Reloading tal-kunċett tal-Volvo. Dan huwa kif jistgħu jidhru mudelli futuri tal-marka
Suġġetti ġenerali

Reloading tal-kunċett tal-Volvo. Dan huwa kif jistgħu jidhru mudelli futuri tal-marka

Reloading tal-kunċett tal-Volvo. Dan huwa kif jistgħu jidhru mudelli futuri tal-marka Karozzi tal-kunċett ħafna drabi juru d-direzzjoni tad-disinn ta 'kull marka. Din id-darba, dan il-manifest għall-futur jinkludi wkoll l-istrateġija ambjentali tal-Volvo.

Il-kunċett Recharge huwa, ovvjament, elettriku, għaliex mill-2030 Volvo Cars se tipproduċi biss karozzi bħal dawn. Mill-2040, il-kumpanija trid issir kompletament newtrali għall-klima u topera f'ċiklu magħluq.

L-intern tal-Concept Recharge huwa magħmul minn materjali li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent. It-tajers tiegħu huma magħmula minn materjali riċiklati u rinnovabbli. L-aerodinamika tal-vetturi u s-soluzzjonijiet tekniċi jikkontribwixxu għall-użu effiċjenti tal-enerġija. It-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 għandu jintlaħaq mhux biss fl-istadju tal-produzzjoni, iżda wkoll matul iċ-ċiklu tal-ħajja tal-vettura.

Enerġija nadifa tintuża għall-produzzjoni u l-proċessi tal-loġistika. Bħala riżultat, Volvo Cars tistma li l-aħħar proġett tagħha għandu ċans li jikseb tnaqqis ta’ 80% fl-emissjonijiet tas-CO2 meta mqabbel mal-Volvo XC60 tal-2018. Dan kollu jsir bl-ogħla kwalità li għaliha hija magħrufa l-marka tagħna.

Dan ikun ifisser emissjonijiet ta' CO2 ta' 10 tunnellati ta' CO2 biss matul il-produzzjoni u l-ħajja tal-kunċett ta' recharge. Parametru bħal dan huwa possibbli meta nużaw enerġija rinnovabbli biex niċċarġjaw il-karozza.

“Hekk kif nidħlu fl-era tal-vetturi elettriċi, il-mistoqsija ewlenija se tkun kemm tista’ tmur b’ċarġ sħiħ. Owen Reedy, kap tal-istrateġija tal-marka u d-disinn f’Volvo Cars, qal. Huwa eħfef li tuża batteriji akbar, iżda f'dawn il-jiem mhux l-istess bħal li żżid tank tal-fjuwil ikbar. Il-batteriji jżidu l-piż u jżidu l-marka tal-karbonju tiegħek. Minflok, irridu ntejbu l-prestazzjoni tagħhom sabiex inżidu l-firxa tagħhom. Bil-Concept Recharge, ippruvajna noħolqu bilanċ bejn medda twila u effiċjenza enerġetika bl-istess spazju, kumdità u esperjenza tas-sewqan bħall-SUVs tal-lum.

L-intern tal-karozza kunċett huwa lest b'materjali naturali u riċiklati. Fiha suf Svediż li ġej b'mod responsabbli, tessuti sostenibbli u komposti ħfief.

Suf Svediż organiku jintuża biex jinħoloq drapp naturali li jieħu nifs minnu mingħajr addittivi artifiċjali. Dan il-materjal sħun u artab jintuża fid-dahar tas-sedil u fuq id-dashboard. Tapit tas-suf ikopri wkoll il-qiegħ tal-bieb u l-art.

Reloading tal-kunċett tal-Volvo. Dan huwa kif jistgħu jidhru mudelli futuri tal-markaIl-kuxxini tas-sedil u l-uċuħ tal-mess fuq il-bibien huma magħmula minn materjal li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent, li jinkludi fibri taċ-ċelluloża Tencel. Dan id-drapp huwa durabbli ħafna u pjaċevoli għall-mess. Bl-użu ta 'fibri Tencel, li ġew prodotti fi proċess ta' iffrankar ta 'ilma u enerġija effiċjenti ħafna, id-disinjaturi Volvo jistgħu jnaqqsu l-konsum tal-plastik fil-partijiet ta' ġewwa.

Id-dahar tas-sedili u headrest, kif ukoll parti mill-isteering wheel, jużaw materjal ġdid żviluppat minn Volvo Cars imsejjaħ Nordico. Huwa materjal artab magħmul minn bijomaterjali u ingredjenti riċiklati li ġejjin minn foresti sostenibbli fl-Iżvezja u l-Finlandja, b'2% inqas emissjonijiet ta' CO74 mill-ġilda.

Ara wkoll: Meta nista' tordna pjanċa tal-liċenzja addizzjonali?

X'imkien ieħor fl-intern, inklużi l-kompartimenti tal-ħażna t'isfel, serħan għar-ras ta 'wara u serħan is-saqajn, il-Concept Recharge juża kompost tal-bjankerija żviluppat minn Volvo Cars b'kollaborazzjoni mal-fornituri. Juża fibri taż-żerriegħa tal-kittien imħallta ma 'komposti biex jipprovdu estetika b'saħħitha u ħafifa iżda attraenti u naturali.

Barra, il-bumpers ta 'quddiem u ta' wara u d-dbielet tal-ġenb huma wkoll komposti tal-għażel. Għalhekk, l-użu tal-bjankerija kompost kemm ġewwa kif ukoll barra jnaqqas b'mod sinifikanti l-konsum tal-plastik.

Reloading tal-kunċett tal-Volvo. Dan huwa kif jistgħu jidhru mudelli futuri tal-markaPeress li l-magna tal-kombustjoni interna tagħti lok għal drivetrain purament elettriku, it-tajers għandhom rwol saħansitra aktar importanti. Mhux biss huma importanti għas-sigurtà, iżda wkoll jagħtu kontribut sinifikanti biex jestendu l-ħajja tal-batterija tal-vettura tiegħek. Dan ifisser li t-tajers għall-vetturi elettriċi għandhom dejjem iżommu l-pass mal-iżviluppi teknoloġiċi.

Huwa għalhekk li Concept Recharge juża tajers Pirelli speċjali li huma 94% ħielsa minn żejt minerali u magħmulin minn materjali XNUMX% ħielsa mill-fjuwils fossili, inklużi materjali riċiklati u rinnovabbli bħal gomma naturali, bijo-silika, rejon u bijo-reżina. Dan huwa rifless fl-approċċ ċikliku konġunt ta' Volvo Cars u Pirelli biex jitnaqqas il-konsum tar-riżorsi u l-impatt ambjentali.

Ix-xerrejja għadhom iħobbu l-SUVs, iżda l-għamla tipika tagħhom mhijiex aerodinamika bl-aħjar mod, u l-Concept Recharge għandha l-istess interjuri spazjużi bħal SUV. Is-sewwieq ipoġġi wkoll ftit ogħla, bħal fil-SUVs. Iżda l-forma ssimplifikata tippermettilek tikseb firxa akbar fuq ħlas wieħed. Il-body tal-Concept Recharge fih ħafna dettalji aerodinamiċi, kif ukoll disinji ġodda tar-roti, linja tas-saqaf t'isfel u tarf ta' wara mmudellat apposta.

Ara wkoll: Verżjoni ibrida Jeep Wrangler

Żid kumment