ADAC ittestja s-sedili. Liema huma l-aħjar?
Għal kull ġenitur, is-sigurtà tat-tfal hija ta 'importanza kbira. Din hija waħda mir-raġunijiet għaliex meta tixtri siġġu tal-karozza, għandek tkun iggwidat mhux biss mill-opinjonijiet tal-ħbieb, il-parir tal-bejjiegħ, iżda fuq kollox mir-riżultati tat-testijiet professjonali.
Riċentement, il-klabb Ġermaniż tal-karozzi ADAC, b'aktar minn 17-il miljun membru, ippreżenta r-riżultati tat-testijiet tas-sedili tal-karozzi tagħhom. X'inhuma r-riżultati?
Kriterji u Kummenti tat-Test ADAC
It-test tas-siġġijiet tal-karozza ADAC kien jinkludi 37 mudell differenti maqsuma f'seba' kategoriji. Is-siġġijiet tal-karozzi universali, li qed isiru dejjem aktar popolari mal-ġenituri, huma inklużi wkoll, peress li huma aktar flessibbli f'termini ta 'piż u età tat-tifel. Meta ttestjaw is-sedili, dawk li jittestjaw qiesu, l-ewwelnett, il-kapaċità li jassorbu l-enerġija f'ħabta, kif ukoll il-prattiċità, l-ergonomija, kif ukoll il-preżenza ta 'sustanzi ta' ħsara fit-tapizzerija u l-materjali użati għall-produzzjoni.
Biex tkun preċiża, il-punteġġ totali huwa 50 fil-mija tar-riżultat finali tat-test tal-ħabta. 40 fil-mija ieħor huwa faċilità ta 'użu, u l-aħħar 10 fil-mija huwa ergonomija. Fir-rigward tal-preżenza ta 'sustanzi ta' ħsara, jekk dawk li jittestjaw ma kellhomx kummenti, żiedu żewġ pluses mal-valutazzjoni. Fil-każ ta 'oġġezzjonijiet minuri, tpoġġiet wieħed plus, u jekk instabet xi ħaġa fil-materjali li tista' tagħmel ħsara lit-tifel, tpoġġiet minus fil-valutazzjoni. Ta 'min jiftakar li aktar ma jkun baxx ir-riżultat finali tat-test, aħjar.
Klassifikazzjoni:
- 0,5 - 1,5 - tajjeb ħafna
- 1,6 - 2,5 - tajba
- 2,6 - 3,5 - sodisfaċenti
- 3,6 - 4,5 - sodisfaċenti
- 4,6 - 5,5 - mhux biżżejjed
Ta’ min isemmi wkoll il-kummenti tal-ADAC dwar sedili universali, jiġifieri dawk li huma aktar tollerabbli f’termini ta’ piż u għoli tat-tifel. Ukoll, l-esperti Ġermaniżi ma jirrakkomandawx soluzzjoni bħal din u jissuġġerixxu li tuża sedili b'firxa ta 'piż idjaq. Barra minn hekk, sal-età ta 'sentejn, it-tifel għandu jiġi ttrasportat lura, u mhux kull sedil universali jipprovdi opportunità bħal din.
Diviżjoni tas-siġġijiet tal-karozzi fi gruppi:
- Siġġijiet tal-karozzi minn 0 sa sena
- Siġġijiet tal-karozzi minn 0 sa sena
- Siġġijiet tal-karozzi minn 0 sa sena
- Siġġijiet tal-karozzi minn 0 sa sena
- Siġġijiet tal-karozzi minn 1 sa sena
- Siġġijiet tal-karozzi minn 1 sa sena
- Siġġijiet tal-karozzi minn 4 sa sena
Riżultati tat-test fi gruppi individwali
L-istimi tal-gruppi individwali jvarjaw ħafna. Barra minn hekk, fi ħdan l-istess grupp, nistgħu nsibu mudelli li rċevew marki eċċellenti, kif ukoll mudelli li fallew kważi fl-oqsma kollha. Hemm ukoll mudelli li għamlu tajjeb fit-test tas-sigurtà iżda fallew f’kategoriji oħra bħall-faċilità ta’ użu u l-ergonomija, jew viċeversa – kienu komdi u ergonomiċi, iżda perikolużi. Ta’ min jinnota wkoll li t-testijiet kienu rigorużi ħafna u l-ebda wieħed mis-37 siġġu tal-karozzi ttestjati ma rċieva l-ogħla punteġġ.
- Siġġijiet tal-karozzi minn 0 sa sena
L-iStokke iZi Go Modular kellu l-aħjar prestazzjoni fost is-siġġijiet tal-karozzi fil-grupp ta’ 0-1 sena. Irċieva klassifikazzjoni ġenerali ta' 1,8 (tajba). Iwettaq tajjeb ħafna fit-testijiet tas-sigurtà u skorja tajjeb kemm fil-faċilità tal-użu kif ukoll fit-testijiet tal-ergonomija. L-ebda sustanza ta’ ħsara ma nstabet fiha lanqas. Immedjatament warajh b'punteġġ ta '1,9 kien il-mudell tal-istess kumpanija - Stokke iZi Go Modular + base iZi Modular i-Size. Dan is-sett wera riżultati simili ħafna, għalkemm irċieva punteġġ aktar baxx fit-test tas-sigurtà.
