Kun żgur li jkollok arja kondizzjonata qabel ix-xitwa
Tħaddim ta 'magni

Kun żgur li jkollok arja kondizzjonata qabel ix-xitwa

Kun żgur li jkollok arja kondizzjonata qabel ix-xitwa L-arja kondizzjonata fil-karozza għandha tintuża s-sena kollha. Jekk dan l-aħħar staqsejt dwar il-kundizzjoni tagħha, jista 'jkun ta' min iċċekkja mill-ġdid. "L-arja kondizzjonata effettiva taffettwa s-saħħa tas-sewwieq u l-passiġġieri kemm fil-ħarifa kif ukoll fix-xitwa," parir esperti.

L-arja kondizzjonata fil-karozza għandha tintuża s-sena kollha. Jekk dan l-aħħar staqsejt dwar il-kundizzjoni tagħha, jista 'jkun ta' min iċċekkja mill-ġdid. "L-arja kondizzjonata effettiva taffettwa s-saħħa tas-sewwieq u l-passiġġieri kemm fil-ħarifa kif ukoll fix-xitwa," parir esperti.

Is-sistema tal-ventilazzjoni tal-vettura jista 'jkun fiha batterji li Kun żgur li jkollok arja kondizzjonata qabel ix-xitwa ambjent eċċellenti huwa umdità u biċċiet ta 'weraq immuffati li jaqgħu hemmhekk. Għalhekk, ta 'min jieħu ħsieb il-kundizzjoni tal-arja kondizzjonata u l-filtri tal-arja fil-karozza tagħna anke fil-ħarifa.

"Is-sintomi ta 'sistema ta' ventilazzjoni li ma tiffunzjonax ħażin jistgħu jkunu ċpar tat-twieqi, fluss baxx ta 'arja fil-kompartiment tal-passiġġieri, jew riħa spjaċevoli li tista' tindika moffa," jgħid Witold Rogovsky, espert fi ProfiAuto, netwerk nazzjonali ta 'partijiet tal-karozzi u servizz tal-karozzi. – Ir-riħa hija l-aktar evidenti meta l-kompressur ikun mixgħul jew mitfi. Meta jkun hemm ħafna fungus, tippersisti wara li s-sistema tintefa.

L-esperti tal-karozzi qed jiġġieldu wkoll mal-leġġenda tal-arja kondizzjonata. Il-biċċa l-kbira tas-sewwieqa jaslu għand il-mekkaniks fir-rebbiegħa bil-konvinzjoni li l-arja kondizzjonata jeħtieġ li tiġi mnaddfa u ċċekkjata wara l-waqfa tax-xitwa fl-użu tagħha. Sadanittant, l-arja kondizzjonata għandha tintuża s-sena kollha, u mhux biss fl-istaġun sħun.

AQRA WKOLL

Manutenzjoni tal-arja kondizzjonata

Kif tuża karozza bl-arja kondizzjonata?

– L-arja kondizzjonata hija mfassla biex iżżomm il-kundizzjonijiet it-tajba ġewwa l-karozza: livell b'saħħtu ta 'umdità u temperatura, u mhux biss biex tkessaħ fis-sajf. Pereżempju, meta tuża l-arja kondizzjonata fil-ħarifa u fix-xitwa, tinqabad wisq umdità u titneħħa mill-karozza, jgħid Marek Walusz, sid il-websajt All Max minn Piekar Śląskie. Barra minn hekk, pjanta li ma tkunx ġiet użata għal żmien twil hija aktar suxxettibbli għall-falliment. Għalhekk, is-sewwieq għandu jħaddem mill-inqas b'mod profilattiku (mill-inqas darba fil-ġimgħa għal 15-il minuta) biex jiċċekkja l-operat tiegħu.

Huwa rrakkomandat ukoll li l-filtru tal-polline jiġi sostitwit regolarment, kif ukoll li jinxef u jiddiżinfettaw il-kanali tal-ventilazzjoni. Witold Rogowski jżid li t-tibdil tal-filtru kull sitt xhur (jew madwar 10 km) huwa speċjalment importanti f'agglomerazzjonijiet kbar bħal Silesia, fejn l-arja hija aktar trab.

