet tal-molol installati fuq il-karozza. Qabel ma tixtri spacers, trid tagħmel il-kejl li ġej:

• Għall-molol ta 'quddiem - kejjel l-akbar distakk bejn id-dawran (prinċipalment dan huwa n-nofs tar-rebbiegħa);
• Għall-molol ta 'wara, qabel dawn il-kejl, għandek bżonn tgħabbi l-karozza (poġġi t-tagħbija fil-bagoll);
• Kejjel il-ħxuna tal-koljaturi tar-rebbiegħa b'kalibru (se jgħin biex jiddetermina x'għandu jkun il-kanal fit-tarf tal-ispazjar).

Jekk il-karozza għadha fil-konfigurazzjoni tal-fabbrika (il-molol qatt ma nbidlu), allura tista 'tagħżel autobuffers skont il-mudell tal-karozza fil-katalgu tal-prodott. Inkella, għandek bżonn tagħżel spacers skont parametri individwali, billi tuża l-informazzjoni mit-tabella ta 'hawn fuq.

Kif tinstalla b'mod korrett interturn spacers fil-molol

L-installazzjoni ta 'spacers fil-molol mhix daqshekk diffiċli. Hawnhekk hija s-sekwenza li fiha titwettaq din il-proċedura:

1. Għall-ewwel, in-naħa tal-karozza fejn se jiġi installat l-awto-buffer titla 'ftit. Dan se jħott ir-rebbiegħa - ikun aktar faċli li tpoġġi l-umidifikatur bejn id-dawriet;
2. Ir-rebbiegħa għandha titnaddaf mill-ħmieġ sabiex l-ispazjar ma joħroġx;
3. Biex tiffaċilita l-installazzjoni (it-tarf huwa pjuttost riġidu), it-tarf tal-ispazjatur jiġi ttrattat b'ilma bis-sapun - dan jagħmilha aktar faċli li snap fuq il-coils tar-rebbiegħa;
4. L-ispazjar għandu jiġi installat fuq dawra waħda. Inkella, l-eċċess tiegħu jinqata ';
5. Biex tevita li l-awto-buffer jittajjar waqt impatti qawwija, jista 'jiġi ffissat fuq il-coil b'morsa tal-plastik.

Vantaġġi u żvantaġġi ta 'autobuffers

Dan huwa wieħed mill-aktar modi irħas u bi prezz raġonevoli biex tirfina s-sospensjoni tiegħek. Adattat għall-marki kollha ta 'magni b'assorbituri tar-rebbiegħa. Tippermetti li ttejjeb is-sospensjoni mingħajr ma tbiddel il-ġeometrija tagħha.

Benefiċċji:

• il-karozza tigdem inqas bit-tarf ta ’quddiem waqt ibbrejkjar iebes;
• l-istabbiltà titjieb, tinqaleb, tonqos tonqos;
• is-sewqan fuq il-ħotob tal-veloċità jsir inqas bl-uġigħ;
• rogħda, impatti waqt is-sewqan fuq ġonot tal-asfalt, linji, pavimenti huma mnaqqsa;
• ir-riskju li jagħmlu ħsara lill-shock absorbers, il-probabbiltà tat-tnixxija tagħhom hija mnaqqsa;
• il-prestazzjoni tas-sospensjoni tiżdied;
• għeja mnaqqsa meta ssuq distanzi twal. Il-karozza tbandal inqas, dan inaqqas it-tagħbija fuq il-ġisem tas-sewwieq - it-tensjoni tal-muskoli hija inqas meta l-ġisem jerġa 'lura għall-pożizzjoni oriġinali tiegħu;
• il-ħajja tas-servizz tal-prodott hija aktar minn 3 snin.

Kuntrarju għat-twemmin popolari, it-tneħħija tista 'tiżdied b'dan il-mod biss ftit. Bidliet notevoli immedjatament huma t-tnaqqis tal-ġbid tal-magna meta jitgħabbew tagħbijiet kbar. L-Autobuffers huma l-aktar effettivi għal karozzi suxxettibbli li jegħrqu, iġorru tagħbijiet tqal, passiġġieri tqal, ħafna drabi jsuqu barra t-triq u toroq ħżiena.