Huwa interessanti li l-mudell ... tal-istess kumpanija rċieva klassifikazzjoni kompletament differenti, ħafna agħar. Joolz iZi Go Modular u Joolz iZi Go Modular + iZi Modular i-Size Basic Kit irċevew punteġġ ta '5,5 (medjokri). Huwa wkoll sorprendenti li jużaw materjali li huma perikolużi għat-tfal. Il-Bergsteiger Babyschale bl-iskor ta’ 3,4 (sodisfaċenti) kien f’nofs il-grupp.
- Siġġijiet tal-karozzi minn 0 sa sena
F'dan il-grupp, ġew ittestjati 5 mudelli, fosthom Cybex Aton 1,6 wettaq l-aħjar b'punteġġ ta' 1,7 (tajjeb). Ma fihx ukoll sustanzi ta 'ħsara. Huwa wkoll l-aħjar sedil tal-karozza fit-test kollu. Barra minn hekk, tmien mudelli ta 'klassifikazzjoni oħra rċevew klassifikazzjonijiet fil-medda minn 1,9 sa 5: Britax Romer Baby-Safe i-Size + i-Size Base, Cybex Aton 2 + Aton Base 5, Britax Romer Baby-Safe. i-Size + i-Size Flex Base, GB Idan, GB Idan + Base-Fix, Nuna Pipa Icon + Pipafix Base, Britax Romer baby Safe i-Size u Cybex Aton 2 + Aton Base XNUMX-fix.
Eżatt warajhom hemm l-Ikona Nuna Pipa bi klassifikazzjoni 2.0 u materjali sodisfaċenti. Il-bet hija magħluqa mill-mudell Hauck Zero Plus Comfort bi klassifikazzjoni ta '2,7. Ma kien hemm l-ebda problemi sinifikanti b'sustanzi ta 'ħsara fl-ebda wieħed mill-mudelli f'dan il-grupp.
- Siġġijiet tal-karozzi minn 0 sa sena
Il-grupp li jmiss kien wieħed mill-ewwel li inkluda siġġijiet b’versatilità akbar f’termini ta’ piż u età tat-tifel. Għalhekk, l-istimi tal-erba 'mudelli ttestjati huma pjuttost baxxi. L-ewwel żewġ mudelli - Maxi-Cosi AxissFix Plus u Recaro Zero.1 i-Size - irċevew punteġġ ta '2,4 (tajjeb). Ma nstabu l-ebda sustanza ta 'ħsara fihom.
Iż-żewġ mudelli li jmiss huma Joie Spin 360 u Takata Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus b'punteġġi ta '2,8 u 2,9 rispettivament (sodisfaċenti). Fl-istess ħin, l-esperti nnotaw problemi żgħar bil-preżenza ta 'sustanzi ta' ħsara, iżda dan ma kienx żvantaġġ kbir wisq, għalhekk iż-żewġ mudelli rċevew wieħed plus.
- Siġġijiet tal-karozzi minn 0 sa sena
F'dan il-grupp bl-akbar firxa ta 'età, mudell wieħed biss huwa l-Milestone Graco. Il-grad finali tiegħu huwa pjuttost ħażin - 3,9 biss (biżżejjed). Fortunatament, ma nstabux ħafna sustanzi ta 'ħsara fil-materjali, għalhekk kien hemm żieda waħda fil-valutazzjoni.
- Siġġijiet tal-karozzi minn 1 sa sena
F'dan il-grupp, deher mudell wieħed biss, li rċieva punteġġ finali ta '3,8 (biżżejjed). Qed nitkellmu dwar is-siġġu tal-karozza Axkid Wolmax, li ma kien fih l-ebda sustanza ta 'ħsara fil-materjali użati għall-produzzjoni tiegħu.
- Siġġijiet tal-karozzi minn 1 sa sena
Il-grupp ta' qabel tal-aħħar ta' siġġijiet tal-karozzi ttestjati jikkonsisti f'disa' mudelli. Fl-istess ħin, id-differenza bejn l-aħjar u l-agħar mudelli hija ċara ħafna - 1,9 kontra 5,5. Barra minn hekk, f'dan il-grupp kien hemm żewġ siġġijiet li rċevew klassifikazzjoni medjokri fil-valutazzjoni tas-sikurezza. Ejja nibdew bir-rebbieħ, madankollu, u dak huwa Cybex Pallas M SL, b'punteġġ ta '1,9. Barra minn hekk, ma fihx sustanzi ta 'ħsara użati fil-produzzjoni. Iċ-Cybex Pallas M-Fix SL u l-Kiddy Guardianfix 3 irċevew punteġġ simili, għalkemm dan tal-aħħar kellu xi tħassib minuri dwar il-preżenza ta 'materjali ta' ħsara.
