Pedala tal-brejk artab

Il-problema bil-pedala tal-brejk artab normalment isseħħ f'karozzi anzjani, rispettivament. karozzi bi kwalità inferjuri jew servizz li jaħdem. Peress li l-brejkijiet huma wieħed mill-aktar elementi importanti tas-sigurtà attiva, din il-problema m'għandhiex tiġi sottovalutata.

Il-pedala tal-brejk tirtab, il-brejkijiet juru l-effett tal-ibbrejkjar mistenni aktar bil-mod mis-soltu, u l-pressjoni eċċessiva tal-pedala tal-brejk hija meħtieġa biex tnaqqas il-veloċità b'mod aktar intensiv.

L-iktar raġunijiet komuni

Ħafna drabi jkun hemm pajpijiet tal-brejkijiet li għandhom xquq, tarf tal-metall li jnixxi (imsaddad) - forġa, jew f'xi postijiet il-ħitan tagħhom huma mdgħajfa u jintefħu taħt pressjoni għolja. Sa ċertu punt, pajpijiet tal-pressjoni tal-metall bil-ħsara huma l-kawża, jew minħabba sadid jew ħsara esterna. Il-periklu ta 'dan il-ksur jinsab fit-tnixxija relattivament żgħira tagħhom, li jfisser li l-problema timmanifesta ruħha gradwalment b'intensità dejjem tiżdied.

Pajpijiet tal-brejkijiet

Il-pajp tal-brejk jikkonsisti minn pajp tal-gomma ta 'ġewwa, saff protettiv - ħafna drabi nisġa Kevlar u għant tal-gomma ta' barra.

Rekwiżiti tal-pajp tal-brejk:

• Reżistenza għolja għall-kundizzjonijiet tat-temp.
• Reżistenza għat-temperatura għolja.
• Espansjoni volumetrika minima taħt pressjoni.
• Flessibilità tajba.
• Permeabilità minima tal-umdità.
• Kompatibilità tajba ma 'fluwidi tal-brejkijiet disponibbli b'mod komuni.

Pajp tal-brejk għandu ħajja ta 'servizz, u diversi fatturi jaffettwaw il-ħajja ta' servizz ta 'partijiet individwali.

• Influwenzi esterni li jikkontribwixxu għat-tixjiħ prematur tal-qoxra ta 'barra. Dawn jinkludu radjazzjoni ta 'sħana eċċessiva (mill-magna, diski tal-brejkijiet, eċċ.), Kif ukoll ilma, speċjalment fix-xitwa meta jkun fiha sustanzi aggressivi li jinfirxu.
• Fittings tal-plastik huma l-aktar suxxettibbli għal radjazzjoni ta 'sħana eċċessiva u, sa ċertu punt, stress mekkaniku possibbli.
• Il-ħajja tas-servizz tal-pajp tal-gomma ta 'ġewwa hija l-iktar affettwata minn radjazzjoni eċċessiva ta' sħana u degradazzjoni tal-materjal minħabba fluwidu aggressiv tal-brejkijiet.

Il-ħajja tas-servizz tal-pajp tal-brejk hija wkoll affettwata mill-installazzjoni u l-assemblaġġ tagħha. Jekk possibbli, il-pajp tal-brejk m'għandux ikun mibrum jew kinked. Barra minn hekk, il-pajp tal-brejk m'għandux jiġi f'kuntatt ma' partijiet potenzjalment perikolużi (sħun jew li jiċċaqalqu). Dawn huma, pereżempju, partijiet tal-brejkijiet, partijiet tal-magna jew tal-istering. Dan il-kuntatt għandu jiġi ċċekkjat mhux biss bil-vettura mgħollija, iżda wkoll wara li tinżel fl-art jew wara li tiġbed u ddawwar l-isteering. Huwa importanti li l-ebda żejt, ilma sħun, eċċ. ma jqattar fuq il-manek. Huwa wkoll importanti ħafna li tissikka sew il-ponta tal-metall - forġa. Fittings issikkati żżejjed jew maħlula jistgħu jikkawżaw fluwidu li jnixxi. Huwa rakkomandat li tissikka b'torque ta 'madwar 15-20 Nm.

Kif tevita problema tal-pedala tal-brejk artab?

• Spezzjoni regolari. Il-kontroll tal-pajpijiet tal-brejkijiet għandu jkun parti naturali ta 'kull spezzjoni teknika. L-ispezzjoni għandha tiffoka fuq brix, ħsara mekkanika, issikkar, jew dehra ġenerali. L-intervall ta 'sostituzzjoni għall-pajpijiet tal-brejk mhuwiex speċifikat, iżda peress li l-pajpijiet tal-brejk huma parti aċċessibbli, għandu jkun hemm inqas dubju dwar il-kundizzjoni tagħhom. Huwa l-istess mal-linji tal-brejkijiet fejn l-akbar ghadu huwa fittings rusty u ħsara mekkanika/esterna.
• Meta tissostitwixxi l-pajpijiet tal-brejkijiet, agħżel pajpijiet minn manifattur ta 'kwalità li l-pajpijiet tagħhom jissodisfaw ir-rekwiżiti kollha.
• Installazzjoni korretta, li ma twassalx għal tqegħid ħażin tal-pajp, ħsara, jew armar issikkat ħażin.