Żvantaġġi:

L-iżvantaġġ relattiv huwa li s-sospensjoni ssir iktar iebsa. Mhux kulħadd iħobbha. Spazjaturi tal-uretan ta 'kwalità fqira jistgħu jitilfu l-għamla tagħhom.

Uħud minn dawn l-imħaded għandhom parametri standard, u għandhom jinqatgħu ftit waqt l-installazzjoni. Dan jista 'jsir b'sikkina klerikali.

L-ispiża tal-autobuffers hija xi ftit għolja għal biċċa silikon, anke waħda ta 'teknoloġija għolja.

Relattivament ta 'spiss ikun hemm waqfiet fil-klamps tal-irbit. Din il-problema normalment tidher wara 3-4 xhur ta 'użu. Is-soluzzjoni hija sempliċi - il-prodott jerġa 'jinqafel, iżda għandu jkun innutat li l-klamps tal-metall mhumiex irrakkomandati, peress li jistgħu jsħu l-uretan.

Spacers huma rrakkomandati għal molol artab u għajjenin. Iż-żieda ta 'ebusija ma' molla diġà iebsa tista 'żżid ix-xokk u l-istress fuq il-ġisem, li jirriżulta fi xquq u tiċrit. Iva, f'dan il-każ, l-ixkaffa tmur lil hinn, imma jkollok tissagrifika l-kumdità minħabba r-riġidità għolja u l-ilbies tal-ġisem.

Huma meħtieġa buffers?

Din il-mistoqsija hija aktar probabbli li titwieġeb minn sewwieq speċifiku. Kollox jiddependi fuq jekk jifhimx għaliex parti bħal din hija installata fuq ir-rebbiegħa, u x'iżvantaġġi hemm. Jekk id-disinn tal-karozza jkun fil-bżonn kbir ta 'elementi bħal dawn, il-manifatturi jieħdu ħsieb il-preżenza ta' tali partijiet fis-sospensjoni tal-karozzi tagħhom.

Xi esperti jemmnu li bl-installazzjoni ta 'spacers, il-karozza tabilħaqq issir aktar prevedibbli fit-triq, it-tneħħija mill-art tagħha tkun ogħla meta tkun mgħobbija għal kollox, u d-dinamika titjieb minħabba rispons aħjar tal-ġisem għall-kundizzjoni tat-triq. .

Min-naħa l-oħra, is-sidien tal-karozzi jistgħu jiffaċċjaw effett negattiv wara li jinstallaw spacers fil-molol. Pereżempju, f'xi każijiet, il-karozza ssir notevolment aktar iebsa. Ta’ min jikkunsidra wkoll li dawn l-elementi għandhom ir-riżors tagħhom stess. Barra minn hekk, mhux dejjem jikkorrispondi għall-parametru li huwa ddikjarat fir-reklam.

Vidjow dwar is-suġġett

Dan il-video jagħti dettalji dwar il-verità dwar l-awtobuffers:

Dwar autobuffers. għandi npoġġiha?

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

Għandi bżonn ninstalla Autobuffers? Il-manifatturi jassiguraw li jestendu l-ħajja tal-molol, iżidu l-ispazju mill-art tal-vettura u jipprevjenu t-tkissir tas-sospensjoni. Fl-istess ħin, il-kontrollabbiltà tal-karozza tonqos.

X'inhuma Auto Buffers? Dawn huma spacers għall-molol li jassorbi x-xokk li joqogħdu bejn il-coils. L-iskop tagħhom huwa li jżidu l-ebusija tal-molol meta l-vettura tkun taħt tagħbija massima.

Kif tagħżel id-daqs it-tajjeb għal Autobuffer? Biex tagħmel dan, kejjel id-distanza bejn il-koljaturi tal-molol (id-distanza minima bejn il-koljaturi li jmissu magħhom) fin-nofs tal-parti. il-magna għandha tkun fuq l-art.