Il-mexxejja infami fit-tarf l-ieħor tat-tabella huma l-mudelli Casualplay Multipolaris Fix u LCP Kids Saturn iFix. F'dawn iż-żewġ każijiet, ġie deċiż li tingħata klassifikazzjoni medjokri tas-sikurezza. Il-klassifikazzjoni ġenerali taż-żewġ postijiet hija 5,5. Partikolarment notevoli huwa t-tieni mudell, li fih il-faċilità ta 'użu kienet ikklassifikata bħala sodisfaċenti, u l-materjali wrew żvantaġġi minuri fil-preżenza ta' sustanzi ta 'ħsara.
- Siġġijiet tal-karozzi minn 4 sa sena
Sitt rappreżentanti kienu fl-aħħar grupp tal-akbar postijiet. Is-Cybex Solution M SL u l-alternattiva Cybex Solution M-Fix SL tagħha wrew li huma l-aħjar. Iż-żewġ proposti rċevew punteġġ ta '1,7, u ma nstabet l-ebda sustanza ta' ħsara fil-materjali użati. Il-Kiddy Cruiserfix 3 daħal fit-tielet post b’punteġġ ta’ 1,8 u xi riżervi dwar il-materjali użati. Il-pożizzjonijiet li ġejjin huma okkupati mill-mudelli Baier Adefix u Baier Adebar bi klassifikazzjoni ta '2,1 u 2,2. Il-Casualplay Polaris Fix jagħlaq il-lista b’punteġġ ta’ 2,9.
Nagħżlu siġġu tal-karozza - liema żbalji nagħmlu?
Is-sedil perfett jeżisti? Mhux ovvja li le. Madankollu, ta 'min tkun taf li l-għażla ta' siġġu tal-karozza li jkun qrib l-ideali kemm jista 'jkun jappartjeni lill-ġenitur. Sfortunatament, xi nies għandhom attitudni ħażina ħafna lejn dan is-suġġett, u l-aktar importanti, għarfien estremament modest mibni fuq forums tal-Internet, fost ħbieb u qraba. Jekk mill-inqas xi ġenituri daru għal speċjalisti, it-tfal ikunu ħafna aktar siguri.
Normalment siġġu tal-karozza jintgħażel b'kumbinazzjoni jew, agħar minn hekk, ix-xewqa li tiffranka ftit mijiet ta 'zlotys. Għalhekk, nixtru mudelli li huma kbar wisq, i.e. "eżaġerat", mhux xieraq għat-tifel, l-anatomija tiegħu, l-età, l-għoli, eċċ Ħafna drabi nieħdu post minn ħbieb jew familja. Ma jkun hemm xejn ħażin f'dan, iżda fil-biċċa l-kbira tal-każijiet dan mhux is-sedil it-tajjeb għal tifel.
“It-tarbija għandha sena u l-kuġina tagħna tana child seat għal tifel ta’ 4 snin? Xejn, poġġi pillow fuqu, waħħal iċ-ċinturini aktar strett, u ma jaqax. – ħsieb bħal dan jista’ jwassal għal traġedja. It-tifel/tifla tiegħek jista’ ma jgħix minn ħabta peress li s-sedil ma jkunx jista’ jiflaħ, aħseb u ara ħabta serja.
Żball ieħor huwa li tittrasporta tifel akbar f'siġġu tal-karozza li huwa żgħir wisq. Dan huwa sintomu ieħor li jsalva li huwa diffiċli biex jiġi spjegat. Riġlejn imkemmxa, ras li toħroġ 'il fuq mill-serħan tar-ras, inkella skomda u skomda - il-livell ta' kumdità u sigurtà huwa fl-iktar livell baxx.
Sedil tal-karozza - liema waħda tagħżel?
Ikkunsidra t-testijiet imwettqa bl-użu ta 'tagħmir speċjalizzat. Huwa minnhom li se nsiru nafu jekk dan is-siġġu huwiex verament sigur għat-tifel. Fuq forums u blogs tal-internet, nistgħu nsiru nafu biss jekk it-tapizzerija hijiex faċli biex titnaddaf, jekk iċ-ċinturini tas-sigurtà humiex faċli biex jitwaħħlu, u jekk is-sedil huwiex faċli biex jitqiegħed fil-karozza.
Ftakar li s-sigurtà u l-kumdità tat-tfal huma l-aktar importanti, mhux jekk it-tapizzerija tistax tinħasel malajr jew jekk is-sedil huwiex faċli biex jitwaħħal. Jekk is-sedil tal-karozza tiegħek ikollu riżultat tat-test tas-sigurtà eċċellenti, iżda l-użabilità hija kemxejn agħar, huwa aħjar li tqatta 'ftit minuti aktar twaqqaf qabel il-vjaġġ milli tinkwieta dwar it-tifel wara r-rota.