Kun żgur li jkollok arja kondizzjonata qabel ix-xitwa Jekk meħtieġ, għandek bżonn ukoll tnaddaf l-intern tal-karozza. Numru ta 'kimiċi u hekk imsejħa. ozonizer - apparat li jiddiżinfetta l-intern tal-kabina. Dan is-servizz jista’ jkun assoċjat ma’ spejjeż differenti, mhux biss skont ir-reġjun tal-Polonja, iżda wkoll fuq il-vettura li tkun qed titnaddaf. Huwa jieħu aktar ħin jekk il-volum tal-kabina huwa akbar. Huwa għalhekk li huwa importanti li nużaw servizz ippruvat u rakkomandat, minħabba li l-proċedura nnifisha, anki jekk damet, pereżempju, 15-il minuta, ma tfissirx li l-fungu tneħħa b'mod verament effettiv.

 Waħda mill-aħħar soluzzjonijiet fil-qasam tat-tindif ta 'ġewwa tal-karozzi minn fungus u batterji hija l-metodu ultrasoniku. It-tindif hawn isir bl-għajnuna ta 'apparat speċjali li jipproduċi ultrasound bi frekwenza ta' 1.7 MHz. Huma jikkonvertu likwidu diżinfettant ikkondensat ħafna f'ċpar b'dijametru ta 'qtar ta' madwar 5 mikroni. Iċ-ċpar jimla l-intern kollu tal-karozza u jidħol fl-evaporatur, u jneħħi l-kontaminanti kollha.

Proċedura importanti għat-titjib tat-tħaddim tal-arja kondizzjonata hija wkoll li tiċċekkja l-issikkar tas-sistema. – L-ebda sistema ta 'kondizzjonament ta' l-arja ma hija ssiġillata perfettament, u t-telf ta 'refriġerant ikkawżat mit-tħaddim jikkawża li l-umdità tidħol fis-sistema fil-post tagħha. L-umdità tikkawża korrużjoni, li teqred ir-refriġerant tal-evaporatur u tal-arja kondizzjonata. Dawn huma l-komponenti l-aktar frekwenti tal-arja kondizzjonata,” jgħid l-espert ProfiAuto. Għal din ir-raġuni, il-fattur għandu jimtela mill-inqas darba fis-sena.

Vitold Rogovsky, espert ProfiAuto, jagħti parir: Kun żgur li jkollok arja kondizzjonata qabel ix-xitwa

Sintomi ta’ ventilazzjoni ineffiċjenti:

  • twieqi taċ-ċpar,
  • rata baxxa tal-fluss tal-arja,
  • temperatura tat-tkessiħ għolja wisq, i.e. mhux arja kiesħa wisq ġejja mill-arja tal-provvista,
  • siffar għal 10-15-il sekonda wara li s-sistema tintefa (arja kondizzjonata effiċjenti tista 'tagħmel dan il-ħoss ftit sekondi wara li l-karozza tintefa)
  • riħa spjaċevoli (speċjalment meta tixgħel u titfi l-arja kondizzjonata

X'għandek tagħmel biex ittejjeb il-ventilazzjoni:

  • sostituzzjoni tal-filtru tal-polline (regolari jew tal-karbonju)
  • tnixxif tal-kanali tal-ventilazzjoni (eż. vakwu)
  • diżinfezzjoni tal-kanali tal-ventilazzjoni
  • diżinfettar ta' ġewwa tal-karozza (bl-użu ta' ozonizer, kimiku jew ultrasoniku)
  • riforniment ta 'likwidu li jkessaħ u żejt fil-kompressur
  • test tat-tnixxija tas-sistema
  • tiġbed l-umdità

PREZZ: PLN 160-180 + spiża tal-partijiet mibdula (skont il-mudell tal-karozza)

Prevenzjoni:

  • sostituzzjoni regolari tal-filtru tal-polline (bejn wieħed u ieħor kull sitt xhur) PLN 10-30. nett
  • verifika tas-sistema tal-arja kondizzjonata minn speċjalista PLN 150. Prezz nett: PLN 160-180.

Żid kumment