Il-frekwenza u l-ispiża tal-bidla taż-żejt fil-varjatur
Kontenut
Għaliex huwa neċessarju li nosservaw b'mod strett iż-żmien tal-bdil taż-żejt fil-varjatur?
Il-varjatur mhuwiex l-iktar tip ta 'trasmissjoni diffiċli mil-lat tekniku. Huwa aktar faċli li tifhem il-prinċipju tat-tħaddim tal-varjatur minn, per eżempju, trasmissjoni awtomatika konvenzjonali.
Fil-qosor, it-tħaddim tal-varjatur jidher bħal dan. It-torque jiġi trasmess permezz ta 'konvertitur tat-torque għat-tarjola tas-sewqan. Permezz tal-ktajjen jew taċ-ċinturin, it-torque jiġi trażmess lit-taljola misjuqa. Minħabba l-kontroll awtomatizzat, id-dijametri tat-taljoli jinbidlu u, għaldaqstant, il-proporzjonijiet tal-gerijiet jinbidlu. It-taljoli huma kkontrollati mill-idrawlika, li tirċievi sinjali minn pjanċa idrawlika awtomatizzata. Il-mekkaniżmi kollha huma llubrikati bl-istess żejt, li permezz tiegħu l-varjatur huwa kkontrollat.
Iż-żejt tat-trasmissjoni CVT huwa soġġett għal tagħbijiet enormi waqt it-tħaddim. Jaħdem bi pressjonijiet għoljin, ineħħi s-sħana u jipproteġi l-uċuħ tal-frizzjoni mgħobbija bejn il-taljoli u ċ-ċinturin (katina)... Għalhekk, rekwiżiti stretti huma imposti fuq fluwidu ATF għall-varjatur.
- Il-fluwidu għandu jittrasferixxi l-pressjoni b'mod preċiż u istantanju għaċ-ċirkwit mixtieq. Il-taljoli kkontrollati b'mod idrawliku jestendu u jiżżerżqu b'mod sinkroniku. U hawn anke devjazzjoni żgħira tal-pressjoni meħtieġa min-norma jew dewmien twassal għal funzjonament ħażin tal-varjatur. Jekk waħda mill-taljoli tnaqqas id-dijametru tagħha, u t-tieni m'għandhiex ħin biex tiżdied, iċ-ċinturin jiżloq.
- Il-fluwidu għandu jillubrika tajjeb u fl-istess ħin joħloq impenn affidabbli fil-par tal-frizzjoni. Jiġifieri, li jkollok, mal-ewwel daqqa t'għajn, proprjetajiet tribotekniċi kontradittorji. Madankollu, fil-fatt, il-proprjetajiet ta 'adeżjoni taż-żejt jidhru biss taħt pressjoni qawwija, li hija karatteristika tal-par tal-frizzjoni tal-katina / taljola. Żliq taċ-ċinturin jew katina fuq id-diski jikkawża sħana żejda u xedd aċċellerat.
- Iż-żejt m'għandux jiddegrada malajr, jikkontamina jew jitlef il-proprjetajiet tax-xogħol. Inkella, is-CVT sempliċement ma tkunx daħlet fis-suq li kieku ma ġietx ipprovduta b'tul aċċettabbli tat-tħaddim tagħha mingħajr manutenzjoni.
Jekk il-ħin tal-bidla taż-żejt jinkiser, dan l-ewwel iwassal għal ħsarat fl-operazzjoni tal-varjatur (trikrit tal-karozza waqt is-sewqan, telf ta 'enerġija u veloċità massima, sħana żejda, eċċ.), U mbagħad tnaqqis fir-riżors tagħha .
Kemm-il darba nbiddel iż-żejt fil-varjatur?
Iż-żejt fil-varjatur għandu jinbidel mill-inqas spiss kif meħtieġ mill-manifattur tal-karozza. Pereżempju, jekk l-istruzzjonijiet tat-tħaddim jgħidu li ż-żejt irid jinbidel wara 60 elf km, allura għandu jinbidel qabel il-bidu ta 'din il-ġirja.
Oqgħod attent għan-noti f'qiegħ il-paġna u l-enfasi fid-dokumentazzjoni li takkumpanjaha. Ħafna manifatturi jaqsmu l-modi ta 'tħaddim tal-vettura fi tqal u normali. Sewqan madwar il-belt, wieqfa frekwenti fil-konġestjonijiet tat-traffiku jew tħaddim ta 'karozza b'aċċelerazzjonijiet qawwija u aċċellerazzjoni għal veloċitajiet qrib il-massimu, awtomatikament tikklassifika l-mod ta' tħaddim tal-karozza bħala tqil.
Illum, hemm varjaturi b'ġirjiet interservizzi preskritti minn manifatturi minn 40 sa 120 elf km. Speċjalisti tal-istazzjon tas-servizz jirrakkomandaw li jinbidlu ż-żejt fil-varjatur 30-50% aktar spiss mill-ħin irrakkomandat, anke jekk il-magna ma tkunx taħt tagħbija tqila u tkun imħaddma b'mod li jiffranka. L-ispiża ta 'bidla fiż-żejt hija sproporzjonatament żgħira meta mqabbla mat-tiswija jew is-sostituzzjoni ta' varjatur.
Il-prezz li tbiddel iż-żejt fil-kaxxa tal-varjatur
L-ispiża tas-sostituzzjoni ta 'fluwidu ATF tiddependi fuq l-apparat tal-varjatur, il-prezz ta' spare parts u żejt, ix-xogħol li ntefaq, kif ukoll in-numru ta 'proċeduri inklużi separatament f'din l-operazzjoni. L-istazzjonijiet tas-servizz spiss jikkalkulaw separatament il-prezz tas-servizzi għal kull stadju u l-kumplessità tagħhom:
- bidla sħiħa jew parzjali taż-żejt;
- sostituzzjoni tal-filtri (fil-kaxxa u fl-iskambjatur tas-sħana);
- l-installazzjoni ta 'ċirku ta' siġillar ġdid fuq il-plagg;
- tibdil tal-gasket taħt il-pallet;
- tindif tal-varjatur b'kompost tal-fawra jew mekkanikament;
- tneħħija tal-ħmieġ mill-pallet u laqx mill-kalamiti;
- reset tal-intervall tas-servizz fil-kompjuter abbord;
- proċeduri oħra.
Pereżempju, bidla kompleta taż-żejt fil-varjatur ta 'karozza Nissan Qashqai, flimkien ma' filtri, O-ring u żero tal-mili tas-servizz, tiswa (esklużi l-ispare parts) madwar 4-6 elf rublu f'servizz medju. Tiġdid parzjali tal-lubrikazzjoni mingħajr ma jinbidlu l-filtri se jiswa 1,5-2 elf rublu. Din hija biss l-ispiża tax-xogħol. Bi spare parts, fwawar, żejt oriġinali u filtri, il-prezz ta 'sostituzzjoni jitla' għal 14-16 elf rublu.
It-tibdil taż-żejt fil-varjatur Mitsubishi Outlander huwa kemmxejn iktar għali, peress li l-proċedura nnifisha hija iktar ikkumplikata teknoloġikament. Ukoll, il-prezz tal-konsumabbli għat-tielet Outlander huwa ogħla. Bidla kompleta taż-żejt bil-konsumabbli kollu fil-każ ta 'din il-karozza se tiswa madwar 16-18 elf rublu.
